Ինքնաթիռները հինգ անգամ ավելի արագ են, քան ձայնը
ԱՄՆ ռազմաօդային ուժերը մտադիր են կառուցել ֆունկցիոնալ ինքնաթիռ՝ հիմնվելով մոտ երկու տարի առաջ Խաղաղ օվկիանոսում փորձարկված հիպերձայնային X-51 Waverider նախատիպի վրա։ Նախագծի վրա աշխատող DARPA-ի փորձագետների կարծիքով՝ 2023 մախից բարձր արագությամբ ինքնաթիռի օգտագործելի տարբերակը կարող է հայտնվել արդեն XNUMX թվականին:
X-51-ը 20 6200 մետր բարձրության վրա փորձնական թռիչքների ժամանակ զարգացրել է ավելի քան XNUMX կմ/ժ արագություն։ Նրա զրահամեքենայի շարժիչը կարողացավ արագանալ մինչև այս արագությունը և կարող էր ավելին քամել, բայց վառելիքը սպառվեց: Իհարկե, ԱՄՆ զինվորականներն այս տեխնոլոգիայի մասին մտածում են ոչ թե քաղաքացիական, այլ ռազմական նպատակներով։
Scramjet-ը (կրճատ՝ Supersonic Combustion Ramjet) գերձայնային այրման պալատի ռեակտիվ շարժիչ է, որը կարող է օգտագործվել զգալիորեն ավելի բարձր արագությամբ, քան սովորական ռամջեթ շարժիչը: Օդի շիթը հոսում է գերձայնային ռեակտիվ շարժիչի մուտքային դիֆուզորի մեջ ձայնի արագությունը գերազանցող արագությամբ, դանդաղում է, սեղմվում և փոխակերպում է իր կինետիկ էներգիայի մի մասը ջերմության՝ առաջացնելով ջերմաստիճանի բարձրացում։ Այնուհետև վառելիքը ավելացվում է այրման խցիկին և այրվում գերձայնային արագությամբ շարժվող հոսքի մեջ, ինչը հանգեցնում է դրա ջերմաստիճանի հետագա բարձրացմանը: Ընդարձակվող վարդակում շիթը ընդլայնվում է, սառչում և արագանում է: Հպումը շարժիչի ներսում ձևավորված ճնշման համակարգի անմիջական հետևանքն է, և դրա մեծությունը համաչափ է օդային շարժիչով հոսող շարժման քանակի ժամանակի փոփոխությանը:
