Ռուսաստանը արագացնում է գնումները
Ինոկոդիլը Ռյազանի մոտ գտնվող Պրոտասովո օդանավակայանում փորձի ժամանակ. Աջ կողմում գտնվող կապույտ անգարը կառուցվել է Kronstadt ընկերության կողմից հատուկ անօդաչու թռչող սարքերի համար:
Փետրվարի 26-ին ՌԴ պաշտպանության նախարար Սերգեյ Շոյգուն այցելել է Մոսկվայի Տուշինո քաղաքի Կրոնշտադտի գործարան, որտեղ արտադրվում են «Ինոհոձիեց» անօդաչու թռչող սարքեր Ռուսաստանի զինված ուժերի համար և մշակվում են նոր անօդաչու թռչող սարքեր:
Inohodzhets (մինչ վերջերս այս անունը գաղտնի էր և պաշտոնապես կոչվում էր Orion) MALE դասի անօդաչու թռչող սարք է (միջին բարձրության, երկար թռիչքի տևողությունը), որը կարող է օդում մնալ 24 ժամ մինչև 7500 մ բարձրության վրա: ամերիկյան General Atomics MQ-1 Predator-ի ռուսական անալոգը: Այն ունի երկար, ուղիղ թեւ և թիթեռի պոչ, և սնվում է մեկ մխոցային շարժիչով, որն ունի մղիչ պտուտակ: Inohodziets-ը Ռուսաստանում արտադրության նոր սերնդի առաջին խոշոր չափի անօդաչու թռչող սարքն է, և անցյալ տարվանից այն գնել է ՌԴ պաշտպանության նախարարությունը։ Ներկայումս դա Ռուսաստանում ամենամեծ օպերատիվ անօդաչու թռչող սարքն է. մինչ վերջերս ամենամեծը 450 կիլոգրամանոց Forpost-ն էր՝ Ռուսաստանում տեղադրված իսրայելական Searcher II տեսախցիկի տարբերակը։ Սերգեյ Շոյգուն հարցրել է, թե այս տարի քանի՞ «Ինոչուգ» կարող է ընկերությունը տրամադրել զինվորականներին, ինչին նրան պատասխանել են, որ ընկերությունը նախատեսում է արտադրել յոթ համակարգ. յուրաքանչյուր համակարգ ունի երեք անօդաչու թռչող սարք և հարակից վերգետնյա սարքավորումներ:
Հորատման սարք՝ երեք ինքնաթիռներով և շարժական վերգետնյա կառավարման կայան։ Այս տիպի առաջին համակարգերը ներկայումս կառուցվում են Մոսկվայի Տուշինոյի Կրոնշտադտի գործարանում, սակայն Դուբնոյում մեծ գործարան է կառուցվում:
Ռուսաստանի նոր խոշոր անօդաչու թռչող սարքերը՝ սկզբում Forposts-ը, իսկ այժմ՝ Pacers-ը, սկզբում ուղարկվում են ռազմածովային ավիացիոն ստորաբաժանումներ, որտեղ դրանք փոխարինում են Սու-24ՄՌ հետախուզական ինքնաթիռներին։ Ինոխոդզուվայի առաջին մարտական զորամասը Հյուսիսային նավատորմի ավիացիային պատկանող «Սևերոմորսկ-216» բազայում տեղակայված անօդաչու թռչող սարքերի 2-րդ առանձին գունդն է։ Մեկ այլ գունդ կձևավորվի Կամչատկայի Ելիզովո բազայում՝ Խաղաղօվկիանոսյան նավատորմի կազմում։
Ինոհոջիցուին ներկայացվող նախնական պահանջներում շեշտը դրվել է հետախուզական առաքելությունների վրա, իսկ նրա կողմից զենքի հնարավոր կիրառումը երկրորդական նշանակություն է ունեցել։ Սակայն ժամանակի ընթացքում զինվորականներն ավելի ու ավելի էին մտահոգվում մարտական առաջադրանքներով, և օդանավի պահանջները լրացվում էին: Inochodziec-ի օրիգինալ տարբերակն ուներ թռիչքի քաշը 1000 կգ, իսկ ներկայումս արտադրվում է 1150 կգ-անոց տարբերակը՝ ներառյալ 250 կգ սպառազինությունը: Ինքնաթիռն ունի մի փոքր ավելի երկար թևերի բացվածք՝ 16,3 մ՝ նախկին 16,0 մ-ի համեմատ:
Inohodzhets-ը առաջին անգամ փորձարկվել է զենքով 2017 թվականի ամռանը Ռյազանի մերձակայքում գտնվող Դուբրովիչի ուսումնական հրապարակում. Մոտակա Պրոտասովո օդանավակայանում Կրոստադտ ընկերությունն ունի իր փորձարարական բազան: 2018 թվականին երկու ինքնաթիռ է տեղափոխվել Սիրիա, որտեղ իրականացրել է շուրջ 60 թռիչք՝ ընդհանուր ավելի քան 200 ժամ տևողությամբ։ 2021 թվականի փետրվարին՝ Սերգեյ Շոյգուի այցից մի քանի օր առաջ, ՌԴ պաշտպանության նախարարությունը հրապարակեց տեսանյութ, որտեղ երևում էր, թե ինչպես է Ինոչուգեն կռվում Սիրիայում։ Ելնելով տեղանքի բնութագրերից՝ օդանավը գործել է T4 (Tiyas) բազայից՝ Ռուսաստանի գլխավոր օպերատիվ բազայից՝ Խմեյմիմից 200 կմ-ից պակաս հեռավորության վրա։ Ֆիլմում Փեյսերը իր թևի տակ կրում էր չորս փոքր կառավարվող ռումբեր: Դժվար է որոշել դրանց տեսակը, քանի որ լուսանկարները միտումնավոր լղոզված են, սակայն այլ աղբյուրներից հայտնի է, որ սիրիացի բնակիչները 20 կիլոգրամանոց KAB-20 կառավարվող ռումբեր են նետել։ Ռումբը լազերային ուղղորդմամբ KAB-20L և արբանյակային առաջնորդությամբ KAB-20S ստեղծվել է հատուկ անօդաչու թռչող սարքերի համար Քիմիայի և մեխանիկայի կենտրոնական գիտահետազոտական ինստիտուտում (TsNIIChM):
Ֆիլմում երևում է նաև, թե ինչպես է «Ինոհոձիեց» ինքնաթիռը (սերիական համարը 007), որը վերանորոգվում է Ռուսաստանում՝ Սիրիայից վերադառնալուց հետո։ Կողքի վրա նկարված էին աստղեր՝ խորհրդանշելով կատարված առաջադրանքները։ R տառով 20 աստղ կար (անջատում) և 17՝ B տառով (մարտական): R տառով մեկ աստղանիշ անհասկանալի է, գուցե դա նշանակում է «գործնական» առաքելություն՝ մարզում: Էլ ավելի հետաքրքիր ֆիլմն էր, ամենայն հավանականությամբ, դաշտային փորձարկումներից, այլ ոչ թե Սիրիայից, որտեղ Ինոխոժեցը արձակում է խողովակավոր հակատանկային հրթիռ, ամենայն հավանականությամբ՝ Kornet-DA տիպի՝ մինչև 10 կմ հեռահարությամբ։
Ռուսաստանում շատ ընկերություններ փորձում են լրացնել անօդաչու թռչող սարքերի համար սպառազինությունների առաջացող տեղը. այնպես էլ Կրոնշտադտը: Նրա առաջարկը 50 կիլոգրամանոց KAB-50 ռումբերի և 100 կիլոգրամանոց KAB-100 ռումբերի մոդուլային ընտանիքն է՝ տարբեր ուղղորդման տարբերակներով՝ լազերային, արբանյակային կամ հեռուստատեսային: Տարբերակներից մեկը՝ UPAB-50 սավառնող ռումբը, ստացել է հետ քաշվող թևի մոդուլ՝ թռիչքի հեռահարությունը մեծացնելու համար: Ծախսերը նվազեցնելու համար ռումբերի կորպուսը և մարտագլխիկները վերցվել են տիպիկ ռուսական ռազմական 122 մմ «Գրադ» բազմափող հրետանային հրթիռային կայանքներից՝ 50 կգ ռումբերի համար և 220 մմ «Ուրագան» 100 կգ ռումբերի համար:
Inohodziets անօդաչու թռչող սարքի ստեղծման ժամանակ Կրոնշտադտի ձեռնարկությունը տիրապետել է Ռուսաստանի համար եզակի տեխնոլոգիաներին, ներառյալ ածխածնային կոմպոզիտներից բարակ պատերով գերթեթև կառուցվածքների նախագծումն ու արտադրությունը՝ օգտագործելով վակուումային ինֆուզիոն մեթոդը: Inohodziets-ը նաև այս չափի առաջին ամբողջովին էլեկտրական ինքնաթիռն է Ռուսաստանում: Kronstadt-ը տարբեր նպատակներով օգտագործում է Ռուսաստանի այլ արտադրողների նկատմամբ ձեռք բերած տեխնոլոգիական առավելությունը այլ անօդաչու համակարգերում` փորձելով նրանց առաջարկել ՌԴ ՊՆ-ի հնարավոր պատվերից մեկ քայլ առաջ: Ներկայումս ձեռնարկության համար ամենակարևորը Inohodziets-RU-ն է (Reconnaissance-Shock - հետախուզական հարված; ձեռնարկության ներսում այն կոչվում է Սիրիուս), քանի որ, ինչպես 2020 թվականի փետրվարին հայտնել է Կրոնշտադտի գլխավոր տնօրեն Սերգեյ Բոգատիկովը, ձեռնարկությունը ստացել է պայմանագիր պաշտպանության նախարարության կողմից այս համակարգի համար: Պաշտպանության փոխնախարար Ալեքսեյ Կրիվորուչկոն 2020 թվականի դեկտեմբերին հայտարարեց, որ ինքնաթիռը թռիչքային փորձարկումներ կսկսի 2021 թվականին։ Inokhodziets-RU-ն երկու անգամ ավելի ծանր է, քան Inokhodziets-ը և ունի 2500 կգ քաշ, ներառյալ 450 կգ: կասեցված բեռ և կարող է օդում գտնվել մինչև 20 ժամ՝ աշխատելով մինչև 7000 մ բարձրության վրա: Ինքնաթիռը ունի նաև ներկառուցված արբանյակային կապի տերմինալ, որը տալիս է անսահմանափակ հեռահարություն. իսկական Գյուտարարն ունի ուղիղ կապի տիրույթով սահմանափակված տիրույթ:
