Մեկնարկի անկախ փոխարինում VAZ 2107-2105-ում
Բոլոր «դասական» մոդելների VAZ մեքենաների մեկնարկիչը՝ և՛ 2105, և՛ 2107, ամբողջովին նույնն է սարքի և տեղադրման մեջ: Այսպիսով, այն փոխարինելու կարգը կլինի նույնական: Անմիջապես նշեմ, որ բոլոր տեսակի գործիքներով այս սարքը շատ արագ և պարզ է հանվում մեքենայից։ Չնայած, փաստորեն, 13-ի համար միայն մեկ բանալի բավական է 🙂
Այսպիսով, առաջին քայլը մարտկոցից անջատելն է: Այնուհետև մենք բանալին վերցնում ենք 17-ին և արձակում ենք երկու պտուտակները (դրանցից կարող է լինել 3-ը) VAZ 2107-2105 փոխանցման տուփի վրա:
Դա անելուց հետո դուք կարող եք նրբորեն տեղափոխել մեկնարկիչը դեպի աջ, որպեսզի այն հեռանա իր նստատեղից.
Այնուհետև այն մի փոքր աջ ենք տեղափոխում և հետևի կողմը շրջելով՝ դուրս ենք հանում ազատ տարածության միջով, ինչպես ցույց է տրված ստորև նկարում.
Դա պետք է արվի այնքան ժամանակ, քանի դեռ կա ազատ մուտք դեպի ճակատ, որպեսզի բոլոր լարերը և հոսանքի տերմինալները կարողանան անջատվել առանց խնդիրների.
Ինչպես տեսնում եք, մեկ մետաղալարն անցնում է ռետրատորի ռելեին, իսկ երկրորդը ՝ հենց VAZ 2107-2105 մեկնարկիչին, և դրանցից մեկը նույնպես ամրացվում է ընկույզով: Մենք անջատում ենք այն և անջատում ենք վարդակից՝ այն կողք քաշելով, և դուք կարող եք ապահով կերպով հանել մեկնարկիչը.
Եթե սարքը պետք է փոխարինվի, ապա այն փոխում ենք նորի և տեղադրում հակառակ հերթականությամբ։ Ժիգուլիի բոլոր դասական մոդելների մեկնարկային գինը տատանվում է 2500-ից 4000 ռուբլի՝ կախված արտադրողից:
