Ներկայացվել է Pininfarina Battista 2020

Pininfarina Battista-ն արտադրում է ապշեցուցիչ 1416 կՎտ հզորություն և 2300 Նմ իր չորս էլեկտրական շարժիչներից:

Pininfarina Battista-ի՝ իտալական ապրանքանիշի առաջին արտադրական մոդելի շնորհանդեսից ընդամենը մի քանի ամիս անց նորացված տեսքով ներկայացվել է ամբողջովին էլեկտրական հիպերքարը։

Դեռևս հավակնելով լինել Իտալիայում երբևէ կառուցված ամենահզոր մեքենան՝ նոր Battista-ն կներկայացվի այս շաբաթ Թուրինի ավտոսրահում՝ վերափոխված ստորին բամպերով և բարելավված աերոդինամիկ առջևի ծայրով:

Անհասկանալի է, թե ինչու է ընկերությունը որոշել նման փոփոխություններ կատարել, քանի որ մեքենաների դիզայնի տնօրեն Լուկա Բորգոնան թարմացումն անվանել է «ավարտական շոշափումներ, որոնք էլ ավելի են գեղեցկացնում այն»:

Իտալիայի Թուրին քաղաքում նոր Battista-ի հանրային դեբյուտից հետո մեքենան կանցնի զարգացման հաջորդ փուլին, որը ներառում է մոդելավորում, հողմային թունել և ուղու փորձարկում:

Ներկայացվել է Pininfarina Battista 2020 թ Battista-ն ստացել է աննշան թարմացում՝ առջևի բամպերի նոր դիզայնով և վերափոխված օդային ընդունիչներով:

Automobili Pinanfarina-ն վարձել է Ֆորմուլա 1-ի նախկին արշավորդ և Ֆորմուլա E-ի ներկայիս ավտոարշավորդ Նիկ Հայդֆելդին, որպեսզի վերահսկի փորձարկումներն ու զարգացումը ուղու վրա:

Ընդհանուր առմամբ կպատրաստվի 150 Battista, որոնց արժեքը կազմում է մոտ 3.2 միլիոն ավստրալական դոլար, և դրանք կարող են պատվիրվել «շքեղ մեքենաների և հիպերմեքենաների մանրածախ վաճառքի փոքր ցանցի միջոցով»:

Ինչպես ավելի վաղ հաղորդվել էր, Battista-ն համալրված է չորս էլեկտրական շարժիչով՝ 1416 կՎտ ընդհանուր հզորությամբ և 2300 Նմ։

Rimac-ի 120 կՎտ/ժ հզորությամբ մարտկոցը ապահովում է 450 կիլոմետր հեռավորություն, իսկ զրոյից մինչև 100 կմ/ժ արագացումը 2.0 վայրկյանից պակաս է:

0-ից մինչև 300 կմ/ժ արագացումը տևում է ընդամենը 12.0 վայրկյան, իսկ առավելագույն արագությունը 350 կմ/ժ-ից ավելի է:

Հիպերմեքենան ունի ածխածնի մանրաթելից մոնոկոկ՝ ածխածնային մանրաթելից թափքի վահանակներով և պատվերով 21 դյույմանոց անիվներով, որոնք փաթաթված են ցածր պրոֆիլի Pirelli P Zero անվադողերով:

Էլեկտրական գազանին կանգնեցնելը պետք է լինի արագ՝ մեծ ածխածնային-կերամիկական արգելակներով՝ վեց մխոցանոց տրամաչափերով և 390 մմ սկավառակներով բոլոր չորս անկյուններում:

Սրահը պատված է շագանակագույն և սև կաշվից՝ քրոմի շեշտադրումներով, և երկու մեծ էկրաններ նստած են հարթ վերևով, հարթ ներքևի ղեկի երկու կողմերում:

«Մենք հպարտ ենք Battista-ով և ոգևորված տեսնելով այն ցուցադրված Թուրինի մեր տնային ցուցասրահում», - ասաց Pininfarina-ի նախագահ Պաոլո Պինինֆարինան:

«Pininfarina-ի և Automobili Pininfarina-ի թիմերը համագործակցել և քրտնաջան աշխատել են այս տարի Ժնևում իրական արվեստի գործը ներկայացնելու համար:

«Բայց քանի որ մենք երբեք չենք դադարում կատարելության ձգտել, մենք ուրախ ենք, որ կարողացանք դիզայնի նոր մանրամասներ ավելացնել առջևում, որոնք, իմ կարծիքով, ավելի կբարձրացնեն Battista-ի էլեգանտությունն ու գեղեցկությունը»: