Fift50 Years Bee XNUMX

1948-ին Իտալիայի տնտեսությունը դժվարությամբ էր վերադառնում հունի մեջ: ապրանքների փոխադրում նրան վստահում էին խոշոր ռազմական բեռնատարները, մարդատար և ծանր առևտրային մեքենաները, ինչպես նաև թեթև շարժիչով ֆուրգոնները։ Պեդալային եռանիվներով կամ ձեռնասայլերով դեռ անցնում էին քաղաքները։

Այսպիսով, Էնրիկո Պիաջոն և Կորադինո Դ'Ասկանիոն ինտուիտիվ կերպով առաջին եռանիվ 125cc մեքենա «Ape»ցածր գնով և ցածր սպառմամբ, ամենահամեստ ընկերության առկայությամբ:   

1969՝ ծնվել է Ապինոն

Մի քանի տարի անց՝ կրկնել ձեռք բերված հաջողությունը Vespa 50, գործարկվել է 1964 թվականին (իտալական նոր ճանապարհային օրենսգիրքը ներմուծել է համարանիշներ ավելի մեծ շարժիչ ունեցող մեքենաների համար), 1969 թ.Ապինո.

Շարքի առաջին մոդելը Piaggio Մոպեդների կատեգորիային պատկանող կապիկը «գովազդ» էր արևների համար։ 50 սմ ծավալով. Նա շատ արագ դարձավ անբաժան գործընկեր արտասովոր տրանսպորտային հզորություն իր շարժիչի համեմատ: Նրա շնորհիվ փոքր չափսԲացի այդ, այն հեշտությամբ կարող էր անցնել գյուղական վայրերի կամ պատմական կենտրոնների ամենանեղ «փողոցներով»:

Կապիկի խաչ 50

1994 թվականին տարբերակի թողարկումը Կապիկի խաչ 50 ամենափոքրերին ուղղված՝ «արտոնագրով» կարելի է վարել միայն 14 տարեկանից։ Նրանք ցանկանում էին այս մոդելը մեկնաբանել որպես «երկանիվ մեքենայի» այլընտրանք՝ խաչաձող, առջևի և հետևի մետաղական բամպերներ և հատուկ գունային սխեման:մինի պիկապ.

2011: Ape 50 Special Edition ի պատիվ Իտալիայի Հանրապետության ծննդյան 150-ամյակի: Օրիգինալ միջոց՝ ընդգծելու արտադրանքի կապը ազգային մշակույթի հետ, ինչպես նաև ծաղիկների հանդեպ մերձեցումը և մեր պատմության կարևոր պահերին կապիկի ներկայությունը:

Ape 50 այսօր

Ape 50-ի վերջին էվոլյուցիան սկսվում է 2018 թվականին և ունի 50 հարված 2cc շարժիչ: համակարգը ապակողպված է, երկրորդական օդի և ընդարձակման խլացուցիչը, որը համապատասխանում է խիստ պահանջներին Եվրո 4 արտանետումներ՝ առանց կատարողականության զոհաբերության:

Բոլորը Գամմա հարստացել է էսթետիկ դետալներով՝ ավելի ժամանակակից տեսք ունենալու և վարելու ավելի մեծ հարմարավետության համար՝ դրանով իսկ ամրապնդելով իր դիրքերը կոմերցիոն մեքենաների կատեգորիայում»։փոքր, բայց մեծ աշխատողներ.