Բացահայտվել են Չինաստանում, Հնդկաստանում, Բրազիլիայում, Մեծ Բրիտանիայում և այլն վաճառվող մոդելները, և ինչպես են դրանցից մի քանիսը կապված Հոլդեն Բարինայի հետ

Nissan Sylphy-ն Չինաստանում ամենաշատ վաճառվող ավտոմեքենան է՝ աշխարհի ամենամեծ ավտոմոբիլային շուկան:

Ամեն տարի ավտոմոբիլային ապրանքանիշերն ամբողջ աշխարհի շուկաներում մրցում են ամենավաճառվող մոդելի և ամենավաճառվող ապրանքանիշի կոչման համար:

Անցյալ տարի Ավստրալիայում Toyota-ն ևս մեկ անգամ գերիշխեց նոր ավտոմեքենաների շուկայում՝ ավելի քան կրկնապատկելով երկրորդ տեղը զբաղեցրած Mazda-ն և նաև զբաղեցնելով թագը՝ որպես ամենավաճառվող HiLux մոդելը:

Բայց ինչ վերաբերում է մնացած աշխարհին: Հրապարակված թվեր Բլոգ ամենավաճառվող մեքենաների մասին բացահայտել որոշ անակնկալներ որոշ երկրներում վաճառքի աղյուսակների վերևում:

Անակնկալների շարքում այն ​​է, թե որքան մոդելներ են կապվում վաղուց հեռացած Հոլդեն Բարինայի հետ:

Եթե ​​ձեզ նույնիսկ հետաքրքրում է իմանալ, թե ինչ են վարում ղազախները, կամ որ մոդելն է գլխավորում աշխարհի խոշորագույն ավտոշուկայի՝ Չինաստանի աղյուսակը, ապա կարդացեք:

Անցյալ տարի Vauxhall Corsa-ն Մեծ Բրիտանիայում գերազանցեց իր հիմնական մրցակցին՝ Ford Fiesta-ին:

Անգլիա

Թերևս զարմանալի չէ, որ բրիտանական և եվրոպական մեքենաները գերակշռում են Մեծ Բրիտանիայի չարթերում: Դե, մեծ մասամբ:

Անցյալ տարի բրիտանացիների շրջանում ամենատարածված ընտրությունը Ավստրալիայում նախկինում վաճառված մեքենան էր՝ որպես խոնարհ Հոլդեն Բարինա: Սա թեթև հեթչբեք Vauxhall Corsa-ն է:

Նախկինում կառուցված Մեծ Բրիտանիայում, բայց այժմ ստացվել է Իսպանիայից այն բանից հետո, երբ Vauxhall-ը և գերմանական քույր ապրանքանիշը Opel-ը գնեցին PSA Group-ի կողմից, Corsa-ն երկար տարիներ եղել է ամենավաճառվող մեքենաներից մեկը Մեծ Բրիտանիայում:

Անցյալ տարի Corsa-ն զիջեց Ford Fiesta-ն՝ 34,111 ընդհանուր վաճառքով, բայց գրեթե շրջանցեց Tesla Model-ին՝ 3 (32,767):

Մեծ Բրիտանիայի արտադրության, բայց BMW-ին պատկանող Mini-ի հեչբեքը անցյալ տարի Մեծ Բրիտանիայում երրորդ ամենախոշոր վաճառողն էր՝ հաղթելով գերմանացի մրցակիցներին, այդ թվում՝ Mercedes-Benz A-Class-ին և Volkswagen Golf-ին:

Nissan Sylphy-ը Sentra-ի երկվորյակն է ԱՄՆ շուկայի համար:

Ճենապակի

Չինաստանում ավելի շատ նոր մեքենաներ են վաճառվում, քան ցանկացած այլ երկրում (20 թվականին՝ 2021 միլիոնից մի փոքր ավելի), ինչը այն դարձնում է աշխարհի ամենամեծ շուկան՝ տարեկան մի քանի միլիոն վաճառքով:

Հաշվի առնելով ներքին շուկայում չինական ապրանքանիշերի արագ ընդլայնումը, ինչպես նաև համաշխարհային դարձած չինական ապրանքանիշերը՝ Haval, MG և այլն, կարելի է մտածել, որ դրանցից մեկը կզբաղեցնի առաջին տեղը: Բայց ի վերջո հաղթող դարձավ Nissan ապրանքանիշի մոդելը։

Ցավոք սրտի, Sylphy սեդանը կարող է լինել ճապոնական ապրանքանիշից, սակայն Չինաստանում Sylphy և Nissan-ի այլ մոդելներ, ինչպես նաև Peugeot և Citroen մեքենաները արտադրվում են չինական Dongfeng արտադրողի հետ համատեղ ձեռնարկությամբ:

Sentra-ի վրա հիմնված Sylphy-ն ԱՄՆ շուկայում վաճառել է 500,000-ից մի փոքր մեքենա՝ գերազանցելով տասնամյակների վաղեմության Volkswagen Lavida սեդանը, որը կառուցվել է իր չինացի գործընկեր SAIC-ի և հմայիչ Wuling Hongguang Mini EV-ի կողմից:

Suzuki Wagon R-ն անցյալ տարի Հնդկաստանում արժանացել է բարձրագույն պարգևների:

Հնդկաստան

Հիշու՞մ եք Suzuki Wagon R+-ը: 1990-ականների վերջին Ավստրալիայում վաճառվել է մի փոքրիկ բարձր տանիք:

Դե, այս տարօրինակ առաջարկի վերջին կրկնությունը Հնդկաստանի սիրելի մոդելն էր 2021 թվականին, որը կոչվում էր Maruti Suzuki Wagon R. Maruti-ն կառավարության կողմից հիմնադրված և ղեկավարվող ավտոմոբիլային ընկերություն էր, մինչև Suzuki-ն գնեց բաժնետոմսերի մեծամասնությունը 2003 թվականին:

Maruti Suzuki-ն հնդկական Toyota-ն է, 44 թվականին շուկայի հսկայական մասնաբաժինը կազմում է 2021%, ինչպես նաև 10 ամենավաճառվող մոդելներից ութը:

Միակ այլ ապրանքանիշերը, որոնք մոտ են այս թվին, Hyundai-ն են, որը մեծ արտադրական ներկայություն ունի Հնդկաստանում և հինգերորդ ամենավաճառվող Creta ամենագնաց մոդելն է, և տեղական Tata ապրանքանիշը:

Toyota-ն գերիշխում է ներքին ճապոնական շուկայում, իսկ Yaris-ը զբաղեցնում է առաջին տեղը:

Ճապոնական լաքած իր

Զարմանալի չէ, որ վաճառքի ծավալով Ճապոնիայի լավագույն 10 ապրանքանիշերը կազմված են ճապոնական արտադրողներից, որոնց առաջատարն է գերիշխող Toyota-ն՝ շուկայի 32% մասնաբաժնով:

Սա փոխկապակցված է ամենահայտնի մոդելների հետ, որտեղ Toyota-ն զբաղեցնում է առաջին չորս տեղերը ոչ kei մեքենաների մոդելների ցանկում:

Թեթև Yaris-ը ամենավաճառվողն է Ճապոնիայում՝ նախորդ տարի վաճառվել է 213,000 միավոր՝ փոխարինելով Roomy MPV-ին, Corolla-ին և Alphard-ին:

Դրան գումարեք kei մեքենաների վաճառքը՝ ճապոնական շուկայի սեգմենտը սահմանափակ չափսերով և շարժիչի հզորությամբ ամենափոքր օրինական մարդատար ավտոմեքենաների համար, և Honda-ի սուպեր սրամիտ N-Box-ը երկրորդ տեղում է Corolla-ից առաջ:

Fiat-ի կոմպակտ Strada ute-ը դարձել է Բրազիլիայի սիրելի մեքենան 2021 թվականին:

Բրազիլիա

Fiat-ը հսկայական ներկայություն ունի Հարավային և Կենտրոնական Ամերիկայում՝ մի շարք փոքր և էժան մոդելներով և հզոր արտադրական բազա Բրազիլիայում:

Բրազիլացիները մեծ թվով ընդունել են Fiat ապրանքանիշը, և այն ոչ միայն թիվ մեկ բրենդն է, որն ունի շուկայի ավելի քան 20 տոկոս մասնաբաժին, այլև Fiat Strada կոմպակտ պիկապը անցյալ տարի ամենահայտնի նոր մոդելն էր:

Գեղեցիկ ute-ը գերազանցեց երկու ենթակոմպակտների վաճառքը, ներառյալ բրազիլական արտադրության Hyundai HB20 հեչբեքը և մեկ այլ Fiat՝ Argo-ն:

Hyundai Porter թեթև բեռնատարը գերազանցել է Grandeur սեդանը Հարավային Կորեայում:

Հարավային Կորեա

Զարմանալի չէ, որ Hyundai Group-ը գերիշխում է Հարավային Կորեայի ավտոմոբիլային շուկայում: Hyundai-ն, Kia-ն և Genesis-ը զբաղեցնում են ամենավաճառվող ապրանքանիշերի ցանկի առաջին երեք տեղերը՝ շուկայական 74% մասնաբաժինով:

Hyundai-ն գլխավորել է Kia-ի քույր բրենդը ընդհանուր վաճառքով մոտ 56,000 միավորով, սակայն ամենամեծ անակնկալը եղել է անցյալ տարի Հարավային Կորեայում ամենավաճառվող մոդելը: Դա Hyundai Porter-ն էր, որը հայտնի է նաև որպես H-100, չորրորդ սերնդի թեթև բեռնատար, որը վաճառվում է 2004 թվականից:

Թեթև կոմերցիոն մեքենան գերազանցեց Hyundai Grandeur խոշոր սեդանը, որը հիմնված է Sonata և Kia Optima մոդելների, ինչպես նաև Kia Carnival քրոսովերի վրա:

Խումբն այնքան առաջատար դիրք ունի իր ներքին շուկայում, որ առաջին ոչ Hyundai Group մոդելը 2021 թվականի թոփ 20-ում Renault-Samsung QM6-ն էր, որը տեղական տարածքում հայտնի է որպես Renault Koleos, 17-ին:^th պաշտոններ։

Անցյալ տարի Լադա Վեստան դարձավ Ռուսաստանի լավագույն մոդելը։

Ռուսաստան

Չնայած 144 միլիոն բնակչությանը, Ռուսաստանում նոր ավտոմեքենաների շուկան շատ ավելի մեծ չէ, քան Ավստրալիայում, 1.7 թվականին վաճառվել է 2021 միլիոն ավտոմեքենա:

Ռուսական Lada ապրանքանիշը, որը պատկանում է Renault Group-ին, շարունակում է մնալ ռուսների գլխավոր ընտրությունը, քանի որ Vesta ենթկոմպակտ մեքենան գլխավորում է ցուցակը 2021 թվականին: Նրան հաջորդեց հնացող փոքր մեքենան՝ Lada Granta-ն, իսկ երրորդը՝ Kia Rio-ն։

Սա Ռիոյի հեչբեքը չէ, որը ավստրալացիները գիտեն: Սա ռուս-չինական շուկայական մոդել է, որը կառուցվել է Ռուսաստանում։

Լավ հիշողություն ունեցողները կարող են հիշել Lada-ի ներկայությունը Ավստրալիայում մոտ տասը տարի՝ սկսած 1984թ.-ից, երբ լիաքարշակ Niva-ն աչքի ընկավ: Դե, այս մոդելը, որը տարօրինակ կերպով անվանվել է GM-ի նախագծած մոդելի պատվին, դեռևս բեսթսելլեր է և անցյալ տարի զբաղեցրել է վեցերորդ տեղը:

Chevrolet Cobalt-ը դարձել է Ղազախստանի թոփ մոդելը։

Ղազախստանի Հանրապետության

Ես խոստացել եմ Ղազախստանին, և ահա այն։ Chevrolet Cobalt-ը Կենտրոնական Ասիայի երկրում վաճառքի առաջատարն է։

Ուզբեկստանի արտադրության կոմպակտ մեքենան հիմնված է GM Gamma II պլատֆորմի վրա, որը նույնն էր, ինչ Ավստրալիայում վաճառված վերջին Holden Barina-ն:

Այն գերազանցեց մեկ այլ Chevrolet-ի վաճառքը՝ Nexia-ն, որը բրենդավորված է որպես Ravon Nexia: Այս մոդելը նույնպես հիմնված է հին 2005 թվականի Barina-ի վրա, որն ինքնին վերանվանվել է Daewoo Kalos: