Ընդլայնված փորձարկում. Fiat 500L - «Դա ձեզ պետք է, ոչ թե քրոսովեր»
Test Drive

Ընդլայնված փորձարկում. Fiat 500L - «Դա ձեզ պետք է, ոչ թե քրոսովեր»

18 տարեկանից մինչև այսօր ունեցել եմ երեք (քիչ թե շատ հին) ֆուրգոն, երկու վագոն-տնակ և XNUMX-րդ սերնդի գոլֆ: Այո, կարող եմ ասել, որ մեքենային (և ոչ մոտոցիկլետին) նայում եմ առաջին հերթին որպես օգտակար փոխադրամիջոցի։ Այսպիսով, թույլ մի տվեք, որ իրենց ընտանի կենդանիների վրա տարբեր M, RS և GTI կրծքանշաններ ունեցող թմրամոլները ձեզ անհանգստացնեն, որ ես մի մեքենա եմ դնում, որը գլխապտույտ չի առաջացնում և ինքն իրեն ոզնի է դնում «Ես դա կանեի» սանդղակի վրա: Դա ինձ էլ առանձնապես ուշագրավ չթվաց, մինչև ես ինքս մի քանի օր ձիավարեցի։

Ընդլայնված փորձարկում. Fiat 500L - «Դա ձեզ պետք է, ոչ թե քրոսովեր»

Ի՞նչն է ձեզ իսկապես հետաքրքրում:

Իրականում, ես լիովին վստահ չեմ, թե ինչն է լավ տպավորություն թողնում այս մեքենայում: Ձևը Դե, այո: Թեև առջևից դեռ ծիծաղելի է, հետևի կողմը կարծես մորաքույր լինի, ով սեղանին ծառայում է պոտիս՝ այն մեկնաբանությամբ, որ այսօր իսկապես չի հասցրել: Ինտերիերի ձևը. Թերևս, բայց ավելի քան ժամանակակից դիզայնը և տեղեկատվական-զվարճանքի առաջադեմ համակարգերը, այն բավարարված է (ավելի համապատասխան բայ, քան «տպավորել») օգտագործման հեշտությամբ՝ համեմված իտալերենով պլաստիկի պակաս ճշգրիտ խառնուրդով և ղեկի անորոշ, թուլացած արձագանքներով: . Կարողություն? Օ՜, դա ճիշտ է: Հինգ մեծահասակ մեզ ճանապարհորդեցին բլուրներով, յուրաքանչյուրն իր ուսապարկով, և ոչ ոք ստիպված չեղավ այն սեղմել իրենց ծնկների միջև: Սա կանոն չէ այս չափի և գների միջակայքի համար:

Ոնց որ 500լ-ը լի է իրական, չփչացած, համարյա բեռնատար մեքենաներով։ Ես ներում եմ վերը նշվածը և մի քանի այլ սխալներ, օրինակ՝ փոխանցման տուփը, որը դիմադրում է ավելի արագ տեղաշարժվելուն:

Fiat 500 L 1.3 Multijet II 16v Քաղաք

Հիմնական տեղեկություններ

Փորձարկման մոդելի արժեքը. 16.680 €
Հիմնական մոդելի գինը զեղչերով. 15.490 €
Փորձարկման մոդելի գնի զեղչ. 16.680 €

Costախսեր (տարեկան)

Տեխնիկական տեղեկատվություն

շարժիչ: 4 մխոց - 4 հարված - գծային - տուրբոդիզել - տեղաշարժ 1.248 սմ3 - առավելագույն հզորություն 70 կՎտ (95 ձիաուժ) 3.750 պտ/րոպում - առավելագույն պտտող մոմենտ 200 Նմ 1.500 պտ/րոպում
Էներգիայի փոխանցում. առջևի քարշակ - 5-աստիճան մեխանիկական - անվադողեր 205/55 R 16 T (Continental Winter Contact TS 860)
Կարողություն: առավելագույն արագությունը 171 կմ/ժ - 0-100 կմ/ժ արագացում 13,9 վրկ - վառելիքի համակցված միջին սպառում (ECE) 4,1 լ/100 կմ, CO2 արտանետումները 107 գ/կմ
Մասա: դատարկ մեքենա 1.380 կգ - թույլատրելի ընդհանուր քաշը 1.845 կգ
Արտաքին չափսեր. երկարությունը 4.242 մմ - լայնությունը 1.784 մմ - բարձրությունը 1.658 մմ - անիվային բազան 2.612 մմ - վառելիքի բաք 50 լ
Տուփ: 400-1.375 լ

Մեր չափումները

T = 11 ° C / p = 1.028 mbar / rel vl. = 55% / հեռաչափի կարգավիճակ ՝ 9.073 կմ
Արագացում 0-100 կմ:14,5s
Քաղաքից 402 մ հեռավորության վրա. 19,9 տարի (


109 կմ / ժ)
Fկունություն 50-90 կմ / ժ: 11,5s


(IV.)
Fկունություն 80-120 կմ / ժ: 14,5s


(Վ.)
Արգելակման հեռավորությունը 100 կմ / ժ: 39,6m
AM սեղան. 40m
Աղմուկ 90 կմ / ժ արագությամբ 6 -րդ արագությամբ60dB

Добавить комментарий