Audi 80 B3 կալանք

Audi-80 B3-ի ճարմանդային ռեսուրսը գրեթե նույնն է, ինչ ցանկացած այլ մեքենայի: Հազվագյուտ կլատչն անցնում է հարյուր հազար նշաձող: Վաղ թե ուշ՝ կառուցվածքից բաժանող տարր։ Որպես կանոն, մաշված են արձակման առանցքակալը, շարժվող սկավառակի շփման ճարմանդները, զամբյուղի զսպանակային դիֆրագմը և առաձգականությունը։ Այնուամենայնիվ, Audi 80 կալանքը ցանկացած հարյուրով փոխարինելու գինը չի կարժենա 120-150 դոլարից պակաս, ուստի իմաստ ունի հավաքումը փոխել ձեր սեփական ձեռքերով:

Մաշվածության նշաններ, ինչպես ստուգել Audi 80-ի ճարմանդը

Ճիրանների մաշվածության կամ խափանման առաջին նշանները փոխանցումների դժվարությունն են: Դա պայմանավորված է նրանով, որ մեխանիզմը ամբողջությամբ չի առանձնացնում ծնկաձև լիսեռը և փոխանցման տուփի մուտքային լիսեռը: Ամենահավանական նշանը մաշված շփման երեսպատման բնորոշ հոտն է: Եթե ​​դրանք յուղոտ են կամ վատ մաշված, ապա հավաքման մեջ խնդիր կա, մեքենայի արագացման ժամանակը զգալիորեն ավելանում է, կալանքը կարող է սայթաքել, իսկ վերափոխումը դառնում է դժոխային հայտնաբերում: Նաև նկատելիորեն նկատելիորեն փոքր հարվածը ոտնակ.

Մաշված դիսկրետ ելք մինչև ճարմանդը սայթաքելը և շփման երեսպատման այրումը, երբ փոխանցումների փոխարկումն ուղեկցվում է ցնցումներով կամ հարվածներով, դա ցույց է տալիս համակարգում առկա խնդիրները. արձակման առանցքակալը. Պատահում է, որ ճնշումային ափսեի կամ ճանճի մակերեսին կուտակվում են ճաքճքներ, որոնք ժամանակին միջոցներ չձեռնարկելու դեպքում ի վերջո հասնում են շարժվող սկավառակին։ Դե մենք կընդունենք։

Փոխարինվող գործիքի հավաքում

Ճիրանին հասնելն այնքան էլ հեշտ չէ, եթե որոշենք, որ անհրաժեշտության դեպքում փոխարինման կամ վերանորոգման կարիք ունենք, մենք կհեռացնենք փոխանցման տուփը: Audi-ի բոլոր «տակառների» վրա, անկախ տեղադրված շարժիչից, փոխանցման տուփը հայտնաբերվում է հավանական մեթոդով, տարբերությունը միայն նրբերանգների և ճոճանակի տրամագծի տարբերակման մեջ է։ Աշխատանքի համար մեզ անհրաժեշտ է ստանդարտ գործիքների հավաքածու՝ բիթերի համար նախատեսված սկավառակի բանալին և ինչ-որ բան՝ այո

1. Պոդնիկեր կամ ընդարձակ փոս առնվազն երկու հոգու համար:
2. Բանալիների և վեցանկյունների հավաքածու:
3. Դոդեկաեդրոն 8-ի համար:
4. Հիդրավլիկ խցիկ, լավ կլիներ գլորվել:
5. Ներթափանցող լակի WD-40 կամ համարժեք:

Միայնակ, Audi 80-ի փոխանցման տուփը հեռացնելը չի ​​աշխատի: Այնքանով, որքանով ֆիզիկական զարգացման միջին մակարդակը երաշխիքներ չի տալիս, մենք ինքներս բավարար ենք։ Ընդհանուր առմամբ, ձեզ օգնական է պետք: Իրականում, դա անհրաժեշտ է միայն փոխանցման տուփի ապամոնտաժման և տեղադրման ժամանակ, քանի որ ագրեգատը բավականին ամուր է: Մնում է գնել Audi 80 հավաքման կալանքը և անցնել աշխատանքի:

Ընտրելով Audi 80-ի լավագույն բռնիչը

Փորձառու վարորդները և վարորդները, ովքեր քաջատեղյակ են վագ մեքենաներին, ընտրում են ոչ թե ամբողջական ճարմանդային հանդերձանք, այլ պատահականորեն: Օրինակ, ինչ-որ մեկը լավ փորձ ուներ INA-ի արձակման առանցքակալներ օգտագործելու, ինչ-որ մեկը նախընտրում է Luk-ի ճարմանդային սկավառակներ, և ով նախընտրում է Sachs ճարմանդը: զամբյուղ. Եթե ​​հայտնաբերվում է մի հանդերձանք, որը համապատասխանում է վարելու ոճի տեսակետին, ապա հանդերձանքը posupama է: Ավելին, հավաքածուների մեջ կա ընտրելու մի բան.

• 3000181001 մասի համարով Sachs-ի ճարմանդային հավաքածուն կարժենա մոտ $160: Սա հարմար հանդերձանք է, որը կարող է տևել առնվազն 80-100 հազար՝ կախված ոճից։ Նոր Sachs-ի կալանք հանդերձանք
• Հոլանդական Quinton Hazell ընկերությունը արտադրում է շատ լավ փաթեթներ՝ qkt1055AF կատալոգի համարով, կցորդի գինը մոտ $180 է։ Quinton Hazell Clutch հավաքածուներ
• Գերմանական LuK հանդերձանքը 623080600 հոդվածով կարժենա մոտավորապես նույն գումարը: Վատ ընտրություն չէ: Նրանց շարժիչ սկավառակները բնութագրվում են մաշվածության դիմադրության բարձրացմամբ: Clutch LuK 623080600 հոդվածի համարով
• Դուք հաճախ կարող եք վաճառքում գտնել թանկարժեք և որակյալ Valeo հավաքածու 801462 հոդվածով: Ձեզանից կպահանջվի վճարել առնվազն $410 փաթեթի համար: Թանկ է, բայց մենք սիրում ենք մեր մեքենան, այնպես չէ՞:

Բացի կալանքից, դուք, ամենայն հավանականությամբ, ստիպված կլինեք փոխարինել արձակման պատառաքաղը, ծնկաձև լիսեռի յուղի կնիքը, արտանետվող բազմակի միջադիրը և մոնտաժային պտուտակները.

• ազատման պատառաքաղ VAG 012141719E - 20 դոլար;
• ծնկաձեւ լիսեռի յուղի կնիք Reinz 812370840 - 7;
• BOSAL հռչակագիր 256-901 – $3.

Հետաքրքրություն թեմայի վերաբերյալ. Հետևի անիվի կրող Renault Duster. ինչպես ընտրել և փոխել ծնկաձև լիսեռի յուղի կնիքը, որը նույնպես ցանկալի է փոխարինել

Մենք փոխում ենք կալանքը: Աշխատանքի ալգորիթմ

Audi-ի ճարմանդային դիզայն «տակառներ»

Կցորդիչը փոխելու համար մենք մեքենան դնում ենք վերելակի կամ դիտման անցքի վրա։ Հաջորդը, մենք բարձրացնում ենք առջևի առանցքը (եթե մենք փոսի մեջ ենք) և համոզվեք, որ այն ամրացնում ենք դարակաշարերի վրա, ինչպես նաև հանում ենք

Խորհուրդ է տրվում մեքենան տեղադրել վերելակի վրա և բարձրացնել շարժիչի հետևի մասում, որպեսզի բարձերը չպատռվեն

Մեքենան աշխատանքի պատրաստվելուց հետո մենք հեռացնում ենք արտաքին CV հոդերը։ Անջատելով հենակետի սեղմիչ ամրացման պտուտակները, այն հանգույցից հանելու համար, անհրաժեշտ չէ արձակել գնդիկավոր միացումը լծակին ամրացնող պտուտակները, եթե անիվի հավասարեցումը խախտվի:

Մենք հեռացնում ենք CV հոդերը արտաքին ...

Խոհանոցի CV հոդերը ապամոնտաժվում են տասներկուանիստով և հեռացնելուց հետո դրանք մի կողմ են դրվում։ Այժմ դուք կարող եք ետ պտուտակել ճարմանդային մխոցի պտուտակը, ինչպես նաև հեռացնել հետադարձ փոխանցման և արագաչափի միակցիչները:

... և ներխուժումը նույնպես

Հետագա աշխատանքի համար, հավանաբար, ապամոնտաժելու է արտանետման համակարգի մի մասը: Արտանետվող «շալվարը» անջատված է կոլեկտորից (ամրացված ընկույզով): Անհրաժեշտ է թուլացնել կատալիզատորի և ռեզոնատորի կապը և տեսանելիությունը տեղափոխել կողք:

Դուք կարող եք ետ պտուտակել փոխանցումատուփը

Այժմ անցակետի հեռացման հասանելիությունը բաց է։ Մենք հանում ենք ճարմանդային մխոցը և զգուշորեն կախում ենք այն: Բոլոր մոնտաժային պտուտակներն արձակված են, երկու բարձի ամրակները և տուփը հանված են: Իհարկե, հիշում ենք, որ ստորաբաժանումը բավականին ծանր է, և օգնությունն այստեղ անխուսափելի է։ Այս միջոցառման ժամանակ դուք կարող եք անմիջապես փոխարինել Audi 80-ի թողարկիչը:

Փոխեք պատառաքաղը և բաց թողեք առանցքակալը

Audi-ի ճարմանդային զամբյուղ Այն ամրացված է ութ պտուտակների վրա վեցանկյունի համար 6-ով: Ցանկալի է այն խաչաձև պտտել, որպեսզի դիֆրագմը շեղված չլինի: Հեռացնելուց հետո անհրաժեշտ է ներքին զննում կատարել և փոխարինել մաշված մասերը։ Թողեք որոշ իրեր, որոնք կարող են բացառվել: Քանի որ մենք արդեն այստեղ ենք, մենք փոխում ենք ծնկաձև լիսեռի յուղի կնիքը:

Այժմ դուք կարող եք սկսել հավաքել: Ընդհանուր առմամբ, ամեն ինչ ստացվեց հակառակ հերթականությամբ, բայց դուք պետք է կենտրոնացնեք կալանքի սկավառակը:

Սկզբում կառույցը ամուր սեղմված չէ, այն ամրացվում է այնպիսի ուժով, որ կրակը կարող է տեղահանվել։ Դուք կարող եք գտնել կենտրոնը, օգտագործելով փոխանցման տուփի շարժիչի հին լիսեռը, բայց եթե այն այնտեղ չէ, կարող եք կենտրոնացնել ադապտերը, որը, հավանաբար, ունի տրամագծով: Զամբյուղի բոլոր պտուտակները 2,5 Ն • մ ուժով ձգում ենք մինչև վերջ և տեղադրում փոխանցումատուփը։ Ուղղորդող միջադիրի օգնությամբ նոր զամբյուղ ենք դնում

Տուփեր տեղադրելիս չպետք է լինեն բարդ հավաքածուներ: Տեղադրվելուց հետո մենք ևս մեկ անգամ կստուգենք կլատչի աշխատանքը, որից հետո կարող եք կախել արտանետումները։Հաջողություն բոլորին և բարի ճանապարհներ։