Spacers սկավառակի տարածումը մեծացնելու համար
Պարունակություն
Շրջանակների համար միջակայքը մի մասն է, որը տեղադրվում է մեքենայի վրա՝ անիվը հանգույցի համեմատ տեղափոխելու համար: Դրա շնորհիվ ուղին ընդլայնվում է, կախոցների գլանման կենտրոնը նվազում է: Spacer-ների տեղադրման շնորհիվ մեքենայի կողային կայունությունը մեծանում է, իսկ վարումը պարզեցնում է:
Մասն ինքնին անցքերով մետաղյա համաձուլվածքից պատրաստված փոքրիկ սկավառակ է։ Որոշ վարորդներ իրենց մեքենան ուղարկում են միջակայքի տեղադրման ընթացակարգի, որպեսզի մեքենան ավելի հուսալի տեսք ունենա: Ավելի երկար անիվի օֆսեթ անջատիչները կանաչ լույս են տալիս ավելի հզոր արգելակային համակարգ տեղադրելու համար, քանի որ կա ավելի շատ ազատ տարածք:
Սփեյսերների կիրառում
Spacers գնելու ամենատարածված պատճառներից մեկը նոր սկավառակներ գնելն է: Օրիգինալ պահեստամասերը սովորական մեքենային առանձնացնում են մնացածից: Անիվների շրջանակներն ունեն բազմաթիվ տարբերակներ.
- տրամագիծը;
- լայնությունը;
- կենտրոնական անցքի չափը;
- մեկնում.
Վերջինիս հետ հաճախ դժվարություններ են առաջանում մեքենան շահագործելիս։
Spacer գործառույթներ
- վարորդական դինամիկայի բարձրացում;
- անիվի բազայի չափի ավելացում;
- մեքենայի ուղու ընդլայնում;
- արտաքին բարելավում;
- ոչ ստանդարտ պարամետրերով սկավառակների գնում:
Արտադրողը հստակորեն կարգավորում է վերելքի թույլատրելի միջակայքը, որն ազդում է կենտրոնական սկավառակի առանցքի և հանգույցի համեմատ դրա գտնվելու վայրի վրա: Որքան մեծ է այս պարամետրը, այնքան փոքր է ուղու լայնությունը՝ պայմանավորված այն խորությամբ, որից անիվը տեղադրված է հանգույցի վրա: Սկավառակների տեղադրումը անհրաժեշտ է, եթե սկավառակի վերելքն ավելի մեծ է, քան արտադրողի կողմից սահմանվածը: Այս դեպքում սկավառակը կկանգնեցվի արգելակային տրամաչափով և կդադարի պտտվել: Մասը տեղադրելիս հաշվի առեք, թե որքան խորն են պտուտակները կմտնեն հանգույցի մեջ: Շատ դեպքերում ստանդարտ չափսի պտուտակները ավելի կարճ են, քան անհրաժեշտ է:
Եթե մեքենան ունի գամասեղներով հանգույցներ, ապա ձեզ հարկավոր է սարքավորումներով միջակայիչներ տեղադրել: Այս դեպքում հատվածը սկզբում ամրացվում է ստանդարտ գամասեղների վրա ընկույզներով, իսկ հետո տեղադրվում է անիվը:
Անհրաժեշտության դեպքում, գործարանային միջակայքից պակաս օֆսեթով անիվների տեղադրումը չի օգնի: Անիվները, որոնք շատ առաջ են, զգալիորեն կբարձրացնեն ճնշումը կախոցի վրա:
Spacers-ները հարմար են, եթե ավտոմեքենայի սիրահարը ցանկանում է տեղադրել աերոդինամիկ թափքի հավաքածու և կամարների երկարացումներ: Այս իրավիճակում սկավառակներ են անհրաժեշտ, որպեսզի անիվները ավելի լայն տեսք ունենան:
Եթե մեքենայի սեփականատերը որոշել է իր մեքենան բարձրացնել ճանապարհի մակերևույթից, ապա դուք պետք է իմանաք, թե որքանով կավելանա բացվածքը ադապտերների տեղադրման ընթացակարգից հետո: Դա կախված է մի քանի պարամետրերից.
- մեքենայի քաշը - որքան մեծ է մեքենայի զանգվածը, այնքան ցածր է վերելակը.
- spacer բարձրությունները;
- արժեզրկման հենարանների վիճակը - որքան նոր լինեն, այնքան մեքենան ավելի բարձր կլինի.
- կասեցման տեսակը.
Վերջին պարամետրը տարբեր կերպ է ազդում մաքրման բարձրության վրա:
Spacer-ների տեսակները
Ադապտորները արտադրվում են տարբեր կոնֆիգուրացիաներով և չափերով: Բացի այդ, փորձագետները հաշվի են առնում մասերի վրա անցքերի տեղը: Ընտրության կարևոր տարր է նաև նյութը, որից պատրաստված են միջակայքերը: Այս բոլոր պարամետրերը բեռնում են կախոցը, ինչը կարող է հանգեցնել դրա խզման և մեծացնել վթարի վտանգը: Մեքենայի անվտանգությունը առավելագույնի հասցնելու համար ադապտերներ ընտրելիս պետք է հաշվի առնել մեքենայի պարամետրերը:
Անջատիչների հիմնական տեսակները.
- Հանգույցների ամրացման համար անցքեր ունեցող մասեր: Ադապտերները տեղադրելու համար, ամենայն հավանականությամբ, ձեզ հարկավոր է փոխարինել ստանդարտ պտուտակները: Նրանք պետք է բավական երկար լինեն, որպեսզի տեղավորվեն նոր բաղադրիչներ: Այս spacers-ի ստանդարտ հաստությունը 10 մմ-ից ոչ ավելի է:
- Անջատիչներ, որոնք ունեն ոչ միայն պտուտակների, այլ նաև ամրացնող թելերի անցքեր: Սա թույլ է տալիս ամրացնել մասը հանգույցին և սկավառակը պտուտակել դրա վրա: Անիվը կենտրոնացնելու համար այս տիպի միջակայքերը ապահովված են ուռուցիկությամբ:
Ըստ հաստության արտադրանքի բաժանվում են հետեւյալ տեսակների.
- 0 - 10 մմ: Փոքր հաստությունը թույլ է տալիս օգտագործել սկավառակներ, որոնց բնութագրերը հարմար չեն որոշակի մեքենայի համար: Նրանք կանխում են շփումը մեքենայի տրամաչափի հետ։ Նման spacers ամենից հաճախ առաջարկվում է սպորտային մեքենաների վրա տեղադրելու համար:
- 12 - 25 մմ: Օգտագործելով միջին հաստության միջատներ, անիվային բազան նկատելիորեն ավելի երկար է, ինչը դիզայնի բարելավում է: Բացի այդ, ադապտերները կանխում են անիվների խորտակումը մարմնի հավաքածուներ կամ կամարների երկարացումներ տեղադրելուց հետո:
- 25-50 մմ: Սփեյսերի այս տեսակը իդեալական է ջիպերի կամ ընկույզով անիվի միացումներով մեքենաների համար: Հավաքածուն կարող է ներառել պտուտակներ հանգույցը և կառուցվածքը միացնելու համար:
Spacer-ների ազդեցությունը վազքի հանդերձանքի ռեսուրսի վրա
Նախքան spacers տեղադրելը, ավտոմոբիլիստը բավականին ողջամտորեն հարց է բարձրացնում հանգույցի առանցքակալի ծառայության ժամկետի մասին: Եթե դուք օգտագործում եք spacers միայն նոր սկավառակների հարմարեցումը ստանդարտ չափսերին ապահովելու համար, ապա դա որևէ կերպ չի ազդի ներքևի մասի աշխատանքի և կյանքի վրա: Եթե spacers տեղադրվել են մեքենայի տեսքը բարելավելու համար, և միևնույն ժամանակ օֆսեթը փոխվել է և դարձել բացասական, ապա առանցքակալը ավելի քիչ կծառայի:
Խնդիրներից խուսափելու համար բավական չէ միայն սփեյսերների տեղադրումը, անհրաժեշտ է մեքենայի շասսին, ղեկի համակարգը, կախոցը և արգելակները հարմարեցնել նոր մասերին: Առանց այդ գործողությունների, մեքենայի կայունությունը կնվազի:
Անջատիչները բարելավում են մեքենայի արտաքին տեսքը և դրական ազդեցություն ունեն բեռնաթափման վրա: Դրանց շնորհիվ մեքենան վազքուղու ավելացման շնորհիվ պահպանում է կայունությունը ուղու վրա և ավելի սահուն է մտնում ոլորանները։
Հարցեր եւ պատասխաններ:
Ինչպե՞ս են սփեյսերները ազդում մեքենաների վրա: Առաջին հերթին դրանք մեծացնում են գետնի մաքրությունը, ինչը պաշտպանում է մարմնի ստորին մասում տեղակայված տարրերը վնասվելուց հողի կամ արտաճանապարհայինի վրա վարելիս:
Ինչպե՞ս են անիվների միջակայքերը ազդում կախոցի վրա: Սա նույնն է, ինչ բացասական օֆսեթ անիվների օգտագործումը: Որքան ավելի լայն լինեն անիվները, այնքան մեծ կլինի բեռը շասսիի և կախոցի տարրերի վրա:
Ինչի՞ համար են հարվածային կլանիչները: Սրանք ռետինե տարրեր են, որոնք տեղադրված են զսպանակի տակ՝ հարվածային կլանիչի և մարմնի միջև։ Դրան դիմում են նրանք, ովքեր ձգտում են բարձրացնել իրենց մեքենայի մաքսազերծումը:
Ի՞նչ ազդեցություն ունեն միջակայքերը բեռնաթափման վրա: Չնայած շասսիի տարրերի վրա ավելացած բեռին, անիվի միջակայքերը բարելավում են մեքենայի կառավարումը (ավելի վստահորեն մտնում է շրջադարձը լայն ուղու շնորհիվ):
