Ավտոմեքենայի կախովի թեւը. ինչ է դա, ինչպես է այն աշխատում
Պարունակություն
Ճանապարհների տարբեր մակերևույթների վրա շարժվելու պահին մեքենայի շրջանակը ենթարկվում է ամպլիտուդային տատանումների, որոնք խամրվում են հարվածային կլանիչներով, և կախոցի նման միացնող մասը՝ որպես լծակ:
Շասսին կարելի է ապահով համարել յուրաքանչյուր մեքենայի ամենակարևոր մասը, միայն շարժիչը կարող է վիճել դրա հետ, առանց որի մեքենան պարզապես չի գնա: Շատ հարցեր են ծագում դիզայնի այնպիսի բաղադրիչի հետ ծանոթանալիս, ինչպիսին է մեքենայի կասեցման թեւը: Ավելորդ չի լինի ապամոնտաժել, թե ինչ մասն է, ինչ գործառույթներ է այն կատարում և արդյոք հնարավոր է վերանորոգել այն, եթե անսարքություն լինի:
Առջևի կախովի թևը. ինչ է դա
Յուրաքանչյուր մեքենայի անբաժանելի մասը մեքենայի թափքի և կախոցի միջև կապող օղակն է, այն նախատեսված է շարժման մեջ գտնվող մեքենայի հնարավոր գլորումները կարգավորելու համար: Դիզայնը տեսողականորեն կարծես բավականին կոշտ մետաղական ձող է, որն ունի յուրահատուկ ձև: Թափքի վրա կան հատուկ կարծրացնող կողիկներ, որոնք նախատեսված են այնպես, որ լծակը կարողանա դիմակայել զգալի բեռների՝ մեքենայի զգալի թեքություններով և ունի բարձր ամրության ցուցանիշներ։
Կախովի թեւի նպատակը
Մասը մի քանի կապող համակարգի մի մասն է, որը բաղկացած է մի քանի տեսակի հանգույցներից։ Եթե մեքենայի կախովի թեւը լավ վիճակում է, ապա վարորդը կարող է չանհանգստանալ, որ իր մեքենան հստակորեն կպահպանի սահմանված ընթացքը, իսկ խոչընդոտին կամ ճանապարհի լանջերին հարվածելիս այդ նրբությունները կհավասարեցվեն հատվածով, առանց էական բեռներ ստեղծելու: մարմնի շրջանակի և ֆիքսված առանցքների անիվների վրա:
Ինչպես է աշխատում առջևի կախովի թևը
Ճանապարհների տարբեր մակերևույթների վրա շարժվելու պահին մեքենայի շրջանակը ենթարկվում է ամպլիտուդային տատանումների, որոնք խամրվում են հարվածային կլանիչներով, և կախոցի նման միացնող մասը՝ որպես լծակ:
Առջևի թևի հավաքածու
Սխալ բաղադրիչը կհանգեցնի հետևյալ տհաճ հետևանքների.
- Մեքենան կկորցնի ուղղության կայունությունը:
- Անվադողերը արագ կմաշվեն։
- Ամենափոքր բախվելիս մեքենան «բռնում է» յուրաքանչյուր փոս կամ բլուր:
Ինչպես վերականգնել լծակները խափանումից հետո
Մոսկվայում կամ որևէ այլ քաղաքում մի մասի վերանորոգման դեպքում մեքենայի սեփականատերը մեխանիկներից կլսի, որ անսարքությունները հաճախ տեղի են ունենում չափազանց երկար կամ ոչ ճշգրիտ շահագործման պատճառով: Ի վերջո, մասը ստեղծվել է բարձր ամրության նյութերից, որպեսզի այն կարողանա դիմակայել զգալի բեռների: Կախված խափանման տեսակից, վարպետը կարող է առաջարկել եռակցել խնդրահարույց տարածքը կամ փոխարինել սպառվող նյութերը, ինչպիսիք են ռետինե միջադիրները և այլն:
