Արտանետվող միջադիր. շահագործում, սպասարկում և գին
Uncategorized

Արտանետվող միջադիր. շահագործում, սպասարկում և գին

Ձեր մեքենայի արտանետվող միջադիրը այն հատվածն է, որը գտնվում է կոլեկտորի և բալոնի գլխի միջև, եթե մինչ այժմ չգիտեիք դրա գոյության մասին, այս հոդվածը ձեզ համար է, մենք ամեն ինչ կբացատրենք ձեր շարժիչի այս հատվածի, դրա մասին։ դերը, երբ փոխել այն և նրա գինը փոխվում է:

🚗 Ի՞նչ է արտանետվող բազմաբնույթը:

Արտանետվող միջադիր. շահագործում, սպասարկում և գին

Արտանետման համակարգը ծխատար գազերն ուղղում է շարժիչից դեպի մեքենայի հետևի մաս, որպեսզի դրանք կարողանան դուրս մղվել: Ի հավելումն այս դերի՝ ձեր մեքենայի արտանետման համակարգը պետք է կարողանա կատարել այլ գործառույթներ, ինչպիսիք են՝ նվազեցնելով արտանետվող գազերի կողմից արտադրվող աղմուկը և նվազեցնել գազի աղտոտումը:

Արտանետման համակարգը բաղկացած է տարբեր մասերից.

  • Le արտանետվող բազմազանություն Այն միացված է շարժիչի բալոնի գլխին և պատասխանատու է ձեր մեքենայի շարժիչից արտանետվող արտանետվող գազերի հավաքման համար: Արտանետվող կոլեկտորը կթուլացնի այրման աղմուկը և ջերմությունը կփոխանցի ձեր մեքենայի հետևի մասում գտնվող կատալիտիկ փոխարկիչին:
  • Le կատալիտիկ փոխարկիչ Այն բաղկացած է կատալիզատորներից, որոնք թունավոր գազերը վերածում են ածխաթթու գազի և ջրային գոլորշու՝ դարձնելով դրանք ավելի քիչ վնասակար:
  • La թթվածնի զոնդ թույլ է տալիս պահպանել օդի / վառելիքի ճիշտ հարաբերակցությունը, դրա համար հաշվի են առնվում մի քանի պարամետրեր, ինչպիսիք են, օրինակ, շարժիչի կամ հովացուցիչ նյութի ջերմաստիճանը:
  • Le լուռ Դրա դերը արտանետման աղմուկը նվազեցնելն է, դրա համար աղմուկները տեղափոխվում են ռեզոնանսային տուփեր:

Այժմ դուք գիտեք, թե ինչպես է աշխատում ձեր մեքենայի արտանետման համակարգը, այնպես որ մենք ձեզ ավելի մանրամասն կներկայացնենք, թե ինչի համար է օգտագործվում ձեր արտանետման բազմակի միջադիրը, որն ավելի հայտնի է որպես արտանետման միջադիր:

?? Ինչի՞ համար է օգտագործվում ձեր արտանետվող բազմակի միջադիրը:

Արտանետվող միջադիր. շահագործում, սպասարկում և գին

Արտանետվող միջադիրի հիմնական նպատակն է կանխել արտանետվող գազերի արտահոսքը, երբ դրանք հասնում են արտանետվող կոլեկտորին և այդպիսով ապահովել, որ դրանք անվտանգ տեղափոխվեն արտանետվող գիծ: Որպեսզի արտանետվող միջադիրը լինի լիովին անջրանցիկ և լավ վիճակում, այն պետք է համապատասխանի երեք չափանիշների.

  • բավարար լինել ջերմակայուն Արտանետվող գազերը կարող են հասնել շատ բարձր ջերմաստիճանի մինչև 800 աստիճան:
  • լինել ճնշման դիմացկուն Նշում. Այրման գազերը սովորաբար ունենում են 2-ից 3 բար ճնշում, ուստի կնիքը պետք է կարողանա դիմակայել այս ճնշման խախտմանը:
  • լինել водонепроницаемый Արտանետվող միջադիրը պետք է կնքի ընդունիչ և արտանետվող կոլեկտորը:

Գոյություն ունեն արտանետվող միջադիրների մի քանի տեսակներ՝ միաձույլ (տեղադրված է միայն մեկ միջադիր, այն գտնվում է կոլեկտորի և բալոնի գլխի միջև) և միջադիրների հավաքածուներ (շարժիչի յուրաքանչյուր բալոնի վրա կա միջադիր):

Ե՞րբ փոխել արտանետվող միջադիրը:

Արտանետվող միջադիր. շահագործում, սպասարկում և գին

Ինչպես ձեր մեքենայի շարժիչի հետ անմիջականորեն կապված բոլոր մասերի դեպքում, դուք պետք է հատուկ ուշադրություն դարձնեք ձեր արտանետվող միջադիրի վիճակին: Արտանետվող համակարգի միջադիրը կարող է մաշվել կոռոզիայից, շարժիչի թրթռումից կամ բարձր ջերմաստիճանից, որին մշտապես ենթարկվում է: Եթե ​​ձեր միջադիրը մաշված է, և դուք ոչինչ չեք անում, դուք վտանգում եք բավականին արագ վնասել մխոցները կամ շարժիչի գլուխը, ինչը կարող է հանգեցնել շատ թանկ վերանորոգման: Որոշ ախտանշաններ պետք է նաև ցույց տան բազմակի միջադիրի վիճակը: Ահա ամենատարածված ախտանիշների ցանկը, որոնք ցույց են տալիս, որ շուտով պետք է փոխարինեք ձեր արտանետվող միջադիրը.

  • Դուք ավելի շատ վառելիք եք սպառում
  • Մեքենայում արտասովոր հոտ ես զգում։
  • Դուք նկատում եք մուրի հետքեր արտանետման բազմակի վրա
  • Ձեր արտանետումը աղմուկ է բարձրացնում, երբ դուք արագացնում եք

🔧 Ինչպես փոխել արտանետվող միջադիրը

Արտանետվող միջադիր. շահագործում, սպասարկում և գին

Եթե ​​նկատում եք վերը նշված ախտանիշներից մեկը և ստուգումից հետո անհրաժեշտ է փոխարինել ձեր արտանետվող միջադիրը, ահա թե ինչպես վարվել մի քանի քայլով: Խնդրում ենք նկատի ունենալ, որ այս ուղեցույցին պետք է հետևել միայն այն դեպքում, եթե դուք արդեն որոշակիորեն ծանոթ եք մեխանիկային: Եթե ​​դուք չունեք անհրաժեշտ հմտություններ, խորհուրդ ենք տալիս դիմել մեր հավաստագրված մեխանիկներից մեկին:

  • Նախ, կանգնեցրեք մեքենան և մի մոռացեք, որ շարժիչը սառչի:
  • Գտեք մարտկոցը և անջատեք այն
  • Այնուհետև պատկերացրեք կոլեկցիոներին
  • Ապամոնտաժեք կոլեկտորը, ապա հանեք միջադիրը կոլեկտորից:
  • Վերահսկեք նոր միջադիրը
  • Յուղել բազմակի միջադիրը:
  • Տեղադրեք նոր միջադիր կոլեկտորի վրա:
  • Հավաքեք արտանետման կոլեկտորը:
  • Երբ բոլոր մյուս մասերը տեղադրվեն, կարող եք նորից միացնել մարտկոցը:
  • Վերագործարկեք շարժիչը և համոզվեք, որ այլևս չեք նկատում այն ​​ախտանիշները, որոնք նախկինում նկատել եք:

Այժմ դուք գիտեք, թե ինչպես փոխարինել արտանետվող բազմակի միջադիրը: Կրկին, այս միջամտությունը պետք է կատարվի պրոֆեսիոնալ մեխանիկի կողմից՝ հետագա անհարմարություններից խուսափելու համար:

?? Որքա՞ն արժե միջադիրի փոխարինումը:

Արտանետվող միջադիր. շահագործում, սպասարկում և գին

Որոշ դեպքերում հավաքածուի մեջ կմատակարարվի արտանետվող միջադիր, որը կօգտագործվի բալոնի գլխի միջադիրը փոխարինելու համար: Եթե ​​այս փաթեթը գնեք դիստրիբյուտորից, ապա ստիպված կլինեք վճարել 100-ից 200 եվրո:

Դուք կարող եք նաև գտնել անհատական ​​արտանետվող կոլեկտորային միջադիրներ անմիջապես ձեր արտադրողից, որի դեպքում գինը շատ ավելի ցածր կլինի, սպասեք առավելագույնը 30 եվրո մեկ մասի համար:

Այս գնին դուք պետք է ավելացնեք աշխատանքի արժեքը։ Արտանետման համակարգի միջադիրի փոխարինման ճշգրիտ գինը իմանալու համար կարող եք օգտագործել մեր առցանց ավտոտնակի համեմատիչը, հայտնել մեզ ձեր գրանցման համարը, ձեր ուզած միջամտությունը, ինչպես նաև ձեր քաղաքը, և մենք ձեզ կտրամադրենք լավագույն ավտոտնակների ցանկը լավագույն գնով ձեր մեքենայի արտանետման համակարգի միջադիրը փոխարինելու համար:

Добавить комментарий