Ձմռանը մեքենայի հետ կապված խնդիրներ. որտեղ փնտրել պատճառը:

Ձմեռային պայմանները դրական չեն ազդում մեքենայի վրա։ Երբեմն դրանք առաջացնում են անհանգստացնող խնդիրներ, ինչպիսիք են բռնկման հետ կապված խնդիրներ, տեղաշարժի դիմադրություն, պլաստիկի տարօրինակ հնչյուններ, կախոցներ և այլ տարրեր: Պատահում է նաև, որ խնդիրները շատ ավելի վատ են և խանգարում են հետագա վարմանը։ Որտեղ փնտրել մեքենայի խնդիրների պատճառը ցուրտ եղանակին:

Ի՞նչ կսովորեք այս գրառումից:

• 1. Ինչու՞ է ձմեռը բացասաբար ազդում մարտկոցի աշխատանքի վրա:
• 2. Ձեռքի արգելակն արգելափակվել է ցրտահարությունից. ինչու է դա տեղի ունենում:
• 3. Ինչպե՞ս կանխել դռների և փականների սառցակալումը:
• 4. Ինչու՞ է մեքենան «ճռռում» ձմռանը։
• 5. Ինչպե՞ս պաշտպանվել ձեզ դիզվառելիքի և լվացքի հեղուկի սառչումից:

TL, д-

Մեքենան ձմռանը ենթարկվում է բազմաթիվ խնդիրների ու անախորժությունների։ Դրանցից մեկը, օրինակ, մարտկոցի կամ սառեցված դիզվառելիքի խնդիրն է, որոնք ամբողջությամբ անշարժացնում են մեքենան։ Ճիշտ վարվելով՝ մենք կարող ենք կանխել այս խնդիրները։ Ձմռան օրերին մեկ այլ խնդիր է աշխատունակ ժակը (փոխանցման տուփի յուղը ցրտից թանձրանալու պատճառով), ձեռքի արգելակի արգելափակումը, պլաստմասսա և մեքենայի այլ տարրերի տարօրինակ ճռճռոցն ու ճռռոցը կամ նախապես ձյունը հեռացնելու և մեքենան քերծելու անհրաժեշտությունը: թողնելով ճանապարհին. Ավելի լավ է լինել համբերատար և, հնարավորության դեպքում, կանխարգելիչ միջոցներ ձեռնարկել, ինչպիսիք են դիզելային դեպրեսանտները, ձմեռային լվացքի հեղուկը կամ կողպեքի սառեցումը:

Խնդիր մարտկոց

Մարտկոց այո զգայուն ցրտին. Երբ ջերմաստիճանը իջնում ​​է մինչև 0, այն կորցնում է իր հզորության մինչև 20%-ը։ Դրա պատճառը էլեկտրոլիտի խնդիրն է, որը կարևոր է ցածր ջերմաստիճանի դեպքում: նվազեցված էներգիայի պահպանման հզորությունը. Նաև ցուրտ եղանակին շարժիչի յուղը թանձրանում է, ինչը շատ ավելի մեծ ուժ է պահանջում շարժիչը գործարկելու համար: Այսպես, ցրտաշունչ օրերին շատ վարորդներ բողոքում են մեքենայի մեկնարկի խնդիրներ. Ի՞նչ անել, որպեսզի դա տեղի չունենա: Ավելի լավ է մարտկոցի մասին հոգ տանել մինչև ձմռան սկսվելը: Եթե ​​այն արդեն մաշվել է, ժամանակն է մտածել նորը գնելու մասին։ Անպայման արժե նախ փորձել: վերալիցքավորում ուղղիչով կամ հարմար լիցքավորիչով (օրինակ՝ CTEK ապրանքանիշերը): Արժե նաև ստուգել բաց միացման լարումը, որը չափվում է մարտկոցի տերմինալներում. լավ մարտկոցի համար այն կլինի 12,5 - 12,7 Վ, իսկ 13,9 - 14,4 Վ լիցքավորման լարումը: Եթե ​​արժեքներն ավելի ցածր են, մարտկոցը պետք է լիցքավորվի:

Կոշտ հանդերձանքի տեղաշարժ

Ցուրտ օրերը նույնպես յուղի խտացում (մասնագիտական ​​- մածուցիկություն): Սա է պատճառը Փոխանցման փոխանցման համակարգում դիմադրության բարձրացում. Մենք ամենից սուր ենք զգում այս խնդիրը սկսելուց հետո. մի քանի կիլոմետր քշելիս յուղը պետք է մի փոքր տաքանա, իսկ բաճկոնը պետք է թուլանա: Անշուշտ ձմեռային ձիավարությունը նշանակում է, որ քաշելն ամբողջությամբ չի անհետանա - այսինքն. ցուրտ եղանակին արագություն փոխելն ավելի դժվար կլինի, քան դրական ջերմաստիճաններում:

Ձեռքի արգելակը չի կարող ազատվել

Ձեռքի արգելակի արգելափակումը սովորաբար առաջանում է անսարքության հետևանքով, օրինակ. արտահոսք արգելակային մալուխի պատյանում. Նման իրավիճակում, երբ սառնամանիք է գալիս, այն կարող է սառչել, և մեքենան անշարժացվելու է։ Երբ հալոցքը գալիս է, խցանված գծի ախտանիշները պետք է անհետանան:սակայն դա չի փոխում այն ​​փաստը, որ զրահը, ամենայն հավանականությամբ, վնասված է և վերանորոգման կարիք կունենա:

Դռների և կողպեքների սառեցում

Ձմեռային դժվարություններ նույնպես դռների կնիքների սառեցումդա կարող է նույնիսկ փակել դուռը: Բացի կնիքներից, կա նաև կողպեքի սառեցում. եթե մեքենայում որևէ մեկը չունի կենտրոնական փական, ապա բանալիով մեքենան ապակողպելը իրական խնդիր կլինի: Իսկ ընդհանրապես, հեռակառավարվող մեքենաների սառած կողպեքները նույնպես կարող են խնդիր լինել՝ կարող են այնքան սառել, որ հեռակառավարման վահանակին չպատասխանեն, և մենք դուռը չբացենք։ Ինչպե՞ս կարող եմ կանխել այս երկու խնդիրներն էլ: Ամրացրեք կնիքները մինչև սառնամանիքի սկիզբը: հատուկ սիլիկոնե հեղուկև պահեստավորել լակի արգելափակումորը կհանի կողպեքները։

Տարօրինակ, «ձմեռային» մեքենայի հնչյուններ

Ցածր ջերմաստիճանը բոլորին է դարձնում Մեքենայի պլաստիկը կոշտ է և մեքենայի շարժման ազդեցության տակ ճռճռում և ճռճռում է. Կախոցը, շարժիչ գոտին և շատ այլ մասեր, որոնց մասին մենք նույնիսկ տեղյակ չենք նման նյարդայնացնող ձայների մասին, նույնպես ենթակա են տարօրինակ ձայների։ Մնում է միայն սպասել նման հիվանդությանը մինչև հալվելը:

Դիզելային վառելիքը սառչում է

Այս վիճակը կարող է շատ դժվարացնել կյանքը։ Դա տեղի է ունենում դիզելային շարժիչով մեքենաների սեփականատերերի հետ: Շատ ցածր ջերմաստիճանի դեպքում կարող է առաջանալ իրավիճակ, որտեղ պարաֆինը դուրս կգա դիզելային վառելիքիցորը կարող է հանգեցնել խցանված վառելիքի ֆիլտրիսկ հետո անշարժացնել մեքենան։ Ռիսկը մեծանում է, եթե տանկի մեջ տաք յուղ կա կամ եթե այն գալիս է չհաստատված աղբյուրից: Ինչպե՞ս վարվել նման իրավիճակի հնարավորության հետ: Դուք կարող եք պրոֆիլակտիկ ընդունել հավելումներ, որոնք կոչվում են դեպրեսանտներորոնք նախատեսված են դիզելային վառելիքը պարաֆինային նստվածքներից պաշտպանելու համար: Այնուամենայնիվ, եթե պարաֆինն արդեն նստել է, ապա մենք այլևս անելիք չունենք, ինչպես մեքենան տանել տաքացվող ավտոտնակ, ավելացնել տանկի մեջ: դեպրեսոր և հանել ամառային վառելիքը և լցնել ձմեռային պայմաններին հարմար յուղով։

Առջևի ապակիների լվացման սառեցված հեղուկ

Մեկ այլ հեղուկ, որը չպետք է մոռանալ ձմեռայինով փոխարինելու մասին ամբողջ երկարությամբ սփրեյ. Եթե ​​աչքաթող անենք այս խնդիրը, կարող է պատահել, որ ամառային հեղուկը սառչում է և այդպիսով ծավալով մեծանում է, իսկ հետո քայքայում ճկուն խողովակներն ու ջրամբարը: Ավելի լավ է հեղուկը նախապես փոխարինել ձմեռայինով, որը դիմացկուն է իսկապես ցածր ջերմաստիճաններին։

Ավելի շատ ժամանակ է պետք

Հիշեք այդ ձմեռային օրերը ավտոմեքենայի և ճանապարհի վրա ձյան և մերկասառույցի առաջացում. Չափազանց կարևոր է մեքենան պատրաստել նախքան ճանապարհորդությունը, որպեսզի այն հնարավորինս անվտանգ լինի։ Ի՞նչ է սա նշանակում գործնականում: Մեքենայից ձյուն մաքրելու և սառույցի մաքրում – Ձյունը պետք է հեռացվի ամբողջ մեքենայից (նույնիսկ տանիքից), քանի որ վարելիս թափվող սպիտակ փոշին կարող է շատ վտանգավոր լինել ճանապարհային այլ մասնակիցների համար: Ձմռանը պետք է նաև հիշել դուք սովորականից շուտ դուրս եք գալիս տնից – եթե ճանապարհը մերկասառույց է, մեքենա վարելը կարող է շատ վտանգավոր լինել, ինչը ձեզ կստիպի դանդաղ անցնել ավելի շատ կիլոմետրեր, ինչը նշանակում է, որ դա մեզ ավելի շատ ժամանակ կխլի:

Ձմռանը մեքենա վարելը զվարճալի չէ. Սառնամանիքն ու ձյունը անհանգստություն են պատճառում գործունեության հետ կապված մեքենան վարելու համար պատրաստելը հատկապես, եթե ցուրտ օրերի արդյունքում ավելի մեծ «տրամաչափի» խնդիր է առաջանում, օրինակ մեքենայի մեկնարկի խնդիր, խրված ձեռքի արգելակ կամ սառեցված և կոտրված լվացքի տարրեր. Այս խափանումները առաջացնում են ոչ միայն անհարմարություններ, այլև ծախսեր:

Այնպես որ, շատ ավելի լավ կլինի, եթե տեղեկացված լինենք։ մեքենան վարելու համարիսկ որոշ բաղադրիչների շահագործման մեջ կասկածի դեպքում նախապես փոխարինեք կամ վերանորոգեք անվստահելի մասերը: Եթե ​​դուք փնտրում եք մեքենայի սպասարկման խորհուրդներՀամոզվեք, որ ստուգեք մեր բլոգը - այստեղ - շատ լավ խորհուրդներ կգտնեք: Վրա խանութ avtotachki.com Հրավիրում ենք բոլորին, ովքեր փնտրում են մասեր, քիմիական նյութեր կամ սարքավորումներ ձեր մեքենայի համար. Լայն ընտրությունը թույլ կտա լրացնել այն ամենը, ինչ ձեզ հարկավոր է: