Rolls-Royce Cullinan փորձնական սկավառակ. Բարձր, բարձր ...
Test Drive

Rolls-Royce Cullinan փորձնական սկավառակ. Բարձր, բարձր ...

Մոլորակի ամենաթանկ ամենաթանկ մոդելի հետ առաջին հանդիպման ժամանակն է

Ավտոմոբիլային շուկայում փոփոխվող իրավիճակը դարձել է բազմաթիվ գործընթացների կատալիզատոր, որոնք ընդամենը քսան տարի առաջ գիտաֆանտաստիկա էին թվում: Այսօր աշխարհում վաճառվող նոր մեքենաների ավելի քան մեկ երրորդը ամենագնացներ կամ քրոսովերներ են:

Հին մայրցամաքում տոկոսն արդեն մոտենում է 40-ին… Այն օրերը, երբ արտադրողը կարող էր իրեն թույլ տալ հեռու մնալ այս միտումից, թվում է, որ ընդմիշտ ավարտվել են. Porsche-ից հետո Cayenne-ի իր ապշեցուցիչ հաջող վաճառքով, ամենահայտնի անունների ամենագնացներ: ավտոմոբիլային արդյունաբերության մեջ, ինչպիսիք են Jaguar-ը, Lamborghini-ն, BentleySega-ն, և այժմ հերթը Rolls-Royce-ինն է:

Rolls-Royce Cullinan փորձնական սկավառակ. Բարձր, բարձր ...

Ճշմարտությունն այն է, որ տնտեսական տեսակետից այս տեսակի ավտոմեքենաների ստեղծումն ու արտադրությունը հանդիսանում է այդ ընկերություններից յուրաքանչյուրի ֆինանսական կայունության գրավականը։ Եթե ​​չլիներ Cayenne-ի փառքը, ապա այսօր Porsche 911-ը կարող էր լինել միայն արդյունաբերության ոսկե պատմության մի մասը, և ոչ թե նրա ժամանակակից ավանգարդի ներկայացուցիչը` նույնքան պայծառ ապագայով:

Այլ կերպ ասած, բուտիկ գլուխգործոցների ստեղծումը երաշխավորելու համար, ինչպիսիք են Rolls-Royce Phantom-ը, Bentley Mulsanne-ը կամ Lamborghini Aventador-ը, ընկերությունները պետք է վաճառքի հասնեն ավելի պահանջված ապրանքներով: Իսկ այժմ ATV-ների աշխարհում ավելի պահանջված բան չկա, քան ամենագնացը:

Իրերից վեր

Զարմանալի չէ, որ Cullinan-ի թողարկումից անմիջապես հետո Rolls-Royce-ը պարծենում է վաճառքի նախանձելի քանակով, որը ծածկում է իր արտադրական հզորությունը առնվազն մեկ տարի առաջ: Իսկ ամբողջ աշխարհից եկած վճարունակ հաճախորդների շրջանում նման բարձր ցուցանիշների պատճառները միանշանակ չեն անտեսվում։

Այս մեքենայի հետ դուք միշտ ձեզ վեր եք զգում՝ բառացի և փոխաբերական իմաստով: Արտաքինից ոճաբաններին հաջողվել է հմտորեն փոխանցել բրենդի ավանդական որոշ տարրեր, ինչպիսիք են ձեռքով փայլեցված չժանգոտվող պողպատից ուղղահայաց տեղադրված առջևի վանդակաճաղը, տիպիկ էքստրավագանտ չափի ամենագնաց Rolls-Royce-ի անսովոր կոնցեպտին:

Հետաքրքիր է նշել, որ անկախ նրանից, թե որքան հսկա տեսք ունի Cullinan-ը, նրա փայլը որոշ չափով ավելի թեթև է դասական Phantom շքեղ սեդանի համեմատ: Անկասկած, սա նպատակային է, քանի որ ամենագնացի գնորդները, նույնիսկ եթե այն շուկայում ամենաշքեղ մեքենան է, սովորաբար գեղեցկության և շքեղության մասին շատ տարբեր պատկերացումներ ունեն, քան ավանդականները, ովքեր կգնեն Phantom-ի նման լիմուզին:

Rolls-Royce Cullinan փորձնական սկավառակ. Բարձր, բարձր ...

Բրենդների սովորաբար հակառակ դռների հետևում բացվում է մի աշխարհ, որը ոչ մի կապ չունի մեզ շրջապատող աշխարհի հետ: Ներսում տիրում է էքստրավագանտ շքեղություն, բարեկեցության զգացում և դիզայներական տարրերի առատություն, որոնք կատարվել են վարպետությամբ:

Դուռը հետևիցդ փակելուց հետո, ավելի ճիշտ՝ այն բանից հետո, երբ էլեկտրամեխանիկական կոճակը փակում է դուռը քո հետևում, առօրյա կյանքի սովորական գորշությունը մնում է դրսում։ Մարմինը հանգստանում է լայն և ծայրահեղ հարմարավետ աթոռների վրա, ոտքերը խորտակվում են հաստ գորգի մեջ, մատների մատները հպվում են նուրբ կաշվե պաստառագործությանը, փայլուն փայտի մակերեսներին և իսկական փայլեցված մետաղական տարրերին:

Եթե ​​եղունգով հպեք աղացած օդափոխիչին, երաժշտական ​​գործիքի պես զանգ կլսեք: Քաշող և քաշող տարրերը, կարծես դրանք վերցված լինեն համերգասրահում գտնվող հին երգեհոնից, պատասխանատու են խցիկ ներթափանցող օդի ուժի կարգավորման համար։ Ընդհանուր առմամբ, ձեզ մնում է միայն այն վայրը, որտեղ պահեք ձեր սիրելի ըմպելիքները շարժման ընթացքում:

Rolls-Royce Cullinan փորձնական սկավառակ. Բարձր, բարձր ...

Պատասխանը շատ հուսադրող է. հավելյալ վճարի դիմաց, մինչև բավականին պարկեշտ մեքենայի գնով, դուք կարող եք Cullinan-ին վերազինել ոչ թե մեկ, այլ երկու սառնարաններ՝ հագեցած ձեռագործ բյուրեղների հավաքածուներով:

Մեկը ինտեգրված է հետևի բազկաթոռին, իսկ մյուսը մի փոքր ավելի բարձր է և երկու առանձին հետևի նստատեղերի միջև: Եթե ​​դուք պատրաստվում եք մեքենան օգտագործել որպես ընտանեկան մեքենա, կարող եք պատվիրել նաև ստանդարտ տարբերակը՝ հետևի երեք նստատեղով։

Պիկնիկ բնության մեջ. Միգուցե!

Լրացուցիչ սարքավորումների տարբերակների գրեթե անվերջ ցուցակից ևս մեկ շատ հետաքրքիր առաջարկ է հատակին ինտեգրված ուղեբեռի տուփը, որից երկու շարժական (իհարկե, կաշվե ծածկով) աթոռներ և պիկնիկի սեղան են դուրս գալիս՝ նստելու մարդկանց ընկերակցությամբ։ սիրելիին և վայելեք գուրման ըմպելիքը մեկից արդեն նշված բյուրեղյա հավաքածուներից՝ խորհելով գեղեցիկ տեսարանի, մայրամուտի կամ ինչ այլ բանի մասին, որ մտքովդ անցնի:

Իսկ ինչպե՞ս է իրեն պահում ճանապարհին այս 2660 կգ կշռող մաստոդոնը։ Մի կողմից՝ դասական Rolls-Royce-ի նման, իսկ մյուս կողմից՝ ոչ այնքան: CLAR մոդուլային մեքենան, ըստ էության, BMW X7-ի բավականին մոտ տեխնոլոգիական ածանցյալն է, ուստի զարմանալի չէ, որ այն իր չափսերի և քաշի համար տպավորիչ հեշտությամբ է վարվում:

Ուղևորությունը ենթադրաբար փափուկ է, ոմանց համար չափազանց փափուկ. մինչդեռ Phantom-ը լողում է մայթի երկայնքով թռչող գորգի նման, Cullinan-ն իրեն ավելի շատ նման է ճոճվող նավակի: Սա, հավանաբար, պահանջված էֆեկտ է, որը դուր կգա այս տեսակի մեքենաների շատ երկրպագուներին:

Rolls-Royce Cullinan փորձնական սկավառակ. Բարձր, բարձր ...

Հետաքրքիր է նաև շարժիչի ձայնը, իհարկե, աղմուկը ֆանտաստիկ բարձր մակարդակի վրա է, և արտաքին աշխարհից հազիվ թե որևէ բան լսեք, բայց նույնիսկ արագության մի փոքր աճի դեպքում, 12 մխոցանի ագրեգատը գործում է գլխարկի տակ: հիշեցնում է ձեզ հստակ լսելի մռնչյուն:

Անկախ նրանից, թե դա տեղի է ունենում բնական կամ արհեստական ​​ճանապարհով, մնում է անհասկանալի, բայց փաստն այն է, որ, ի տարբերություն ցանկացած այլ արտադրության Rolls-Royce-ի, շարժիչի աղմուկը ակնհայտորեն ցանկալի է, այլ ոչ թե հակառակը: Ինչն իրականում տարօրինակ կերպով համատեղվում է Offroad ռեժիմում ESP-ն ամբողջությամբ անջատելու ունակության հետ. վերցրեք այն ինչպես ցանկանում եք, բայց այս Rolls-Royce-ը կարող է օգտագործվել ոչ միայն հանգիստ ճանապարհորդության համար, այլև, օրինակ, ավազաթմբերի միջով քշելու համար:

Թվում է, թե կարիք չկա նշելու, թե որ լայնություններում մեքենայի այս առանձնահատկությունն առավել ջերմ կընդունվի։ Բացի այդ, բրիտանական ընկերությունը նշում է, որ երթևեկության բարձրությունը կարգավորելու հնարավորության շնորհիվ օդային կախոցը թույլ է տալիս մեքենային հաղթահարել մինչև 54 սանտիմետր խորությամբ ջրային խոչընդոտները։

Եթե ​​ինչ-որ մեկը նման բան է ունենում, եկեք դա անվանենք շռայլ գաղափար, Cullinan-ն իրականում ի վիճակի է լուծել բավականին լուրջ խնդիրներ կոշտ տեղանքում:

«Բավական ուժ»

Եթե ​​դա իրական նշանակություն ունի, ապա տասներկու մխոցանի շարժիչը 6,75 լիտր ծավալով ունի 571 ձիաուժ հզորություն: և առավելագույն ոլորող մոմենտ՝ 850 նյուտոն մետր 1600 պտույտ/րոպեում, ինչը բավականաչափ պարզ է դարձնում, որ եթե ղեկին նստած անձը ցանկանա, նրանք կարող են արդյունավետ կերպով վարել լեգենդար Լեդի Էմիլիի կերպարը, որը տեղադրված է գլխարկի վրա:

Добавить комментарий