Վարորդի նախազգուշացում. Ավելի լավ է նախապես պատրաստվել!

– Այս շաբաթավերջին սպասվում են առաջին առատ ձյան տեղումները, և այս սեզոնի ձյունը նույնպես կցրտի։ Ուշադրություն, ճանապարհների վիճակը կարող է դժվար լինել, սայթաքուն է լինելու, զգուշացնում են օդերևութաբանության և ջրային տնտեսության ինստիտուտից։

Նոյեմբերի 27-28-ը հանգստյան օրերի եղանակի կանխատեսում.

Վերջին կանխատեսումները ցույց են տալիս, որ ուրբաթ կեսօրին մոտ ձյան և ձյան տեղումների գոտին հարավից կտեղափոխվի Օպոլսկի, Սիլեզիայի և Փոքր Լեհաստանի վոյևոդների տարածք։ Ուրբաթ երեկոյան տեղ-տեղ կտեղա մինչև 10 սմ ձյուն։

Այս տեղումները գիշերը կտեղափոխվեն հյուսիս-արևելյան ուղղությամբ՝ Սվիետոկրժիսկի ցամաքի, մասամբ՝ Լյուբելսկի վոյևոդության, Մազովիայի և վոյևոդության վրա։ Լոձ Պոդլասիում տեղ-տեղ կդիտվի ինտենսիվ, տեղ-տեղ կտեղա մինչև 10 սմ ձյուն։

 - Շաբաթ օրը տեղումները կտեղափոխվեն հանրապետության հյուսիս-արևելք, տեղ-տեղ հնարավոր է մինչև 8 սմ ձյուն: Նաև կցրտի, նվազագույն ջերմաստիճանը՝ -2°С-ից մինչև 2°С, առավելագույնը՝ 0°С-ից մինչև 2°С, միայն կիրակի օրը երկրի արևելքում մինչև 6°С- կանխատեսում է ինստիտուտը։ Օդերեւութաբանության և ջրային տնտեսության.

Ձյան և ձյան տեղումները էապես կվատթարացնեն ճանապարհների և մայթերի վիճակը. Ուրբաթ օրվա երկրորդ կեսից հնարավոր է ձյուն կամ ձնախառն անձրեւ, իսկ շաբաթ առավոտյան հալված ձյունը տեղ-տեղ հնարավոր է ցրտահարվի, ճանապարհներին և մայթերին սայթաքուն կլինի։

Տես նաեւ. Երեք ամսով կորցրել եմ վարորդական իրավունքս արագության գերազանցման պատճառով. Ե՞րբ է դա տեղի ունենում:

Լեհաստանի արևմուտքում առատ ձյան և ձյան տեղումներ հնարավոր են նաև կիրակի և կիրակիից երկուշաբթի գիշերը։ Տեղ-տեղ կարող է տեղալ մինչև 10-15 սմ ձյուն։

Անվադողերը փոխելուց առաջ պե՞տք է սպասել ցրտահարության և ձյան: Ե՞րբ փոխել անվադողերը ձմռանը:

Երբ առավոտյան ջերմաստիճանը իջնում ​​է 7-10 աստիճանից ցածր, ամառային անվադողերն ավելի ու ավելի վատ են բռնում: Նման եղանակին ամեն տարի հարյուրավոր վթարներ և պատահարներ են տեղի ունենում, նույնիսկ քաղաքներում։ Երբ ձյունը գա, ավելի վատ կլինի: Բոլորը ցույց են տալիս, որ սա ձմեռային անվադողերը փոխելու վերջին կոչն է, եթե որևէ մեկը որոշի դրանք փոխել: Որոշ վարորդներ ընտրում են բոլոր սեզոնային անվադողերը:

- Նման ջերմաստիճանների դեպքում ամառային անվադողերը դառնում են ավելի կոշտ և չեն ապահովում պատշաճ բռնում. արգելակման հեռավորության տարբերությունը ձմեռային անվադողերի համեմատ կարող է լինել նույնիսկ ավելի քան 10 մետր, և սա մեծ մեքենայի երկու երկարություն է: Օդերեւութաբանության և ջրային տնտեսության ինստիտուտի կլիմայական տվյալների համաձայն՝ Լեհաստանում գրեթե կես տարի ջերմաստիճանը և տեղումները բացառում են ամառային անվադողերով անվտանգ վարելու հնարավորությունը։ Այսպիսով, մենք ունենք ընտրություն ձմեռային և բոլոր սեզոնային անվադողերի միջև՝ ձմեռային հանդուրժողականությամբ: Չարժե խնայել անվտանգության վրա. Եվրահանձնաժողովի զեկույցն ապացուցում է, որ ձմեռային անվադողերի օգտագործումը 46%-ով նվազեցնում է վթարի ռիսկը։ ընդգծում է Լեհական անվադողերի արդյունաբերության ասոցիացիայի (PZPO) գործադիր տնօրեն Պյոտր Սառնեցկին։

Ձմեռային անվադողերը կաշխատե՞ն անձրևի ժամանակ։

Թաց ճանապարհներով 90 կմ/ժ արագությամբ և 2ºC ջերմաստիճանով վարելիս ձմեռային անվադողերով արգելակման ճանապարհը 11 մետրով ավելի կարճ է, քան ամառային անվադողերով։ Դա ավելին է, քան պրեմիում մեքենայի երկու երկարությունը: Աշնանային անձրևոտ եղանակին ձմեռային անվադողերի շնորհիվ դուք ավելի արագ կարգելակեք թաց մակերեսների վրա, և դա կարող է փրկել ձեր կյանքն ու առողջությունը:

Տես նաև՝ Peugeot 308 կայանի վագոն