Փականի կարգավորում VAZ 2114
Ավտոմեքենաների վերանորոգում

Փականի կարգավորում VAZ 2114

Այսօր ցանկացած ժամանակակից մեքենա, բացառությամբ էլեկտրականի, ունի ներքին այրման շարժիչ՝ գազի բաշխման մեխանիզմով։ Շատ պարամետրեր կախված են այս համակարգի ճիշտ աշխատանքից: Եվ դրանք ներառում են վառելիքի սպառումը, շարժիչի արագացումը, բնապահպանական արդյունավետությունը և այլ ոչ պակաս կարևոր ցուցանիշներ: Գազի բաշխման մեխանիզմի բնականոն աշխատանքը ապահովվում է փականի և դրա մղիչի միջև բացերի ճիշտ ճշգրտմամբ:

Եթե ​​բացը չափազանց մեծ է, ճարմանդային լիսեռի խցիկը ուժեղ կհարվածի մղիչ թիթեղին, և այս ամենը լուրջ վնաս կհասցնի շարժիչի բաղադրիչներին և մեխանիզմներին: Բացի այդ, փականը ամբողջությամբ չի բացվի, երբ անհրաժեշտ է, դրանով իսկ արգելափակելով արտանետման կամ օդ-վառելիքի խառնուրդի շարժումը, բայց կախված փականի տեսակից: Մուտք - պատասխանատու է վառելիքի մատակարարման համար, արտանետում - արտանետվող գազերի համար, որոնք ուղարկվում են արտանետվող կոլեկտոր:

Փականի կարգավորում VAZ 2114

Փականի մեխանիզմի շահագործման սկզբունքը

Ընդհակառակը, եթե փականը սերտորեն սեղմված է, շարժիչի մասերի մեխանիկական վնասը ավելի քիչ կլինի, քան եթե բացը չափազանց մեծ է: Բայց ինքնին շարժիչի աշխատանքը շատ ավելի վատ կլինի։ Շարժիչի ճիշտ աշխատանքի համար է, որ անհրաժեշտ է ուշադիր կարգավորել փականները VAZ մեքենաների վրա: Այս ընթացակարգն իրականացվում է մի քանի ձևով. Առաջինն այն է, որ մղիչը շարժվում է ցողունի վրա ընկույզի ազդեցության տակ: Երկրորդը ցանկալի հաստության միջատների ընտրությունն է: Երրորդը ավտոմատ է, որը կարգավորվում է հիդրավլիկ ամբարձիչների վրա շարժիչի յուղի ճնշմամբ:

ՎԱԶ 2114-ի վրա բացը սահմանելը

Մեր դեպքում, VAZ 2114 մեքենայի վրա, այս ընթացակարգն իրականացվում է երկրորդ եղանակով, օգտագործելով միջադիրներ և հատուկ գործիք:

Առաջին հերթին, դուք պետք է հասկանաք, որ VAZ 2114-ի վրա ճիշտ կարգավորումը կարող է իրականացվել միայն 20 աստիճան Ցելսիուսի շրջակա միջավայրի ջերմաստիճանում, երբ մետաղը հանգստանում է և ենթակա չէ ջերմային ընդլայնման, ինչպես տաք շարժիչում:


Երկրորդը, յուրաքանչյուր կոնկրետ մեքենայի համար կա մաքսազերծման չափերի աղյուսակ՝ բարձրացված լիսեռի խցիկներով:

Տասնչորսերորդ մոդելի համար օգտագործվում են հետևյալ չափերը.

  • Ընդունող փականների համար՝ 0,2 մմ՝ 0,05 մմ ընթերցման սխալով;
  • Արտանետվող փականների համար՝ 0,35 մմ՝ 0,05 մմ ընթերցման սխալով:

Նախքան կարգավորելը, հովացրեք շարժիչի խցիկը, կարող եք օգտագործել սովորական օդափոխիչ: Դրանից հետո մենք հեռացնում ենք փականի կափարիչը, խողովակները, կողպեքի սեղմակները, ժամանակի գոտու կողային պաշտպանիչ պատյանը: Ընկույզը պտուտակելուց հետո, որը պահում է գազի ոտնակի մալուխը, զգուշորեն անջատեք այն: Հեռացրեք օդային ֆիլտրի պատյանների հավաքածուն՝ շահագործման հեշտացնելու համար: Նախքան ապամոնտաժելը, համոզվեք, որ սեպեր տեղադրեք անիվների տակ և միացրեք չեզոք հանդերձանքը: Պետք է ակտիվացվի նաև կայանման արգելակը։

Եթերային գործիք

Աշխատանքի համար անհրաժեշտ գործիքներ.

  1. 1. վարդակ և բաց բանալիներ;
  2. 2. Փականների թիթեղների իջեցման սարք - արժե հարյուր ռուբլիից մի փոքր ավելի;
  3. 3. Մեխանիզմի բացերը չափելու մասնագիտացված զոնդերի հավաքածու;
  4. 4. Միկրոմետր՝ միջադիրի հաստությունը որոշելու համար;
  5. 5. Կարգավորող լվացարաններ. Հաստությունը 3-ից 4,5 մմ: Դրանք շուկա են մատակարարվում 0,05 մմ չափերով: Այսինքն, դուք կարող եք գտնել լվացքի մեքենաներ 3,05 մմ, 3,1 մմ և այլն, մինչև 4,5 մմ: (Սկավառակն արժե մոտ քսան ռուբլի):

Փականի կարգավորում VAZ 2114

Կարգավորման գործընթաց

Ստուգեք, թե արդյոք VAZ 2115-ի ժամանակային շարժակների և մխոցների գլխի կափարիչի հետքերը համընկնում են: Նույն նշանները պետք է համընկնեն ծնկաձև լիսեռի ճախարակի և նավթի պոմպի կափարիչի վրա: Հաջորդը, ետ պտուտակեք կայծային մոմերը՝ գլանների բլոկում ճնշումը թուլացնելու համար:

Վերահավաքման ժամանակ փականի կափարիչի տակ տեղադրեք ակոսների մեջ հերմետիկով մշակված նոր միջադիր:

VAZ 2114-ի փականների պատվերը

Կարգավորելիս ուշադրություն դարձրեք, թե որ փականն է մուտքային, իսկ որը՝ ելքային, կարգը հետևյալն է.

5 - թողարկում և 2 - մուտքագրում; 8 - ելք և 6 - մուտք; 4-ը ելքն է, իսկ 7-ը՝ մուտքը:

Շարժվելով լիսեռի ճախարակից, մենք չափում ենք բացերը մղիչի և լիսեռի միջև: Այն վայրերում, որտեղ բացը նորմալ է, ամեն ինչ մնում է անփոփոխ։ Այն վայրում, որտեղ համապատասխան չափի զոնդը հեշտությամբ կարելի է մտցնել ակոս, սեղմում ենք թիթեղը մղիչն իջեցնելու սարքով, իսկ դրոշակը տեղադրում ենք մղիչը ամրացնելու համար։ Այնուհետև հատուկ պինցետներով հանում ենք կարգավորող լվացող մեքենան և նայում դրա նշանին։ Անհրաժեշտության դեպքում հաստությունը չափեք միկրոմետրով։ Հաջորդը, մենք ընտրում ենք ավելի հաստ լվացքի մեքենա, դնում ենք այն տեղում և նախ ստուգում ենք բացը ցանկալի զոնդով:

Փականի կարգավորում VAZ 2114

Փականների բացվածքներ

Եթե ​​այն չի տեղավորվում, ապա մենք վերցնում ենք ավելի բարակ խողովակ, և այդպես շարունակվում է մինչև խողովակը տեղավորվի: Անվանական չափի և զոնդի չափի տարբերությունից, որը հեշտությամբ տեղավորվում է, մենք հաշվարկում ենք բարի ցանկալի հաստությունը: Մենք կրկնում ենք ընթացակարգը այնքան ժամանակ, մինչև զոնդը սկսի մի փոքր սեղմումով տեղադրվել:

Եթե ​​զոնդերից ոչ մեկը չի տեղավորվում, փականը չափազանց ձգված է: Նախորդ գործողության համաձայն, հանեք կարգավորող լվացքի մեքենան և փոխեք ավելի փոքրի:

Добавить комментарий