Ընդլայնված փորձարկում. Mazda2 G90 ներգրավում

Քանի որ ես հեռացա Լյուբլյանայից մինչև Շտիրիայի վերջը, ես միանգամայն պատահաբար ճանապարհորդեցի փորձնական Mazda2-ով: Հանգիստ ճանապարհորդությունը հիանալի լուծում է, քանի որ մեքենան, համենայն դեպս, իմ կարծիքով, լավագույնս համապատասխանում է չափավոր արագությանը: Բանն այն է, որ 1,5 լիտրանոց բենզինային շարժիչը չունի տուրբո լիցքավորիչ, ուստի այն շատ կոշտ չէ, բայց ամբողջովին հարթ է, որպեսզի վարելուց հետո գլխացավ չստանամ:

Մուլտիմեդիա ինտերֆեյսի շնորհիվ մենք անմիջապես զգացինք ինչպես տանը: Բջջային հեռախոսիս միացումը սահուն անցավ, ուստի ես ուրախ էի փորձել այս թարմացման բոլոր հնարավորությունները՝ չանտեսելով այն փաստը, որ վարելն անհամեմատ ավելի հարմար է և, առաջին հերթին, անվտանգ՝ առանց ձեռքի հաղորդակցության միջոցով: Նավիգացիոն համակարգը, որն անթերի էր աշխատում, նույնպես ինձ շատ օգնեց, բայց ճիշտ է, որ չափից դուրս պահանջներ չունեի։ Մեկուկես ժամ մեքենա վարելուց հետո ընդհանրապես հոգնածություն չզգացի, ինչն արժանի է գովասանքի։ Ես հեշտությամբ կարող էի ևս մեկ կամ երկու կամ երեք ժամ անցկացնել ղեկին: Միգուցե Mazda2-ն այնքան արագաշարժ չէ, որքան ցանկանում եք և բավականաչափ մեծ չէ ընտանեկան կարիքների համար, բայց այն նաև հարմարավետորեն տանում է բարձրահասակ ուղևորներին դեպի իրենց ցանկալի ուղղությունը:

Կարճ ասած, ես դա կվերաբերեի ոչ պահանջկոտ օգտատերերին, ովքեր, ավելին, հանգիստ ապրում են ճանապարհին, ավելի անկաշկանդ են և ավելի քիչ սթրեսային։ Հմ, կա՞ ավելին: Բացի դրանից, ես կխոստովանեմ, որ մեքենան ինձ վրա առանձնապես տպավորություն չի թողել, բայց հավանաբար այն կհայտնվեր մաշկիս տակ, եթե ավելի շատ կիլոմետրեր անցներ: Բարև, շեֆ, կարո՞ղ եմ ևս մեկ անգամ ունենալ: Այս անգամ դեպի ափ.

Ուրոս Յակոպիչ, լուսանկար՝ Սաշա Կապետանովիչ

Mazda 2 G90 գրավչություն

Հիմնական տեղեկություններ

Տեխնիկական տեղեկատվություն

շարժիչ:	4 մխոց - 4-հարված - գծային - բենզին - տեղաշարժ 1.496 սմ3 - առավելագույն հզորություն 66 կՎտ (90 ձիաուժ) 6.000 պտ / րոպեում - առավելագույն ոլորող մոմենտ 148 Նմ 4.000 պտ/րոպ.
Էներգիայի փոխանցում.	առջեւի անիվի շարժիչ - 5-աստիճան մեխանիկական փոխանցում - անվադողեր 185/60 R 16 H (Goodyear Eagle UltraGrip):
Կարողություն:	առավելագույն արագությունը 183 կմ/ժ – 0-100 կմ/ժ արագացում 9,4 վ – վառելիքի ծախս (ECE) 5,9/3,7/4,5 լ/100 կմ, CO2 արտանետումները՝ 105 գ/կմ։
Մասա:	դատարկ մեքենա 1.050 կգ - թույլատրելի ընդհանուր քաշը 1.505 կգ.
Արտաքին չափսեր.	երկարությունը 4.060 մմ - լայնությունը 1.695 մմ - բարձրությունը 1.495 մմ - անիվային բազան 2.570 մմ
Տուփ:	բեռնախցիկ 280–887 լիտր – 44 լ վառելիքի բաք.

Մեր չափումները

Չափման պայմաններ. T = 26 ° C / p = 1.010 mbar / rel vl. = 77% / հեռաչափի կարգավիճակ ՝ 5.125 կմ
Արագացում 0-100 կմ:	10,1s
Քաղաքից 402 մ հեռավորության վրա.	17,1 տարի ( 132 կմ / ժ)