Լիցքաթափվե՞լ է մարտկոցը: Ինչպե՞ս օգտագործել միացնող մալուխներ: Քաղաքային ոստիկանությունն էլ կօգնի (տեսանյութ)
Պարունակություն
Ձմեռը չի հրաժարվում վարորդներից ու... մարտկոցներից. Եթե մեքենան չի գործի, և մոտակայքում ոչ ոք չկա, ով զբաղվի խնդրին, կարող են օգնության հասնել քաղաքային ոստիկանությունը։
Ցածր մարտկոց: Քաղաքի պահակը կօգնի
Սվիետոխլովիցեի քաղաքային ոստիկանությունը, ինչպես ամեն տարի, օգնություն է առաջարկում վարորդներին, ովքեր ցրտի պատճառով մեքենան միացնելու հետ կապված խնդիրներ ունեն։
Ինչպես պարզաբանել է Սվիետոխլովիցեի քաղաքային պահակախմբի հրամանատար Բոգդան Բեդնարեկը, սպաներն ունեն մեկնարկային սարք, որը ժամանակավորապես կփոխարինի լիցքաթափված մարտկոցին։ Պարզապես զանգահարեք 986: Նմանատիպ ծառայություն հասանելի է նաև Բիելսկո-Բիալայում և այլ քաղաքներում:
Անվտանգության ծառայություն զանգահարելը վերջին միջոցն է: Ունենալով ցատկող մալուխներ և երկրորդ փոխադրամիջոց, կարող եք փորձել մեքենան գործարկել այսպես կոչված վարկով:
Ինչպե՞ս գործարկել մեքենան jumper մալուխներով:
Մեքենան սկսելը այսպես կոչված վարկով, այսինքն. միացնող մալուխների միջոցով, լիցքաթափված մարտկոցը վերակենդանացնելու ամենատարածված, արտակարգ և ամենաարագ միջոցն է: Պարզապես օգնություն խնդրեք մեկ այլ վարորդի համար: Մալուխները միացնելը դժվար չէ. մեքենաները տեղադրում ենք դեմ դիմաց՝ համոզվելով, որ դրանք իրար չդիպչեն (կարճ միացում կարող է առաջանալ): Մենք անջատում ենք մեր մեքենայի բոլոր սարքերը, բացում ենք գլխարկները և այնուհետև մալուխներով միացնում ենք մեր մարտկոցը հարակից մարտկոցին:
Նախ միացրեք դրական բևեռները (կարմիր մալուխով), այնուհետև սև մալուխով, կամ ավելի քիչ հաճախ կապույտ մալուխով - մեր բացասական բևեռը երկրորդ մեքենայի բացասական բևեռի հետ (ավելի լավ է, սակայն, այս մալուխը միացնել այսպես կոչված գրունտ, այսինքն՝ ձեր մեքենայի մետաղական մասի վրա): Այնուհետև մենք գործարկում ենք աշխատող մեքենան. լավ է սկզբում մի փոքր ավելի գազ ավելացնել, որպեսզի շարժիչի արագությունը մեծացնենք և դրանով իսկ ավելի շատ էլեկտրաէներգիա ուղարկենք մեր մեքենային: 2-3 րոպե հետո մենք փորձում ենք գործի դնել մեքենան։ Եթե աշխատում է, մի անջատեք, այլ անջատեք մալուխները հակառակ հերթականությամբ (նախ մինուս, հետո գումարած), փակեք գլխարկը և հեռացեք։ Այնուամենայնիվ, մենք պետք է հիշենք, որ նման վթարային լիցքավորումն ապահովում է մեր մարտկոցը միայն շարժիչը գործարկելու համար անհրաժեշտ էլեկտրաէներգիայով, այնպես որ, եթե մենք ստիպված լինենք կարճ տարածություն վարել, մեքենան կարող է նորից չաշխատել, քանի որ մարտկոցը ժամանակ չի ունենա վերալիցքավորվելու մեքենա վարելիս:
Հեշտ ներբեռնում
Շարժիչը միացնելուց հետո մենք չենք կարող երաշխավորել, որ մարտկոցը լիովին լիցքավորված է, ուստի կարող է արժե լրացուցիչ ուղղիչ գործողություններ ձեռնարկել, երբ տուն վերադառնաք: Ինքնավար աշխատանքը ներառում է մարտկոցի լարման ստուգումը վոլտմետրով և լիցքավորիչի օգտագործումը, եթե արդյունքը թերլիցքավորված է:
Մարտկոցի հետ ցանկացած աշխատանք պահանջում է զգուշություն, թեկուզ միայն այն պատճառով, որ մարտկոցը (նույնիսկ լիցքաթափվածը) գտնվում է լարման տակ և պարունակում է վտանգավոր, քայքայիչ նյութեր (էլեկտրոլիտ): Ջրածինը կարող է արտանետվել լիցքավորման ժամանակ, ուստի մենք դա երբեք չենք անում հրդեհի աղբյուրների մոտ (ջրածինը օդի հետ պայթուցիկ խառնուրդ է ստեղծում) և միշտ լավ օդափոխվող տարածքում:
