Փոխանցման յուղի հավելումներ. լավագույնների վարկանիշ և վարորդների ակնարկներ
Պարունակություն
- Ինչու՞ են մեզ անհրաժեշտ հավելումներ մեխանիկական փոխանցման տուփում
- Ինչպես են ազդում հավելումները
- Փոխանցման յուղերում հավելումների օգտագործման կանոններ
- Լավագույն հավելումները մեխանիկական փոխանցման տուփում
- Լավագույն հավելումները ավտոմատ փոխանցման մեջ
- Ինչ հավելումներ կարող են օգնել վերացնել ձայները ձեռքով փոխանցման տուփում
- Ինչ հավելումներ չպետք է օգտագործվեն փոխանցման տուփերի համար
- Ինչ են ասում վարորդները փոխանցման յուղի հավելումների մասին. ակնարկներ
Աշխատանքում հեշտացվում է ոչ միայն փոխանցումը, այլև շարժիչը, եթե խողովակի պարունակությունը (9 գ) ներմուծվում է մինչև 8 լիտր ծավալով փոխանցման տուփ: Վերականգնող նյութը, լուծարվելով ցանկացած տեսակի ATP-ում, հավասար շերտով պառկվում է պտտվող ավտոմատ բաղադրիչների վրա՝ կանխելով դրանց ոչնչացումը:
Լացը, աղմուկը, ճռճռոցը փոխանցման տուփի անսարքության առաջին նշաններն են: Այնուհետեւ կան արտահոսքեր, արագությունների սխալ միացում։ Բայց մի շտապեք սպասարկման կայան. շատ դեպքերում փոխանցման յուղի հավելումները հաջողությամբ լուծում են խնդիրը: Վարորդների ֆորումներում բուռն քննարկումներ են ընթանում ավտոքիմիական ապրանքների օգուտների մասին. ընդդիմախոսների փաստարկները ծանրակշիռ են: Թեման պահանջում է անաչառ ապամոնտաժում։
Ինչու՞ են մեզ անհրաժեշտ հավելումներ մեխանիկական փոխանցման տուփում
Փոխանցումը բեռնված ագրեգատ է, որի մեջ կա շարժակների, շարժակազմերի, լիսեռների, համաժամանակիչների ակտիվ շփում: Գործընթացը բնութագրվում է ջերմության մեծ արտանետմամբ. առանց քսելու մեխանիզմը չի աշխատի նույնիսկ մի քանի րոպե:
Երբ ֆունկցիոնալ գործարանային հավելումները այրվում են բազային յուղերից, վարորդները վերակենդանացնում են փոխանցման տուփի հեղուկը (TF) կենտրոնացված հավելումներով:
Դեղերի օգտագործման ազդեցությունը հետևյալն է.
- Փոխանցման տուփի մասերի մակերեսների վրա ձևավորվում է պոլիմերային թաղանթ, որը հեշտացնում է շփումը։
- Լրացվում են միկրոճեղքեր, մասամբ վերականգնված է փոխանցման տուփի տարրերի կոնֆիգուրացիան։
- Լուծում է ածխածնի ամուր միացությունները փոխանցումատուփի պատերից և բաղադրիչներից:
- Բլոկի խոռոչները և նավթագծերը մաքրվում են: Միևնույն ժամանակ, մետաղական չիպսերն ու կեղտը մնում են կասեցման մեջ:
- Նավթի պոմպերի բարելավված աշխատանքը:
Ռետինե և պլաստմասե միջադիրները չեն փլուզվում. ընդհակառակը, օժանդակ քիմիական միացությունները կնիքները դարձնում են փափուկ, փոխանցման մասերի հոդերը կնքվում են:
Ինչպես են ազդում հավելումները
Հավելումների օգտագործման արդյունքը կողմնակի ձայների և թրթռումների կրճատումն է, հավաքի գործառնական ժամկետի երկարացումը: Սեփականատերերը նկատում են փոխանցումների սահուն փոխարկումը, բարելավված դինամիկան և վառելիքի ցածր սպառումը: Այնուամենայնիվ, դրական արդյունքի համար անհրաժեշտ է ճիշտ ընտրել և կիրառել հավելումներ:
Փոխանցման յուղերում հավելումների օգտագործման կանոններ
Յուղը փոխելիս պետք է ավելացնել կանխարգելիչ գործողության հավելումը, հեղուկը խառնելով անմիջապես տարայի մեջ:
Գործընթացի ժամանակ փոխանցման հեղուկը պետք է տաք լինի: Քիմիական միացություններ լցնելուց հետո մեքենան վարեք հանգիստ ռեժիմով՝ հերթով տեղափոխելով փոխանցումները։
Դեղերի ազդեցությունը ազդում է 300-500 կմ հետո: Թույլ մի տվեք ավտոքիմիկատների չափից մեծ դոզա, ինչպես նաև անբավարար քանակություն:
Լավագույն հավելումները մեխանիկական փոխանցման տուփում
Վառելիքի և քսանյութերի ռուսական շուկան ողողված է այս կատեգորիայի հազարավոր ապրանքներով: Նյութերը հասկանալու և լավ արտադրանքը բացահայտելու համար օգնում են թեստերի և կոմպոզիցիաների թեստերի արդյունքների համաձայն կազմված վարկանիշները:
Liqui Moly GearProtect
Լավագույնների ակնարկը սկսվում է գերմանական արտադրության դեղամիջոցից, որտեղ գերակշռում են մոլիբդենի դիսուլֆիդը, պղնձը և ցինկը: Փափուկ մետաղների մասնիկներ՝ «Liqui Mole» ընկերության նյութի օգտագործման պատճառով՝ որպես հին ագրեգատների վերականգնող միջոց՝ մաշվածության ակնհայտ նշաններով:
Mos Two Ultra
Վերականգնող հավելումը արդյունավետ է համեմատաբար նոր տուփերում, որոնք լուրջ մեխանիկական վնասվածքներ չեն ստացել: Նյութը ամուր պաշտպանիչ թաղանթ է ստեղծում մեխանիկական փոխանցման տուփի կառուցվածքային տարրերի մակերևույթների վրա, ինչը հեշտացնում է կապի մեջ գտնվող մասերի շփումը՝ մուտքային լիսեռներ, շարժակներ: Ունիվերսալ դեղամիջոցը խառնվում է բոլոր տեսակի TJ-ի հետ: Տուփի աշխատանքային կյանքը, ըստ արտադրողի, ավելանում է 5 անգամ։
Nanoprotec MAX
Ավտոհավելումներից ձևավորված օքսիդային թաղանթը հուսալիորեն պաշտպանում է փոխանցման տարրերը վաղ մաշվելուց:
Nanoprotec MAX-ի շնորհիվ փոխանցումատուփն աշխատում է սահուն, առանց ցնցումների և հարվածների մի փոխանցումից մյուսը փոխելու ժամանակ: Ճանապարհին, ինչպես նշում են օգտվողները ակնարկներում, մեխանիզմը դադարում է ոռնալ և բզզոց:
Liqui Moly փոխանցման յուղի հավելում
Մեկ այլ գերմանական արտադրանք արժանիորեն մտավ մեխանիկայի համար գերազանց հավելումների ցուցակներ: Liqui Moly-ն արտադրում է մոլիբդենի միացություն ծանր բեռնարկղերի և կամուրջների համար:
Գելանման պատրաստուկը փաթեթավորված է 20 գ խողովակների մեջ՝ մեկ փաթեթը բավարար է 2 լիտր վառելիքի համար։
Վերականգնող միջոց «Հադո»
Ուկրաինա-հոլանդական Xado համատեղ ձեռնարկության արտադրանքը տարածված է աշխարհի 80 երկրներում: Գելի քիմիական բանաձևում ընդգրկված սիլիցիումը և կերամիկաները մասամբ փոփոխում են մաշված մասերը, թարմացնում բազային յուղը՝ երկարացնելով տուփի կյանքը։
Նյութը նվազեցնում է շփման գործակիցը, ինչը մեծացնում է շարժիչի արդյունավետությունը։ Այս մասին նշում են հայրենական Lada Vesta, Granta, Kalina-ի սեփականատերերը։
Լավագույն հավելումները ավտոմատ փոխանցման մեջ
Ավտոմատ, փոփոխական և ռոբոտային փոխանցման տուփերի նախագծման առանձնահատկությունները պահանջում են ATP և հատուկ հատկություններով հավելումներ: Ուսումնասիրելով ռուս ավտովարորդներին առաջարկվող նյութերը՝ փորձագետները կազմել են իսկապես արդյունավետ դեղամիջոցների ցանկ։
Liquid Moly ATF հավելում
8 լիտր ստանդարտ ծավալով ավտոմատ տուփերի համար բավական է մեկ շիշ (250 մլ) գերմանական LiquiMoly ATF հավելում: Սա թույլ է տալիս գործարանային քսայուղին տալ նոր որակներ։ Համալիր հավելման բանաձևը ներառում է մաքրող միջոցներ, որոնք լուծում և վերացնում են կեղտը տուփի խոռոչներից:
Ի թիվս այլ խնդիրների. պաշտպանություն քերծվածքներից, աշխատանքային հեղուկների փրփրացման կանխարգելում, ավտոմատ փոխանցման աղմուկի ճնշում:
RVS Master Transmission Atr7
Կենցաղային զարգացումը բաղկացած է մագնեզիումի սիլիկատներից, պլազմայով ընդլայնված գրաֆիտից, ամֆիբոլից։ Թվարկված նյութերը բարենպաստ ազդեցություն ունեն գործարանի քսման վիճակի և միավորի ընդհանուր աշխատանքի վրա: Արտադրողը պնդում է, որ դեղամիջոցը փոխհատուցում է մինչև 0,5 մմ ատամների մաշվածությունը:
Suprotec ավտոմատ փոխանցման տուփ
Ռուսական տրիբոլոգիական կազմը լավ է որպես պրոֆիլակտիկ միջոց, բայց այն նաև հիանալի կերպով վերականգնում է դասական ավտոմատների և CVT-ների թերի տարրերը:
«Սուպրոտեկ»-ը նվազեցնում է տուփի տհաճ ձայները մինչև 10 դԲ, հեշտացնում է փոխանցումների փոխարկումը և պաշտպանում է հավաքույթը գերտաքացումից:
SMT2 Hi-Gear
Վառելիքի և քսանյութերի ներքին շուկայում բարձրորակ թյունինգ գործիքների պակասի բացը լրացրեց ամերիկյան High Gear ապրանքանիշի դեղամիջոցը։ ATF-ի մոլիբդենի հավելումը հեռացնում է քսվող բաղադրիչներից ավելորդ ջերմությունը, փակում է յուղի կնիքի արտահոսքերը: Հավելումը, որը ավտովարորդներն անվանում են «շփման հաղթող», օգտագործվում է սինթետիկ և հանքային յուղերի հետ համատեղ։
Վերականգնող XADO EH120
Աշխատանքում հեշտացվում է ոչ միայն փոխանցումը, այլև շարժիչը, եթե խողովակի պարունակությունը (9 գ) ներմուծվում է մինչև 8 լիտր ծավալով փոխանցման տուփ:
Մասերի բնական մաշվածությունը նվազում է, կողմնակի ձայները անհետանում են: Վերականգնումը (վերականգնումը) տեւում է 50 ժամ, կամ արագաչափի վրա 1,5 հազար կմ։ Այս ժամանակից հետո վարորդները նկատում են տրանսպորտային միջոցի աշխատանքի ընդհանուր բարելավում:
Ինչ հավելումներ կարող են օգնել վերացնել ձայները ձեռքով փոխանցման տուփում
Անցակետում ավելացվելիք ավտոքիմիկատների պիտակներն ուսումնասիրելիս դուք չեք գտնի բարձր նպատակային հակաաղմուկային հավելում։ Հնչյունների վերացումը բնական է, որպես նման դեղամիջոցի գործառույթների լայն շրջանակի հաճելի տարբերակ:
Երբ փոխանցման տուփը, օգտակար օժանդակ նյութերի շնորհիվ, աշխատում է առանց խափանումների, պարզապես աղմուկ չկա:
Ինչ հավելումներ չպետք է օգտագործվեն փոխանցման տուփերի համար
Բարձր տեխնոլոգիաների խտացված միացությունները կարող են մեծ օգուտ բերել կամ, ընդհակառակը, ոչնչացնել փոխանցման տուփը և շարժիչը:
Մի օգտագործեք շարժիչի յուղի հավելումներ մեխանիկական փոխանցման տուփերում: Ինչպես նաև ավտոմատ փոխանցման հեղուկներ:
Արտադրողները մեքենաների քիմիական նյութերին ուղեկցում են մանրամասն հրահանգներով, որտեղ առաջին կետը ցույց է տալիս նյութի նպատակը:
Ինչ են ասում վարորդները փոխանցման յուղի հավելումների մասին. ակնարկներ
Վարորդները կատաղած վիճում են՝ «թափել, թե չթափել». Բաժանված երկու ճամբարի, թեմատիկ ֆորումներում մեքենաների սեփականատերերը ողջամիտ փաստարկներ են տալիս ինչպես հավելումների, այնպես էլ դեմ:
Բայց դժվար է չհամաձայնել, օրինակ, որ դեպրեսիվ միացությունները (հակագելները) ստիպում են մեքենան ավելի լավ սկսել ցրտին: Այնուամենայնիվ, թերահավատությունը մաշված ատամների ձևավորման վերաբերյալ նույնպես արդարացված է թվում:
Անկախ փորձագետներին հաջողվել է հաշվարկել՝ ավտոմեքենաների սեփականատերերի 77%-ը հակված է հավելումների օգտին։ Բայց ավտոմեխանիկները զգուշացնում են, որ քիմիական նյութերը ժամանակավոր միջոց են, հատկապես արկղերից նավթի արտահոսքի հարցում։ Անհնար է բուժել փոխանցման տուփի բոլոր «խոցերը» հեղուկներով. զգալի մաշվածության և լուրջ խափանումների դեպքում դիմեք ավտոսերվիս։
Դրական ակնարկներ.
Զայրացած պատասխաններ.