Ավտոմեքենայի համար հեծանիվների դարակաշարերի բազմազանություն, լավագույն մոդելների վարկանիշ
Պարունակություն
Ավտոմեքենայով հեծանիվ տեղափոխելու համար կան տարբեր սարքեր։ Սեփականատերը կարող է միայն որոշել, թե ինչպես տեղափոխել իր սիրելի երկանիվ սպորտային սարքավորումները և գնել մեքենայի թափքին համապատասխան ամրացումներ։
Փոշոտ և խեղդված մեգապոլիսների բնակիչները սիրում են հանգստյան օրերին գնալ քաղաքից դուրս՝ մարգագետինների և դաշտերի խոտածածկ արահետներով հեծանիվ քշելու համար՝ ներշնչելով ոչ թե մեքենաների արտանետումները, այլ մաքուր օդը: Բայց խնդիրը մեքենայով երկանիվ մեքենաների տեղափոխումն է։ Դե, եթե հեծանիվը ծալովի է, այն կարելի է մտցնել խցիկում: Բայց ինչ, եթե կան մի քանի հեծանիվներ, կամ դուք պետք է դրանք տեղափոխեք հավաքված վիճակում: Այնուհետև վարորդները վերցնում են մեքենայի վրայի հեծանիվը տանիքի ռելսերի վրա, քարշակի կամ ետևի դարպասի վրա:
Ամրացուցիչների տեսակները
Ավտոմեքենայով հեծանիվ տեղափոխելու համար կան տարբեր սարքեր։ Սեփականատերը կարող է միայն որոշել, թե ինչպես տեղափոխել իր սիրելի երկանիվ սպորտային սարքավորումները և գնել մեքենայի թափքին համապատասխան ամրացումներ։
Փարոսի մոտ
Կցորդը քարշակային սարք է (կեռիկը գնդակով): Դրա հիմնական նպատակը կցասայլը մեքենայի թափքին ամրացնելն է։ Քարշակը կարող է կրել ATV-ներ, ձնագնացներ և այլ փոքր մեքենաներ:
Քարշակները գալիս են հարթակներով և առանց հարթակների: Առանց հարթակի ամրացնելիս հեծանիվները կասեցվում են շրջանակով, ամրացվում 2 կետով և լրացուցիչ ամրացվում ժապավեններով միմյանց միջև:
Հեծանիվների դարակաշարեր
Եթե դրա վրա կա քարշակային հարթակ, հեծանիվները կոշտ ամրացվում են 3 կետում (երկու անիվների և շրջանակի համար) և կողպվում: Պլատֆորմի հարթակում երկանիվ մեքենաների տեղադրման առանձնահատկությունն այն է, որ հեծանիվները միմյանց չեն դիպչում, ինչը նշանակում է, որ մեքենայի շարժման ժամանակ դրանք չեն վնասվում։ Պլատֆորմի հարթակներն ունեն թեքված ֆունկցիա, ուստի դրանք չեն խանգարում բեռնախցիկ մուտք գործելուն: Կեռիկի ամրացումը թույլ է տալիս միաժամանակ անվտանգ տեղափոխել մինչև 4 հեծանիվ:
Հեծանիվների քարշակային դարակները էժան չեն, հատկապես, եթե դուք ստիպված չեք լինի հաճախակի փոխադրել երկանիվ մեքենաներ կամ մեքենան գնդակով կեռիկ չունի: Դրա լրացուցիչ ձեռքբերումը, տեղադրումը և դիզայնը կհանգեցնեն հսկայական գումարի: Քարշակ ամրացնողների առավելությունն այն է, որ հեծանիվներից մեկը հեշտությամբ կարելի է անջատել դրանից՝ առանց ամբողջ կառուցվածքը ապամոնտաժելու։ Բեռնախցիկի մուտքն արգելափակված չէ, այն օգտագործվում է ինչպես միշտ։
Տանիքին
Սա երկանիվ մեքենաների տեղափոխման ամենահին մեթոդներից մեկն է։ Սպորտային սարքավորումները տեղադրվում են տանիքի վրա և ամրացվում են երկու անիվներով և շրջանակով կամ ամրացվում են անիվներով և պատառաքաղով: Վերևում կարելի է տեղադրել մինչև 4 մեծահասակ հեծանիվ, բայց ամեն ինչ կախված է մեքենայի մոդելից: Տանիքի ռելսերի տանիքում մեքենայի վրա գտնվող հեծանիվների համար նախատեսված բյուջեն պողպատից է: Պրեմիում մոդելները պատրաստված են դիմացկուն ալյումինե համաձուլվածքներից: Սովորաբար դրանք հագեցված են կողպման սարքերով, որպեսզի կանխեն սպորտային սարքավորումների գողությունը և լրացուցիչ պահեն այն մեքենայի տանիքին:
Մեքենայի վերին բեռնախցիկին ամրացման թերությունը աերոդինամիկայի վատթարացումն է, որը կապված է հեծանիվի մասերի կողմից հանդիպակաց օդի հոսքի դիմադրության հետ:
Պետք է նաեւ անընդհատ հիշել, որ մեքենայի տանիքում նման ծանրաբեռնվածություն կա։ Հակառակ դեպքում, դուք կարող եք չտեղավորվել ավտոտնակում, քարանձավում, կամրջի տակ, վնասել սպորտային սարքավորումները և բուն մեքենան:
Դեպի հետևի դուռը
Խոշոր ամենագնացների սեփականատերերը հաճախ չեն կարողանում ինքնուրույն բեռնել հզոր երկանիվ մեքենաները մեքենայի վերևում և ֆիքսել դրանք այնտեղ: Ելքը սպորտային սարքավորումների հետևի դռան վրա տեղադրելն է: Նմանատիպ համակարգը նախատեսված է կայանային վագոնների, ամենագնացների, քրոսովերների և հետևի դռներով այլ մեքենաների համար։
Հետևի հեծանիվների դարակ
Հետևի մեքենայի դռան ամրակները պողպատե խողովակներից եռակցված կառուցվածք են: Հետևի դռանը ամրացված է 6 ժապավեններով։ Վերևի 2 ժապավենները հագեցած են ինքնաձգվող մեխանիզմով։ Դիզայնը կարող է դիմակայել մինչև 1500 կգ բեռի, այն հիմնականում նախատեսված է 3 հեծանիվ տեղափոխելու համար, որոնք ամրացված են պահարաններով։ Օգտագործելուց հետո սողնակը հանվում է, ծալվում։
Մեքենայի հետևի դռան վրա տեղադրված են հեծանիվների դարակներ՝ տեղադրված բեռնախցիկի կափարիչի վրա։ Հեծանիվները ամրացված են 2 կետում և կախված են շրջանակներից։ Դրանք իրար կապում են ժապավեններով։ Կամ երկանիվ սպորտային սարքավորումները տեղադրվում են ռելսերի վրա, կապված շրջանակի և երկու անիվների վրա: Երկրորդ տարբերակը ապահովում է ավելի կոշտ ամրացում:
Փոխադրման այս մեթոդը ավելի քիչ ազդեցություն ունի աերոդինամիկայի վրա, քան ռելսերի վրա տանիքի վրա գտնվող մեքենայի վրա հեծանիվների դարակը: Ձեզ անհրաժեշտ չէ գույքագրումը բարձրացնել, և ավելի հեշտ է մանևրել ճանապարհի երկայնքով՝ հետևի դռան վրա ամրացված բեռով:
Բայց փոխադրման այս մեթոդն ունի իր թերությունները. Եթե դուք ունեք պահեստային անվադող, որը կախված է հետևի դռան վրա, ապա անիվը պետք է ապամոնտաժվի: Հեծանիվները մեծապես բեռնում են մեքենայի հետևի մասը, արգելափակում են մուտքը դեպի բեռնախցիկ, թաքցնում են համարանիշները, ինչը հղի է տուգանքով:
Լավագույն ամրացնող կառույցների ակնարկ
Ավտոմեքենայի բեռնախցիկի, քարշակի, հեծանիվներ տեղափոխելու հետևի դռան համար հեծանիվների դարակների արժեքը բազմազան է։ Վաճառքում կան պարզ մոդելներ 500-700 ռուբլով, իսկ նմուշները՝ 70:
էժան
Ավտոմեքենաների տանիքների բյուջետային ամրացումները կարելի է ձեռք բերել 700 ռուբլով: Հայտնի ապրանքանիշերի ավելի թանկ մոդելներն արժեն սկսած 3000-ից։ Այս գումարի դիմաց առաջարկվում են Thule Freeride 532, MontBlanc RoofSpin սարքերը։ Միևնույն ժամանակ, արտադրողները երաշխիք են տալիս, որ երկանիվ մեքենան ապահով կերպով կֆիքսվի և չի ընկնի մեքենայի տանիքից, նույնիսկ արագ վարելու դեպքում: Ամենաէժան քարշակային ամրակները 3 հեծանիվ կրիչներ են (օրինակ՝ Menabo Marius): Նրանց գինը սկսվում է 3000 ռուբլուց:
Միջին գնով
Ավելի հարուստ գնորդների համար վերին բեռնախցիկի ամրացումները գնահատվում են 5000-17000 ռուբլի: Սրանք մոդելներ են MontBlanc RoofRush-ից և Thule Proride 591-ից: Դրանք տարբերվում են ամրացման վերին շերտի վրա փակող բռնակների տեղակայմամբ, որն ավելի հարմար է, քան հիմքում: Նման ամրացնող կառույցների օգնությամբ կարելի է միաժամանակ տեղափոխել մինչև 4 հեծանիվ (եթե մակերեսը թույլ է տալիս): Կառուցվածքները տեղադրվում են ռելսերի վրա, որոնք հագեցած են խաչմերուկներով, կամ օգտագործում են T-աձև ամրացումներ:
Հեծանիվների ամրացումներ վանդակապատերի վրա
Միջին գների հատվածը ներառում է.
- հեծանիվների ամրացում Swagman XC Cross-Country 2-Bike Hitch մեքենայի բեռնախցիկին 10 7000-ից;
- հեծանիվների դարակ «Allen Sport Deluxe» 7200 ռուբլի գնով;
- Eclipse Black հեծանիվների կրիչ 8120 համար;
- մոնտաժային կառուցվածք Saris Bones 801 11 ռուբ.
Thule (Շվեդիա) արտադրողի քարշակային սարքերն արժեն սկսած 5800-ից, բայց միևնույն ժամանակ ունեն թեքության ֆունկցիա, որի միջոցով կարելի է ազատորեն բացել բեռնախցիկը։
Հարգելի
Հենարանների պրեմիում մոդելները հաճախ ստանում են երկար (երբեմն կյանքի) արտադրողի երաշխիքը: Պատրաստված են դիմացկուն նյութից, հագեցած են լրացուցիչ մեխանիզմներով, ունեն գեղեցիկ դիզայն։
Թանկ հատվածը ներառում է.
- Thule 2 Bike Platform Hitch Rack-ը սկսած Rs-ից:
- Ամրացումներ Thule 9031XT Vertex Swing Away 4 Hitch Mount Bike Carrier, 26 3000 ռուբլիով:
- «Yakima Ridgeback» մակնիշի ավտոմեքենայի բեռնախցիկին հեծանիվների ամրացում 21.
- Պլատֆորմ Yakima Products Hold Up Tray Style Bike Rack-ը 35280 ռուբլի գնով:
- Thule EuroRide 943.
- Menabo Winny Plus 3.
- MontBlanc Apollo 3.
Քարշակի ամրակ
Վերջին 3 ամրակները նախատեսված են քարշակին ամրացնելու համար, դրանց արժեքը 18000 ռուբլիից է։ Դրանք համալրվում են հատուկ հարթակներով, շրջադարձային ազդանշաններով, թվերի համար նախատեսված լուսավորությամբ։
Թանկարժեք սեղմակներն ավելի ամուր են, քան հիմնականները, բայց ավելի թեթև և կարող են դիմակայել մինչև 60 կգ բեռների: Բազայի վրա անհնար է տեղափոխել 45 կգ-ից ավելի բեռներ։
Ինչ է փնտրում, երբ գնում եք
Կարևոր է ուշադրություն դարձնել ամենափոքր մանրամասներին, նախքան երկանիվ սպորտային սարքավորումների ամրացման համակարգ գնելը, հատկապես, եթե դուք թանկ ամրակ եք գնում:
Հեծանիվը մեքենայի բեռնախցիկ տեղափոխելու համար հենարան գնելիս հաշվի առեք հետևյալ նրբությունները.
- Հեծանիվների դարակի բոլոր մասերի առկայությունը մոնտաժային համակարգը տեղադրելու համար: Երբեմն անհրաժեշտ է լրացուցիչ թանկարժեք պարագաներ գնել:
- Տրանսպորտային միջոցի մարմնի տեսակին հարմար ամրացման կառուցվածքի ընտրություն:
- Ամբողջ տեղափոխվող հեծանիվը ամուր ամրացնելու ամրացումների ունակությունը:
Անձնական մեքենայի վրա երկանիվ սպորտային տեխնիկա տեղափոխելու խնդիրը վաղուց լուծված է։ Մոնտաժային սարքերի արտադրողները ստեղծել են բավականաչափ սորտեր, որոնցով դուք կարող եք հեծանիվներ տեղափոխել ցանկացած մոդելի մեքենայի վրա: Կարևոր է միայն ընտրել ձեզ համար մատչելի գների սեգմենտ, ուշադիր դիտարկել ձեր մեքենայի համար ամրակներ ընտրելու նրբությունները և նման բեռով ճանապարհորդելիս հետևել ճանապարհի կանոններին:
