Վառելիքի բարձր սպառո՞ւմ։ Պարզե՛ք պատճառները։
Բոլոր մեքենաների սեփականատերերի համար թեժ թեմա միշտ կլինի մեքենայի վառելիքի սպառման հարցը: Ավտոմեքենաների յուրաքանչյուր սիրահար միշտ ցանկացել է, որ շարժիչն ավելի քիչ ախորժակ ունենա: Մենք կփորձենք մի փոքր պատմել և բացատրել, թե ինչ գործոններ են ազդում մեքենայի այս պարամետրի վրա, և ինչ կարելի է անել այս ցուցանիշը նվազեցնելու համար:
Կան բազմաթիվ գործոններ, որոնք ուղղակիորեն կամ անուղղակիորեն ազդում են վառելիքի սպառման վրա, և մենք կքննարկենք հիմնականները ստորև:
Վառելիքի սպառման ավելացման պատճառները և խնդիրների լուծման խորհուրդները
- Վառելիքի որակը ուղղակիորեն ազդում է սպառված բենզինի կամ դիզելային վառելիքի քանակի վրա: Անշուշտ, մեքենաների սեփականատերերից յուրաքանչյուրը նկատել է, որ տարբեր բենզալցակայաններում բենզինի որակը կարող է շատ տարբեր լինել, և վառելիքի սպառումը, իհարկե, նույնպես: Ավելի լավ է լիցքավորել միայն ապացուցված բենզալցակայաններում, որոնց որակն արդեն տեսել եք ձեր սեփական փորձից։
- Վարելու ոճը նույնպես շատ կարևոր դեր է խաղում: Եթե ինտենսիվ վարման ժամանակ բենզինը կարծես դուրս է թռչում խողովակի մեջ, ապա վարման հանգիստ տեմպերով վառելիքի սպառումը հնարավորինս մոտ է նվազագույնին: Օրինակ վերցրեք VAZ 2110-ը սովորական 1,6 լիտրանոց շարժիչով. 90 կմ/ժ արագության դեպքում սպառումը չի գերազանցի 5,5 լիտրը, իսկ 120 կմ/ժ արագության դեպքում այս ցուցանիշը կտրուկ կաճի մինչև գրեթե 7: լիտր 100 կմ ուղու վրա:
- Անվադողերի ճնշում. Եթե ձեր մեքենայի անվադողերում ճնշումը նույնիսկ մի քանի միավորով ցածր է նորմայից, վառելիքի սպառումը կարող է զգալիորեն աճել: Այսպիսով, պարբերաբար ստուգեք անվադողերի ճնշումը: Դուք նույնպես չպետք է անվադողեր մղեք, քանի որ ձեր անվտանգությունը վարելիս կախված է դրանից: Չափազանց մեծ ճնշումը կարող է վատ ձգում առաջացնել, ինչի հետևանքով մեքենան վատ է վարվում, ինչը կարող է հանգեցնել անսպասելի արդյունքների:
- Տեղադրված անվադողերի սեզոնայնությունը. Այստեղ, կարծում եմ, բոլորը գիտեն, որ ձմեռային անվադողերն ավելի շատ վառելիքի ծախս ունեն, քան բոլոր սեզոնային կամ ամառային անվադողերը: Հատկապես, եթե ռետինն ունի մետաղական գամասեղներ, քանի որ ճանապարհի հետ մետաղական գամասեղների բռնումը շատ ավելի ցածր է, քան ռետինին:
- Եղանակի պայմանները էական ազդեցություն ունեն նաև վառելիքի սպառման վրա։ Հակառակ կամ հակառակ քամին կարող է մեծացնել ձեր մեքենայի վառելիքի սպառումը մի քանի լիտրով/100 կմ: Անձրևն ու ձյունը նույնպես խանգարում են մեքենայի շարժին, ինչը բացասաբար է անդրադառնում վառելիքի սպառման վրա։
- Շարժիչի յուղի որակը. Գաղտնիք չէ, որ ցածրորակ շարժիչային յուղ օգտագործելիս վառելիքի սպառումը նույնպես կարող է զգալիորեն գերազանցել նորմայից: Եվ մի մոռացեք ժամանակին փոխել շարժիչի յուղը:
- Բոցավառման համակարգի կամ էլեկտրաէներգիայի համակարգի անսարքություն. Եթե բռնկման ժամանակացույցը սխալ է դրված, շարժիչը չի աշխատի այնպես, ինչպես պետք է, ընդհատումներով, եռապատկվի կամ վատ գործարկվի, և դա իր հերթին կազդի վառելիքի սպառման վրա:
- Մխոցի կամ մխոցի օղակի մաշվածություն. Եթե շարժիչը երկար ժամանակ մնացել է առանց հիմնանորոգման, բալոններում սեղմումն անհետացել է, շարժիչում նավթի սպառումը մեծացել է, ապա վառելիքի ծախսը նույնպես կավելանա։ Այս դեպքում խնդիրը կարող է լուծվել միայն շարժիչի վերանորոգման միջոցով:
Իհարկե, սրանք բոլորը վառելիքի սպառման մեծացման չափանիշներ չեն, բայց նույնիսկ այս ութ կետերից դուք կարող եք հասկանալ, թե ինչ է անհրաժեշտ ձեր մեքենային վառելիքի սպառումը պակասեցնելու համար: Հետևե՛ք ձեր մեքենային, ժամանակին փոխե՛ք բոլոր ծախսվող նյութերը, յուղը, ֆիլտրերը, մոմերը և այլն, և այդ ժամանակ ամեն ինչ կարգին կլինի։
