Էլեկտրական ղեկի պոմպերի պրոֆեսիոնալ վերականգնում. ինչու՞ արժե դա անել:

Առանց ղեկի կառավարմամբ մեքենաներ վարելու ժամանակները հիշում են տարիքով շատ վարորդներ։ Այն ժամանակ հատկապես ավտոկայանատեղիում տեղաշարժվելը կամ տան շուրջ մանևրելը մեծ խնդիր էր։ Այժմ ղեկը կարելի է պտտել մեկ մատով։ Այնուամենայնիվ, ժամանակի ընթացքում իշխանության ղեկի պոմպերի վերածնումն իրական և ոչ այնքան հեռավոր հեռանկար է դառնում: Պարզեք՝ ավելի լավ է թարմացնել կամ փոխարինել այս տարրը: Հոդվածում մենք կփորձենք փարատել կասկածները:

Էլեկտրական ղեկի պոմպերի վերականգնում - ինչու է դա անհրաժեշտ:

Որպեսզի ղեկը աշխատի առանց զգալի ուժերի կիրառման, անհրաժեշտ է հիդրավլիկ աջակցություն: Հոսանքի ղեկային պոմպը պարունակում է բարձր ճնշման հեղուկ, որը գործում է ղեկի կառավարման համակարգի շարժվող մասերի վրա: Ուստի կայանված մեքենայով մանևրելը վարորդի համար խնդիր չէ։ Պայմանով, իհարկե, որ պոմպը լավ վիճակում է։ Վնասված էլեկտրաղեկային պոմպը կարող է շատ խնդիրներ առաջացնել և վնասել մեքենային կամ միկրոավտոբուսին:

Էլեկտրական ղեկի պոմպերի վերականգնում. ե՞րբ պետք է մտածել:

Ինչու են պոմպի բաղադրիչները ձախողվում: Հիմնական պատճառները.

• շահագործում;
• մեքենայի ոչ պատշաճ օգտագործումը;
• սպասարկման անփութություն. 

Հոսանքի ղեկի պոմպերի վերականգնումն անհրաժեշտ է առանցքակալների բացման, բռնակցման կամ կնիքների կարծրացման պատճառով, ինչը հանգեցնում է ներսում ճնշման նվազմանը: Այնուհետև շրջվելիս դիմադրություն կզգաք, որը նվազում է շարժիչի բարձր արագության դեպքում։

Ի՞նչ է ղեկի հզորության պոմպի վերանորոգումը:

Ի՞նչ տեսք ունի ղեկի հզորության պոմպերի նման վերածնում: Անհրաժեշտ է տարրը ապամոնտաժել և ապամոնտաժել՝ յուրաքանչյուր տարր առանձնացնելու համար։ Տեսողական զննման հիման վրա պրոֆեսիոնալ սպասարկող տեխնիկը որոշում է, թե որքան մաշված և վնասված է այդ մասը և այն փոխարինում է նորով: Անհրաժեշտ է նաև կնիքներ տեղադրել, որպեսզի պոմպը նորից չհոսի: Շարժիչը, առանցքակալները և այլ բաղադրիչները պետք է փոխարինվեն կամ մաքրվեն: Միայն դրանից հետո դրանք կարող են հետ դնել:

Էլեկտրական ղեկի պոմպերի վերականգնում. ի՞նչ է հաջորդը:

Մեծ մեքենայական բազա չունեցող սիրողականը կկարողանա պոմպը սեղանի վրա հավաքելուց հետո պոմպը տեղադրել մեքենայի մեջ: Այնուամենայնիվ, մասնագետը գիտի, որ ղեկի հզորության պոմպերի վերականգնումը միայն նոր մասերի տեղադրումն ու վերահավաքումը չէ: Պոմպը պետք է փորձարկվի փորձնական սարքի վրա՝ որոշելու համար, թե որքանով է այն կառավարում ճնշման կուտակումը, արդյոք այն արտահոսում է և ինչպես է դրա վրա ազդում հեղուկի տարբեր ջերմաստիճանները: Միայն դրանից հետո կարող եք վստահ լինել, որ վերամշակված մասը հարմար է հետագա օգտագործման համար:

Էլեկտրական ղեկի պոմպերի վերականգնում - որքան արժե այն:

Նման ծառայությամբ հետաքրքրված մարդը հավանաբար մտածում է, թե որքան արժե գործընթացը հոսանքի ղեկի պոմպի վերականգնում. Տարրը վերականգնելու համար դուք կվճարեք 200-ից մինչև 40 եվրո, առաջին հայացքից դա կարող է բավականին զգալի գումար լինել, բայց դուք այլ կերպ կնայեք դրան, երբ պարզեք, թե որքան արժե նոր կամ օգտագործված պոմպը: Դրանք կարող են արժենալ մինչև 5 անգամ ավելի թանկ, քան ինքնին վերականգնումը: Հետեւաբար, սա հիմնական փաստարկն է տարրի թարմացման օգտին:

Էլեկտրական ղեկի պոմպ. վերականգնե՞լ, թե՞ վճարել փոխարինման համար:

Շուկայում կան ավտոմեխանիկներ, ովքեր հաճույքով կընդունեն ձեր հին պոմպը, իսկ դրա դիմաց դուք կստանաք վերանորոգված։ Մյուսները վերականգնում են այն մասը, որը դուք տալիս եք նրանց: Դուք պետք է համոզվեք, թե որ տարբերակն է առաջարկում սեմինարը և արդյոք այս լուծումը համապատասխանում է ձեզ: Իսկ եթե ղեկի հզոր պոմպերը չեն կարող վերականգնվել: Դուք կարող եք գնել օգտագործված. Այնուամենայնիվ, հաճախ դուք չգիտեք, թե ինչ է պատահել նման ապրանքի հետ նախկինում և վստահ չեք, թե որքան երկար կծառայի այն: Այնուամենայնիվ, բոլորովին նոր մասերը թանկ են, իսկ վերականգնումը շատ ավելի շահավետ է:

Կարո՞ղ է պոմպը ինքնուրույն վերականգնվել: Ավելի լավ է օգտվել պրոֆեսիոնալ ծառայությունից:

Երբ խոսքը վերաբերում է բաղադրիչները հեռացնելուն և դրանք նորից հավաքելուն, ամեն ինչ կախված է ձեր հմտություններից և ճիշտ ստեղների առկայությունից: Վերանորոգման հավաքածուները վաճառվում են խանութներում, ուստի դրանք ստանալը դժվար չէ: Այլ բան է ղեկային կառավարվող պոմպերի ինքնավերականգնման արդյունավետության հարցը։ Դուք, հավանաբար, տանը չունեք բարձր ճնշման արտահոսքի թեստ: Այնուամենայնիվ, եթե ինչ-որ մեկը, ում վստահում եք, պատրաստ է ստուգել նման վերանորոգված իրը, և դուք ունեք այն ինքներդ շտկելու հմտությունները, կարող եք փորձել: Կան վարորդներ, ովքեր նախընտրում են չփոխել մասերը. Նրանք ժամանակ առ ժամանակ հեղուկ են ավելացնում և վարժվում են ղեկի ավելի կոշտ պտույտներին: Իհարկե, կարելի է այդպես վարել, բայց միայն որոշ ժամանակով։ Հոսանքի ղեկի յուրաքանչյուր պոմպ աշխատում է գոտիով, և առանցքակալների կպչունությունը և կանգառը կարող են հանգեցնել գոտին կոտրելու և վնասելու ժամանակի մյուս բաղադրիչները: Այնպես որ, իմաստ չկա ռիսկի ենթարկել էլ ավելի մեծ ծախսեր։ Էլեկտրական ղեկի պոմպի վերականգնումը շատ ավելի խելացի գաղափար է: Ավելին, դա շատ ավելի էժան է, քան նոր պոմպ գնելը, և դուք կգտնեք մասնագետներ, ովքեր կանեն դա: