Արագացում մինչև 100 Citroen GS-ի համար
Պարունակություն
Հարյուրավորների արագացումը մեքենայի հզորության կարևոր ցուցանիշ է: Մինչև 100 կմ/ժ արագացման ժամանակը, ի տարբերություն ձիաուժի և պտտման պահի, իրականում կարելի է «դիպչել»: Մեքենաների ճնշող մեծամասնությունը զրոյից հարյուրի արագություն է զարգացնում 10-14 վայրկյանում։ Մոտ սպորտային և եփած մեքենաները զբոսաշրջային շարժիչներով և կոմպրեսորներով կարող են 100 կմ/ժ արագության հասնել 10 վայրկյանում կամ ավելի քիչ: Աշխարհում ընդամենը մի քանի տասնյակ ավտոմեքենաներ են ունակ ժամում հարյուր կիլոմետրի հասնել 4 վայրկյանում։ Մոտավորապես նույնքան արտադրական մեքենաներ 20 վայրկյանում կամ ավելի արագանում են հարյուրավորների:
Արագացման ժամանակը մինչև 100 կմ/ժ Citroen GS՝ 14.4-ից մինչև 18.1 վայրկյան:
Արագացում մինչև 100 Citroen GS 1971, կայանի վագոն, 1-ին սերունդ
09.1971 - 06.1986
| Փոփոխություն | Արագացում մինչև 100 կմ/ժ |
| 1.3 լ, 65 ձիաուժ, բենզին, մեխանիկական փոխանցման տուփ, առջեւի քարշակ | 14.4 |
| 1.2 լ, 59 ձիաուժ, բենզին, մեխանիկական փոխանցման տուփ, առջեւի քարշակ | 16.1 |
| 1.0 լ, 56 ձիաուժ, բենզին, մեխանիկական փոխանցման տուփ, առջեւի քարշակ | 17.5 |
| 1.1 լ, 56 ձիաուժ, բենզին, մեխանիկական փոխանցման տուփ, առջեւի քարշակ | 17.5 |
| 1.2 լ, 59 ձիաուժ, բենզին, ավտոմատ փոխանցման տուփ, առջեւի քարշակ | 18.1 |
Արագացում մինչև 100 Citroen GS 1970, հեչբեկ 5 դուռ, 1 սերունդ.
10.1970 - 06.1986
| Փոփոխություն | Արագացում մինչև 100 կմ/ժ |
| 1.3 լ, 65 ձիաուժ, բենզին, մեխանիկական փոխանցման տուփ, առջեւի քարշակ | 14.4 |
| 1.2 լ, 59 ձիաուժ, բենզին, մեխանիկական փոխանցման տուփ, առջեւի քարշակ | 16.1 |
| 1.0 լ, 56 ձիաուժ, բենզին, մեխանիկական փոխանցման տուփ, առջեւի քարշակ | 17.5 |
| 1.1 լ, 56 ձիաուժ, բենզին, մեխանիկական փոխանցման տուփ, առջեւի քարշակ | 17.5 |
| 1.2 լ, 59 ձիաուժ, բենզին, ավտոմատ փոխանցման տուփ, առջեւի քարշակ | 18.1 |