Վառելիքի սպառում
Վառելիքի ծախսը

Վառելիքի սպառում Honda NSX

Չկա այնպիսի վարորդ, ով թքած ունի իր մեքենայի վառելիքի ծախսի վրա։ Հոգեբանորեն կարևոր նշան է հարյուր լիտրի արժեքը: Եթե ​​հոսքի արագությունը տասը լիտրից պակաս է, ապա սա համարվում է լավ, իսկ եթե ավելի բարձր է, ապա բացատրություն է պահանջում։ Վերջին մի քանի տարիների ընթացքում 10 կիլոմետրում մոտ 6 լիտր վառելիքի սպառումը տնտեսության տեսանկյունից համարվում է օպտիմալ։

Honda NSX վառելիքի սպառումը 8.1-ից 14.1 լիտր է 100 կմ-ի համար:

Honda NSX-ը հասանելի է վառելիքի հետևյալ տեսակներով՝ Պրեմիում բենզին (AI-98):

Վառելիքի սպառում Honda NSX 2017 Coupe 2nd Generation

Վառելիքի սպառում Honda NSX 02.2017 - 07.2021

ՓոփոխությունՎառելիքի սպառում, լ / 100 կմՕգտագործված վառելիք
3.5 լ, 507 ձիաուժ, բենզին, ռոբոտ, քառանիվ (4WD), հիբրիդ8,1Բենզին Պրեմիում (AI-98)
3.5 լ, 507 ձիաուժ, բենզին, ռոբոտ, քառանիվ (4WD), հիբրիդ9,4Բենզին Պրեմիում (AI-98)

Վառելիքի սպառում Honda NSX restyling 2001 թ., կուպե, 1-ին սերունդ

Վառելիքի սպառում Honda NSX 12.2001 - 12.2005

ՓոփոխությունՎառելիքի սպառում, լ / 100 կմՕգտագործված վառելիք
3.2 լ, 280 ձիաուժ, բենզին, մեխանիկական փոխանցման տուփ, հետևի քարշակ (MID)11,1Բենզին Պրեմիում (AI-98)
3.2 լ, 280 ձիաուժ, բենզին, մեխանիկական փոխանցման տուփ, հետևի քարշակ (MID)11,6Բենզին Պրեմիում (AI-98)
3.0 լ, 265 ձիաուժ, բենզին, ավտոմատ փոխանցման տուփ, հետևի քարշակ (MID)11,9Բենզին Պրեմիում (AI-98)

Վառելիքի սպառում Honda NSX 1990 Coupe 1nd Generation

Վառելիքի սպառում Honda NSX 09.1990 - 11.2001

ՓոփոխությունՎառելիքի սպառում, լ / 100 կմՕգտագործված վառելիք
3.0 լ, 280 ձիաուժ, բենզին, մեխանիկական փոխանցման տուփ, հետևի քարշակ (MID)10,9Բենզին Պրեմիում (AI-98)
3.0 լ, 280 ձիաուժ, բենզին, մեխանիկական փոխանցման տուփ, հետևի քարշակ (MID)11,1Բենզին Պրեմիում (AI-98)
3.0 լ, 265 ձիաուժ, բենզին, ավտոմատ փոխանցման տուփ, հետևի քարշակ (MID)11,9Բենզին Պրեմիում (AI-98)
3.0 լ, 280 ձիաուժ, բենզին, մեխանիկական փոխանցման տուփ, հետևի քարշակ (MID)12,0Բենզին Պրեմիում (AI-98)
3.0 լ, 265 ձիաուժ, բենզին, ավտոմատ փոխանցման տուփ, հետևի քարշակ (MID)12,2Բենզին Պրեմիում (AI-98)
3.0 լ, 265 ձիաուժ, բենզին, ավտոմատ փոխանցման տուփ, հետևի քարշակ (MID)14,1Բենզին Պրեմիում (AI-98)

Добавить комментарий