Iskier իրավահաջորդները մոտենում են
Առաջին լեհ վարպետի (սերիական համարը 50) դեպքը Վենեգոնոյի գործարանում, նույնիսկ մինչև գեներալ-լեյտենանտ Միրոսլավ Ռուժանսկիի հանդիսավոր ստորագրումը։
Փետրվարի 346-ին Իտալիայի հյուսիսում գտնվող Venegono Superiore-ում գտնվող Finmeccanica Aeronautics գործարանում Finmeccanica Aircraft Division M-24 Master-ի առաջին մարզչի վերջնական հավաքի մեկնարկի կապակցությամբ, տեղի ունեցավ օդուժի ֆյուզելաժի ստորագրման արարողությունը: տեղի ունեցավ այս տիպի առաջին լեհական ինքնաթիռը:
Զինված ուժերի գերագույն գլխավոր հրամանատար, գեներալ Միրոսլավ Ռուժանսկիի գլխավորած պատվիրակության կազմում էին նաև՝ ՌՕՈւ տեսուչ Բրիգ. խմել. Թոմաշ Դրունյակը և 41-րդ ուսումնական ավիացիոն բազայի հրամանատար, գնդապետ պոլ. Պավել Սմերեկա. Լեհ սպաներն այցելել են M-346 ինքնաթիռների հավաքման գիծ և ծանոթացել մեքենաների կառուցման ընթացքին, որոնք կմատակարարվեն 41-րդ BLSZ: Այցի կարևորագույն իրադարձությունը գեներալ Ռուժանսկիի կողմից լեհական M-346 առաջին կորպուսի ստորագրումն էր. կապիտանի խցիկում կար մակագրություն՝ «...իտալական հողից մինչև լեհ…» և գեներալի ստորագրությունը։ Գրությունը միայն խորհրդանշական նշանակություն ունի, քանի որ շուտով այն կվերանա ներկի նոր շերտերի տակ։ Արարողությանը ներկա էր նաեւ Finmeccanica խմբի ավիացիոն հատվածի տնօրեն Ֆիլիպո Բագնատոն՝ ոգեշնչված նավաշինական ավանդույթից։
Վենեգոնոյի գործարանը, որն արտադրում է M-346 ինքնաթիռը, ունի աշխարհում ամենաարդիական գծերից մեկը ինքնաթիռների կառուցվածքների ճշգրտման համար: Այնտեղ տարեկան կարող է արտադրվել մինչև 48 ինքնաթիռ։ Բացի լեհական առաջին ինքնաթիռից, ներկայումս կառուցվում է վերջին ինքնաթիռը Իսրայելի և նաև իտալական ավիացիայի համար։
Ներկայումս M-346 ինքնաթիռները սպասարկում են երեք երկրների ռազմաօդային ուժերը։ Սինգապուրն առաջինն էր, որ ստացավ 12 օրինակ; դրանք շահագործվում են ԱՄՆ ռազմաօդային ուժերի 150 ջոկատի կողմից, որը մշտապես տեղակայված է ֆրանսիական Կասո բազայում: Իտալիան արդեն ունի պատվիրված 15 ինքնաթիռներից վեցը (պատվերը, ամենայն հավանականությամբ, կհասցվի առնվազն 21-ի), և Իսրայելը շուտով կդառնա ամենամեծ պատվիրատուն: Hel HaAwir-ն արդեն ունի ավելի քան 20 M-346i Lawi ինքնաթիռներ, որոնք տեղակայված են Օվդա բազայում, որոնք փոխարինել են հնացած Douglasy A-4 Skyhawk/Ajit ինքնաթիռները վերապատրաստման ընթացքում:
AZHT հաղորդում
Օդաչուների կողմից սիրված, բայց դեռևս անխնա ծերացող Sparks-ը շտապ պահանջեց, որ նոր տեսակի ռեակտիվ վարժեցնող սարքը փոխարինվի նոր տեսակի ռեակտիվ վարժեցնողով, որը կհամապատասխանի առաջադեմ վարժեցնող ինքնաթիռների ժամանակակից պահանջներին: Ներկայումս տեխնոլոգիայի զարգացումը հնարավորություն է տալիս մարտական օդաչուների վերապատրաստման մեծ մասը տեղափոխել նախկինում անհասանելի փուլ՝ ուսումնական ինքնաթիռ՝ մարտական մեքենաների ռեսուրսը խնայելու և թռիչքային անձնակազմի վերապատրաստման ընդհանուր ծախսերը նվազեցնելու համար: Օդային ուժերի ապագա ուսումնական ինքնաթիռը՝ AJT (Advanced Jet Trainer) որոշելու ընթացակարգը սկսվեց 2012 թվականի գարնանը, երբ հրապարակվեց տեղեկատվության հարցում՝ ուղղված այս տեսակի ինքնաթիռներ արտադրողներին: Ի վերջո, դրանց ներկայացվող պահանջներից, որոնց մրցույթը փակվել է 2011 թվականի հոկտեմբերի վերջին, բացառվել են օդային մարտերին հարմարվելու և գրոհող ցամաքային թիրախների մասին դրույթները, որոնք ներառված էին LIFT կարգի մեքենաների տեխնիկական առաջադրանքում: . 2013 թվականի դեկտեմբերին Զենքի տեսչությունն ընտրեց Alenia Aermacchi-ին (1 թվականի հունվարի 2016-ից Finmeccanica Aircraft Division)՝ առաջարկելով M-346 Master, որպես միակը, որը համապատասխանում է մրցույթի պայմաններին և պաշտոնապես վավեր է: 1,167 մլրդ PLN գումարի պայմանագիրը ստորագրվել է 27 թվականի փետրվարի 2014-ին։ Պայմանագիրը նախատեսում է ութ ինքնաթիռի մատակարարում լեհական պահանջներին հարմարեցված տարբերակով՝ ևս չորսը գնելու հնարավորությամբ։ Պայմանագիրը ներառում է նաև պահեստամասերի մատակարարում չորս տարով, իսկ արտադրողի տեխնիկական սպասարկման ինժեներները երեք տարի պետք է գտնվեն Լեհաստանում։
Բացի ինքնաթիռներից, պայմանագիրը ներառում է մի քանի բաղադրիչներից բաղկացած վերգետնյա ուսումնական համալիրի մատակարարում։ Դրանք են՝ տեսական ուսումնական կայաններ, պարզեցված FTD սիմուլյատոր (Flight Training Device), առաջադեմ թռիչքի սիմուլյատոր (FMS - Full Mission Simulator) և արտակարգ իրավիճակների և ելքի ուսումնական կայան (EPT - Egress procedure Trainer): Համակարգը հագեցած կլինի ութ համակարգչային աշխատանքային կայաններով՝ առաջադրանքները պլանավորելու և քննարկելու համար:
