Ներկայացվել է Vauxhall Meriva մինիվենը
Opel Meriva 2010 թ
Opel Meriva 2010 թ
Նրա նոր Meriva մինիվենի թիթեռի թևերը բացվում են՝ բացելով խելացի ինտերիերը՝ ընդգծված տարածության և լույսի ներքո: Թեև Meriva-ն, որը կառուցվել է եվրոպական Astra հարթակի վրա և դժվար թե հասնի Ավստրալիա, տեղավորում է ընդամենը հինգ մարդ, այն ունի բազմակողմանի ինտերիեր, որն իր մեջ ներառում է դեպի առաջ նայող վահանակ, արտաքին և առաջ սահող հետևի նստատեղեր և կենտրոնական շարժական: կենտրոն. վահանակ, որը հայտնի է որպես FlexRail:
Այս համակարգը տեղավորվում է ռելսերի վրա գտնվող առջևի նստատեղերի միջև՝ զբաղեցնելով տեղ, որտեղ տեղաշարժը (այժմ ավելի բարձր է գծիկի վրա) և կայանման արգելակը՝ այժմ էլեկտրական կոճակը, ժամանակին տեղ էին պահանջում: Վոքսհոլն ասաց, որ սա հարմար և հարմարեցված պահեստավորում է ամենօրյա իրերի համար՝ պայուսակներից և գունազարդման գրքերից մինչև iPod-ներ և արևային ակնոցներ:
Ճկուն նստատեղերը թույլ են տալիս մանկական ֆուրգոնին ունենալ ինտերիերի մի շարք կոնֆիգուրացիաներ՝ առանց որևէ նստատեղ հեռացնելու՝ երկուսից հինգի փոխելով: Նրա երկու արտաքին հետևի նստատեղերը կարող են առանձին շարժվել առաջ և հետ, ինչպես նաև սահել դեպի ներս՝ ուսերի լայնությունն ու ոտքերի տարածքը մեծացնելու համար: Բացի այդ, հետևի նստատեղերը կարելի է ամբողջությամբ իջեցնել՝ առանց գլխաշորերը հանելու:
Թիթեռները (կամ ինքնասպանության դռները) ունեն հակադիր ծխնիներ, որոնք հեշտացնում են ականջի մուտքն ու ելքը, թեև B-սյունը մնում է: Արտադրական մեքենաների միակ նման համակարգը Mazda RX-8-ն է: Meriva-ի դեբյուտը կկայանա մարտին Ժնևի ավտոսրահում:
