Ավտոմեքենայի ինքնուրույն ներկում. սարքավորումներ և քայլ առ քայլ ալգորիթմ
Պարունակություն
Հաճախ անհրաժեշտություն է առաջանում վերացնել ներկերի թերությունները ինչպես վթարից հետո, այնպես էլ երկաթե ձիու զգալի տարիքի պատճառով: Մարմնի ներկերի խանութներում որակյալ աշխատանքի գները բավականին բարձր են, նույնիսկ եթե արվում են զեղչերով ընկերների միջոցով: Ծախսերը նվազեցնելու համար շատ սեփականատերեր տարակուսում են այն հարցին, թե ինչպես ինքնուրույն թարմացնել մեքենայի կափարիչը:
Մեքենան ձեր սեփական ձեռքերով նկարելը աշխատատար և դժվար գործ է, որը պահանջում է որոշակի գործիքներ և գիտելիքներ:
Ինչ սարքավորումներ են անհրաժեշտ մեքենա ներկելու համար
Մեքենան միայն գիտելիքներով ներկելը չի աշխատի, դուք պետք է մանրակրկիտ պատրաստվեք այս գործընթացին:
Հիմնական սարքավորումները և ծախսվող նյութերը, որոնք կարող են պահանջվել մարմնի աշխատանքի համար.
- լաք, ներկ;
- կոմպրեսոր և դրա համար ծախսվող նյութեր (զտիչներ նավթի և ջրի հավաքման համար);
- այբբենարանի խառնուրդ;
- տարբեր հացահատիկի չափերի հղկաթուղթ;
- ծեփամածիկ;
- ձեռնոցներ;
- ներկի տեսակի համար վարդակով լակի ատրճանակ;
- վարդակներ էլեկտրական գայլիկոնի համար ներկանյութը, կոռոզիան և այլն հեռացնելու համար;
- grinding մեքենա;
- սպաթուլաներ;
- եռակցման մեքենա;
- շնչառական սարք;
- շինարարական մազերի չորանոց;
- ձեռնոցներ;
- մարմնի մասերի ապամոնտաժման և հավաքման գործիքների հավաքածու.
Ավտոմեքենայի ինքնուրույն ներկման 12 փուլ
Նախքան աշխատանքը սկսելը, դուք պետք է ընտրեք մի վայր, որտեղ այս գործողությունը տեղի կունենա: Աշխատանքի վայրի հիմնական պահանջները քամուց և տեղումներից փակ սենյակն է՝ սենյակի ներսում մշտական դրական ջերմաստիճաններով (ավտոտնակ, տուփ)՝ օդափոխության հնարավորությամբ։
Բացի անհրաժեշտ սարքավորումներ ունենալուց, մեքենան պետք է մանրակրկիտ լվանալ ավտոշամպուններով, եթե կան բիտումի և քսուքի հետքեր, ապա դրանք պետք է հեռացնել լուծիչով կամ հատուկ միջոցներով։
Ընտրելով ներկ
Մեքենան մասնակի ներկելիս ներկը համընկնում է հիմնական գույնի հետ, բացառությամբ որոշակի դետալների վրա շեշտադրումներ դնելու ցանկության՝ օգտագործելով հակապատկեր գույն (բամպեր, գլխարկ, տանիք): Մեքենայի գույնի ամբողջական փոփոխության դեպքում գույնը ընտրվում է սեփականատիրոջ ցանկությունից ելնելով։
Ներկերի գույնի ընտրանքներ.
- գազի բաքի կափարիչի հեռացում և համակարգչի օգնությամբ գույների համապատասխանեցում առկա նմուշի հիման վրա (առավել ճշգրիտ մեթոդ);
- աջ սյան վրա, բեռնախցիկում կամ գլխարկի տակ (կախված մեքենայի ապրանքանիշից) կա սպասարկման մասերի նույնականացման ափսե՝ մեքենայի պարամետրերով, ներառյալ գույնի համարը, բայց հաճախ դրա վրա բախվում են գույների մի քանի երանգներ.
- մեքենայի ներկված մասի և ստվերներով բացիկների տեսողական ընտրություն մասնագիտացված խանութներում (ընտրության ամենաքիչ հուսալի տարբերակը):
Նրբություններ, որոնք օգնում են ճիշտ ընտրել ներկը.
- անհրաժեշտ է փայլեցնել նմուշը և հեռացնել օքսիդային շերտը, որպեսզի ընտրությունը լինի բնական գույնի համաձայն՝ առանց արտաքին շերտի բնական գունաթափման.
- նույնականացման ափսեի տվյալների հիման վրա ընտրվում է հարմար երանգ.
- ներկերի և լաքերի վաճառքով մասնագիտացած խանութների մասնագետների օգնությամբ և հատուկ ծրագրով ցուցադրվում է ներկերի բաղադրատոմս՝ իր ծավալով և երանգներով։
Ավտոմատ ապամոնտաժում
Այս փուլում հանվում են բոլոր մանրամասները, որոնք կխանգարեն նկարչությանը: Օրինակ՝ առջևի թեւը ներկելիս պետք է հանել պաշտպանիչ թիկնոցը, լուսատուները (լուսարձակ և կրկնող, կաղապարներ, եթե այդպիսիք կան):
Ամբողջ մարմինը ներկելիս պետք է հեռացնել ապակին, դռների բռնակները, լուսարձակները, կաղապարները և այլ տարրեր: Նախնական ներկման ապամոնտաժումը զուտ անհատական գործընթաց է, որը կախված է մեքենայի մակնիշից, մասից և մշակված մակերեսի տարածքից:
Եռակցում, ուղղում և թափքի աշխատանք
Եթե մարմնին լուրջ վնաս կա, կարող է անհրաժեշտ լինել կտրել վնասված վահանակները կամ դրանց մասերը (օրինակ՝ թևերի կամարները): Մարմնի նոր մասերը կամ դրանց մասերը եռակցելուց հետո եռակցման կարերը պետք է անմիջապես հարթեցվեն սրճաղացով և դրան հղկվող սկավառակով, որից հետո դրանք պետք է մշակվեն կարի հերմետիկով:
Շատ դեպքերում վնասը կարող է վերացվել՝ ուղղելով առանձին հատվածները: Ուղղման հիմնական մեթոդներն են.
- վնասված տարածքը սեղմելը կամ քաշելը;
- եթե մետաղը դեֆորմացված է (ձգված), ապա կծկումն իրականացվում է տարածքը տաքացնելուց հետո.
- վակուումային ուղղում, առանց վնասված տարածքի հետագա ներկման, օգտագործվում է հատուկ ներծծող գավաթների օգնությամբ 15 սմ-ից ավելի տրամագծով նրբորեն փորված տարածքների վրա:
Մշակված մասի ներքին կողմը պահանջում է պարտադիր մշակում հակամանրախիճով, Movil կամ բիտումային մաստիկով, որը կիրառվում է արտադրողի ցուցումների պահանջներին համապատասխան:
Ծեփամածիկ
Այս փուլում մարմինը հավասարեցվում է իր սկզբնական ձևին:
Դրա համար սովորաբար օգտագործվում են հետևյալ նյութերը.
- էպոքսիդային խեժ ապակեպլաստիկով;
- ապակեպլաստե մածիկ;
- փափուկ կամ հեղուկ ծեփամածիկ:
Հիմնականում մարմնի սկզբնական տեսքի վերականգնումը սկսվում է էպոքսիդային նյութի օգտագործմամբ, բացառությամբ փոքր վնասների:
Ծեփամածիկի յուրաքանչյուր փուլից առաջ մշակված հատվածը չորացնում են (սովորաբար մեկ ժամ դրական ջերմաստիճանի դեպքում)՝ հղկելով անհրաժեշտ մանրաձողը հղկաթուղթով և յուղազերծում մակերեսը։
Աշխատանքն իրականացվում է ռետինե և մետաղական սպաթուլաների միջոցով՝ վնասված տարածքների տրամագծին համապատասխան չափերով։
կպցնելու մեքենա
Մասերը պետք է պաշտպանված լինեն, որպեսզի պաշտպանեն թափքը երեսպատման և ներկման մեջ օգտագործվող նյութերից: Դա անելու համար ֆիլմի, թղթի, դիմակավոր ժապավենի օգնությամբ արգելափակվում է այն ամենը, ինչը ներկում չի պահանջում։
Գետնին կիրառություն և երեսպատում
Մարմնի մասերը հարթեցնելուց հետո մանրահատիկ հղկաթուղթով (թիվ 360) մաքրեք մասի փայլը, յուղազերծեք մասը և պատրաստեք այբբենարանի խառնուրդը՝ դրա արտադրողի պահանջներին համապատասխան։ Առաջարկվում է այբբենարանը կիրառել ցանկալի վարդակ տրամագծով լակի ատրճանակով:
Առաջին շերտը պետք է շատ բարակ լինի՝ բծերից խուսափելու համար։ Անհրաժեշտության դեպքում կարող եք լրացուցիչ քսել 1-2 շերտ և չորացնել մեքենան, սովորաբար դրա համար մեկ օրը բավարար է։ Նախաներկն ամբողջությամբ չորացնելուց հետո այն պետք է մշակել երկաթով և հղկաթուղթով (թիվ 500,600) ջրով։
Հողերը տարբեր տեսակի են.
- Լցոնիչները օգտագործվում են մակերեսը ավարտելու և ներկի բարձրորակ կիրառումն ապահովելու համար:
- Հակակոռոզիոն, օգտագործվում է մարմնի մետաղական մասերը պաշտպանելու համար: Ժանգի հետքերի առկայության դեպքում, ինչպես նաև եռակցումից հետո նման այբբենարանով բուժում է պահանջվում։
- Էպոքսիդային, որոնք կազմում են պաշտպանիչ շերտ, բայց չունեն հակակոռոզիոն հատկություն։ Դրանք օգտագործվում են մարմնի պահպանման և որպես մեկուսացման համար։
Այբբենարանի չորացումից հետո վրան պետք է քսել խսիր՝ հղկաթուղթով այլընտրանքային մշակմամբ՝ ակրիլի համար 260-480 և մետաղի համար՝ 260-780։
Կրկին կպցնել
Այս փուլում անհրաժեշտ է փոխարինել պաշտպանիչ թղթերը և թաղանթները ներկում չպահանջող մասերի վրա, քանի որ ներկի կիրառման ժամանակ դրա վրա կարող են հայտնվել ներկի կիրառման ժամանակ նախորդ աշխատանքների տարրերը: Նախքան ներկելը, ավելի հարմար է մեքենան թաղանթով պաշտպանելը։
Գունավորում
Նախքան ներկը կիրառելը, մշակման ենթակա մակերեսը պետք է յուղազերծվի, օրինակ՝ սիլիկոնային մաքրող միջոցով: Ներկը պետք է քսել ներկի ատրճանակով` արտադրողի ցանկությանը համապատասխան: Լակի ատրճանակի վարդակի տրամագիծը պետք է լինի 1,1-1,3 մմ: Շատ դեպքերում ներկի ծածկույթը կիրառվում է 3-4 շերտով: Եթե օգտագործվել է ակրիլային ներկ, ապա կարող եք անցնել չորացման:
Լաքապատում
Ներկը ամբողջությամբ չորացնելուց հետո մակերեսից հեռացրեք բծերը և փոշին, որը պետք է մշակվի կպչուն կտորով:
Մետաղական մշակված մակերեսները յուղազերծման կարիք չունեն: Մակերեւույթը կարելի է լաքապատել ներկի վերջնական շերտը քսելուց 25-35 րոպե անց։
Լաքի ծածկույթը պետք է կիրառվի արտադրողի հրահանգների պահանջների հիման վրա: Սովորաբար օգտագործեք վարդակ 1,35-1,5 մմ տրամագծով լակի ատրճանակի համար:
Չորանում
Լաքի կամ ներկի (ակրիլային) վերջնական շերտը քսելուց հետո անհրաժեշտ է մանրակրկիտ չորացնել մշակված մակերեսը։ Դրական ջերմաստիճանում մշակված մակերեսի չորացման սովորական ժամանակը տեղի է ունենում մեկ օրվա ընթացքում:
Չորացման ժամանակները կարող են կրճատվել ներկի վրա արագ կարծրացուցիչներ ավելացնելով կամ արտաքին ջերմաստիճանը բարձրացնելով: Այս դեպքում մարմնի չորացումը տեղի է ունենում 3-6 ժամվա ընթացքում։
Ներկերի և լաքերի առավելագույն պոլիմերացումը տեղի է ունենում 7-14 օրվա ընթացքում: Մինչ այդ, մակերեսը լիովին չոր կլինի, բայց ծածկույթի ուժի պարամետրերը նկատելիորեն ավելի ցածր կլինեն:
Ավտոմեքենայի հավաքում
Ներկը չորացնելուց հետո շատ զգուշորեն անհրաժեշտ է վերադառնալ, որպեսզի տեղադրվեն ներկելուց առաջ հեռացված բոլոր մասերը:
Փայլեցում
Նույնիսկ ներսում ներկելիս փոշին և այլ ավելորդ նյութերը չեն կարող բացառվել թարմ ներկված մակերեսից:
Նման սխալները հեռացնելու համար թաց մասը թիվ 800,1000,1500, XNUMX, XNUMX հղկաթուղթով ձեռքով քսում ենք փայլատ և հարթ մակերեսին։
Մակերեւույթների հարդարման փայլեցումն իրականացվում է հատուկ հղկող մածուկի միջոցով, որից հետո անհրաժեշտ է քայլել հարդարման փայլով՝ փայլը մեծացնելու համար: Ավելորդ չի լինի մարմինը բուժել կոնսերվանտային փայլով՝ ներկը արտաքին գործոններից պաշտպանելու և փայլը բարձրացնելու համար:
Նախքան ձեր մեքենան ինքնուրույն ներկելը, դուք պետք է հաշվարկեք աշխատանքի արժեքը, ներառյալ նյութերի և գործիքների գնումը, և համեմատեք մասնագետների կողմից կատարված նմանատիպ աշխատանքների հետ:
Շատ դեպքերում ավելի էժան է նման պատասխանատու աշխատանք վստահել որակյալ նկարիչներին, հատկապես, եթե ուղղում է պահանջվում, քանի որ դրա համար անհրաժեշտ են բազմաթիվ գործիքներ և հարմարանքներ, որոնց գնումը կարժենա կլոր գումար:
