Հավելում ավտոմատ փոխանցման մեջ հարվածների դեմ. լավագույն արտադրողների առանձնահատկությունները և վարկանիշը
Պարունակություն
- Որոնք են հավելումները ավտոմատ փոխանցման մեջ
- Հավելումների նպատակը ավտոմատ փոխանցման մեջ
- Հավելումների տեսակները ավտոմատ փոխանցման մեջ
- Ինչպես օգտագործել հավելումները ավտոմատ փոխանցման մեջ
- Որն է ավտոմատ փոխանցման լավագույն հավելումը
- Ավտոմատ փոխանցման մեջ հավելումների վարկանիշը
- Որքան հաճախ դիմել
- Ինչպես ընտրել հավելում ավտոմատ փոխանցման մեջ
- Անվտանգության միջոցառումներ
- Ավտոմեքենաների սեփականատիրոջ ակնարկներ
Հավելումները ավելացվում են 10-20 հազար կիլոմետրը մեկ։ Բայց դուք չեք կարող դրանք օգտագործել ավելի քան երեք անգամ մեկ ATF հեղուկի վրա: Մաքրող կոմպոզիցիաները պետք է լցվեն յուրաքանչյուր ֆիլտրի փոփոխությամբ:
Ավտոմատ փոխանցման տուփերի աշխատանքը բարելավելու համար ավտոմոբիլիստները գնում են հատուկ հավելումներ՝ նյութեր, որոնք նվազեցնում են մաշվածության և աղմուկի մակարդակը շահագործման ընթացքում: Խանութներում նման հեղուկների մի քանի տեսակներ կան, որոնցից յուրաքանչյուրն ունի իր նպատակը:
Որոնք են հավելումները ավտոմատ փոխանցման մեջ
Սա հեղուկ է, որը լցվում է տուփի մեջ՝ երկարացնելու ներքին մասերի կյանքը, նվազեցնելու աղմուկը և վերացնելու ցնցումները, երբ փոխում են փոխանցումները: Որոշ հավելումներ մաքրում են տուփի աշխատանքային մեխանիզմները։
Սրանք օգտակար հատկություններ են, բայց ավտոքիմիան համադարման չէ, և, հետևաբար, օգտագործման սահմանափակումներ կան:
Բացի այդ, արտադրողները հաճախ զարդարում են հավելումների հնարավորությունները՝ հանուն մարքեթինգային հնարքների: Հետևաբար, խանութում դուք պետք է փնտրեք ոչ թե կոնկրետ ապրանքանիշ, այլ նախապես ուսումնասիրեք իրական սեփականատերերի ակնարկները, որպեսզի հասկանաք, թե արդյոք քիմիան հարմար է կոնկրետ խնդիրներ լուծելու համար:
Կառուցվածք
Արտադրողները արտադրանքի բաղադրիչների վերաբերյալ ճշգրիտ տվյալներ չեն հրապարակում, սակայն նրանց վերլուծությունը ցույց է տալիս, որ հավելումները պարունակում են հավելումներ բարձր մոլեկուլային քաշով պոլիմերներից: Դրանց շնորհիվ մասերի մակերեսների վրա ստեղծվում է պաշտպանիչ թաղանթ, որը կանխում է չոր շփումը։
Իսկ ավտոմատ փոխանցման տուփերի մաշված մասերի փոքր շերտը վերականգնելու համար օգտագործվում են ռեվիտալիզատորներ՝ մետաղների մանր մասնիկներ։ Նրանք նստում են մասերի վրա, թափանցում են ճաքեր և նվազեցնում բացերը։ Բացի այդ, ստեղծվում է կերամիկա-մետաղական շերտ, որը կարող է դիմակայել բեռներին:
Լավագույն հավելումները կազմում են հուսալի ծածկույթ մինչև կես միլիմետր:
Հավելումների նպատակը ավտոմատ փոխանցման մեջ
Ավտոքիմիան ստեղծվել է մի քանի խնդիրներ լուծելու համար։ Հիմնական նպատակն է նվազեցնել մաշվածությունը տուփի քսվող մասերի վրա:
Ավտոմատ փոխանցման մասերի մաշվածություն
Արտադրողները նշում են ստանդարտ փոխանցման յուղերի արդյունավետության բացակայությունը: Ժամանակի ընթացքում նրանք կորցնում են իրենց սկզբնական հատկությունները, օքսիդանում և աղտոտվում: Իսկ ավտոմատ փոխանցման տուփի յուղի ֆիլտրը միշտ չէ, որ ճիշտ է աշխատում: Հետևաբար, փոխանցման յուղերի հատկությունները պահպանելու համար անհրաժեշտ են լրացուցիչ հավելումներ:
Աղմուկի և թրթռումների նվազեցման ավտոմատ փոխանցում
Եթե տուփը վատ է մաշված, շահագործման ընթացքում կհայտնվի բնորոշ աղմուկ: Հավելումներն օգնում են ազատվել խոցումից և ստեղծել շերտ, որը պաշտպանում է շփումից:
Նավթի ճնշման վերականգնում
Այստեղ կարևոր դեր է խաղում համակարգի ամբողջականությունը։ Եթե մետաղի և միջադիրի միջև բացեր կան, ճնշումը կնվազի: Մոլիբդենը նույնպես կարևոր դեր է խաղում համակարգի վերականգնման հավելումում: Այն վերադարձնում է պլաստիկի և ռետինի առաձգականությունը, և, հետևաբար, փոխանցումատուփի յուղը դադարում է արտահոսել տուփից: Ճնշումը վերադարձել է նորմալ:
Յուղի արտահոսք փոխանցման տուփից
Որոշ միացություններ մեծացնում են ATF-ի մածուցիկությունը, ինչի հետևանքով փոխանցումների անցումը դառնում է հարթ:
Հավելումների տեսակները ավտոմատ փոխանցման մեջ
Արտադրողները արտադրում են նեղ պրոֆիլի քիմիայի տեսակներ: Հետևաբար, դրանք պայմանականորեն բաժանվում են հետևյալ տեսակների.
- մասերի ամրության բարձրացում;
- աղմուկի նվազեցում;
- մաշվածության վերականգնում;
- նավթի արտահոսքի կանխարգելում;
- վերացնելով ցնցումները.
Ինչպես օգտագործել հավելումները ավտոմատ փոխանցման մեջ
Հիմնական կանոնը աշխատանք սկսելուց առաջ հրահանգները կարդալն է, քանի որ յուրաքանչյուր կոմպոզիցիա ունի իր առանձնահատկությունները:
Ընդհանուր առաջարկություններ.
- լցնել միայն մեքենան տաքացնելուց հետո;
- շարժիչը պետք է աշխատի պարապ վիճակում;
- լցնելուց հետո դուք չեք կարող կտրուկ արագացնել, ամեն ինչ սահուն է արվում տուփի բոլոր փուլերի աստիճանական անջատմամբ.
- ձեռքից մեքենա գնելիս մաքրող հավելումներ են պահանջվում.
- աշխատանքի տարբերությունը զգալու համար պետք է մոտ 1000 կմ քշել։
Հավելանյութի կիրառություն
Մի գերազանցեք հեղուկի թույլատրելի քանակությունը։ Դրանից հավելանյութի աշխատանքը չի արագանա։
Որն է ավտոմատ փոխանցման լավագույն հավելումը
Չկա կատարյալ հավելում, որը լուծում է բոլոր խնդիրները: Ընտրությունը կախված է կոնկրետ մեքենայի անսարքություններից: Եվ կարևոր է հասկանալ, որ լուրջ վնասը հնարավոր չէ շտկել ավտոքիմիկատներով: Արտադրողները փորձում են համոզել վարորդներին, որ իրենց ավտոմատ փոխանցման հավելումը լավագույնն է, բայց սա պարզապես գովազդային հնարք է:
Ավտոմատ փոխանցման մեջ հավելումների վարկանիշը
Եթե հնարավորություն կամ ցանկություն չկա ուսումնասիրելու քիմիայի տարբեր տեսակների բնութագրերը, կարող եք նեղացնել ձեր որոնումը ապացուցված ապրանքանիշերի ցանկին:
Liquid Moly ATF հավելում
Ավտոմատ տուփի հավելումը համատեղելի է ATF Dexron II / III հեղուկների հետ:
Liquid Moly ATF հավելում
Հարմար է ռետինե կնիքների առաձգականությունը բարելավելու և փոխանցման համակարգի ալիքները մաքրելու համար:
Տրիբոլոգիական կոմպոզիցիա «Սուպրոտեկ»
Ռուսական արտադրության կոմպոզիցիա՝ փոխանցման տուփի մաշված մեխանիզմների վերականգնման համար։ Տարբերվում է գնի և որակի օպտիմալ հարաբերակցությամբ: Էֆեկտը ձեռք է բերվում շերտավոր սիլիկատների խմբի մանրացված միներալների հավասարակշռված կազմի շնորհիվ։ Յուղի հետ խառնվելիս այն չի փոխում իր հատկությունները։
XADO Revitalizer EX120
Ավտոմատ փոխանցման տուփի հավելումը նվազեցնում է թրթռման և աղմուկի մակարդակը: Օգտագործվում է նաև մասերի վերականգնման համար։
XADO Revitalizer EX120
Խանութն ունի կոմպոզիցիայի տարբեր ենթատեսակներ։ Օգտագործվում է դիզելային և բենզինային շարժիչների վրա։
Բարև Gear
Ամերիկյան արտադրության հավելում նոր ավտոմատ փոխանցման տուփը աշխատանքային վիճակում պահելու համար։ Կանոնավոր օգտագործման դեպքում ծառայության ժամկետը կավելանա 2 անգամ՝ փոխանցման տուփի գերտաքացման նվազման պատճառով: Կազմը հարմար է վարորդների համար, ովքեր սովոր են կտրուկ շարժվել և դանդաղեցնել արագությունը:
Սահմանամերձ
Ճապոնական կոմպոզիցիան արտադրվում է երկու փաթեթով։ Առաջինը՝ տուփը մաքրելն է, երկրորդը՝ բարձրացնել մասերի դիմադրությունը շփմանը։ Կանխարգելիչ օգտագործմամբ դուք կարող եք ազատվել ԿՊ-ի ցնցումներից:
Ուինի
Ծառայում է մեխանիզմների մաշվածությունը նվազեցնելու և փոխանցման փոխանցումը բարելավելու համար: Բացի այդ, բելգիական հավելումը դարձնում է ռետինե միջադիրները առաձգական:
Ըստ ակնարկների, սա տուփի լավագույն հեղուկներից մեկն է, որն արդյունավետորեն վերացնում է կողմնակի աղմուկը:
Որքան հաճախ դիմել
Հավելումները ավելացվում են 10-20 հազար կիլոմետրը մեկ։ Բայց դուք չեք կարող դրանք օգտագործել ավելի քան երեք անգամ մեկ ATF հեղուկի վրա: Մաքրող կոմպոզիցիաները պետք է լցվեն յուրաքանչյուր ֆիլտրի փոփոխությամբ:
Ինչպես ընտրել հավելում ավտոմատ փոխանցման մեջ
Նախքան գնելը, դուք պետք է որոշեք մեքենայի խնդիրը: Այս տեղեկատվության հիման վրա հնարավոր կլինի գտնել ճիշտ հավելումը` ուսումնասիրելով դրա նպատակը: Վարորդները նաև ուշադրություն են դարձնում փաթեթի գնի և ծավալի հարաբերակցությանը, արդեն լցված յուղի հետ փոխազդեցությանը և հավելումներ օգտագործած մարդկանց արձագանքներին:
Անվտանգության միջոցառումներ
Քիմիական նյութերի հետ թույլատրվում է աշխատել միայն պաշտպանիչ ձեռնոցներում և ակնոցներում՝ մաշկի և լորձաթաղանթների այրվածքներից խուսափելու համար։
Ավտոմեքենաների սեփականատիրոջ ակնարկներ
Վարորդները գոհ են հավելումներից, սակայն կարծում են, որ դրանք ամենաարդյունավետն են մեքենայի պատշաճ խնամքի դեպքում՝ սպառվող նյութերի և ֆիլտրերի ժամանակին փոխարինման դեպքում։ Լրացնելուց հետո վարորդները նշում են փոխանցումների ավելի սահուն փոփոխություն և ավտոմատ փոխանցման ծառայության ժամկետի ավելացում:
Բայց, ըստ ակնարկների, կա նաև մինուս. որոշ հավելումներ անհամատեղելի են այն յուղի հետ, որը սեփականատերը սովոր է լցնել մեքենայի մեջ: Այս տեղեկատվությունը կարելի է գտնել՝ կարդալով փաթեթի պիտակը:
