Տաքսու վարորդ աշխատել Մոսկվայում՝ անձնական փորձ

Նա մինչև վերջերս Մոսկվայում աշխատում էր որպես տաքսու վարորդ և բավականին լավ գումար էր վաստակում դրա վրա, հատկապես, քանի դեռ այս ամենը կարելի էր անել առանց որևէ լիցենզիայի կամ այլ ձևականությունների։ Հետո պարզապես ոսկե ժամանակներ էին, երբ հնարավոր էր մեկ թռիչքով կայանից հավաքել առնվազն 5 ռուբլի, եթե հաճախորդը հանդիպեր ոչ առանձնապես ագահի։

Երբ ամեն ինչ շատ պարզ էր, և հնարավոր էր տաքսու վարորդ աշխատել առանց իշխանությունների հետ որևէ խնդիրների, մեկ ամսվա քրտնաջան աշխատանքի ընթացքում վաստակել մոտ 120 ռուբլի, և ես սա համարում եմ զուտ շահույթը, հաշվի առնելով արդեն ծախսված գումարը: բենզինի վրա. Ես ինքս մետրոպոլիտ լինելուց հեռու մարդ եմ, և, հետևաբար, ինձ և իմ ընտանիքի համար նման գումարը պարզապես հսկայական էր, և մեկ տարվա աշխատանքի համար ես ինձ համար բնակարան գնեցի մարզում։

Հիմա, սակայն, այս գործով բավականին դժվարացել է, եթե նման արհեստի մեջ բռնվես, ուրեմն տուգանքով այդքան հեշտ չես իջնի, թվերը հանում են, ու հետո դեռ պետք է զբաղվես վերադառնալով. դրանք ճանապարհային ոստիկանությունից, ինչը այնքան էլ հաճելի չէ։ Այսպիսով, ես ստիպված էի կապվել այս տեսակի գործունեության հետ և աշխատանք գտնել մեկ այլ վայրում, որը գտա այստեղ՝ աշխատել Մոսկվայում որպես ուղղակի գործատու: Իհարկե, ես այլեւս նման գումար չեմ ստանում, բայց մեր քաղաքում աշխատավարձի հետ համեմատած, դա հեքիաթ է թվում։ Հուսով եմ, որ ապագայում ամեն ինչ միայն կբարելավվի, մանավանդ, որ 2014 թվականից ղեկավարները խոստանում են աշխատավարձի բարձրացում իրենց ընկերության բոլոր աշխատակիցների համար։