Առաջարկվող վառելիքի հավելումներ - ինչ պետք է լցվի տանկի մեջ:
Պարունակություն
Սուպերմարկետներում և գազալցակայաններում կան վառելիքի բազմաթիվ տարբեր հավելումներ, որոնք բարելավում են վառելիքի հատկությունները և նվազեցնում վառելիքի սպառումը, ազդում վառելիքի համակարգի աշխատանքի վրա կամ հեշտացնում են գործարկումը: Սակայն վարորդները մեծ անվստահությամբ են նայում նրանց, քանի որ կասկածում են, որ կարող են այդքան արդյունավետ աշխատել։ Սա ճիշտ է? Ներկայացնում ենք վառելիքի ամենատարածված հավելումները և դիտում ենք դրանց արտադրողների պիտակների վրա տրված խոստումները:
Ի՞նչ կսովորեք այս գրառումից:
- Արդյո՞ք պետք է օգտագործեք վառելիքի հավելումներ:
- Ի՞նչ են դեպրեսանտները:
- Ինչ վառելիքի հավելումներ պետք է օգտագործվեն գազով աշխատող մեքենաներում:
- Արդյո՞ք վառելիքի հավելումները օգնում են մաքրել DPF ֆիլտրը:
Կարճ ասած
Վառելիքի առաջարկվող հավելումները ներառում են՝ բարելավիչներ, որոնք ջուրը հեռացնում են վառելիքի բաքից, դեպրեսանտներ, որոնք հեշտացնում են շարժիչի գործարկումը ցուրտ եղանակին, վառելիքի համակարգերի մաքրող միջոցներ և DPF զտիչներ:
Հավելումներ վառելիքի բաքից ջուրը հեռացնելու համար
Բենզինի առավել հաճախ օգտագործվող հավելումներից են հավելումները, որոնք նախատեսված են տանկի մեջ կուտակված ջուրը հեռացնելու համար: Նրանց ժողովրդականությունը իզուր չէ. Վառելիքի տանկի խոնավությունը հազվադեպ չէհատկապես գազով աշխատող մեքենաներում։ Նման մեքենաների վարորդները հաճախ աշխատում են ռեզերվով, ի վերջո, նրանց միայն բենզին է պետք մեկնարկելու համար: Բաքում քիչ վառելիքով երկար վարելիս սակայն դա նպաստում է դրա ներսում ջրի խտացմանը:ինչը կարող է հանգեցնել տանկի կոռոզիայի և, ի վերջո, նույնիսկ վառելիքի պոմպի վնասորը յուղվում և հովացվում է բենզինով։
Վառելիքի հավելումները, ինչպիսիք են STP Gasoline Formula-ն, կապում և հեռացնում են ջուրը բաքից: Նրանց օգտագործումը պարզ է. Վառելիքը լիցքավորելիս բավական է փաթեթի վրա նշված կոնդիցիոների քանակությունը լցնել բաք։. LPG-ի վարորդները պետք է դա անեն պարբերաբար, նույնիսկ ամիսը մեկ անգամ:
Շարժիչի մեկնարկը իջեցնող միջոցներ ցածր ջերմաստիճաններում
Վառելիքի հավելումները կարող են նաև օգնել լուծել դիզելային մեքենաների վարորդների ընդհանուր խնդիրը՝ վաղ առավոտից սկսելու խնդիրները ձմռանը: Երբ ջերմաստիճանը իջնում է զրոյից ցածր, պարաֆինը դուրս է գալիս դիզելային վառելիքից, որն արգելափակում է վառելիքի ֆիլտրը և թույլ չի տալիս շարժիչի գործարկումը. Տեսականորեն դա չպետք է տեղի ունենա, քանի որ ձմռանը՝ նոյեմբերի 16-ից փետրվարի վերջ, գազալցակայաններում վաճառվում են այսպես կոչված գազալցակայաններ։ ձմեռային դիզելային վառելիք. Այն ունի ցածր ջերմաստիճանի հատկություններ, որոնք պահպանում է նույնիսկ այն ժամանակ, երբ ջերմաչափը ցույց է տալիս -20 ° C: Իրականում, սակայն, դրանք կարող են տարբեր լինել՝ շատ շրջաններում, հատկապես լեռներում կամ Սուվալկիում, այսինքն՝ լեհական բևեռում։ Ցուրտ է, գիշերը ավելի ցուրտ է ցրտահարում: Բացի այդ, որոշ CPN-ների սեփականատերերը, ովքեր ձմռանը վառելիքը ուշ են փոխում, անմեղ չեն։
Նրանք կանխում են առավոտյան սկսելու խնդիրները դեպրեսանտներ, որոնք նաև կոչվում են հակագելներ, որոնք իջեցնում են պարաֆինների բյուրեղացման ջերմաստիճանը:. Դրանք պետք է օգտագործվեն որպես կանխարգելիչ միջոց ձմռան սկզբին՝ ամառային վառելիքը հարմարեցնելու օդի նվազող ջերմաստիճանին: Օգտակար են նաև սաստիկ սառնամանիքների ժամանակ, քանի որ դիզվառելիքը պաշտպանում են ամպամածությունից։ Այնուամենայնիվ, արժե հիշել դա դեպրեսանտները չեն կարող պահվել բեռնախցիկում - դրանք բաց են թողնում իրենց հատկությունները միայն տարայի մեջ լցվելիս, ուստի եթե ուժեղ սառնամանիքի ժամանակ մնան շշի մեջ, ապա ինքնուրույն կպղտորվեն:
Վառելիքի հավելումներ, որոնք մաքրում են վառելիքի համակարգը
Ավտոքիմիական շատ հայտնի արտադրողներ, ներառյալ Liqui Moly-ն կամ STP-ն, վարորդներին առաջարկում են այն քայլերը, որոնք նրանք պետք է ձեռնարկեն: վառելիքի համակարգի մաքրում նստվածքներից. Նման աղտոտվածությունը նրա մոտ է գնում անորակ բենզինի հետ մեկտեղ։ Այն կարող է պարունակել թթվային քայքայիչ նյութեր կամ խեժ, որը ներարկիչի նստվածքների աղբյուրն է: Վառելիքի հավելումներ, որոնք մաքրում են վառելիքի համակարգը հատկապես խորհուրդ է տրվում տարեց մեքենաների սեփականատերերին. Այս բարելավողները ոչ միայն օգնում են հեռացնել աղտոտիչները վարդակներից, մխոցներից կամ փականներից, այլ նաև բարելավել էներգաբլոկի աշխատանքը և նվազեցնել վառելիքի սպառումը:
DPF ֆիլտրի մաքրման կոնդիցիոներներ
Վարորդների մեկ այլ խումբ, որը պետք է մտածի վառելիքի հավելումների օգտագործման մասին, DPF ֆիլտրով մեքենաների սեփականատերերն են: Հավանաբար բոլորը, ովքեր պատկերացում ունեն ավտոմոբիլային արդյունաբերության մասին, լսել են, թե որքան խնդրահարույց է այս տարրը: DPF ֆիլտրը նախատեսված է արտանետվող գազերը պինդ մասնիկներից, հիմնականում՝ քաղցկեղածին մուրից մաքրելու համար:. Նա բռնում է դրանք, իսկ հետո այրում է դրանք կուտակվելիս: Եվ հենց այս մուրի այրումն է այդքան խնդիրներ առաջացնում։ Որպեսզի այն սահուն աշխատի, դուք պետք է երկար ժամանակ պտտեք շարժիչը բարձր արագությամբ: Ցավոք սրտի, դա հնարավոր չէ քաղաքում շարժվելիս։ Մուրի այրման գործընթացը ավարտված չէ, ինչը նպաստում է DPF ֆիլտրի վնասմանը:
DPF ֆիլտրի մաքրումը հեշտ է վառելիքի հավելումներ՝ մուրի վաղաժամ առաջացումը կանխելու համար. Այնուամենայնիվ, դրանք չեն կարող օգտագործվել վառելիքի լիցքավորման ժամանակ հավելումների էլեկտրոնային դոզավորման համակարգով հագեցած մեքենաներում, որն ինքնին նպաստում է ֆիլտրի վերականգնմանը:
Իհարկե, վառելիքի հավելանյութի բացակայությունը հրաշք բուժում է, որը կվերականգնի անսարք բաղադրիչները: Այնուամենայնիվ, բարելավողների կանխարգելիչ օգտագործումը խորհուրդ է տրվում, հատկապես հին մեքենաներում, որոնք ունեն խիստ աղտոտված վառելիքի համակարգեր կամ DPF ֆիլտրերով հագեցած մեքենաներ: Վառելիքի հավելումների տարբեր տեսակներ կարելի է գտնել avtotachki.com կայքում: Պարզապես հիշեք, որ դրանք խելամտորեն օգտագործեք. մի խառնեք և միշտ հետևեք փաթեթավորման վերաբերյալ արտադրողի հրահանգներին:
Ձեզ կարող է հետաքրքրել նաև.
Ջուր վառելիքի համակարգում - ինչ է դա և ինչպես հեռացնել այն:
Անորակ վառելիք. ինչպե՞ս կարող է վնասել:
Ի՞նչ անել, եթե սխալ վառելիք եք լցրել:
