Չափերը՝ Hyundai Ioniq 5 և Tesla Model 3, Volkswagen ID.3 և Kia e-Niro [ֆորում]

Մեր ընթերցողը` պարոն Կոնրադը, որոշեց անձամբ համոզվել, թե որքան մեծ է Hyundai Ioniq 5-ը մյուս էլեկտրական մեքենաների համեմատ, ինչը կարող էր հաշվի առնել գնելիս։ Սա հանգեցրեց շատ պրոֆեսիոնալ վիզուալների, որոնք կարող են օգնել մյուս ընթերցողներին. մենք որոշեցինք դրանք ցույց տալ այստեղ:

Hyundai Ioniq 5 - չափերը և մրցակցությունը

Պահեստավորված նյութեր

• Hyundai Ioniq 5 - չափերը և մրցակցությունը
  • Hyundai Ioniq 5 և Kia e-Niro
  • Hyundai Ioniq 5 Tesla Model 3
  • Hyundai Ioniq 5 VW ID.3-ում

Hyundai-ն ասում է, որ իր նոր մեքենան քրոսովեր է: Ըստ էության, մեքենան ունի փքված հեչբեքի ձև, առանց չափանիշի, այն գրեթե նման է Volkswagen Golf-ին: Եվրոպական դասակարգումը դրա հետ կապված խնդիր ունի, քանի որ D հատվածի մեկնարկի արտաքին չափսերով (երկարությունը՝ 4,635 մ, լայնությունը՝ 1,89 մ, բարձրությունը՝ 1,605 մ) այն ունի անիվային բազա, որը չէր ամաչում E-ից։ ներքին այրման մեքենա (3 մետր):

Ստորև բերված պատկերները համահունչ են առջևի առանցքի հետ: Մեքենաների տակի շերտերը ցույց են տալիս մեքենաների իրական անիվային բազան: Բնօրինակ թեման գտնվում է EV ֆորումում, մենք ձեզ խրախուսում ենք քննարկել այն այնտեղ:

Hyundai Ioniq 5 և Kia e-Niro

Kii e-Niro-ի ֆոնի վրա (երկարությունը՝ 4,375 մ, անիվային բազան՝ 2,7 մ, լայնությունը՝ 1,805 մ, բարձրությունը՝ 1,56 մ), անմիջապես կարող եք տեսնել, որ Ioniq 5-ը մի փոքր ավելի երկար և լայն է, բայց ավելի կարճ առջևի ելուստով։ E-Niro-ն երախտապարտ համեմատող է, քանի որ այն միակ մոդելն է ցանկում, որն օգտագործում է բազմակողմանի դիզելային-էլեկտրական հարթակ: Երկու այլ մեքենաներ՝ Volkswagen ID.3-ը և Tesla Model 3-ը, ի սկզբանե նախագծված էին որպես էլեկտրական, ուստի ինժեներները ստիպված չէին մտածել մեծ «շարժիչի խցի» մասին.

Հարկ է հիշել, որ e-Niro-ի դիզելային պլատֆորմը պահանջում էր որոշակի փոխզիջումներ: Խցիկում բավականաչափ տեղ թողնելու համար արտադրողը որոշել է մարտկոցը ցած հրել։ Մամուլի որոշ լուսանկարներ խելամտորեն քողարկված էին մեքենայի տակ ստվերով, սակայն ցցված մարտկոցը երևում է տեսանյութերում. տե՛ս օրինակ 1:26 կամ 1:30:

Hyundai Ioniq 5 Tesla Model 3

Tesla Model 3-ի համեմատ (երկարությունը՝ 4,694 մ, բարձրությունը՝ 1,443 մ, լայնությունը՝ 1,933 մ, անիվային բազան՝ 2,875 մ), դուք կարող եք տեսնել զգալիորեն ավելի բարձր տանիքի գիծ և ավելի երկար անիվային բազա: Վերջինս խորհրդանշական է դառնում, երբ հաշվի ես առնում, որ երկու մեքենաների մարտկոցների առավելագույն տարողությունը նույնն է, այսինքն՝ Tesla-ն կամ ավելի լավ է փաթեթավորում բջիջները, կամ ավելի լավ քիմիա է օգտագործում (փաստերն ասում են, որ երկու պայմաններն էլ կարող են բավարարվել.

Hyundai Ioniq 5 VW ID.3-ում

Ioniq 5-ի և Volkswagen ID.3-ի համեմատության արդյունքները կարելի է սպասել (երկարությունը՝ 4,262 մ, լայնությունը՝ 1,809 մ, բարձրությունը՝ 1,552 մ, անիվային բազան՝ 2,765 մ):

Volkswagen ID.3-ը պարզապես ավելի փոքր է, ավելի կոմպակտ, Ioniq 5-ն ավելի ու ավելի շատ ընտանեկան մեքենա է: Այնուամենայնիվ, եթե պարզվի, որ Լեհաստանում երկու մոդելների գները համադրելի են, ինչը միանգամայն հավանական է, ապա գերմանական մոդելը կարող է իսկապես դժվար ժամանակներ ունենալ առջևում:

Գերմանիայում Hyundai Ioniq 5-ի գները սկսվում են 41 եվրոյից՝ 900 կՎտ/ժ հզորությամբ մարտկոցով հետևի քարշակ տարբերակի համար: Լեհաստանում դա պետք է լինի մոտավորապես 58 զլոտի: Կլինի նաև ավելի թանկ տարբերակ՝ ավելի մեծ մարտկոցներով և երկսռնանի շարժիչով:

Սա կարող է ձեզ հետաքրքրել.