Արագացում մինչև 100 Citroen C1-ում
Պարունակություն
- Արագացում մինչև 100 Citroen C1 2nd restyling 2012, հեչբեկ 3 դուռ, 1 սերունդ.
- Արագացում մինչև 100 Citroen C1 2nd restyling 2012, հեչբեկ 5 դուռ, 1 սերունդ.
- Արագացում մինչև 100 Citroen C1 restyling 2008, հեչբեկ 3 դուռ, 1 սերունդ
- Արագացում մինչև 100 Citroen C1 restyling 2008, հեչբեկ 5 դուռ, 1 սերունդ
- Արագացում մինչև 100 Citroen C1 2014, 5-դռնանի հեչբեկ, 2-րդ սերունդ
- Արագացում մինչև 100 Citroen C1 2014, 3-դռնանի հեչբեկ, 2-րդ սերունդ
- Արագացում մինչև 100 Citroen C1 2005, 5-դռնանի հեչբեկ, 1-րդ սերունդ
- Արագացում մինչև 100 Citroen C1 2005, 3-դռնանի հեչբեկ, 1-րդ սերունդ
Հարյուրավորների արագացումը մեքենայի հզորության կարևոր ցուցանիշ է: Մինչև 100 կմ/ժ արագացման ժամանակը, ի տարբերություն ձիաուժի և պտտման պահի, իրականում կարելի է «դիպչել»: Մեքենաների ճնշող մեծամասնությունը զրոյից հարյուրի արագություն է զարգացնում 10-14 վայրկյանում։ Մոտ սպորտային և եփած մեքենաները զբոսաշրջային շարժիչներով և կոմպրեսորներով կարող են 100 կմ/ժ արագության հասնել 10 վայրկյանում կամ ավելի քիչ: Աշխարհում ընդամենը մի քանի տասնյակ ավտոմեքենաներ են ունակ ժամում հարյուր կիլոմետրի հասնել 4 վայրկյանում։ Մոտավորապես նույնքան արտադրական մեքենաներ 20 վայրկյանում կամ ավելի արագանում են հարյուրավորների:
Արագացման ժամանակը մինչև 100 կմ/ժ Citroen C1 - 11-ից մինչև 15.6 վայրկյան:
Արագացում մինչև 100 Citroen C1 2nd restyling 2012, հեչբեկ 3 դուռ, 1 սերունդ.
04.2012 - 11.2015
| Փոփոխություն | Արագացում մինչև 100 կմ/ժ |
| 1.0 լ, 68 ձիաուժ, բենզին, մեխանիկական փոխանցման տուփ, առջեւի քարշակ | 13.7 |
| 1.0լ, 68 ձիաուժ, բենզին, ռոբոտ, առջեւի քարշակ | 14 |
Արագացում մինչև 100 Citroen C1 2nd restyling 2012, հեչբեկ 5 դուռ, 1 սերունդ.
04.2012 - 11.2015
| Փոփոխություն | Արագացում մինչև 100 կմ/ժ |
| 1.0 լ, 68 ձիաուժ, բենզին, մեխանիկական փոխանցման տուփ, առջեւի քարշակ | 13.7 |
| 1.0լ, 68 ձիաուժ, բենզին, ռոբոտ, առջեւի քարշակ | 14 |
Արագացում մինչև 100 Citroen C1 restyling 2008, հեչբեկ 3 դուռ, 1 սերունդ
07.2008 - 06.2012
| Փոփոխություն | Արագացում մինչև 100 կմ/ժ |
| 1.0 լ, 68 ձիաուժ, բենզին, մեխանիկական փոխանցման տուփ, առջեւի քարշակ | 13.7 |
| 1.0լ, 68 ձիաուժ, բենզին, ռոբոտ, առջեւի քարշակ | 14 |
Արագացում մինչև 100 Citroen C1 restyling 2008, հեչբեկ 5 դուռ, 1 սերունդ
07.2008 - 06.2012
| Փոփոխություն | Արագացում մինչև 100 կմ/ժ |
| 1.0 լ, 68 ձիաուժ, բենզին, մեխանիկական փոխանցման տուփ, առջեւի քարշակ | 13.7 |
| 1.0լ, 68 ձիաուժ, բենզին, ռոբոտ, առջեւի քարշակ | 14 |
Արագացում մինչև 100 Citroen C1 2014, 5-դռնանի հեչբեկ, 2-րդ սերունդ
03.2014 - մինչ օրս
| Փոփոխություն | Արագացում մինչև 100 կմ/ժ |
| 1.2 լ, 82 ձիաուժ, բենզին, մեխանիկական փոխանցման տուփ, առջեւի քարշակ | 11 |
| 1.0 լ, 72 ձիաուժ, բենզին, մեխանիկական փոխանցման տուփ, առջեւի քարշակ | 14 |
| 1.0 լ, 69 ձիաուժ, բենզին, մեխանիկական փոխանցման տուփ, առջեւի քարշակ | 14.3 |
| 1.0լ, 69 ձիաուժ, բենզին, ռոբոտ, առջեւի քարշակ | 15.2 |
| 1.0լ, 72 ձիաուժ, բենզին, ռոբոտ, առջեւի քարշակ | 15.2 |
Արագացում մինչև 100 Citroen C1 2014, 3-դռնանի հեչբեկ, 2-րդ սերունդ
03.2014 - մինչ օրս
| Փոփոխություն | Արագացում մինչև 100 կմ/ժ |
| 1.2 լ, 82 ձիաուժ, բենզին, մեխանիկական փոխանցման տուփ, առջեւի քարշակ | 11 |
| 1.0 լ, 72 ձիաուժ, բենզին, մեխանիկական փոխանցման տուփ, առջեւի քարշակ | 14 |
| 1.0 լ, 69 ձիաուժ, բենզին, մեխանիկական փոխանցման տուփ, առջեւի քարշակ | 14.3 |
| 1.0լ, 69 ձիաուժ, բենզին, ռոբոտ, առջեւի քարշակ | 15.2 |
| 1.0լ, 72 ձիաուժ, բենզին, ռոբոտ, առջեւի քարշակ | 15.2 |
Արագացում մինչև 100 Citroen C1 2005, 5-դռնանի հեչբեկ, 1-րդ սերունդ
07.2005 - 06.2008
| Փոփոխություն | Արագացում մինչև 100 կմ/ժ |
| 1.0 լ, 68 ձիաուժ, բենզին, մեխանիկական փոխանցման տուփ, առջեւի քարշակ | 13.7 |
| 1.0լ, 68 ձիաուժ, բենզին, ռոբոտ, առջեւի քարշակ | 13.7 |
| 1.4 լ, 54 ձիաուժ, դիզել, մեխանիկական փոխանցման տուփ, առջեւի քարշակ | 15.6 |
Արագացում մինչև 100 Citroen C1 2005, 3-դռնանի հեչբեկ, 1-րդ սերունդ
07.2005 - 06.2008
| Փոփոխություն | Արագացում մինչև 100 կմ/ժ |
| 1.0 լ, 68 ձիաուժ, բենզին, մեխանիկական փոխանցման տուփ, առջեւի քարշակ | 13.7 |
| 1.0լ, 68 ձիաուժ, բենզին, ռոբոտ, առջեւի քարշակ | 13.7 |
| 1.4 լ, 54 ձիաուժ, դիզել, մեխանիկական փոխանցման տուփ, առջեւի քարշակ | 15.6 |