Ռելեներ և ապահովիչներ Maz Euro 4

Maz 5440 և Maz 6430 - Մինսկի ավտոմոբիլային գործարանի երկու շարքի բեռնատար տրակտորների ընդհանուր անվանումը, որոնք արտադրվել են 1997 թվականից մինչ օրս տարբեր փոփոխություններով - փոփոխություններ 544005 և այլն) և սերունդներ (Եվրո 3 4 5 6): Այս հոդվածում դուք կգտնեք Maz 5440 և Maz 6430 ամենատարածված ապահովիչների և ռելեների բլոկների նկարագրությունը դիագրամներով և դրանց գտնվելու վայրով:

Բլոկ տնակում

Հիմնական ապահովիչների և ռելեի տուփը տեղադրված է ուղևորների սրահում, վահանակի կենտրոնում, ուղևորի կողմից և փակված է պաշտպանիչ ծածկով։

Բլոկի կատարումը և դրանցում եղած տարրերի նպատակը կախված է արտադրության տարուց և մազի սարքավորման մակարդակից։ Ձեր մեքենայի ներկայիս անվանումը կտպվի պաշտպանիչ կափարիչի հետևի մասում: Դիտեք առաջարկը և դժվարության դեպքում դիմեք դիլերին:

Ընտրանք 1

Ծրագիրը

Ապահովիչների նկարագրություն

Ընտրանք 2

Ֆոտո - սխեմա

Նշանակում

ECS շարժիչի հիմնական տարրերի գտնվելու վայրը

1 - մեկնարկի կառավարման ռելե (միջանկյալ); 2 ռելեներ, որոնք արգելափակում են մարտկոցը; 3, 4 - վառելիքի ջեռուցման ռելե; 5, 6 - ESU և BDI շարժիչի ապահովիչների բլոկ; 7-կոճակ շարժիչի ESU-ի ախտորոշման համար; ախտորոշիչ միակցիչ 8-ISO9141; FU601 - էլեկտրական շարժիչի ապահովիչ ESU 10A; FU602 - ESU 15A շարժիչի ապահովիչ; FU603 - ապահովիչ 25A ESU շարժիչի համար; FU604, FU605 - 5A BDI ապահովիչներ

Ընտրանք 3

Ծրագիրը

Ապահովիչների նկարագրություն

Իհարկե, դրանք հեռու են բոլոր բլոկային տարբերակներից և դրանց նպատակներից, որոնք օգտագործվել են MAZ-ում: Բայց միայն ամենատարածվածները:

Եթե ​​ունեք լրացումներ այս նյութին, գրեք դրանք մեկնաբանություններում։

Ապահովիչներ և ռելեներ MAZ 5340M4, 5550M4, 6312M4 (Mercedes, Euro-6):

Ապահովիչներ և ռելեներ MAZ 5340M4, 5550M4, 6312M4 (Mercedes, Euro-6):

Ապահովիչների և անջատիչ սարքերի փոխարինում:

KRU բլոկի ծածկոցներ.

Ստուգեք.

Անջատիչ սարքերի բլոկները սարքավորումների էլեկտրոնային և էլեկտրական համակարգերի և դրանց էլեկտրամատակարարման (ապահովիչներ, կառավարման միավորներ, ռելեներ, ռեզիստորներ և դիոդներ) վերահսկելու համար նախատեսված բաղադրիչների համակցություններ են:

Էլեկտրոնիկայի անջատիչ սարքը գտնվում է ծածկույթի տակ 1. Էլեկտրական բաշխման միավորը (SCU) գտնվում է ծածկույթի տակ 2. Ապահովիչը և այլ անջատիչ սեղանները գտնվում են 1 և 2 ծածկույթների ներսից:

Բացման/փակման կափարիչներ.

Ապահովիչներ և անջատիչ սարքեր:

Անջատիչ ագրեգատները հագեցված են դյուրահալ ներդիրներով հարթ ապահովիչներով:

Ապահովիչներն ու այլ անջատիչ սարքերը փոխեք միայն այն ժամանակ, երբ մեքենան անջատված է:

Ապահովիչի գույնը չի համապատասխանում դրա դասակարգմանը և կախված է արտադրողից:

Արգելված!

Էլեկտրոնային համակարգերի անջատիչ սարքավորումների բլոկ:

Անջատիչ սարքերի բլոկը 9 օգտագործում է ապահովիչների բլոկներ 1, 2, 3 և 4: Յուրաքանչյուր բլոկ կարող է ունենալ մինչև չորս ապահովիչներ, որոնց դիրքերը բլոկի մարմնի վրա նշված են A, B, C, D տառերով: Ապահովիչներն ստուգելու համար հանեք 5, 6, 7, 8 ծածկոցները: Ապահովիչների գնահատականները և նպատակը նշված են աղյուսակում:

Արգելափակել	Դիրք	Նպատակ	Դոնոմինացիա
մեկ	ԲԱՅՑ	Տրեյլերի ABS տեղեկատվական մոդուլի էլեկտրամատակարարումը տերմինալ 15-ից	5A
Б	Տրակտորային ABS մատակարարում տերմինալ 15-ից	5A
В	Տրակտորի և տրեյլերի ABS ցուցիչի սնուցման աղբյուր	5A
ԳՐԱՄ	Էլեկտրոնային օդային կասեցման կառավարման համակարգի էլեկտրամատակարարում տերմինալ 15-ից	5A
два	ԲԱՅՑ	Տրեյլերի ABS մատակարարում տերմինալ 30-ից	10A
Б	Տրակտորային ABS մատակարարում տերմինալ 30-ից	10A
В	Տրակտորային ABS մատակարարում տերմինալ 30-ից	10A
ԳՐԱՄ	Էլեկտրոնային օդային կասեցման կառավարման համակարգի էլեկտրամատակարարում 30 տերմինալից	10A
3	ԲԱՅՑ	EDC/SCR համակարգի մատակարարում 30-րդ տերմինալից	15A
Б	ՀԿԵ համակարգի էլեկտրամատակարարում տերմինալ 30-ից	5A
В	EDC համակարգի էլեկտրամատակարարումը տերմինալ 15-ից	5A
ԳՐԱՄ	ՀԿԵ համակարգի էլեկտրամատակարարում տերմինալ 15-ից	5A
4	ԲԱՅՑ	Պատվիրել
Б	Պատվիրել
В	Պատվիրել
ԳՐԱՄ	Պատվիրել

Ռելե 10-ի նպատակը կախված է տեղադրված էլեկտրոնիկայից:

Ռելեների և ապահովիչների գտնվելու վայրը միացման տուփում:

Աղբյուր

Maz 5440 / 6430 եվրո - ապահովիչներ և ռելեներ

Maz 5440 և Maz 6430 - Մինսկի ավտոմոբիլային գործարանի երկու շարքի բեռնատար տրակտորների ընդհանուր անվանումը, որոնք արտադրվել են 1997 թվականից մինչ օրս տարբեր փոփոխություններով - փոփոխություններ 544005 և այլն) և սերունդներ (Եվրո 3 4 5 6): Այս հոդվածում դուք կգտնեք Maz 5440 և Maz 6430 ամենատարածված ապահովիչների և ռելեների բլոկների նկարագրությունը դիագրամներով և դրանց գտնվելու վայրով:

Բլոկ տնակում

Հիմնական ապահովիչների և ռելեի տուփը տեղադրված է ուղևորների սրահում, վահանակի կենտրոնում, ուղևորի կողմից և փակված է պաշտպանիչ ծածկով։

Բլոկի կատարումը և դրանցում եղած տարրերի նպատակը կախված է արտադրության տարուց և մազի սարքավորման մակարդակից։ Ձեր մեքենայի ներկայիս անվանումը կտպվի պաշտպանիչ կափարիչի հետևի մասում: Դիտեք առաջարկը և դժվարության դեպքում դիմեք դիլերին:

Ընտրանք 1

Ծրագիրը

Ապահովիչների նկարագրություն

Ընտրանք 2

Ֆոտո - սխեմա

Նշանակում

ECS շարժիչի հիմնական տարրերի գտնվելու վայրը

1 - մեկնարկի կառավարման ռելե (միջանկյալ); 2 ռելեներ, որոնք արգելափակում են մարտկոցը; 3, 4 - վառելիքի ջեռուցման ռելե; 5, 6 - ESU և BDI շարժիչի ապահովիչների բլոկ; 7-կոճակ շարժիչի ESU-ի ախտորոշման համար; ախտորոշիչ միակցիչ 8-ISO9141; FU601 - էլեկտրական շարժիչի ապահովիչ ESU 10A; FU602 - ESU 15A շարժիչի ապահովիչ; FU603 - ապահովիչ 25A ESU շարժիչի համար; FU604, FU605 - 5A BDI ապահովիչներ

Ընտրանք 3

Ծրագիրը

Ապահովիչների նկարագրություն

Իհարկե, դրանք հեռու են բոլոր բլոկային տարբերակներից և դրանց նպատակներից, որոնք օգտագործվել են MAZ-ում: Բայց միայն ամենատարածվածները:

Եթե ​​ունեք լրացումներ այս նյութին, գրեք դրանք մեկնաբանություններում։

Աղբյուր

Մոնտաժային բլոկի ապահովիչներ և ռելեներ MAZ

MAZ ապահովիչների և ռելեների ամրացման բլոկը պարունակում է սարքեր, որոնք պատասխանատու են մեքենայի էլեկտրական սարքավորումների անվտանգության և աշխատանքի համար: Համալիրում ապահովիչների և ռելեների դերի մասին, և առանձին-առանձին MAZ տրանսպորտային միջոցների հավաքման սարքերի գտնվելու մասին, կարդացեք հետևյալ հոդվածում:

Ապահովիչների և ռելեների գործառույթները MAZ մեքենայի մեջ

MAZ մեքենայի էլեկտրական համակարգում կարևոր դեր են խաղում ապահովիչները՝ փոքր չափի տարրեր, որոնք չեն ազդում մեքենայի համակարգերի աշխատանքի վրա, բայց անսարքության դեպքում դրանք պարզապես անհրաժեշտ են մեքենայի խափանումը կանխելու համար: էլեկտրական բաղադրիչներ.

Մեքենայի ռելեներն ու ապահովիչները տարբերվում են դիրքով, ուժով և արտաքին տեսքով: Նրա հիմնական գործառույթն է ապահովել մեքենայի էլեկտրական շղթայի բնականոն աշխատանքը։ Լարման զգալի անկումներով նրանք իրենց վրա են վերցնում հիմնական «ցնցումը» և, այրվելով, կանխում են ավելի թանկարժեք էլեկտրական բաղադրիչների խափանումը։

MAZ մեքենայի (ինչպես նաև այլ մեքենաների) սպասարկման, ստուգման և վիճակի մոնիտորինգը հեշտացնելու, ձախողված ապահովիչների փոխարինումը հեշտացնելու համար դրանք միավորվում են մեկ MAZ ապահովիչների և ռելեի ամրացման բլոկում: Բլոկը պարունակում է տեղեկատվություն մակագրություններով, որոնք բացատրում են որոշակի ապահովիչի կամ ռելեի նպատակը, ինչպես նաև ցույց են տալիս սարքի պահանջվող դիմադրության վարկանիշը:

Ապահովիչների և ռելեների գտնվելու վայրը և նշանակությունը

MAZ մեքենայի բոլոր անվտանգության սարքերը, որոնք պատասխանատու են էլեկտրական սարքավորումների բնականոն աշխատանքի համար, տեղակայված են երեք բլոկում:

Բլոկ 111.3722

Առաջին բլոկում կան 30 և 60 Ա ապահովիչներ (յուրաքանչյուրը մեկական).

• 60A - հիմնական ապահովիչ;

• 30A - սարք, որը պատասխանատու է ինքնավար ջեռուցման, տեխնիկական սարքերի նախնական տաքացման համար:

Հիմնական անվտանգության սարքի հիմնական նպատակն է պաշտպանել գեներատորը և մարտկոցը տարրերի հակադարձ բևեռականությունից և կանխել կարճ միացումն ու դրա բացասական հետևանքները շարժիչը էներգիայի աղբյուրից միացնելիս: Մեքենայում էլեկտրաէներգիայի գրեթե բոլոր սպառողները սնվում են դրանից, բացառությամբ ահազանգի, որն անմիջապես միացված է մարտկոցին։ Գեներատորին միացված բոլոր էլեկտրական սպառողները ունեն առանձին անվտանգության սարքեր:

Առանց անվտանգության սարքերի աշխատում են միայն հետևյալ ստորաբաժանումները.

• քաշի անջատման ոլորուն;

• մեկնարկային ռելե;

• լուսարձակների անջատիչ;

• գործիքի անջատում և ավտոմատ ոլորում:

Անվտանգության բլոկ 23.3722

Երկրորդ բլոկում տեղադրված են 6Ա ապահովիչներ՝ 21 հատի չափով։ Գրեթե յուրաքանչյուր ապահովիչ ունի իր նշումը, որն օգնում է որոշել, թե որ էլեկտրական սարքավորման համար է այն պատասխանատու.

• 127 — արագաչափ, լարման ցուցիչ, արագության կառավարման սարք;

• Ձայնային ազդանշանների համար պատասխանատու ապահովիչ;

• 57 — արգելակային ազդանշաններ;

• 90 - լվացքի և մաքրիչի աշխատանքը;

• 120 — անիվի և առանցքների կողպեքներ, քարշակի լուսարձակներ, հետընթացի լույսեր;

• 162 — տաքացվող հայելիներ;

• Բորտ կառավարման համակարգի էլեկտրամատակարարում;

• P51 - պատասխանատու է գործիքների լուսավորության համար;

• 55 - մառախուղի լուսարձակների ապահովիչ;

• Կճ.52 — կողային լույսերը միաձուլվում են աջ կողմում;

• Г.52 — մարկերի լույսերը միաձուլվում են ձախ կողմում;

• F.56 — լամպ ձախ կողմում (ընկած ճառագայթ);

• Ժ.56 — լամպ աջ կողմում (ընկած ճառագայթ);

• 53 - լրացուցիչ բարձր ճառագայթային ապահովիչ;

• K.54 — լամպ աջ կողմում (բարձր լույս);

• Z.54 - լամպ ձախ կողմում (բարձր ճառագայթ);

• G.80 - ջեռուցիչի օդափոխիչի ապահովիչ;

• Ժ.79 - ահազանգի միացում;

• K.78 - ուղղության ցուցիչների համար պատասխանատու ապահովիչ;

• С.31 - անվտանգության սարք գլխի և կառավարման լամպերի պաշտպանության ցուցիչների համար;

• 50 - Մառախուղի լուսարձակների ապահովիչ (հետևի):

Այս բլոկը պարունակում է նաև տասնմեկ ռելեներ, որոնցից յուրաքանչյուրը պատասխանատու է որոշակի էլեկտրական սարքավորումների շահագործման համար: Նրանք նշանակվում են «K» տառով և թվով (օրինակ, K3).

Անվտանգության բլոկ PR112

Այս բլոկը պարունակում է 16A ապահովիչ (տեխնիկական սարքավորումներ և պահուստ), ինչպես նաև ինը 8A ապահովիչներ.

• Փական - ապահովիչ հովացման համակարգի օդափոխիչի կալանքի համար;

• G.172 - մարմնի լուսավորություն;

• Չեխական թագեր. 179 - վառելիքի ջեռուցիչների շահագործում;

• R.171 - ժմչփ և ռադիո;

• G.59 - մեքենայի լուսավորության անվտանգության սարք;

• 3,131 — սառնարան, վթարային լամպի պահարան, օդաճնշական ազդանշան;

• Պատվիրել;

• C.133 - օդային չորանոց պաշտպանիչ սարք;

• O.161 - շարժիչի կանգառի փականի ապահովիչ.

Այլ հոդվածներ

Սեղանի կամ պլաստիկ տարայի մեջ դրված պտուտակները, պտուտակները և ընկույզները հեշտությամբ կորչում և վնասվում են: Սարքավորումների ժամանակավոր պահպանման հետ կապված այս խնդիրը լուծվում է մագնիսական սկուտեղների օգնությամբ: Այս սարքերի, դրանց տեսակների, դիզայնի և սարքի, ինչպես նաև ներկապնակների ընտրության և օգտագործման մասին ամեն ինչ կարդացեք այս հոդվածում:

Բեռնատարների, ավտոբուսների և այլ սարքավորումների կասեցման ժամանակ տրամադրվում են տարրեր, որոնք փոխհատուցում են ռեակտիվ պահը` ռեակտիվ մղումը: Կամուրջի ճառագայթներով և շրջանակով միացնող ձողերը կատարվում են մատների օգնությամբ - կարդացեք այս մանրամասների, դրանց տեսակների և դիզայնի, ինչպես նաև մատների փոխարինման մասին հոդվածում:

MAZ մեքենաների շատ մոդելներ հագեցված են օդաճնշական ուժեղացուցիչով կցորդիչի արձակման փոխանցման տուփով, որում կարևոր դեր է խաղում փոխանցման տուփի ակտիվացման փականը: Հոդվածում իմացեք ամեն ինչ MAZ ճարմանդային կառավարման փականների, դրանց տեսակների և սարքի, ինչպես նաև այս մասի ընտրության, փոխարինման և պահպանման մասին:

Շարժիչի մխոցային խումբը վերանորոգելիս դժվարություններ են առաջանում մխոցների տեղադրման հետ կապված. ակոսներից դուրս եկող օղակները թույլ չեն տալիս մխոցին ազատորեն մտնել բլոկ: Այս խնդիրը լուծելու համար օգտագործվում են մխոցային օղակաձև մանդրելներ. ծանոթացեք այս սարքերի, դրանց տեսակների, դիզայնի և կիրառման մասին հոդվածից:

Աղբյուր

Մոնտաժային բլոկի ապահովիչներ և ռելեներ MAZ

MAZ ապահովիչների և ռելեների ամրացման բլոկը պարունակում է սարքեր, որոնք պատասխանատու են մեքենայի էլեկտրական սարքավորումների անվտանգության և աշխատանքի համար: Այն մասին, թե ինչ գործառույթ են կատարում ապահովիչներն ու ռելեները համալիրում և առանձին, MAZ մեքենայի բլոկում սարքերի գտնվելու վայրի մասին

Ապահովիչների և ռելեների գործառույթները MAZ մեքենայի մեջ

MAZ մեքենայի էլեկտրական համակարգում կարևոր դեր են խաղում ապահովիչները՝ փոքր չափի տարրեր, որոնք չեն ազդում մեքենայի համակարգերի աշխատանքի վրա, բայց անսարքության դեպքում դրանք պարզապես անհրաժեշտ են մեքենայի խափանումը կանխելու համար: էլեկտրական բաղադրիչներ.

Մեքենայի ռելեներն ու ապահովիչները տարբերվում են դիրքով, ուժով և արտաքին տեսքով: Նրա հիմնական գործառույթն է ապահովել մեքենայի էլեկտրական շղթայի բնականոն աշխատանքը։ Լարման զգալի անկումներով նրանք իրենց վրա են վերցնում հիմնական «ցնցումը» և, այրվելով, կանխում են ավելի թանկարժեք էլեկտրական բաղադրիչների խափանումը։

Սպասարկումը, ստուգումը և վիճակի մոնիտորինգը հեշտացնելու համար MAZ մեքենայի (ինչպես նաև այլ տրանսպորտային միջոցների) անսարք ապահովիչների փոխարինումը համակցված է մեկ մոնտաժային բլոկի մեջ: Բլոկը պարունակում է տեղեկատվություն մակագրություններով, որոնք բացատրում են որոշակի ապահովիչի կամ ռելեի նպատակը, ինչպես նաև ցույց են տալիս սարքի պահանջվող դիմադրության վարկանիշը:

Ապահովիչների և ռելեների գտնվելու վայրը և նշանակությունը

MAZ մեքենայի բոլոր անվտանգության սարքերը, որոնք պատասխանատու են էլեկտրական սարքավորումների բնականոն աշխատանքի համար, տեղակայված են երեք բլոկում:

Բլոկ 111.3722

Առաջին բլոկում կան 30 և 60 Ա ապահովիչներ (յուրաքանչյուրը մեկական).

• 60A - հիմնական ապահովիչ;

• 30A - սարք, որը պատասխանատու է ինքնավար ջեռուցման, տեխնիկական սարքերի նախնական տաքացման համար:

Հիմնական անվտանգության սարքի հիմնական նպատակն է պաշտպանել գեներատորը և մարտկոցը տարրերի հակադարձ բևեռականությունից և կանխել կարճ միացումն ու դրա բացասական հետևանքները շարժիչը էներգիայի աղբյուրից միացնելիս: Մեքենայում էլեկտրաէներգիայի գրեթե բոլոր սպառողները սնվում են դրանից, բացառությամբ ահազանգի, որն անմիջապես միացված է մարտկոցին։ Գեներատորին միացված բոլոր էլեկտրական սպառողները ունեն առանձին անվտանգության սարքեր:

Առանց անվտանգության սարքերի աշխատում են միայն հետևյալ ստորաբաժանումները.

• քաշի անջատման ոլորուն;

• մեկնարկային ռելե;

• լուսարձակների անջատիչ;

• գործիքի անջատում և ավտոմատ ոլորում:

Անվտանգության բլոկ 23.3722

Երկրորդ բլոկում տեղադրված են 6Ա ապահովիչներ՝ 21 հատի չափով։ Գրեթե յուրաքանչյուր ապահովիչ ունի իր նշումը, որն օգնում է որոշել, թե որ էլեկտրական սարքավորման համար է այն պատասխանատու.

• 127 — արագաչափ, լարման ցուցիչ, արագության կառավարման սարք;

• Ձայնային ազդանշանների համար պատասխանատու ապահովիչ;

• 57 — արգելակային ազդանշաններ;

• 90 - լվացքի և մաքրիչի աշխատանքը;

• 120 — անիվի և առանցքների կողպեքներ, քարշակի լուսարձակներ, հետընթացի լույսեր;

• 162 — տաքացվող հայելիներ;

• Բորտ կառավարման համակարգի էլեկտրամատակարարում;

• P51 - պատասխանատու է գործիքների լուսավորության համար;

• 55 - մառախուղի լուսարձակների ապահովիչ;

• Կճ.52 — կողային լույսերը միաձուլվում են աջ կողմում;

• Г.52 — մարկերի լույսերը միաձուլվում են ձախ կողմում;

• F.56 — լամպ ձախ կողմում (ընկած ճառագայթ);

• Ժ.56 — լամպ աջ կողմում (ընկած ճառագայթ);

• 53 - լրացուցիչ բարձր ճառագայթային ապահովիչ;

• K.54 — լամպ աջ կողմում (բարձր լույս);

• Z.54 - լամպ ձախ կողմում (բարձր ճառագայթ);

• G.80 - ջեռուցիչի օդափոխիչի ապահովիչ;

• Ժ.79 - ահազանգի միացում;

• K.78 - ուղղության ցուցիչների համար պատասխանատու ապահովիչ;

• С.31 - անվտանգության սարք գլխի և կառավարման լամպերի պաշտպանության ցուցիչների համար;

• 50 - Մառախուղի լուսարձակների ապահովիչ (հետևի):

Այս բլոկը պարունակում է նաև տասնմեկ ռելեներ, որոնցից յուրաքանչյուրը պատասխանատու է որոշակի էլեկտրական սարքավորումների շահագործման համար: Նրանք նշանակվում են «K» տառով և թվով (օրինակ, K3).

Անվտանգության բլոկ PR112

Այս բլոկը պարունակում է 16A ապահովիչ (տեխնիկական սարքավորումներ և պահուստ), ինչպես նաև ինը 8A ապահովիչներ.

• Փական - ապահովիչ հովացման համակարգի օդափոխիչի կալանքի համար;

• G.172 - մարմնի լուսավորություն;

• Չեխական թագեր. 179 - վառելիքի ջեռուցիչների շահագործում;

• R.171 - ժմչփ և ռադիո;

• G.59 - մեքենայի լուսավորության անվտանգության սարք;

• 3,131 — սառնարան, վթարային լամպի պահարան, օդաճնշական ազդանշան;

• Պատվիրել;

• C.133 - օդային չորանոց պաշտպանիչ սարք;

• O.161 - շարժիչի կանգառի փականի ապահովիչ.