Վառելիքի սպառումը Honda Այսօր
Պարունակություն
- Վառելիքի սպառում Honda Today ռեստայլինգ 1996թ., Հեչբեկ 5 դռ, 2-րդ սերունդ
- Վառելիքի սպառում Honda Today ռեստայլինգ 1996թ., Հեչբեկ 3 դռ, 2-րդ սերունդ
- Վառելիքի սպառում Honda Today 1993 Սեդան 2-րդ սերունդ
- Վառելիքի սպառումը Honda Այսօր 1993 Coupe 2-րդ սերունդ
- Վառելիքի սպառում Honda Today 2-րդ ռեստիլինգ 1990 թ., հեչբեկ 3 դուռ, 1-ին սերունդ
- Վառելիքի սպառում Honda Today ռեստայլինգ 1988թ., Հեչբեկ 3 դռ, 1-րդ սերունդ
Չկա այնպիսի վարորդ, ով թքած ունի իր մեքենայի վառելիքի ծախսի վրա։ Հոգեբանորեն կարևոր նշան է հարյուր լիտրի արժեքը: Եթե հոսքի արագությունը տասը լիտրից պակաս է, ապա սա համարվում է լավ, իսկ եթե ավելի բարձր է, ապա բացատրություն է պահանջում։ Վերջին մի քանի տարիների ընթացքում 10 կիլոմետրում մոտ 6 լիտր վառելիքի սպառումը տնտեսության տեսանկյունից համարվում է օպտիմալ։
Honda Today-ի վառելիքի սպառումը 4.4 կմ-ի համար կազմում է 6.3-ից մինչև 100 լիտր:
Honda Today-ն արտադրվում է վառելիքի հետևյալ տեսակներով՝ ռեգուլյար բենզին (AI-92, AI-95):
Վառելիքի սպառում Honda Today ռեստայլինգ 1996թ., Հեչբեկ 5 դռ, 2-րդ սերունդ
02.1996 - 09.1998
| Փոփոխություն | Վառելիքի սպառում, լ / 100 կմ | Օգտագործված վառելիք |
| 0.7 լ, 48 ձիաուժ, բենզին, մեխանիկական փոխանցման տուփ, առջեւի քարշակ | 4,5 | Բենզինի կանոնավոր (AI-92, AI-95) |
| 0.7 լ, 48 ձիաուժ, բենզին, մեխանիկական փոխանցման տուփ, չորս անիվի շարժիչ (4WD) | 5,3 | Բենզինի կանոնավոր (AI-92, AI-95) |
| 0.7 լ, 48 ձիաուժ, բենզին, ավտոմատ փոխանցման տուփ, առջեւի քարշակ | 5,6 | Բենզինի կանոնավոր (AI-92, AI-95) |
| 0.7 լ, 48 ձիաուժ, բենզին, ավտոմատ փոխանցման տուփ, չորս անիվի շարժիչ (4WD) | 6,2 | Բենզինի կանոնավոր (AI-92, AI-95) |
Վառելիքի սպառում Honda Today ռեստայլինգ 1996թ., Հեչբեկ 3 դռ, 2-րդ սերունդ
02.1996 - 09.1998
| Փոփոխություն | Վառելիքի սպառում, լ / 100 կմ | Օգտագործված վառելիք |
| 0.7 լ, 48 ձիաուժ, բենզին, մեխանիկական փոխանցման տուփ, առջեւի քարշակ | 4,5 | Բենզինի կանոնավոր (AI-92, AI-95) |
| 0.7 լ, 58 ձիաուժ, բենզին, մեխանիկական փոխանցման տուփ, առջեւի քարշակ | 5,0 | Բենզինի կանոնավոր (AI-92, AI-95) |
| 0.7 լ, 48 ձիաուժ, բենզին, մեխանիկական փոխանցման տուփ, չորս անիվի շարժիչ (4WD) | 5,3 | Բենզինի կանոնավոր (AI-92, AI-95) |
| 0.7 լ, 48 ձիաուժ, բենզին, ավտոմատ փոխանցման տուփ, առջեւի քարշակ | 5,6 | Բենզինի կանոնավոր (AI-92, AI-95) |
| 0.7 լ, 58 ձիաուժ, բենզին, ավտոմատ փոխանցման տուփ, առջեւի քարշակ | 6,0 | Բենզինի կանոնավոր (AI-92, AI-95) |
| 0.7 լ, 48 ձիաուժ, բենզին, ավտոմատ փոխանցման տուփ, չորս անիվի շարժիչ (4WD) | 6,2 | Բենզինի կանոնավոր (AI-92, AI-95) |
Վառելիքի սպառում Honda Today 1993 Սեդան 2-րդ սերունդ
05.1993 - 01.1996
| Փոփոխություն | Վառելիքի սպառում, լ / 100 կմ | Օգտագործված վառելիք |
| 0.7 լ, 48 ձիաուժ, բենզին, մեխանիկական փոխանցման տուփ, առջեւի քարշակ | 4,5 | Բենզինի կանոնավոր (AI-92, AI-95) |
| 0.7 լ, 58 ձիաուժ, բենզին, մեխանիկական փոխանցման տուփ, առջեւի քարշակ | 5,0 | Բենզինի կանոնավոր (AI-92, AI-95) |
| 0.7 լ, 48 ձիաուժ, բենզին, մեխանիկական փոխանցման տուփ, չորս անիվի շարժիչ (4WD) | 5,3 | Բենզինի կանոնավոր (AI-92, AI-95) |
| 0.7 լ, 48 ձիաուժ, բենզին, ավտոմատ փոխանցման տուփ, առջեւի քարշակ | 5,6 | Բենզինի կանոնավոր (AI-92, AI-95) |
| 0.7 լ, 58 ձիաուժ, բենզին, ավտոմատ փոխանցման տուփ, առջեւի քարշակ | 6,2 | Բենզինի կանոնավոր (AI-92, AI-95) |
| 0.7 լ, 48 ձիաուժ, բենզին, ավտոմատ փոխանցման տուփ, չորս անիվի շարժիչ (4WD) | 6,2 | Բենզինի կանոնավոր (AI-92, AI-95) |
Վառելիքի սպառումը Honda Այսօր 1993 Coupe 2-րդ սերունդ
01.1993 - 01.1996
| Փոփոխություն | Վառելիքի սպառում, լ / 100 կմ | Օգտագործված վառելիք |
| 0.7 լ, 48 ձիաուժ, բենզին, մեխանիկական փոխանցման տուփ, առջեւի քարշակ | 4,4 | Բենզինի կանոնավոր (AI-92, AI-95) |
| 0.7 լ, 48 ձիաուժ, բենզին, մեխանիկական փոխանցման տուփ, առջեւի քարշակ | 4,5 | Բենզինի կանոնավոր (AI-92, AI-95) |
| 0.7 լ, 58 ձիաուժ, բենզին, մեխանիկական փոխանցման տուփ, առջեւի քարշակ | 5,0 | Բենզինի կանոնավոր (AI-92, AI-95) |
| 0.7 լ, 48 ձիաուժ, բենզին, մեխանիկական փոխանցման տուփ, չորս անիվի շարժիչ (4WD) | 5,3 | Բենզինի կանոնավոր (AI-92, AI-95) |
| 0.7 լ, 48 ձիաուժ, բենզին, ավտոմատ փոխանցման տուփ, առջեւի քարշակ | 5,4 | Բենզինի կանոնավոր (AI-92, AI-95) |
| 0.7 լ, 48 ձիաուժ, բենզին, ավտոմատ փոխանցման տուփ, առջեւի քարշակ | 5,6 | Բենզինի կանոնավոր (AI-92, AI-95) |
| 0.7 լ, 58 ձիաուժ, բենզին, ավտոմատ փոխանցման տուփ, առջեւի քարշակ | 6,0 | Բենզինի կանոնավոր (AI-92, AI-95) |
| 0.7 լ, 48 ձիաուժ, բենզին, ավտոմատ փոխանցման տուփ, չորս անիվի շարժիչ (4WD) | 6,2 | Բենզինի կանոնավոր (AI-92, AI-95) |
Վառելիքի սպառում Honda Today 2-րդ ռեստիլինգ 1990 թ., հեչբեկ 3 դուռ, 1-ին սերունդ
02.1990 - 09.1998
| Փոփոխություն | Վառելիքի սպառում, լ / 100 կմ | Օգտագործված վառելիք |
| 0.7 լ, 42 ձիաուժ, բենզին, մեխանիկական փոխանցման տուփ, առջեւի քարշակ | 4,9 | Բենզինի կանոնավոր (AI-92, AI-95) |
| 0.7 լ, 52 ձիաուժ, բենզին, մեխանիկական փոխանցման տուփ, առջեւի քարշակ | 5,0 | Բենզինի կանոնավոր (AI-92, AI-95) |
| 0.7 լ, 42 ձիաուժ, բենզին, մեխանիկական փոխանցման տուփ, առջեւի քարշակ | 5,0 | Բենզինի կանոնավոր (AI-92, AI-95) |
| 0.7 լ, 42 ձիաուժ, բենզին, մեխանիկական փոխանցման տուփ, առջեւի քարշակ | 5,1 | Բենզինի կանոնավոր (AI-92, AI-95) |
| 0.7 լ, 52 ձիաուժ, բենզին, մեխանիկական փոխանցման տուփ, չորս անիվի շարժիչ (4WD) | 5,7 | Բենզինի կանոնավոր (AI-92, AI-95) |
| 0.7 լ, 42 ձիաուժ, բենզին, մեխանիկական փոխանցման տուփ, չորս անիվի շարժիչ (4WD) | 5,7 | Բենզինի կանոնավոր (AI-92, AI-95) |
| 0.7 լ, 52 ձիաուժ, բենզին, ավտոմատ փոխանցման տուփ, առջեւի քարշակ | 5,9 | Բենզինի կանոնավոր (AI-92, AI-95) |
| 0.7 լ, 42 ձիաուժ, բենզին, ավտոմատ փոխանցման տուփ, առջեւի քարշակ | 5,9 | Բենզինի կանոնավոր (AI-92, AI-95) |
| 0.7 լ, 42 ձիաուժ, բենզին, ավտոմատ փոխանցման տուփ, առջեւի քարշակ | 6,1 | Բենզինի կանոնավոր (AI-92, AI-95) |
Վառելիքի սպառում Honda Today ռեստայլինգ 1988թ., Հեչբեկ 3 դռ, 1-րդ սերունդ
02.1988 - 01.1990
| Փոփոխություն | Վառելիքի սպառում, լ / 100 կմ | Օգտագործված վառելիք |
| 0.5 լ, 36 ձիաուժ, բենզին, մեխանիկական փոխանցման տուփ, առջեւի քարշակ | 4,8 | Բենզինի կանոնավոր (AI-92, AI-95) |
| 0.5 լ, 42 ձիաուժ, բենզին, մեխանիկական փոխանցման տուփ, առջեւի քարշակ | 5,3 | Բենզինի կանոնավոր (AI-92, AI-95) |
| 0.5 լ, 36 ձիաուժ, բենզին, ավտոմատ փոխանցման տուփ, առջեւի քարշակ | 5,9 | Բենզինի կանոնավոր (AI-92, AI-95) |
| 0.5 լ, 42 ձիաուժ, բենզին, ավտոմատ փոխանցման տուփ, առջեւի քարշակ | 6,3 | Բենզինի կանոնավոր (AI-92, AI-95) |