Սաաբը կարող է կրկին բարձրանալ Ֆենիքս
Նրա մայր ընկերությունը, որը գտնվում է Նիդեռլանդներում, այսօր հայտարարել է չինական Youngman Automobile ընկերության հետ համատեղ ձեռնարկության մասին՝ Չինաստանում Saab-ի վրա հիմնված մեքենաներ և ամենագնաց արտադրելու համար:
Spyker-ը ասում է, որ երկու համատեղ ձեռնարկություն կձևավորի ավտոմոբիլային Zhejiang Youngman Lotus (Youngman) ընկերության հետ՝ մեքենաներ արտադրելու համար: Յանգմանը կստանա Spyker-ի բաժնետոմսերի 29.9%-ը։ Saab Ավստրալիայի ներկայացուցիչ Գիլ Մարտինն ասում է, որ «ոչ մի պաշտոնական ոչինչ» չի ստացվել Saab-ի շվեդական գրասենյակներից:
«Մենք ոչինչ չունենք ասելու, քանի դեռ չենք ստացել հայտարարություն Saab-ից», - ասում է նա: Ընթերցողները, ովքեր հետաքրքրված են տապալված Saab-ով, կհիշեն Youngman-ին որպես առաջին չինական ընկերություններից մեկը, որին դիմել է Spyker-ը ֆինանսավորման համար, քանի որ այն փորձել է վերակենդանացնել Saab-ը General Motors-ից բաժանվելուց հետո:
Սակայն GM-ը կանխեց չինական ցանկացած մասնակցություն՝ վախենալով, որ իր տեխնոլոգիան կօգտագործվի Յանգմանի կողմից: Դա հանգեցրեց Յանգմանի հետ գործարքի ձախողմանը, և 2011 թվականի դեկտեմբերին Saab-ը սնանկ ճանաչվեց։ Spyker-ը և Youngman-ն այժմ նախատեսում են մեքենաներ մշակել Saab Phoenix հարթակի հիման վրա, կոնցեպտ, որը ցուցադրվել է 2011թ. Ժնևի ավտոսրահում, որը լիցենզավորված է Յանգմանին:
Այս հարթակը կապված չէ որևէ GM տեխնոլոգիայի հետ: Նոր գործարքի նպատակն է, որ Յանգմանը տնօրինի ընկերության 80%-ը, որին պատկանում է Phoenix հարթակը, իսկ մնացած մասը պատկանում է Spyker-ին: Զույգը նաև կմշակի ամենագնաց՝ հիմնված վեցամյա D8 Պեկին-Փարիզ կոնցեպտի վրա, որը ցուցադրվել է 2006 թվականին Ժնևի ավտոսրահում: D8-ը հասանելի կլինի 2014 թվականի վերջին՝ 250,000 դոլար արժեքով:
Երեկ իր հայտարարության մեջ Spyker-ը նշել է, որ Յանգմանը նախագծում կներդնի 25 միլիոն եվրո (30 միլիոն դոլար)՝ տալով նրան բաժնետոմսերի 75 տոկոսը, մինչդեռ Spyker-ը կտրամադրի տեխնոլոգիան և կպահպանի բաժնետոմսերի 25 տոկոսը: Բացի երկու համատեղ ձեռնարկություններից, Յանգմանը կվճարի 8 միլիոն դոլար Spyker-ի 29.9% բաժնետոմսերի համար և հոլանդական ավտոարտադրողին կտրամադրի 4 միլիոն դոլար բաժնետերերի վարկ:
Եվ ջուրն էլ ավելի պղտորելու համար, մինչ դա շարունակվում է, Spyker-ը ներքաշված է 3 միլիարդ դոլար արժողությամբ դատավարության մեջ ընդդեմ GM-ի՝ Saab-ի կորստի պատճառով: Եվ մենք դեռ չենք ավարտել: Յանգմանը հանգիստ չի նստել՝ անցած ամիս ստանալով տեղական (չինական) կառավարության թույլտվությունը՝ գնելու Viseon Bus գերմանական ավտոբուսներ արտադրող:
Յանգմանը 74.9 մլն դոլարով կգնի Viseon-ի բաժնետոմսերի 1.2%-ը։ Viseon-ը, որը հիմնված է Գերմանիայի Պիլսթինգ քաղաքում, անցյալ տարի 2.8 միլիոն դոլարի կորուստ է ունեցել 38 միլիոն դոլարի եկամուտով: Յանգմանը 3.6 մլն դոլար կներդնի գերմանական ավտոբուսներ արտադրող ընկերությունում և 7.3 մլն դոլարի վարկ կտրամադրի բաժնետերերին և ընկերությանը։ Յանգմանի հիմնական բիզնեսը ավտոբուսների արտադրությունն է։ Այն նաև արտադրում է փոքր մեքենաներ։
