SUPROTEC հավելումների օգտագործման հրահանգներ
Պարունակություն
Ներքին այրման շարժիչը, ինչպես նաև մեքենայի մյուս տարրերը, ինչպիսիք են փոխանցման տուփը, ղեկը, վառելիքի համակարգը, ենթակա են մաշվածության և մեխանիկական վնասվածքների բարձր բեռների պատճառով: Ստանդարտ շարժիչների մեծամասնությունը ունի 150 - 250 հազար կիլոմետր ռեսուրս, որից հետո նրանք պահանջում են հիմնանորոգում: Հետեւաբար, շատ մեքենաների սեփականատերերը մտածում են, թե ինչպես երկարացնել շարժիչի կամ փոխանցման տուփի կյանքը: Հատկապես դրա համար մշակվում են շարժիչային յուղի մասնագիտացված հավելումներ, որոնցից մեկը Suprotec-ն է։ Հաջորդիվ մենք կքննարկենք հավելանյութի գործողության սկզբունքը, օգտագործման հրահանգները, շուկայում առկա գինը և աշխատանքի արդյունքները:
Գործողության սկզբունքը պատվաստումների Suprotec
«Սուպրոտեկ» տրիբոլոգիական կոմպոզիցիան, և այսպես է տեղադրվում այս հավելումը, աշխատում է մի քանի փուլով։ Դիտարկենք ներքին այրման շարժիչների համար հավելանյութի շահագործման սկզբունքը:
1 փուլ. Մասերի մաքրում մուրի օտար շերտերից, մեխանիկական ոչնչացման հետքերից, օքսիդացումից և այլն։
2 փուլ. Մաքրված մակերեսի վրա ձևավորվում է նոր շերտ, որը կարող է բաղկացած լինել ինչպես մաքրող մասնիկներից, այնպես էլ բուն հավելանյութի բաղադրիչներից։ Շփման ուժի հետագա ազդեցությունը ստեղծում է նոր շերտ, որն առանձնանում է մեխանիզմի սկզբնական տարրի հետ ամուր կապով և ունի նաև յուղ պահելու հատկություն:
Մի քանի փուլերի արդյունքում տեղի է ունենում մակերեսի մասնակի կամ ամբողջական վերականգնում, ագրեգատի տեխնիկական բնութագրերի վերականգնում՝ ընդհուպ մինչև անվանական։
«Suprotek» օգտագործման ցուցումներ
Հավելանյութի օգտագործումը բաժանված է 3 փուլի. Նախքան Suprotec հավելանյութի օգտագործման հրահանգներին անցնելը, մենք կնշենք ձեզ անհրաժեշտ նյութի քանակը:
Եթե ձեր շարժիչը ունի 5 լիտրից պակաս յուղ, ապա յուրաքանչյուր փուլում ձեզ հարկավոր է լցնել 1 շիշ հավելում: Եթե ավելի քան 5 լիտր ձեթ, ապա յուրաքանչյուր փուլում 2 շիշ:
- 1 փուլ. Մենք տաքացնում ենք շարժիչը մինչև աշխատանքային ջերմաստիճանը և անջատում ենք այն: Աշխատանքային յուղին անհրաժեշտ է ավելացնել «Սուպրոտեկ», նախ այն մանրակրկիտ հարել (թափահարել), որպեսզի նստվածքը հավասարաչափ բաշխվի նյութի վրա (լցնել յուղալցիչի պարանոցի մեջ): Զգույշ եղեք յուղալցիչի պարանոցը բացելիս: տաք շարժիչ, մի թեքվեք շարժիչի վրա, երբ այն պտուտակված է, հավելումը ավելացնելուց հետո նորմալ վարեք 25-30 րոպե: Այնուհետև գործարկեք մեքենան ազատ ռեժիմով: Մինչև յուղի հաջորդ փոփոխությունը շարժիչը պետք է անցնի առնվազն 1000 կմ:
- 2 փուլ. Յուղը և յուղի ֆիլտրը փոխելուց հետո նոր յուղին ավելացրեք նույն քանակությամբ հավելանյութ, ինչ 1-ին քայլում: Աշխատեք մեքենան մինչև յուղի հաջորդ փոփոխությունը:
- 3 փուլ. Ամբողջովին կրկնում է 2-րդ փուլը:
Այսինքն՝ յուղի կանոնավոր փոփոխության ժամանակ ստիպված կլինեք նույն քանակությամբ հավելում ավելացնել 3 անգամ։
Ամբողջական մշակումից հետո արտադրողը խորհուրդ է տալիս յուրաքանչյուր յուղի փոփոխության ժամանակ օգտագործել բաղադրություն, որը թույլ է տալիս պահպանել ստացված ազդեցությունը և երկարացնել էներգաբլոկի աշխատանքը:
Հավելված Suprotec-ի օգտագործման ցուցումներ գինը
«Սուպրոտեկ» հավելանյութի արդյունքները
Դիտարկենք Suprotec հավելման արդյունքները ներքին այրման շարժիչների համար:
Նոր շարժիչների համար, նվազագույն վազքով կամ բարձրորակ վերանորոգումից հետո, հավելումը կնվազեցնի շփման կորուստները, կնվազեցնի աղմուկը և մխոց-մխոցային խմբի տարրերը լավ վիճակում կպահի:
50-70% մաշվածությամբ շարժիչների համար հավելումը թույլ է տալիս մասամբ վերականգնել սեղմումը` նվազեցնելով բալոնի պատերի և այլ տարրերի բացերը: Սեղմման ավելացումն իր հերթին հանգեցնում է վառելիքի ավելի լավ այրման, հետևաբար՝ սպառման նվազմանը, հզորության ավելացմանը և նավթի այրման նվազմանը:
Զգալի մաշվածություն ունեցող շարժիչների համար (հզորության մեծ կորուստ, յուղը արագ սևանում է, յուղի մեծ սպառում, արտանետվող համակարգի ծանր ծուխ), հավելումը կարող է չաշխատել: Այս դեպքում անհրաժեշտ է դիմել էներգաբլոկի հիմնանորոգման կամ դրա փոխարինման:
Հավելանյութի գին «Սուպրոտեկ»
Ներքին այրման շարժիչների համար հավելանյութի շուկայական արժեքը սկսվում է 1500 ռուբլուց:
Հարցեր եւ պատասխաններ:
Ինչու՞ հավելում SUPROTEK: Հավելում Suprotec Active Plus-ը նախատեսված է շարժիչի յուղի համար: Այն նվազեցնում է իր թափոնները, նվազեցնում է քսանյութի մաշվածության արագությունը, կայունացնում է սեղմումը (ոչ բոլոր դեպքերում):
Ինչպե՞ս ճիշտ օգտագործել SUPROTEC շարժիչի հավելումը: Հետևելով արտադրողի առաջարկություններին, հավելումը լցվում է շարժիչի յուղի լցոնիչի պարանոցի մեջ (1-2 շիշ): Այնուհետև հանգիստ ռեժիմով քշեք մոտ կես ժամ:
Ո՞վ է արտադրում SUPROTEK հավելումները: Հավելումները և շարժիչային յուղերը SUPROTEK-ը արտադրվում են ռուսական տեխնոլոգիայով (նախատեսված է համաշխարհային շուկայի համար) Գերմանիայում գտնվող գործարանում՝ ROWE Mineralolwerk GmbH:
