Վերագործարկեք հավելում ավտոմատ փոխանցման համար. ակնարկ, բնութագրեր, մեքենաների սեփականատերերի ակնարկներ
Պարունակություն
Փոխանցման տուփի աշխատանքը բարելավելու համար կարևոր է հետևել հրահանգներին ավտոմատ փոխանցման համար Restart հավելումը օգտագործելիս:
RESTART-ը ավտոմատ փոխանցման տուփերի լրացման հավելում է, որը ծառայում է փոխանցման տուփի աշխատանքի բարելավմանը: Կազմը ճիշտ օգտագործելով՝ կարող եք ձերբազատվել ցնցումներից՝ արագությունները փոխելու և շփման սկավառակների սայթաքման ժամանակ։
Սարքի ակնարկ
Կոմպոզիցիան պաշտպանում է տուփը մաշվածությունից և վերականգնում է իր սկզբնական պարամետրերը: Կարևոր է հասկանալ, որ հավելումը կախարդական գործիք չէ, սարքը կարող եք օգտագործել միայն մետաղական մասերի աննշան քայքայումով:
RESTART-ը օգտագործվում է նոր մեքենայի հիմնական խնդիրը վերացնելու համար՝ փոխանցման տուփի հիդրավլիկ համակարգում ճնշման նվազում: Դժվարությունը առաջանում է ավտոմատ փոխանցման տուփի ներքին մասերի մաշվածության և շփման արտադրանքի պատճառով՝ հայտնվում են մետաղական չիպսեր։
Կազմը գործում է 5 փուլով.
- մեծացնում է պոմպի աշխատանքային ցիկլը.
- մաքրում է խցանված ալիքները, ինչը հանգեցնում է ճնշման բարձրացմանը.
- ամրացնում է շփման սկավառակների արտաքին շերտը, ինչը դրականորեն է ազդում շփման գործակցի վրա.
- պաշտպանում է առանցքակալների և շարժակների արտաքին մասը շփումից.
- դարձնում է ռետինե միջադիրները առաձգական, հետևաբար, նվազեցնելով փոխանցման տուփից հեղուկի արտահոսքի տոկոսը:
Բնութագիր
«Restart» հավելումը նշանակված է RE241 հոդվածով: Մեկ փաթեթի ծավալը 100 մլ է, որը մոտավորապես 0,18 կգ է։ Մոտավոր արժեքը մեքենաների խանութում `1300 ռուբլի:
Դիմում
Փոխանցման տուփի աշխատանքը բարելավելու համար անհրաժեշտ է հետևել հրահանգներին ավտոմատ փոխանցման համար Restart հավելումը օգտագործելիս.
- խառնել հեղուկը սրվակի մեջ, լցնել այն անցքի մեջ, որտեղ գտնվում է կաթիլը;
- մի մոռացեք մասը վերադարձնել իր տեղը.
- գործարկել մեքենան;
- պահեք արգելակը և դրեք R- հանդերձանքը մոտ 10 վայրկյան, այնուհետև - D և բոլոր հետևյալը:
Reviews
Ավտոմեքենաների սեփականատերերը, ովքեր փորձել են ավտոմատ փոխանցման համար Restart հավելումը, ինտերնետում գրում են, որ իրենք բարելավել են տուփի աշխատանքը նույնիսկ տպավորիչ վազքով մեքենաների վրա՝ ավելի քան 300 հազար կմ: Նախքան արտադրանքը լցնելը, երկրորդ փոխանցումը միացնելիս զգացվում էր հրում:
Ըստ ակնարկների, փոխանցման տուփի աշխատանքի նկատելի տարբերությունը նկատելի կլինի 50 կմ վազքից հետո: Մինչ այդ մեքենան աշխատում է նախկինի պես, բայց արագությունը փոխելուց հետո այն կդառնա ավելի հարթ, արագացման դինամիկան կբարելավվի։
Ընդհանուր առմամբ, RESTART-ի վերաբերյալ ակնարկները դրական են, բայց եթե մեքենան հին է, և տուփը անկայուն է, խորհուրդ է տրվում այն ուղարկել վերանորոգման ախտորոշման համար, և ամբողջովին չհիմնվել հավելումների վրա: