Ժանգը կտոր-կտոր. Holden Commodore-ի վերջին V8 փոխարինումից մինչև Չինաստանի պատասխանը Toyota-ի LandCruiser Prado-ին, ահա 11 թվականին վաճառքից հանված 2021 մեքենաներ:
նորություններ

Ժանգը կտոր-կտոր. Holden Commodore-ի վերջին V8 փոխարինումից մինչև Չինաստանի պատասխանը Toyota-ի LandCruiser Prado-ին, ահա 11 թվականին վաճառքից հանված 2021 մեքենաներ:

Ժանգը կտոր-կտոր. Holden Commodore-ի վերջին V8 փոխարինումից մինչև Չինաստանի պատասխանը Toyota-ի LandCruiser Prado-ին, ահա 11 թվականին վաճառքից հանված 2021 մեքենաներ:

Անհետացած, բայց չմոռացված այս 11 մեքենաները հանվել են վաճառքից 2021 թվականին։

Մեզ՝ ավտոսիրողների համար Նոր տարին միշտ տխրության երանգ ունի։

Այո, հաջորդ տարի մենք կտեսնենք հետաքրքիր նոր մեքենաների մի ամբողջ փունջ՝ փորձարկելու, վերանայելու և վարելու համար: Օրինակ, Ford Ranger-ը թակում է մեր դուռը։ Սպասվում է նոր Toyota LandCruiser Prado-ի հայտնվելը։ Եվ մենք ակնկալում ենք գոնե տեսնել Toyota GR Corolla:

Բայց նոր ժամանումների հետ գալիս են տխուր հրաժեշտներ: Կարծես նոր մեքենայի նավակի մեջ շատ քիչ տեղ կա, այնպես որ, երբ մեկը ներս է մտնում, մյուսը պետք է դուրս գա:

Այսպիսով, ահա 11 ավտոմեքենա (և երկու ապրանքանիշ), որոնք այս տարի անհետացել են Ավստրալիայի ցուցասրահներից: Թող բոլորը կտոր-կտոր ժանգոտվեն։

Chrysler (և 300 SRT)

Ժանգը կտոր-կտոր. Holden Commodore-ի վերջին V8 փոխարինումից մինչև Չինաստանի պատասխանը Toyota-ի LandCruiser Prado-ին, ահա 11 թվականին վաճառքից հանված 2021 մեքենաներ:

Վերջում Chrysler-ը կարծես գոյություն ուներ բացառապես որպես NSW Highway Patrol 300 SRT պարեկային մեքենաներին կերակրելու միջոց՝ հաղթելով Holden Commodore-ը փոխարինելու մրցույթում:

Այսպիսով, բանաստեղծական է, որ Chrysler-ը հերթական անգամ հետևել է Commodore-ին որպես բենզինով աշխատող վտարանդի մի աշխարհում, որը հանկարծ տարված է էլեկտրաֆիկացմամբ և արդյունավետությամբ:

«Էլեկտրաֆիկացման գլոբալ ճնշումը և ամենագնացների վրա կենտրոնացումը հանգեցրել են Ավստրալիայում արտադրանքի ամբողջ շարքի համախմբմանը», - ասվում է ընկերության հայտարարության մեջ:

Բրենդը պտտվեց նոյեմբերին, երբ դիլերներում մնացին V30 մկանային մեքենայի 8-ից քիչ օրինակ, ինչի հետևանքով ոստիկանությունը փորձում էր գտնել մեկ այլ հարմար պարեկային մեքենա:

Audi R8

Ժանգը կտոր-կտոր. Holden Commodore-ի վերջին V8 փոխարինումից մինչև Չինաստանի պատասխանը Toyota-ի LandCruiser Prado-ին, ահա 11 թվականին վաճառքից հանված 2021 մեքենաներ:

Որոշակի տարիքի մարդիկ երբեք չեն մոռանա, թե ինչպես առաջին Audi R8-ը ներխուժեց մեր սրտերը դեռ 2007 թվականին՝ հզոր V8 շարժիչով և ապշեցուցիչ փակ ձեռքով կառավարմամբ: Դա գերմանացիների կառուցած Lamborghini էր, ու ինչ համադրություն էր դա։

Եվ այդտեղից պատմությունը միայն ավելի լավացավ V10 շարժիչի, փոխակերպվող տարբերակի և, համենայն դեպս, իմ կարծիքով, հետևի քարշակով RWS տարբերակի ներմուծմամբ:

Սակայն այս տարվա սեպտեմբերին հզոր R8-ը սպանվեց Ավստրալիայի համար, և ապրանքանիշն ասում էր. «Ներկայիս սերնդի Audi R8 Coupe-ն և Spyder-ն այլևս չեն առաջարկվում Ավստրալիայում՝ տեղական հոմոլոգացման պատճառով: R8-ը կշարունակի արտադրվել այլ շուկաների համար»:

Հավալ H9

Ժանգը կտոր-կտոր. Holden Commodore-ի վերջին V8 փոխարինումից մինչև Չինաստանի պատասխանը Toyota-ի LandCruiser Prado-ին, ահա 11 թվականին վաճառքից հանված 2021 մեքենաներ:

Haval H9-ն այս տարի Haval-ի արագ աճող ախոռում ամենադանդաղ մոդելներից մեկն էր, ուստի զարմանալի չէր իմանալ, որ արտաճանապարհային պատրաստ ամենագնացը ոչնչացվել է՝ նախապատրաստվելով սեգմենտի ևս մեկ մասնակցի (տպավորիչ արտաքինով. Haval Big Dog-ը ցածր գներով ֆավորիտ է):

Ընդամենը 517-ն այս տարի տուն է գտել, համեմատած այն հազարավոր Ջոլյոնների հետ, որոնք ներկայումս կայանված են ամբողջ երկրի ավտոճանապարհներին, Haval-ի համար ոչ մի հին կամ նոր բան չկա:

«Ավստրալիայի համար H9-ի արտադրությունն այժմ ավարտվել է, և ակնկալվում է, որ մնացած պաշարները կվաճառվեն մինչև տարեվերջ», - ասաց GWM-ի խոսնակ Սթիվ ՄաքԱյվերը:

nissan gt r

Ժանգը կտոր-կտոր. Holden Commodore-ի վերջին V8 փոխարինումից մինչև Չինաստանի պատասխանը Toyota-ի LandCruiser Prado-ին, ահա 11 թվականին վաճառքից հանված 2021 մեքենաներ:

Գոդզիլան առաջին մասնակիցն է այն գլխում, որը մենք կանվանենք «Սպանվածները կանոններով», և ճապոնական պատկերակը չի համապատասխանում կողային հարվածի վթարի փորձարկման նոր կանոնակարգերին, որոնք նաև հայտնի են որպես ADR 85:

Այնուամենայնիվ, քանի որ մի քանի հատուկ թողարկումներ, ներառյալ խելագար NISMO SV-ը, ժամանել են ներկա սերնդի GT-R-ին հրաժեշտ տալու համար, այն համենայնդեպս դուրս եկավ մեծ աղմուկով:

Եվ հորիզոնում հույս կա: Թեև Nissan-ը չի վերակենդանացնի մեքենաների այս սերունդը, դուք կարող եք պատկերացնել, որ նրանք կներդրեն ADR պահանջները ցանկացած ապագա Գոդզիլաների համար:

Ալպյան (և A110)

Ժանգը կտոր-կտոր. Holden Commodore-ի վերջին V8 փոխարինումից մինչև Չինաստանի պատասխանը Toyota-ի LandCruiser Prado-ին, ահա 11 թվականին վաճառքից հանված 2021 մեքենաներ:

Մեկից ավելի հաղթող CarsGuide I Just Want One լրագրողի մրցանակը, սպորտային Alpine A110-ը ևս մեկ մոդել է, որը ստացել է ADR 85-ի մահացու հարվածը Ավստրալիայում, քանի որ վաճառքի ցածր ծավալները, ըստ երևույթին, չեն արդարացնում նոր ստանդարտին համապատասխանելու համար պահանջվող ինժեներական աշխատանքը:

Եվ դա ամոթ է, որովհետև Ալպինը զարմանալի է: Փոխարենը, մենք պետք է սպասենք Alpine-ի շատ բարձրաձայնվող էլեկտրական մոդելներին, որոնք կթողարկվեն մոտ տասնամյակի կեսերին:

Mercedes AMG GT

Ժանգը կտոր-կտոր. Holden Commodore-ի վերջին V8 փոխարինումից մինչև Չինաստանի պատասխանը Toyota-ի LandCruiser Prado-ին, ահա 11 թվականին վաճառքից հանված 2021 մեքենաներ:

Մեկ այլ ավտոմոբիլային պատկերակի մահը նրանցով լցված մեկ տարում Mercedes-AMG GT պատվերների գիրքը փակվեց այս տարվա վերջին՝ վերջ տալով Star-ի ամենաթեժ մոդելներից մեկի յոթ տարվա վազքին:

Դրան կհաջորդի Mercedes-AMG SL կաբրիոլետը, որին, ըստ տեղեկությունների, կհետևի բոլորովին նոր GT կուպեն, այնպես որ դիտեք այս տարածքը:

Lexus CT, IS և RC

Ժանգը կտոր-կտոր. Holden Commodore-ի վերջին V8 փոխարինումից մինչև Չինաստանի պատասխանը Toyota-ի LandCruiser Prado-ին, ահա 11 թվականին վաճառքից հանված 2021 մեքենաներ:

Lexus (կամ Lexi?) մեքենաների եռյակը կարող է ավելացվել կողային հարվածների ցուցակում, Lexus Australia-ն ընդունում է IS, CT և RC մոդելների վերջնական պատվերները Ավստրալիայում, իսկ վերջնական առաքումները տեղի կունենան նոյեմբերին:

«Մենք պետք է հրաժեշտ տանք IS-ին, RC-ին և CT-ին նոյեմբերից՝ կանոնների փոփոխությունների պատճառով, որոնք ուժի մեջ են մտնում Ավստրալիայի մյուս բոլոր համաշխարհային շուկաներից առաջ», - մեզ ասաց Lexus-ի ղեկավար Սքոթ Թոմփսոնը: 

«Որպեսզի մենք շարունակենք վաճառել այդ մեքենաները, դիզայնի փոփոխություն կպահանջվի: Մենք շատ քննարկումներ ունեցանք մեր մայր ընկերության հետ, մենք գնահատեցինք այլընտրանքները, և մեր որոշումն այն էր, որ մենք ցանկանում ենք կենտրոնանալ հաջորդ սերնդի մեքենաների վրա, որոնք մեր ճանապարհին են»:

IS-ը հատկապես զարմանալի է, հաշվի առնելով, որ այն ոչ պաշտոնապես Lexus-ի ամենակարևոր մոդելներից մեկն էր, որը մրցում էր BMW-ի և Mercedes-Benz-ի հայտնի սեդանների հետ:

Renault Kadjar 

Ժանգը կտոր-կտոր. Holden Commodore-ի վերջին V8 փոխարինումից մինչև Չինաստանի պատասխանը Toyota-ի LandCruiser Prado-ին, ահա 11 թվականին վաճառքից հանված 2021 մեքենաներ:

Ավստրալիայի պատմության ամենակարճատև մեքենաներից մեկը՝ Renault Kadjar-ը դադարեցվեց 2021 թվականի սկզբին Ավստրալիայում վաճառքից մոտ մեկ տարի անց: 

Ըստ Renault-ի, պլանը եղել է Kadjar-ը փոխարինել Arkana-ով, սակայն այն սպառվել է սպասվածից շուտ: 

Այսօր այստեղ, վաղը գնացել: Վալե Քաջար.

Honda Civic Սեդան

Ժանգը կտոր-կտոր. Holden Commodore-ի վերջին V8 փոխարինումից մինչև Չինաստանի պատասխանը Toyota-ի LandCruiser Prado-ին, ահա 11 թվականին վաճառքից հանված 2021 մեքենաներ:

Honda Civic սեդանը մեռած է, և դուք միայն ինքներդ եք մեղավոր: 

Ըստ ապրանքանիշի՝ ավստրալական ճաշակը այնքան է տեղափոխվել դեպի ամենագնացները, որ համեստ սեդանն ուղղակի չի կարողանում հետ կանգնել, ուստի որոշում է կայացվել այսուհետ այն առաջարկել միայն որպես հեչբեք:

«Civic անվանումը կմնա հիմնական մոդելը Honda-ի հաջորդ սերնդի շարքում, սակայն սեդանի թափքի ոճը կհեռացվի տեղում, երբ ներկայիս մոդելը հասնի իր կյանքի ցիկլի ավարտին», - ասվում է ապրանքանիշի հայտարարության մեջ:

«1990-ականների կեսերին սեդանի թափքը կազմում էր Ավստրալիայի փոքր մեքենաների շուկայի մոտ 60%-ը: Վերջին 15 և ավել տարիների ընթացքում հեչբեք/սեդան հարաբերակցությունը փոխվել է 50/50-ից մինչև 80/20 2020 թվականին՝ նպաստելով հեչբեքի թափքի ոճին»:

Добавить комментарий