Renault Scenic 1.9 dCi (96 кВт) արկածային
Անունը երկիմաստ է, և եթե նույնիսկ Renault-ը գրվի արանքում, այն կարող է սխալ ընկալվել: Սա պարզապես Renault Scénic Avantura-ի ամենաթանկ տարբերակն է, ներառյալ շարժիչը, իհարկե:
Բայց նույնիսկ արկածից առաջ. Արդյո՞ք Scénic-ը բոլոր տարրերի լավ համադրություն է թվում: ձև, օգտագործման հեշտություն, անվտանգություն, հարմարավետություն, էրգոնոմիկա և այլն, այնպես որ հեշտ է մոռանալ սեփականատիրոջ աննշան վրդովմունքը (փոքր արտաքին հետևի հայելիներ, բավականին ծածկված ղեկ, արտաքին հետևի տեսարան տեղափոխելու անջատիչ հայելիներ շատ առաջ): Եթե քթի մեջ ունի 1 լիտրանոց տուրբոդիզել, ապա ավելի բարեհամբույր է թվում՝ շարժիչը ճկուն է, քանի որ նույնիսկ վերջին (վեցերորդ) փոխանցումով 9 կիլոմետր ժամ արագությամբ, երբ շարժիչի արագության սլաքը ցույց է տալիս 50, այն քաշում է. . լավ, ժամում 1.500 կիլոմետր արագությամբ կարող եք նաև վազանց սկսել, եթե այն շատ մոտ չէ։ Այն նաև շատ տնտեսական է; հանգիստ ճանապարհորդության ժամանակ նրան կարող է անհրաժեշտ լինել յոթ լիտրից պակաս վառելիք 60 կիլոմետրի համար, բայց շատ ավելին, քան տասը, դրանք երբեք չեն պահանջվի:
Ուրեմն արկածա՞լ։ Եթե շատ բան չես սպասում, հաճելիորեն կզարմանաս։ Նկատի ունեցեք, որ այն չունի լիաքարշակ, բայց ունի երկու սանտիմետր բարձրացված շասսի, ավելի երկար հարվածային ճանապարհ, վերափոխված կախոց, ավելի քիչ կոշտ ճոճվող բար, և ամեն ինչ (ներառյալ ESP համակարգը) նույնպես հարմարեցված է վարելու համար: ոչ այնքան հարթ տեղանքի վրա: . Այն լավ է կլանում բշտիկները, բայց չի թեքվում անկյուններում:
Լավ կեսն ասաց. «Բայց դա շատ դրական մեքենա է»: Ո՞վ գիտի, թե ինչպես դա մեկնաբանել, բայց ճիշտ է, որ դրա վառ (արկածային-բացառիկ) թափքի վառ նարնջագույն գույնը, նարնջագույն ամրագոտիները, նստատեղերի նարնջագույն կարերը և այլն: Ղեկը և փոխանցումատուփի լծակները կաշվից փաթաթված, և կենտրոնական վահանակի վրա փոքրիկ նարնջագույն գծեր: հաճելի են աչքին. Չնայած սրանք փոքր բաներ են, բայց ինչ-որ մեկի համար կարող են շատ բան նշանակել: Արկածը ճանաչելի է արտաքին տեսքով՝ մոդիֆիկացված բամպերով, (այս շարժիչով) 17 դյույմանոց ալյումինե անիվներով, գոգերի և ցախերի եզրերի լրացուցիչ երեսպատմամբ, ինչպես նաև ներքևի առջևի և հետևի «ամրացումներով»։ Մնացած ամեն ինչ նույնն է, ինչ «դասական» Scénic-ը, ներառյալ սարքավորումները (որն այստեղ կա կայանատեղի PDC-ով հետևի մասում, տանիքի դարակաշարերով, ավտոմատ օդորակիչով, անձրևի սենսորով և Dynamique-ի կողմից թարմացված բարելավված աուդիո միավորով) և ներսում մնալը: . Սա.
Ահա թե ինչ են ասում իմաստունները՝ արկածը կարող է փողի պես թանկ լինել: Բայց երբ խոսքը վերաբերում է Scénica-ին, ամեն ինչ շատ ավելի գետնին է: Շատ լավ մեքենա!
Վինկո Կերնկ, լուսանկար ՝ Սայա Կապետանովիչ
Renault Scenic 1.9 dCi (96 кВт) արկածային
Հիմնական տեղեկություններ
| Վաճառք: | Renault Nissan Slovenia Ltd. |
|---|---|
| Հիմնական մոդելի գինը. | 24.730 € |
| Փորձարկման մոդելի արժեքը. | 25.820 € |
| Հաշվեք ավտոապահովագրության արժեքը | |
| Ուժ: | 96 կՎտ (130 ԿՄ) |
| Արագացում (0-100 կմ / ժ): | 9,6 վ |
| Առավելագույն արագությունը. | 192 կմ / ժ |
| ECE սպառում, խառը ցիկլ. | 7,5 լ / 100 կմ |
Տեխնիկական տեղեկատվություն
| շարժիչ: | 4 մխոց - 4 հարված - գծային - տուրբոդիզել - տեղաշարժ 1.870 սմ? – առավելագույն հզորությունը 96 կՎտ (130 ձիաուժ) 4.000 պտ/րոպում – առավելագույն ոլորող մոմենտ 300 Նմ 2.000 պտ/րոպում։ |
|---|---|
| Էներգիայի փոխանցում. | առջեւի անիվի շարժիչ - 6-աստիճան մեխանիկական փոխանցում - անվադողեր 205/55 R 17 V (Michelin Pilot Alpin M + S): |
| Կարողություն: | առավելագույն արագությունը 192 կմ / ժ - արագացում 0-100 կմ / ժ 9,6 վրկ - վառելիքի սպառում (ECE) 7,5 / 5,2 / 6,0 լ / 100 կմ: |
| Մասա: | դատարկ մեքենա 1.500 կգ - թույլատրելի ընդհանուր քաշը 2.010 կգ. |
| Արտաքին չափսեր. | երկարությունը 4.259 մմ - լայնությունը 1.810 մմ - բարձրությունը 1.620 մմ: |
| Ներքին չափսեր. | վառելիքի բաք 60 լ. |
| Տուփ: | 406-1.840 լ |
Մեր չափումները
| T = 2 ° C / p = 860 mbar / rel vl. = 72% / Օդաչափի կարգավիճակ ՝ 9.805 կմ | |
| Արագացում 0-100 կմ: | 10,7s |
|---|---|
| Քաղաքից 402 մ հեռավորության վրա. | 17,6 տարի ( 128 կմ / ժ) |
| Քաղաքից 1000 մ հեռավորության վրա. | 32,3 տարի ( 162 կմ / ժ) |
| Fկունություն 50-90 կմ / ժ: | 7,6/12,3-ականներ |
| Fկունություն 80-120 կմ / ժ: | 10,7/12,0-ականներ |
| Առավելագույն արագությունը. | 195 կմ / ժ (ՄԵՆՔ) |
| փորձարկման սպառումը. | 9,1 լ / 100 կմ |
| Արգելակման հեռավորությունը 100 կմ / ժ: | 44,1m |
| AM սեղան. | 40m |
գնահատում
Adventure-ը Scénica-ի շատ օգտակար տարբերակ է` նրանց համար, ովքեր սիրում են իրենց ճանապարհորդության ընթացքում հետ ու առաջ ցատկել ասֆալտի վրա: Adventure-ի օգտատիրոջ հարմարավետությունը զուգորդվում է հանգստի արդեն հայտնի հաճելի լինելու և Scénic ինտերիերի հարմարավետության հետ: Եվ ինչով:
Մենք գովում և նախատում ենք
արտաքին տեսք (արկածային)
շարժիչ, փոխանցման տուփ
բարեկեցություն, օգտագործման հեշտություն
շասսի
ինտերիերի փոքրիկ նարնջագույն պարագաներ
միջակայք
փոքր արտաքին հայելիներ
լավ տեղադրված ղեկ
ղեկի ձախ անջատիչը չունի արագ անջատման գործառույթ
