Peugeot 100-ում արագացում մինչև 305
Պարունակություն
Հարյուրավորների արագացումը մեքենայի հզորության կարևոր ցուցանիշ է: Մինչև 100 կմ/ժ արագացման ժամանակը, ի տարբերություն ձիաուժի և պտտման պահի, իրականում կարելի է «դիպչել»: Մեքենաների ճնշող մեծամասնությունը զրոյից հարյուրի արագություն է զարգացնում 10-14 վայրկյանում։ Մոտ սպորտային և եփած մեքենաները զբոսաշրջային շարժիչներով և կոմպրեսորներով կարող են 100 կմ/ժ արագության հասնել 10 վայրկյանում կամ ավելի քիչ: Աշխարհում ընդամենը մի քանի տասնյակ ավտոմեքենաներ են ունակ ժամում հարյուր կիլոմետրի հասնել 4 վայրկյանում։ Մոտավորապես նույնքան արտադրական մեքենաներ 20 վայրկյանում կամ ավելի արագանում են հարյուրավորների:
Արագացումը մինչև 100 կմ/ժ Peugeot 305՝ 11.7-ից մինչև 17 վայրկյան:
Արագացում մինչև 100 Peugeot 305 restyling 1982 թ., Սեդան, 1-ին սերունդ
07.1982 - 12.1989
Փոփոխություն | Արագացում մինչև 100 կմ/ժ |
1.6 լ, 74 ձիաուժ, բենզին, մեխանիկական փոխանցման տուփ, առջեւի քարշակ | 11.7 |
1.6 լ, 90 ձիաուժ, բենզին, մեխանիկական փոխանցման տուփ, առջեւի քարշակ | 11.7 |
1.6 լ, 94 ձիաուժ, բենզին, մեխանիկական փոխանցման տուփ, առջեւի քարշակ | 11.7 |
1.5 լ, 68 ձիաուժ, բենզին, մեխանիկական փոխանցման տուփ, առջեւի քարշակ | 13 |
1.5 լ, 74 ձիաուժ, բենզին, մեխանիկական փոխանցման տուփ, առջեւի քարշակ | 13.2 |
1.3 լ, 59 ձիաուժ, բենզին, մեխանիկական փոխանցման տուփ, առջեւի քարշակ | 17 |
1.9 լ, 64 ձիաուժ, դիզել, մեխանիկական փոխանցման տուփ, առջեւի քարշակ | 17 |
1.9 լ, 98 ձիաուժ, բենզին, մեխանիկական փոխանցման տուփ, առջեւի քարշակ | 17 |
1.9 լ, 98 ձիաուժ, բենզին, ավտոմատ փոխանցման տուփ, առջեւի քարշակ | 17 |
Արագացում մինչև 100 Peugeot 305 restyling 1982 թ., կայանի վագոն, 1-ին սերունդ
07.1982 - 12.1989
Փոփոխություն | Արագացում մինչև 100 կմ/ժ |
1.6 լ, 74 ձիաուժ, բենզին, մեխանիկական փոխանցման տուփ, առջեւի քարշակ | 11.7 |
1.6 լ, 90 ձիաուժ, բենզին, մեխանիկական փոխանցման տուփ, առջեւի քարշակ | 11.7 |
1.6 լ, 94 ձիաուժ, բենզին, մեխանիկական փոխանցման տուփ, առջեւի քարշակ | 11.7 |
1.5 լ, 68 ձիաուժ, բենզին, մեխանիկական փոխանցման տուփ, առջեւի քարշակ | 13 |
1.5 լ, 74 ձիաուժ, բենզին, մեխանիկական փոխանցման տուփ, առջեւի քարշակ | 13.2 |
1.3 լ, 59 ձիաուժ, բենզին, մեխանիկական փոխանցման տուփ, առջեւի քարշակ | 17 |
1.9 լ, 64 ձիաուժ, դիզել, մեխանիկական փոխանցման տուփ, առջեւի քարշակ | 17 |
1.9 լ, 65 ձիաուժ, դիզել, մեխանիկական փոխանցման տուփ, առջեւի քարշակ | 17 |
1.9 լ, 98 ձիաուժ, բենզին, մեխանիկական փոխանցման տուփ, առջեւի քարշակ | 17 |
1.9 լ, 98 ձիաուժ, բենզին, ավտոմատ փոխանցման տուփ, առջեւի քարշակ | 17 |
Արագացում մինչև 100 Peugeot 305 1980 թ., կայանի վագոն, 1-ին սերունդ.
03.1980 - 06.1982
Փոփոխություն | Արագացում մինչև 100 կմ/ժ |
1.6 լ, 94 ձիաուժ, բենզին, մեխանիկական փոխանցման տուփ, առջեւի քարշակ | 11.7 |
1.5 լ, 74 ձիաուժ, բենզին, մեխանիկական փոխանցման տուփ, առջեւի քարշակ | 13.2 |
1.3 լ, 65 ձիաուժ, բենզին, մեխանիկական փոխանցման տուփ, առջեւի քարշակ | 17 |
1.9 լ, 65 ձիաուժ, դիզել, մեխանիկական փոխանցման տուփ, առջեւի քարշակ | 17 |
Արագացում մինչև 100 Peugeot 305 1977 թ., Սեդան, 1-ին սերունդ
11.1977 - 06.1982
Փոփոխություն | Արագացում մինչև 100 կմ/ժ |
1.6 լ, 94 ձիաուժ, բենզին, մեխանիկական փոխանցման տուփ, առջեւի քարշակ | 11.7 |
1.5 լ, 74 ձիաուժ, բենզին, մեխանիկական փոխանցման տուփ, առջեւի քարշակ | 13.2 |
1.3 լ, 65 ձիաուժ, բենզին, մեխանիկական փոխանցման տուփ, առջեւի քարշակ | 17 |
1.9 լ, 65 ձիաուժ, դիզել, մեխանիկական փոխանցման տուփ, առջեւի քարշակ | 17 |