Բաշխում. Ավելի լավ է չթերագնահատել վտանգը
Մեքենաների շահագործում

Բաշխում. Ավելի լավ է չթերագնահատել վտանգը

Բաշխում. Ավելի լավ է չթերագնահատել վտանգը Մեքենայի բաղադրիչների մեծ մասը հաջորդաբար մաշվում է, և դրանց խափանումն անմիջապես չի հանգեցնում աղետալի հետևանքների: Մեկ այլ բան կապված է ժամանակի շարժիչի հետ:

Շարժիչի համար ամենամեծ վտանգը տեղի է ունենում հիմնականում այն ​​դեպքում, երբ գլխի լիսեռները կամ լիսեռները շարժվում են առաձգական ժամանակացույցով: Սա հանրաճանաչ լուծում է, ավելի էժան և հանգիստ, քան շղթան, բայց, ցավոք, ավելի անվստահելի: Շատ մեքենաներում գոտիները մեծ դժվարություններ են առաջացնում, որոնք պահանջում են փոխարինում արտադրողի կողմից առաջարկվածից պակաս վազքից հետո: Մեխանիկները, ովքեր զբաղվում են կոնկրետ մոդելներով, շատ լավ գիտեն, թե որ մեքենաներն են պահանջում ժամանակի շարժիչ մեխանիզմի հատուկ մոնիտորինգ:

Ավելի լավ է չթերագնահատել վտանգը։ Մաշված գոտին կարող է «ցատկել» ատամների վրա, ինչը հանգեցնում է փականի թեքության ժամանակացույցի, կամ կոտրվել կամ ընկնել այն ճախարակներից, որոնց վրա այն աշխատում է (կոտրման էֆեկտ): Եթե ​​շարժիչը, այսպես կոչված, «հարվածային» դիզայն է, որի դեպքում մխոցները կարող են բախվել մխոցներին, երկու դեպքում էլ մխոցները և փականները կարող են ոչնչացվել: Ծանրաձողի ցատկի դեպքում ամեն ինչ կախված է նրանից, թե որքան է այն տեղափոխվել ճիշտ դիրքից։ Փոքր տեղաշարժը կարող է հանգեցնել միայն հարթության և սկզբնական խնդիրների: Պատռման կամ ընկնելու դեպքում վնասի չափը հիմնականում կախված է շարժիչի արագությունից, որով տեղի է ունեցել խափանումը:

Խմբագիրները խորհուրդ են տալիս.

Տրանսպորտային միջոցների զննում. Ինչ վերաբերում է առաջխաղացմանը:

Այս օգտագործված մեքենաներն ամենաքիչ վթարի են ենթարկվում

Արգելակի հեղուկի փոփոխություն

Գոտու հետ միասին պետք է փոխվեն ուղեցույցները և ձգվող գլանափաթեթները, շղթան փոխարինելիս փոխվում են նաև ուղեցույցները, խլացուցիչները, երբեմն նաև լարիչը։ Երբեմն անհրաժեշտ է լինում փոխարինել ամրագոտիները կամ շղթան շարժող պտուտակներ: Տրանսպորտային միջոցների վրա, որտեղ ժամանակային գոտին վարում է հովացուցիչ նյութի պոմպը, պոմպի առանցքակալները նույնպես պետք է փոխարինվեն: Դուք չպետք է խնայեք այս տարրերը, քանի որ եթե դրանք չափազանց մաշված են, դրանք կարող են ձախողվել և հանգեցնել ճարմանդային լիսեռի շարժիչ տարրի վնասմանը:

Տես նաև. Ինչպե՞ս հոգ տանել մարտկոցի մասին:

Добавить комментарий