Passat b3 մեկնարկային ռելե
Պարունակություն
- Հիմնական միավոր
- Ապահովիչների նկարագրություն
- Ռելեների նշանակում
- Որտե՞ղ է ապահովիչների տուփը:
- B3 և B4 մոդելների համար
- B5 դասարանների համար
- VW B6-ի և B7-ի համար
- Հեռացման և փոխարինման հրահանգներ
- Օգտագործման առաջարկություններ
- Volkswagen Passat b3 ապահովիչներ և ռելեներ՝ նպատակի նկարագրությամբ և բլոկային դիագրամով
- Volkswagen Passat b3 ապահովիչներ և ռելեներ՝ նպատակի նկարագրությամբ և բլոկային դիագրամով
- Ապահովիչներ Volkswagen Passat b3
- Volkswagen Passat b3 ապահովիչներ և ռելեներ՝ նպատակի նկարագրությամբ և բլոկային դիագրամով
Volkswagen Passat b3-ը ներկայացնում է հայտնի Trade Wind շարքի երրորդ սերունդը: Այս մոդելը արտադրվել է 1988, 1989, 1990, 1991, 1992 և 1993 թվականներին ընտանեկան թափքով և բենզինային և դիզելային շարժիչներով սեդանով: Այս նյութում մենք կներկայացնենք Volkswagen Passat b3-ի բոլոր ապահովիչների և ռելեների նկարագրությունը այն բլոկների դիագրամներով և լուսանկարներով, որոնցում դրանք գտնվում են:
Հիմնական միավոր
Հիմնական ապահովիչների և ռելեի տուփը գտնվում է վարորդի կողմից վահանակի ստորին մասում:
Այն մուտք գործելու համար հարկավոր է հեռացնել դարակը:
Ապահովիչների նկարագրություն
| а | 10A հեռավոր ճառագայթ (ձախ լուսարձակ) |
| два | 10A հեռավոր լույս (աջ լուսարձակ) |
| 3 | 10A Գործիքների վահանակի և պետհամարանիշի լուսավորություն |
| 4 | 15A Բեռնախցիկի մաքրիչ, լուսային տանիք, ինքնակարգավորվող հետևի կախոցի կառավարման միավոր |
| 5 | 15A Առջևի ապակու մաքրիչ, լվացքի և հետևի ապակու լվացման մեքենա |
| 6 | 20A Ջեռուցիչ օդափոխիչ, օդորակիչ |
| 7 | 10A դիրքի լույս (աջ) |
| 8 | 10A դիրքի լույս (ձախ) |
| 9 | 20A Տաքացվող հետևի ապակի և հայելիներ |
| 10 | 15A մառախուղի լամպեր և հետևի մառախուղի լամպեր |
| 11 | 10A Բարձր լուսարձակ (ձախ լուսարձակ), երկար լուսացույցի նախազգուշական լամպ |
| 12 | 10A Բարձր լույս (աջ լուսարձակ) |
| տասներեք | 10A Horn, ռադիատորի օդափոխիչ (շարժիչի անջատումից հետո) |
| 14 | 10A Հետադարձ լույսեր, էլեկտրական արտաքին հայելիներ, տաքացվող դիմապակու լվացման վարդակներ, տաքացվող նստատեղեր, շարժիչի ջերմաստիճանի ցուցիչ, փոխանցման ավտոմատ ընտրիչի սանդղակի լուսավորություն |
| տասնհինգ | 10A Կարբյուրատոր կամ էլեկտրոնային շարժիչի կառավարման համակարգ |
| տասնվեց | 15A Գործիքների կլաստեր, ձեռնոցների խցիկի լուսավորություն |
| 17 | 10A ուղղության ցուցիչներ |
| 18 | 20A էլեկտրական վառելիքի պոմպ, թթվածնի կոնցենտրացիայի սենսոր (լամբդա զոնդ) |
| ночь | 30A Սառեցման օդափոխիչ, օդորակիչ |
| քսան | 20A արգելակային լույսեր, նավարկության կառավարման համակարգ |
| քսանմեկ | 15A լամպեր ներքին լուսավորության, բեռնախցիկի, ժամացույցի, կենտրոնական փականի, ծխախոտի կրակայրիչի և գործիքների վահանակի համար |
| 22 | 10A մեքենայի ռադիո |
21A 15 համարի ապահովիչը պատասխանատու է ծխախոտի կրակայրիչի համար։
Ռելեների նշանակում
| а | Ոդակարգավորում |
| два | Հետևի մաքրիչ՝ ընդհատվող ֆունկցիայով |
| 3 | Պարտադիր պարապ անջատիչ, անգործության ուժեղացման փական, շարժիչի կառավարման համակարգ (Digifant) |
| 4 | Ամրագրում |
| 5 | Հովացուցիչ նյութի մակարդակի ցուցիչ |
| 6 | Ազդանշանային |
| 7 | Լուսարձակների մաքրման համակարգ |
| 8 | Անընդհատ մաքրող և լվացքի համակարգ |
| 9 | Անվտանգության գոտիների նախազգուշացման համակարգ |
| 10 | Մառախուղի լույսեր |
| 11 | Ձայնային ազդանշան |
| 12 | Վառելիքի պոմպ, ընդունման կոլեկտորային ջեռուցիչ (եթե նախատեսված է) |
| տասներեք | Հետևի պատուհանի ջեռուցման ժմչփ |
| 14 | Ամրագրում |
| տասնհինգ | ABS հիդրավլիկ պոմպ |
| տասնվեց | ABS |
| 17 | Ամրագրում |
| 18 | Ամրագրում |
| ночь | Ոդակարգավորում |
| քսան | Ամրագրում |
| քսանմեկ | ABS հիդրավլիկ պոմպի ապահովիչներ և էլեկտրական ապակիներ |
| 22 | ABS փականի համակարգի ապահովիչ |
| 23 | Ամրագրում |
| 24 | Ամրագրում |
Բլոկում ռելեների քանակը կախված է մեքենայի կազմաձևից և արտադրության տարուց:
Ռելեների նշանակումը դրանց համարակալմամբ
- ոչ 4 - ազդանշանային ռելե չամրացված ամրագոտիների համար
- ոչ 13 - օդորակման կոմպրեսոր
- ոչ 15 - լրացուցիչ լուսարձակներ (PTF)
- ոչ 18 - բեռնաթափել անվադող X
- ոչ 19 կամ թիվ 99 - մաքրիչներ (թիվ 99 - կարգավորվող դադարով)
- ոչ 21 - ազդանշանային և ուղղության ցուցիչներ
- ոչ 22 - ազդանշանային և ուղղության ցուցիչներ, կցասայլով մեքենա
- ոչ 29 - ռելե չամրացված ամրագոտիների համար
- ոչ 30. Հիմնական ներարկման ռելեը հրաման է տալիս վառելիքի պոմպին միացնել
- ոչ 32 - ECU էլեկտրամատակարարում (դիջիֆանտ)
- ոչ 33 - լուսարձակող մեքենա
- ոչ 43 - հովացուցիչ նյութի մակարդակի անկման ցուցիչ (մինչև 91 գ.վ.)
- ոչ 46 - նախնական տաքացման ժամանակի ռելե
- ոչ 53 - երկու տոնով ազդանշան (մեկ տոնով - jumper)
- #54 - Էլեկտրաէներգիայի անջատում հարկադիր անգործության պատճառով
- ոչ 55 - Վառելիքի մատակարարման ավելացում հարկադիր պարապուրդի համար
- Թիվ 59 - Տաքացվող նստատեղեր
- ոչ 61 - մուտքի կոլեկտորային ջեռուցում
- ոչ 67 կամ թիվ 80 - վառելիքի պոմպ
- ոչ 72 - հետևի մաքրիչ
- Թիվ 78 - ABS պոմպ
- Թիվ 61 - ABS կառավարման միավոր
- ոչ 80 կամ թիվ 67 - վառելիքի պոմպ
- ոչ 99 կամ թիվ 19 - մաքրիչներ (թիվ 99 - կարգավորվող դադարով)
- ոչ 105 - կլիմայի ռելե
- Թիվ 109 - ներարկման և բռնկման համակարգի ռելե (VR6)
- Թիվ 150 - Մեկնարկի և հետընթացի լույսեր (ավտոմատ փոխանցման տուփով մեքենաների համար)
Հաճախ գերմանական արտադրության մեքենաների տերերին բախվում է ծխախոտի կրակայրիչի կամ, օրինակ, լուսարձակի ապահովիչները փոխարինելու անհրաժեշտությունը։ Բայց նրանք դժվարության մեջ են ընկնում, քանի որ ոչ բոլորն են ծանոթ ապահովիչների գտնվելու վայրին և այս բլոկների դիագրամին: Հետեւաբար, այս հոդվածում մենք մեր ընթերցողներին կպատմենք դրա մասին հիմնական տեղեկությունները:
Որտե՞ղ է ապահովիչների տուփը:
Հաշվի առեք ապահովիչների տուփերի (BP) և շղթայի տարրերի գտնվելու վայրը ըստ B ավտոմատ գծի յուրաքանչյուր մոդելի:
B3 և B4 մոդելների համար
Passat B3 և B4 ավտոմեքենաների մոդելների վրա հիմնական ապահովիչների տուփը, իրականում միակը, գտնվում է ուղևորների խցիկում:
Այստեղ նաև նշում ենք. Կախված մոդիֆիկացիայից կամ լրացուցիչ սարքավորումներից, ձեր մեքենայի վրա կարող են տեղադրվել լրացուցիչ սարքեր, բայց դա կախված է բացառապես մեքենայի սեփականատերերից:
Արտադրության մեջ միայն մեկ միավոր է տեղադրված B3-ի վրա, և դրա գտնվելու վայրը գտնվում է խցիկում: Ահա ամբողջ փաթեթի համար պատասխանատու տարրերը՝ ծխախոտի կրակայրիչից մինչև մառախուղի լույսերը։
Հատկանշական է, որ B3 և B4 մոդելների սնուցման այս աղբյուրը գտնվում է վահանակի ստորին մասում՝ վարորդի նստատեղի դիմաց: Ավելի մանրամասն կարելի է տեսնել լուսանկարում։
Մուտք գործելու համար անհրաժեշտ է հեռացնել դարակը տորպեդոյի ստորին ճակատից: Ավելի նոր մեքենաներում այն կարելի է մուտք գործել՝ հեռացնելով կափարիչը:
B3 ապահովիչների տուփի հիմնական տարրերը գտնվում են ռելեի անմիջապես ներքեւում:
Հարկ է նաև նշել, որ բոլոր PP-ները (ապահովիչներ) նշված են, իսկ կափարիչի հետևի մասում նշված է միացման դիագրամ՝ բոլոր բաղադրիչների օգտագործմամբ: Ավելացնենք նաև, որ B3 մեքենաների որոշ մոդելներ ունեն լրացուցիչ ծրագրակազմ, որը գտնվում է հիմնականի տակ:
B5 դասարանների համար
VW Passat-ի այս մոդելների վրա արտադրողը որոշել է տեղադրել ապահովիչների երկու տուփ:
Հիմնական էլեկտրամատակարարման միավորը, որը պարունակում է սարքավորումների մեծ մասի համար պատասխանատու տարրեր (ծխախոտի կրակայրիչ, լուսարձակներ, ջեռուցիչներ, վառարաններ և այլն), գտնվում է մեքենայի ներսում։
Կոնկրետ այն գտնվում է վահանակի ծայրամասային ձախ կողմում, այսինքն՝ դրան մուտք գործելը, ինչպես երևում է լուսանկարում, հնարավոր է միայն վարորդի դռան բացմամբ։
Անշուշտ ձեզ կհետաքրքրի իմանալ, թե ինչ սարքաշարի համար է պատասխանատու այս սարքի ծրագրային ապահովումը։ Հատուկ ձեզ համար մեր ռեսուրսի մասնագետը կազմել է համապատասխան աղյուսակը։
Սա հիմնական սնուցման աղբյուրի համար է: Այնուամենայնիվ, այս ապահովիչների տուփից բացի, VW Passat B5 մեքենաները հագեցած են մեկ այլ սարքով, որը պարունակում է միայն ռելեներ:
Այս փոքրիկ սարքը գտնվում է վահանակի կենտրոնում՝ վահանակի տակ գտնվող պաշտպանիչ ծածկի հետևում, մասնավորապես՝ ուղևորի կողմում:
Ստորև ներկայացված է սարքի մանրամասն դիագրամը և այն նպատակների նկարագրությունը, որոնց համար պատասխանատու է ծրագրաշարը:
Ավելացնենք նաև, որ որոշ VW մեքենաներ, որոնք հագեցած են մեծ թվով տարբեր գործիքներով և սարքավորումներով, կարող են ունենալ լրացուցիչ էլեկտրամատակարարում։
VW B6-ի և B7-ի համար
Ընդհանուր առմամբ, Volkswagen B6-ի և B7-ի վրա տեղադրված է 9 տարբեր սնուցման աղբյուր, որոնց նպատակն է ապահովել բոլոր սարքավորումների բնականոն աշխատանքը։ Սկզբից մենք ինքներս կտանք այս բաղադրիչների դասավորությունը, որից հետո մենք կտրամադրենք բոլոր աղյուսակները և տարրերի նկարագրությունը:
- Բոլոր PSU-ների դասավորությունը VW B6 և B7-ում Բոլոր սարքերի նպատակը այս մեքենաների մոդելներում PSU A-ն Volkswagen B6-ում և B7-ում Ինչ տարրեր են գործում PSU A-ի շնորհիվ Volkswagen B6-ում և B7-ում:
- Ինչ վերաբերում է թիվ 2 բլոկին.
- Էլեկտրաէներգիայի մատակարարումը նշում է C:
- Էներգամատակարարում պիտակավորված D:
- Ինչ վերաբերում է շարժիչի խցիկում գտնվող սարքին.
- Ռելեները գտնվում են ձախ կողմում տորպեդոյի տակ.
- Եվ վերջինը `մեքենայի համակարգին լարման մատակարարման մանրամասները.
Հեռացման և փոխարինման հրահանգներ
Սկզբունքորեն, սրա մեջ բարդ բան չկա։ Նույնիսկ սկսնակ և անփորձ ավտոմոբիլիստը կարող է ինքնուրույն իրականացնել նման գործընթաց:
Այսպիսով, որն է փոխարինման գործընթացը.
- Առաջին հերթին, դուք պետք է անջատեք մարտկոցը, քանի որ բոլոր աշխատանքները պետք է կատարվեն էլեկտրամատակարարման վրա լարման բացակայության դեպքում:
- Այսպիսով, հաշվի առնելով, թե ինչ սարքավորումներ եք դադարել աշխատել և կարդալով հրահանգների ձեռնարկը, ինչպես նաև այն նյութը, որը մենք տրամադրում ենք ձեզ, դուք սկսում եք խնդիր փնտրել: Եթե ձեր մեքենան ունի մեկ սնուցման աղբյուր, ապա խնդիրը շատ ավելի հեշտ է լուծել, բայց եթե դրանք մի քանիսն են, ինչպես դա B6-ի կամ B7-ի դեպքում է, ապա ստիպված կլինեք մի փոքր քրտնել: Բայց անհանգստանալու ոչինչ չկա, քանի որ ցանկացած մանրուք որոնվում է առանց խնդիրների, հատկապես, եթե ձեռքի տակ կա այդպիսի օգտակար նյութ։
- Այրված բաղադրիչ հայտնաբերելով, այն պետք է ապամոնտաժվի: Սա նույնպես արվում է առանց մեծ դժվարության՝ պինցետներով կամ ձեռքերով։ Թերի բաղադրիչը փոխարինվում է նորով, կափարիչը փակ է, մարտկոցը միացված է։
Օգտագործման առաջարկություններ
Ինչպես տեսնում եք, փոխարինելու դժվար բան չկա. ահա մի քանի գործնական առաջարկություններ, որոնք կօգնեն մեծացնել ձեր մեքենայի էլեկտրամատակարարման ծառայության ժամկետը.
- Ծրագրային ապահովման տեղադրումը պետք է իրականացվի խստորեն համաձայն դրանց դասակարգման, այսինքն, մակնշումը պետք է լինի նույնական: Այն դեպքում, երբ PP-ն արագորեն ձախողվում է, պատճառը, ամենայն հավանականությամբ, լարերի կամ հենց սարքի մեջ է:
- Ոչ մի դեպքում մի օգտագործեք տնական ցատկողներ, քանի որ դա կարող է բացասաբար ազդել PSU-ի աշխատանքի վրա որպես ամբողջություն:
- Խորհուրդ ենք տալիս ձեր մեքենայում միշտ ունենալ տարբեր մակնիշի պահեստամասերի հավաքածու:
Volkswagen Passat b3 ապահովիչներ և ռելեներ՝ նպատակի նկարագրությամբ և բլոկային դիագրամով
Volkswagen Passat b3-ը ներկայացնում է հայտնի Trade Wind շարքի երրորդ սերունդը: Այս մոդելը արտադրվել է 1988, 1989, 1990, 1991, 1992 և 1993 թվականներին ընտանեկան թափքով և բենզինային և դիզելային շարժիչներով սեդանով: Այս նյութում մենք կներկայացնենք Volkswagen Passat b3-ի բոլոր ապահովիչների և ռելեների նկարագրությունը այն բլոկների դիագրամներով և լուսանկարներով, որոնցում դրանք գտնվում են:
Ապահովիչների նկարագրություն
| а | 10A հեռավոր ճառագայթ (ձախ լուսարձակ) |
| два | 10A հեռավոր լույս (աջ լուսարձակ) |
| 3 | 10A Գործիքների վահանակի և պետհամարանիշի լուսավորություն |
| 4 | 15A Բեռնախցիկի մաքրիչ, լուսային տանիք, ինքնակարգավորվող հետևի կախոցի կառավարման միավոր |
| 5 | 15A Առջևի ապակու մաքրիչ, լվացքի և հետևի ապակու լվացման մեքենա |
| 6 | 20A Ջեռուցիչ օդափոխիչ, օդորակիչ |
| 7 | 10A դիրքի լույս (աջ) |
| 8 | 10A դիրքի լույս (ձախ) |
| 9 | 20A Տաքացվող հետևի ապակի և հայելիներ |
| 10 | 15A մառախուղի լամպեր և հետևի մառախուղի լամպեր |
| 11 | 10A Բարձր լուսարձակ (ձախ լուսարձակ), երկար լուսացույցի նախազգուշական լամպ |
| 12 | 10A Բարձր լույս (աջ լուսարձակ) |
| տասներեք | 10A Horn, ռադիատորի օդափոխիչ (շարժիչի անջատումից հետո) |
| 14 | 10A Հետադարձ լույսեր, էլեկտրական արտաքին հայելիներ, տաքացվող դիմապակու լվացման վարդակներ, տաքացվող նստատեղեր, շարժիչի ջերմաստիճանի ցուցիչ, փոխանցման ավտոմատ ընտրիչի սանդղակի լուսավորություն |
| տասնհինգ | 10A Կարբյուրատոր կամ էլեկտրոնային շարժիչի կառավարման համակարգ |
| տասնվեց | 15A Գործիքների կլաստեր, ձեռնոցների խցիկի լուսավորություն |
| 17 | 10A ուղղության ցուցիչներ |
| 18 | 20A էլեկտրական վառելիքի պոմպ, թթվածնի կոնցենտրացիայի սենսոր (լամբդա զոնդ) |
| ночь | 30A Սառեցման օդափոխիչ, օդորակիչ |
| քսան | 20A արգելակային լույսեր, նավարկության կառավարման համակարգ |
| քսանմեկ | 15A լամպեր ներքին լուսավորության, բեռնախցիկի, ժամացույցի, կենտրոնական փականի, ծխախոտի կրակայրիչի և գործիքների վահանակի համար |
| 22 | 10A մեքենայի ռադիո |
21A 15 համարի ապահովիչը պատասխանատու է ծխախոտի կրակայրիչի համար։
Ռելեների նշանակում
| а | Ոդակարգավորում |
| два | Հետևի մաքրիչ՝ ընդհատվող ֆունկցիայով |
| 3 | Պարտադիր պարապ անջատիչ, անգործության ուժեղացման փական, շարժիչի կառավարման համակարգ (Digifant) |
| 4 | Ամրագրում |
| 5 | Հովացուցիչ նյութի մակարդակի ցուցիչ |
| 6 | Ազդանշանային |
| 7 | Լուսարձակների մաքրման համակարգ |
| 8 | Անընդհատ մաքրող և լվացքի համակարգ |
| 9 | Անվտանգության գոտիների նախազգուշացման համակարգ |
| 10 | Մառախուղի լույսեր |
| 11 | Ձայնային ազդանշան |
| 12 | Վառելիքի պոմպ, ընդունման կոլեկտորային ջեռուցիչ (եթե նախատեսված է) |
| տասներեք | Հետևի պատուհանի ջեռուցման ժմչփ |
| 14 | Ամրագրում |
| տասնհինգ | ABS հիդրավլիկ պոմպ |
| տասնվեց | ABS |
| 17 | Ամրագրում |
| 18 | Ամրագրում |
| ночь | Ոդակարգավորում |
| քսան | Ամրագրում |
| քսանմեկ | ABS հիդրավլիկ պոմպի ապահովիչներ և էլեկտրական ապակիներ |
| 22 | ABS փականի համակարգի ապահովիչ |
| 23 | Ամրագրում |
| 24 | Ամրագրում |
Բլոկում ռելեների քանակը կախված է մեքենայի կազմաձևից և արտադրության տարուց:
Ռելեների նշանակումը դրանց համարակալմամբ
- ոչ 4 - ազդանշանային ռելե չամրացված ամրագոտիների համար
- ոչ 13 - օդորակման կոմպրեսոր
- ոչ 15 - լրացուցիչ լուսարձակներ (PTF)
- ոչ 18 - բեռնաթափել անվադող X
- ոչ 19 կամ թիվ 99 - մաքրիչներ (թիվ 99 - կարգավորվող դադարով)
- ոչ 21 - ազդանշանային և ուղղության ցուցիչներ
- ոչ 22 - ազդանշանային և ուղղության ցուցիչներ, կցասայլով մեքենա
- ոչ 29 - ռելե չամրացված ամրագոտիների համար
- ոչ 30. Հիմնական ներարկման ռելեը հրաման է տալիս վառելիքի պոմպին միացնել
- ոչ 32 - ECU էլեկտրամատակարարում (դիջիֆանտ)
- ոչ 33 - լուսարձակող մեքենա
- ոչ 43 - հովացուցիչ նյութի մակարդակի անկման ցուցիչ (մինչև 91 գ.վ.)
- ոչ 46 - նախնական տաքացման ժամանակի ռելե
- ոչ 53 - երկու տոնով ազդանշան (մեկ տոնով - jumper)
- #54 - Էլեկտրաէներգիայի անջատում հարկադիր անգործության պատճառով
- ոչ 55 - Վառելիքի մատակարարման ավելացում հարկադիր պարապուրդի համար
- Թիվ 59 - Տաքացվող նստատեղեր
- ոչ 61 - մուտքի կոլեկտորային ջեռուցում
- ոչ 67 կամ թիվ 80 - վառելիքի պոմպ
- ոչ 72 - հետևի մաքրիչ
- Թիվ 78 - ABS պոմպ
- Թիվ 61 - ABS կառավարման միավոր
- ոչ 80 կամ թիվ 67 - վառելիքի պոմպ
- ոչ 99 կամ թիվ 19 - մաքրիչներ (թիվ 99 - կարգավորվող դադարով)
- ոչ 105 - կլիմայի ռելե
- Թիվ 109 - ներարկման և բռնկման համակարգի ռելե (VR6)
- Թիվ 150 - Մեկնարկի և հետընթացի լույսեր (ավտոմատ փոխանցման տուփով մեքենաների համար)
B3 և B4 մոդելների համար
Passat B3 և B4 ավտոմեքենաների մոդելների վրա հիմնական ապահովիչների տուփը, իրականում միակը, գտնվում է ուղևորների խցիկում:
Այստեղ նաև նշում ենք. Կախված մոդիֆիկացիայից կամ լրացուցիչ սարքավորումներից, ձեր մեքենայի վրա կարող են տեղադրվել լրացուցիչ սարքեր, բայց դա կախված է բացառապես մեքենայի սեփականատերերից:
Արտադրության մեջ միայն մեկ միավոր է տեղադրված B3-ի վրա, և դրա գտնվելու վայրը գտնվում է խցիկում: Ահա ամբողջ փաթեթի համար պատասխանատու տարրերը՝ ծխախոտի կրակայրիչից մինչև մառախուղի լույսերը։
Հատկանշական է, որ B3 և B4 մոդելների սնուցման այս աղբյուրը գտնվում է վահանակի ստորին մասում՝ վարորդի նստատեղի դիմաց: Ավելի մանրամասն կարելի է տեսնել լուսանկարում։
Մուտք գործելու համար անհրաժեշտ է հեռացնել դարակը տորպեդոյի ստորին ճակատից: Ավելի նոր մեքենաներում այն կարելի է մուտք գործել՝ հեռացնելով կափարիչը:
B3 ապահովիչների տուփի հիմնական տարրերը գտնվում են ռելեի անմիջապես ներքեւում:
Հարկ է նաև նշել, որ բոլոր PP-ները (ապահովիչներ) նշված են, իսկ կափարիչի հետևի մասում նշված է միացման դիագրամ՝ բոլոր բաղադրիչների օգտագործմամբ: Ավելացնենք նաև, որ B3 մեքենաների որոշ մոդելներ ունեն լրացուցիչ ծրագրակազմ, որը գտնվում է հիմնականի տակ:
B5 դասարանների համար
VW Passat-ի այս մոդելների վրա արտադրողը որոշել է տեղադրել ապահովիչների երկու տուփ:
Հիմնական էլեկտրամատակարարման միավորը, որը պարունակում է սարքավորումների մեծ մասի համար պատասխանատու տարրեր (ծխախոտի կրակայրիչ, լուսարձակներ, ջեռուցիչներ, վառարաններ և այլն), գտնվում է մեքենայի ներսում։
Կոնկրետ այն գտնվում է վահանակի ծայրամասային ձախ կողմում, այսինքն՝ դրան մուտք գործելը, ինչպես երևում է լուսանկարում, հնարավոր է միայն վարորդի դռան բացմամբ։
Սա հիմնական սնուցման աղբյուրի համար է: Այնուամենայնիվ, այս ապահովիչների տուփից բացի, VW Passat B5 մեքենաները հագեցած են մեկ այլ սարքով, որը պարունակում է միայն ռելեներ:
Այս փոքրիկ սարքը գտնվում է վահանակի կենտրոնում՝ վահանակի տակ գտնվող պաշտպանիչ ծածկի հետևում, մասնավորապես՝ ուղևորի կողմում:
Ստորև ներկայացված է սարքի մանրամասն դիագրամը և այն նպատակների նկարագրությունը, որոնց համար պատասխանատու է ծրագրաշարը:
Որպեսզի ավելորդ հարցեր չունենաք, այս BP-ի համար պատրաստել եք նաև տարրերի նշանակման աղյուսակ, որը տրված է ստորև։
Ավելացնենք նաև, որ որոշ VW մեքենաներ, որոնք հագեցած են մեծ թվով տարբեր գործիքներով և սարքավորումներով, կարող են ունենալ լրացուցիչ էլեկտրամատակարարում։
VW B6-ի և B7-ի համար
Ընդհանուր առմամբ, Volkswagen B6-ի և B7-ի վրա տեղադրված է 9 տարբեր սնուցման աղբյուր, որոնց նպատակն է ապահովել բոլոր սարքավորումների բնականոն աշխատանքը։ Սկզբից մենք ինքներս կտանք այս բաղադրիչների դասավորությունը, որից հետո մենք կտրամադրենք բոլոր աղյուսակները և տարրերի նկարագրությունը:
- Բոլոր PSU-ների դասավորությունը VW B6 և B7-ում Բոլոր սարքերի նպատակը այս մեքենաների մոդելներում PSU A-ն Volkswagen B6-ում և B7-ում Ինչ տարրեր են գործում PSU A-ի շնորհիվ Volkswagen B6-ում և B7-ում:
- Ինչ վերաբերում է թիվ 2 բլոկին.
- Էլեկտրաէներգիայի մատակարարումը նշում է C:
- Էներգամատակարարում պիտակավորված D:
- Ինչ վերաբերում է շարժիչի խցիկում գտնվող սարքին.
- Ռելեները գտնվում են ձախ կողմում տորպեդոյի տակ.
- Եվ վերջինը `մեքենայի համակարգին լարման մատակարարման մանրամասները.
Հեռացման և փոխարինման հրահանգներ
Սկզբունքորեն, սրա մեջ բարդ բան չկա։ Նույնիսկ սկսնակ և անփորձ ավտոմոբիլիստը կարող է ինքնուրույն իրականացնել նման գործընթաց:
Այսպիսով, որն է փոխարինման գործընթացը.
- Առաջին հերթին, դուք պետք է անջատեք մարտկոցը, քանի որ բոլոր աշխատանքները պետք է կատարվեն էլեկտրամատակարարման վրա լարման բացակայության դեպքում:
- Այսպիսով, հաշվի առնելով, թե ինչ սարքավորումներ եք դադարել աշխատել և կարդալով հրահանգների ձեռնարկը, ինչպես նաև այն նյութը, որը մենք տրամադրում ենք ձեզ, դուք սկսում եք խնդիր փնտրել: Եթե ձեր մեքենան ունի մեկ սնուցման աղբյուր, ապա խնդիրը շատ ավելի հեշտ է լուծել, բայց եթե դրանք մի քանիսն են, ինչպես դա B6-ի կամ B7-ի դեպքում է, ապա ստիպված կլինեք մի փոքր քրտնել: Բայց անհանգստանալու ոչինչ չկա, քանի որ ցանկացած մանրուք որոնվում է առանց խնդիրների, հատկապես, եթե ձեռքի տակ կա այդպիսի օգտակար նյութ։
- Այրված բաղադրիչ հայտնաբերելով, այն պետք է ապամոնտաժվի: Սա նույնպես արվում է առանց մեծ դժվարության՝ պինցետներով կամ ձեռքերով։ Թերի բաղադրիչը փոխարինվում է նորով, կափարիչը փակ է, մարտկոցը միացված է։
Օգտագործման առաջարկություններ
Ինչպես տեսնում եք, փոխարինելու դժվար բան չկա. ահա մի քանի գործնական առաջարկություններ, որոնք կօգնեն մեծացնել ձեր մեքենայի էլեկտրամատակարարման ծառայության ժամկետը.
- Ծրագրային ապահովման տեղադրումը պետք է իրականացվի խստորեն համաձայն դրանց դասակարգման, այսինքն, մակնշումը պետք է լինի նույնական: Այն դեպքում, երբ PP-ն արագորեն ձախողվում է, պատճառը, ամենայն հավանականությամբ, լարերի կամ հենց սարքի մեջ է:
- Ոչ մի դեպքում մի օգտագործեք տնական ցատկողներ, քանի որ դա կարող է բացասաբար ազդել PSU-ի աշխատանքի վրա որպես ամբողջություն:
- Խորհուրդ ենք տալիս ձեր մեքենայում միշտ ունենալ տարբեր մակնիշի պահեստամասերի հավաքածու:
Volkswagen Passat b3 ապահովիչներ և ռելեներ՝ նպատակի նկարագրությամբ և բլոկային դիագրամով
Volkswagen Passat b3-ը ներկայացնում է հայտնի Trade Wind շարքի երրորդ սերունդը: Այս մոդելը արտադրվել է 1988, 1989, 1990, 1991, 1992 և 1993 թվականներին ընտանեկան թափքով և բենզինային և դիզելային շարժիչներով սեդանով: Այս նյութում մենք կներկայացնենք Volkswagen Passat b3-ի բոլոր ապահովիչների և ռելեների նկարագրությունը այն բլոկների դիագրամներով և լուսանկարներով, որոնցում դրանք գտնվում են:
Հիմնական միավոր
Հիմնական ապահովիչների և ռելեի տուփը գտնվում է վարորդի կողմից վահանակի ստորին մասում:
Այն մուտք գործելու համար հարկավոր է հեռացնել դարակը:
Ապահովիչների նկարագրություն
| а | 10A հեռավոր ճառագայթ (ձախ լուսարձակ) |
| два | 10A հեռավոր լույս (աջ լուսարձակ) |
| 3 | 10A Գործիքների վահանակի և պետհամարանիշի լուսավորություն |
| 4 | 15A Բեռնախցիկի մաքրիչ, լուսային տանիք, ինքնակարգավորվող հետևի կախոցի կառավարման միավոր |
| 5 | 15A Առջևի ապակու մաքրիչ, լվացքի և հետևի ապակու լվացման մեքենա |
| 6 | 20A Ջեռուցիչ օդափոխիչ, օդորակիչ |
| 7 | 10A դիրքի լույս (աջ) |
| 8 | 10A դիրքի լույս (ձախ) |
| 9 | 20A Տաքացվող հետևի ապակի և հայելիներ |
| 10 | 15A մառախուղի լամպեր և հետևի մառախուղի լամպեր |
| 11 | 10A Բարձր լուսարձակ (ձախ լուսարձակ), երկար լուսացույցի նախազգուշական լամպ |
| 12 | 10A Բարձր լույս (աջ լուսարձակ) |
| տասներեք | 10A Horn, ռադիատորի օդափոխիչ (շարժիչի անջատումից հետո) |
| 14 | 10A Հետադարձ լույսեր, էլեկտրական արտաքին հայելիներ, տաքացվող դիմապակու լվացման վարդակներ, տաքացվող նստատեղեր, շարժիչի ջերմաստիճանի ցուցիչ, փոխանցման ավտոմատ ընտրիչի սանդղակի լուսավորություն |
| տասնհինգ | 10A Կարբյուրատոր կամ էլեկտրոնային շարժիչի կառավարման համակարգ |
| տասնվեց | 15A Գործիքների կլաստեր, ձեռնոցների խցիկի լուսավորություն |
| 17 | 10A ուղղության ցուցիչներ |
| 18 | 20A էլեկտրական վառելիքի պոմպ, թթվածնի կոնցենտրացիայի սենսոր (լամբդա զոնդ) |
| ночь | 30A Սառեցման օդափոխիչ, օդորակիչ |
| քսան | 20A արգելակային լույսեր, նավարկության կառավարման համակարգ |
| քսանմեկ | 15A լամպեր ներքին լուսավորության, բեռնախցիկի, ժամացույցի, կենտրոնական փականի, ծխախոտի կրակայրիչի և գործիքների վահանակի համար |
| 22 | 10A մեքենայի ռադիո |
21A 15 համարի ապահովիչը պատասխանատու է ծխախոտի կրակայրիչի համար։
Ռելեների նշանակում
| а | Ոդակարգավորում |
| два | Հետևի մաքրիչ՝ ընդհատվող ֆունկցիայով |
| 3 | Պարտադիր պարապ անջատիչ, անգործության ուժեղացման փական, շարժիչի կառավարման համակարգ (Digifant) |
| 4 | Ամրագրում |
| 5 | Հովացուցիչ նյութի մակարդակի ցուցիչ |
| 6 | Ազդանշանային |
| 7 | Լուսարձակների մաքրման համակարգ |
| 8 | Անընդհատ մաքրող և լվացքի համակարգ |
| 9 | Անվտանգության գոտիների նախազգուշացման համակարգ |
| 10 | Մառախուղի լույսեր |
| 11 | Ձայնային ազդանշան |
| 12 | Վառելիքի պոմպ, ընդունման կոլեկտորային ջեռուցիչ (եթե նախատեսված է) |
| տասներեք | Հետևի պատուհանի ջեռուցման ժմչփ |
| 14 | Ամրագրում |
| տասնհինգ | ABS հիդրավլիկ պոմպ |
| տասնվեց | ABS |
| 17 | Ամրագրում |
| 18 | Ամրագրում |
| ночь | Ոդակարգավորում |
| քսան | Ամրագրում |
| քսանմեկ | ABS հիդրավլիկ պոմպի ապահովիչներ և էլեկտրական ապակիներ |
| 22 | ABS փականի համակարգի ապահովիչ |
| 23 | Ամրագրում |
| 24 | Ամրագրում |
Բլոկում ռելեների քանակը կախված է մեքենայի կազմաձևից և արտադրության տարուց:
Ռելեների նշանակումը դրանց համարակալմամբ
- ոչ 4 - ազդանշանային ռելե չամրացված ամրագոտիների համար
- ոչ 13 - օդորակման կոմպրեսոր
- ոչ 15 - լրացուցիչ լուսարձակներ (PTF)
- ոչ 18 - բեռնաթափել անվադող X
- ոչ 19 կամ թիվ 99 - մաքրիչներ (թիվ 99 - կարգավորվող դադարով)
- ոչ 21 - ազդանշանային և ուղղության ցուցիչներ
- ոչ 22 - ազդանշանային և ուղղության ցուցիչներ, կցասայլով մեքենա
- ոչ 29 - ռելե չամրացված ամրագոտիների համար
- ոչ 30. Հիմնական ներարկման ռելեը հրաման է տալիս վառելիքի պոմպին միացնել
- ոչ 32 - ECU էլեկտրամատակարարում (դիջիֆանտ)
- ոչ 33 - լուսարձակող մեքենա
- ոչ 43 - հովացուցիչ նյութի մակարդակի անկման ցուցիչ (մինչև 91 գ.վ.)
- ոչ 46 - նախնական տաքացման ժամանակի ռելե
- ոչ 53 - երկու տոնով ազդանշան (մեկ տոնով - jumper)
- #54 - Էլեկտրաէներգիայի անջատում հարկադիր անգործության պատճառով
- ոչ 55 - Վառելիքի մատակարարման ավելացում հարկադիր պարապուրդի համար
- Թիվ 59 - Տաքացվող նստատեղեր
- ոչ 61 - մուտքի կոլեկտորային ջեռուցում
- ոչ 67 կամ թիվ 80 - վառելիքի պոմպ
- ոչ 72 - հետևի մաքրիչ
- Թիվ 78 - ABS պոմպ
- Թիվ 61 - ABS կառավարման միավոր
- ոչ 80 կամ թիվ 67 - վառելիքի պոմպ
- ոչ 99 կամ թիվ 19 - մաքրիչներ (թիվ 99 - կարգավորվող դադարով)
- ոչ 105 - կլիմայի ռելե
- Թիվ 109 - ներարկման և բռնկման համակարգի ռելե (VR6)
- Թիվ 150 - Մեկնարկի և հետընթացի լույսեր (ավտոմատ փոխանցման տուփով մեքենաների համար)
Ապահովիչներ Volkswagen Passat b3
Հաճախ գերմանական արտադրության մեքենաների տերերին բախվում է ծխախոտի կրակայրիչի կամ, օրինակ, լուսարձակի ապահովիչները փոխարինելու անհրաժեշտությունը։ Բայց նրանք դժվարության մեջ են ընկնում, քանի որ ոչ բոլորն են ծանոթ ապահովիչների գտնվելու վայրին և այս բլոկների դիագրամին: Հետեւաբար, այս հոդվածում մենք մեր ընթերցողներին կպատմենք դրա մասին հիմնական տեղեկությունները:
Որտե՞ղ է ապահովիչների տուփը:
Հաշվի առեք ապահովիչների տուփերի (BP) և շղթայի տարրերի գտնվելու վայրը ըստ B ավտոմատ գծի յուրաքանչյուր մոդելի:
B3 և B4 մոդելների համար
Passat B3 և B4 ավտոմեքենաների մոդելների վրա հիմնական ապահովիչների տուփը, իրականում միակը, գտնվում է ուղևորների խցիկում:
Այստեղ նաև նշում ենք. Կախված մոդիֆիկացիայից կամ լրացուցիչ սարքավորումներից, ձեր մեքենայի վրա կարող են տեղադրվել լրացուցիչ սարքեր, բայց դա կախված է բացառապես մեքենայի սեփականատերերից:
Արտադրության մեջ միայն մեկ միավոր է տեղադրված B3-ի վրա, և դրա գտնվելու վայրը գտնվում է խցիկում: Ահա ամբողջ փաթեթի համար պատասխանատու տարրերը՝ ծխախոտի կրակայրիչից մինչև մառախուղի լույսերը։
Հատկանշական է, որ B3 և B4 մոդելների սնուցման այս աղբյուրը գտնվում է վահանակի ստորին մասում՝ վարորդի նստատեղի դիմաց: Ավելի մանրամասն կարելի է տեսնել լուսանկարում։
Մուտք գործելու համար անհրաժեշտ է հեռացնել դարակը տորպեդոյի ստորին ճակատից: Ավելի նոր մեքենաներում այն կարելի է մուտք գործել՝ հեռացնելով կափարիչը:
B3 ապահովիչների տուփի հիմնական տարրերը գտնվում են ռելեի անմիջապես ներքեւում:
Հարկ է նաև նշել, որ բոլոր PP-ները (ապահովիչներ) նշված են, իսկ կափարիչի հետևի մասում նշված է միացման դիագրամ՝ բոլոր բաղադրիչների օգտագործմամբ: Ավելացնենք նաև, որ B3 մեքենաների որոշ մոդելներ ունեն լրացուցիչ ծրագրակազմ, որը գտնվում է հիմնականի տակ:
B5 դասարանների համար
VW Passat-ի այս մոդելների վրա արտադրողը որոշել է տեղադրել ապահովիչների երկու տուփ:
Հիմնական էլեկտրամատակարարման միավորը, որը պարունակում է սարքավորումների մեծ մասի համար պատասխանատու տարրեր (ծխախոտի կրակայրիչ, լուսարձակներ, ջեռուցիչներ, վառարաններ և այլն), գտնվում է մեքենայի ներսում։
Կոնկրետ այն գտնվում է վահանակի ծայրամասային ձախ կողմում, այսինքն՝ դրան մուտք գործելը, ինչպես երևում է լուսանկարում, հնարավոր է միայն վարորդի դռան բացմամբ։
Սա հիմնական սնուցման աղբյուրի համար է: Այնուամենայնիվ, այս ապահովիչների տուփից բացի, VW Passat B5 մեքենաները հագեցած են մեկ այլ սարքով, որը պարունակում է միայն ռելեներ:
Այս փոքրիկ սարքը գտնվում է վահանակի կենտրոնում՝ վահանակի տակ գտնվող պաշտպանիչ ծածկի հետևում, մասնավորապես՝ ուղևորի կողմում:
Ստորև ներկայացված է սարքի մանրամասն դիագրամը և այն նպատակների նկարագրությունը, որոնց համար պատասխանատու է ծրագրաշարը:
Ավելացնենք նաև, որ որոշ VW մեքենաներ, որոնք հագեցած են մեծ թվով տարբեր գործիքներով և սարքավորումներով, կարող են ունենալ լրացուցիչ էլեկտրամատակարարում։
VW B6-ի և B7-ի համար
Ընդհանուր առմամբ, Volkswagen B6-ի և B7-ի վրա տեղադրված է 9 տարբեր սնուցման աղբյուր, որոնց նպատակն է ապահովել բոլոր սարքավորումների բնականոն աշխատանքը։ Սկզբից մենք ինքներս կտանք այս բաղադրիչների դասավորությունը, որից հետո մենք կտրամադրենք բոլոր աղյուսակները և տարրերի նկարագրությունը:
- Բոլոր PSU-ների դասավորությունը VW B6 և B7-ում Բոլոր սարքերի նպատակը այս մեքենաների մոդելներում PSU A-ն Volkswagen B6-ում և B7-ում Ինչ տարրեր են գործում PSU A-ի շնորհիվ Volkswagen B6-ում և B7-ում:
- Ինչ վերաբերում է թիվ 2 բլոկին.
- Էլեկտրաէներգիայի մատակարարումը նշում է C:
- Էներգամատակարարում պիտակավորված D:
- Ինչ վերաբերում է շարժիչի խցիկում գտնվող սարքին.
- Ռելեները գտնվում են ձախ կողմում տորպեդոյի տակ.
- Եվ վերջինը `մեքենայի համակարգին լարման մատակարարման մանրամասները.
Հեռացման և փոխարինման հրահանգներ
Սկզբունքորեն, սրա մեջ բարդ բան չկա։ Նույնիսկ սկսնակ և անփորձ ավտոմոբիլիստը կարող է ինքնուրույն իրականացնել նման գործընթաց:
Այսպիսով, որն է փոխարինման գործընթացը.
- Առաջին հերթին, դուք պետք է անջատեք մարտկոցը, քանի որ բոլոր աշխատանքները պետք է կատարվեն էլեկտրամատակարարման վրա լարման բացակայության դեպքում:
- Այսպիսով, հաշվի առնելով, թե ինչ սարքավորումներ եք դադարել աշխատել և կարդալով հրահանգների ձեռնարկը, ինչպես նաև այն նյութը, որը մենք տրամադրում ենք ձեզ, դուք սկսում եք խնդիր փնտրել: Եթե ձեր մեքենան ունի մեկ սնուցման աղբյուր, ապա խնդիրը շատ ավելի հեշտ է լուծել, բայց եթե դրանք մի քանիսն են, ինչպես դա B6-ի կամ B7-ի դեպքում է, ապա ստիպված կլինեք մի փոքր քրտնել: Բայց անհանգստանալու ոչինչ չկա, քանի որ ցանկացած մանրուք որոնվում է առանց խնդիրների, հատկապես, եթե ձեռքի տակ կա այդպիսի օգտակար նյութ։
- Այրված բաղադրիչ հայտնաբերելով, այն պետք է ապամոնտաժվի: Սա նույնպես արվում է առանց մեծ դժվարության՝ պինցետներով կամ ձեռքերով։ Թերի բաղադրիչը փոխարինվում է նորով, կափարիչը փակ է, մարտկոցը միացված է։
Օգտագործման առաջարկություններ
Ինչպես տեսնում եք, փոխարինելու դժվար բան չկա. ահա մի քանի գործնական առաջարկություններ, որոնք կօգնեն մեծացնել ձեր մեքենայի էլեկտրամատակարարման ծառայության ժամկետը.
- Ծրագրային ապահովման տեղադրումը պետք է իրականացվի խստորեն համաձայն դրանց դասակարգման, այսինքն, մակնշումը պետք է լինի նույնական: Այն դեպքում, երբ PP-ն արագորեն ձախողվում է, պատճառը, ամենայն հավանականությամբ, լարերի կամ հենց սարքի մեջ է:
- Ոչ մի դեպքում մի օգտագործեք տնական ցատկողներ, քանի որ դա կարող է բացասաբար ազդել PSU-ի աշխատանքի վրա որպես ամբողջություն:
- Խորհուրդ ենք տալիս ձեր մեքենայում միշտ ունենալ տարբեր մակնիշի պահեստամասերի հավաքածու:
Volkswagen Passat b3 ապահովիչներ և ռելեներ՝ նպատակի նկարագրությամբ և բլոկային դիագրամով
Volkswagen Passat b3-ը ներկայացնում է հայտնի Trade Wind շարքի երրորդ սերունդը: Այս մոդելը արտադրվել է 1988, 1989, 1990, 1991, 1992 և 1993 թվականներին ընտանեկան թափքով և բենզինային և դիզելային շարժիչներով սեդանով: Այս նյութում մենք կներկայացնենք Volkswagen Passat b3-ի բոլոր ապահովիչների և ռելեների նկարագրությունը այն բլոկների դիագրամներով և լուսանկարներով, որոնցում դրանք գտնվում են:
Հիմնական միավոր
Հիմնական ապահովիչների և ռելեի տուփը գտնվում է վարորդի կողմից վահանակի ստորին մասում:
Այն մուտք գործելու համար հարկավոր է հեռացնել դարակը:
Ապահովիչների նկարագրություն
| а | 10A հեռավոր ճառագայթ (ձախ լուսարձակ) |
| два | 10A հեռավոր լույս (աջ լուսարձակ) |
| 3 | 10A Գործիքների վահանակի և պետհամարանիշի լուսավորություն |
| 4 | 15A Բեռնախցիկի մաքրիչ, լուսային տանիք, ինքնակարգավորվող հետևի կախոցի կառավարման միավոր |
| 5 | 15A Առջևի ապակու մաքրիչ, լվացքի և հետևի ապակու լվացման մեքենա |
| 6 | 20A Ջեռուցիչ օդափոխիչ, օդորակիչ |
| 7 | 10A դիրքի լույս (աջ) |
| 8 | 10A դիրքի լույս (ձախ) |
| 9 | 20A Տաքացվող հետևի ապակի և հայելիներ |
| 10 | 15A մառախուղի լամպեր և հետևի մառախուղի լամպեր |
| 11 | 10A Բարձր լուսարձակ (ձախ լուսարձակ), երկար լուսացույցի նախազգուշական լամպ |
| 12 | 10A Բարձր լույս (աջ լուսարձակ) |
| տասներեք | 10A Horn, ռադիատորի օդափոխիչ (շարժիչի անջատումից հետո) |
| 14 | 10A Հետադարձ լույսեր, էլեկտրական արտաքին հայելիներ, տաքացվող դիմապակու լվացման վարդակներ, տաքացվող նստատեղեր, շարժիչի ջերմաստիճանի ցուցիչ, փոխանցման ավտոմատ ընտրիչի սանդղակի լուսավորություն |
| տասնհինգ | 10A Կարբյուրատոր կամ էլեկտրոնային շարժիչի կառավարման համակարգ |
| տասնվեց | 15A Գործիքների կլաստեր, ձեռնոցների խցիկի լուսավորություն |
| 17 | 10A ուղղության ցուցիչներ |
| 18 | 20A էլեկտրական վառելիքի պոմպ, թթվածնի կոնցենտրացիայի սենսոր (լամբդա զոնդ) |
| ночь | 30A Սառեցման օդափոխիչ, օդորակիչ |
| քսան | 20A արգելակային լույսեր, նավարկության կառավարման համակարգ |
| քսանմեկ | 15A լամպեր ներքին լուսավորության, բեռնախցիկի, ժամացույցի, կենտրոնական փականի, ծխախոտի կրակայրիչի և գործիքների վահանակի համար |
| 22 | 10A մեքենայի ռադիո |
Ռելեների նշանակում
| а | Ոդակարգավորում |
| два | Հետևի մաքրիչ՝ ընդհատվող ֆունկցիայով |
| 3 | Պարտադիր պարապ անջատիչ, անգործության ուժեղացման փական, շարժիչի կառավարման համակարգ (Digifant) |
| 4 | Ամրագրում |
| 5 | Հովացուցիչ նյութի մակարդակի ցուցիչ |
| 6 | Ազդանշանային |
| 7 | Լուսարձակների մաքրման համակարգ |
| 8 | Անընդհատ մաքրող և լվացքի համակարգ |
| 9 | Անվտանգության գոտիների նախազգուշացման համակարգ |
| 10 | Մառախուղի լույսեր |
| 11 | Ձայնային ազդանշան |
| 12 | Վառելիքի պոմպ, ընդունման կոլեկտորային ջեռուցիչ (եթե նախատեսված է) |
| տասներեք | Հետևի պատուհանի ջեռուցման ժմչփ |
| 14 | Ամրագրում |
| տասնհինգ | ABS հիդրավլիկ պոմպ |
| տասնվեց | ABS |
| 17 | Ամրագրում |
| 18 | Ամրագրում |
| ночь | Ոդակարգավորում |
| քսան | Ամրագրում |
| քսանմեկ | ABS հիդրավլիկ պոմպի ապահովիչներ և էլեկտրական ապակիներ |
| 22 | ABS փականի համակարգի ապահովիչ |
| 23 | Ամրագրում |
| 24 | Ամրագրում |
Բլոկում ռելեների քանակը կախված է մեքենայի կազմաձևից և արտադրության տարուց:
Ռելեների նշանակումը դրանց համարակալմամբ
- ոչ 4 - ազդանշանային ռելե չամրացված ամրագոտիների համար
- ոչ 13 - օդորակման կոմպրեսոր
- ոչ 15 - լրացուցիչ լուսարձակներ (PTF)
- ոչ 18 - բեռնաթափել անվադող X
- ոչ 19 կամ թիվ 99 - մաքրիչներ (թիվ 99 - կարգավորվող դադարով)
- ոչ 21 - ազդանշանային և ուղղության ցուցիչներ
- ոչ 22 - ազդանշանային և ուղղության ցուցիչներ, կցասայլով մեքենա
- ոչ 29 - ռելե չամրացված ամրագոտիների համար
- ոչ 30. Հիմնական ներարկման ռելեը հրաման է տալիս վառելիքի պոմպին միացնել
- ոչ 32 - ECU էլեկտրամատակարարում (դիջիֆանտ)
- ոչ 33 - լուսարձակող մեքենա
- ոչ 43 - հովացուցիչ նյութի մակարդակի անկման ցուցիչ (մինչև 91 գ.վ.)
- ոչ 46 - նախնական տաքացման ժամանակի ռելե
- ոչ 53 - երկու տոնով ազդանշան (մեկ տոնով - jumper)
- #54 - Էլեկտրաէներգիայի անջատում հարկադիր անգործության պատճառով
- ոչ 55 - Վառելիքի մատակարարման ավելացում հարկադիր պարապուրդի համար
- Թիվ 59 - Տաքացվող նստատեղեր
- ոչ 61 - մուտքի կոլեկտորային ջեռուցում
- ոչ 67 կամ թիվ 80 - վառելիքի պոմպ
- ոչ 72 - հետևի մաքրիչ
- Թիվ 78 - ABS պոմպ
- Թիվ 61 - ABS կառավարման միավոր
- ոչ 80 կամ թիվ 67 - վառելիքի պոմպ
- ոչ 99 կամ թիվ 19 - մաքրիչներ (թիվ 99 - կարգավորվող դադարով)
- ոչ 105 - կլիմայի ռելե
- Թիվ 109 - ներարկման և բռնկման համակարգի ռելե (VR6)
- Թիվ 150 - Մեկնարկի և հետընթացի լույսեր (ավտոմատ փոխանցման տուփով մեքենաների համար)
B3 և B4 մոդելների համար
Passat B3 և B4 ավտոմեքենաների մոդելների վրա հիմնական ապահովիչների տուփը, իրականում միակը, գտնվում է ուղևորների խցիկում:
Այստեղ նաև նշում ենք. Կախված մոդիֆիկացիայից կամ լրացուցիչ սարքավորումներից, ձեր մեքենայի վրա կարող են տեղադրվել լրացուցիչ սարքեր, բայց դա կախված է բացառապես մեքենայի սեփականատերերից:
Արտադրության մեջ միայն մեկ միավոր է տեղադրված B3-ի վրա, և դրա գտնվելու վայրը գտնվում է խցիկում: Ահա ամբողջ փաթեթի համար պատասխանատու տարրերը՝ ծխախոտի կրակայրիչից մինչև մառախուղի լույսերը։
Հատկանշական է, որ B3 և B4 մոդելների սնուցման այս աղբյուրը գտնվում է վահանակի ստորին մասում՝ վարորդի նստատեղի դիմաց: Ավելի մանրամասն կարելի է տեսնել լուսանկարում։
Մուտք գործելու համար անհրաժեշտ է հեռացնել դարակը տորպեդոյի ստորին ճակատից: Ավելի նոր մեքենաներում այն կարելի է մուտք գործել՝ հեռացնելով կափարիչը:
B3 ապահովիչների տուփի հիմնական տարրերը գտնվում են ռելեի անմիջապես ներքեւում:
Հարկ է նաև նշել, որ բոլոր PP-ները (ապահովիչներ) նշված են, իսկ կափարիչի հետևի մասում նշված է միացման դիագրամ՝ բոլոր բաղադրիչների օգտագործմամբ: Ավելացնենք նաև, որ B3 մեքենաների որոշ մոդելներ ունեն լրացուցիչ ծրագրակազմ, որը գտնվում է հիմնականի տակ:
B5 դասարանների համար
VW Passat-ի այս մոդելների վրա արտադրողը որոշել է տեղադրել ապահովիչների երկու տուփ:
Հիմնական էլեկտրամատակարարման միավորը, որը պարունակում է սարքավորումների մեծ մասի համար պատասխանատու տարրեր (ծխախոտի կրակայրիչ, լուսարձակներ, ջեռուցիչներ, վառարաններ և այլն), գտնվում է մեքենայի ներսում։
Կոնկրետ այն գտնվում է վահանակի ծայրամասային ձախ կողմում, այսինքն՝ դրան մուտք գործելը, ինչպես երևում է լուսանկարում, հնարավոր է միայն վարորդի դռան բացմամբ։
Սա հիմնական սնուցման աղբյուրի համար է: Այնուամենայնիվ, այս ապահովիչների տուփից բացի, VW Passat B5 մեքենաները հագեցած են մեկ այլ սարքով, որը պարունակում է միայն ռելեներ:
Այս փոքրիկ սարքը գտնվում է վահանակի կենտրոնում՝ վահանակի տակ գտնվող պաշտպանիչ ծածկի հետևում, մասնավորապես՝ ուղևորի կողմում:
Ստորև ներկայացված է սարքի մանրամասն դիագրամը և այն նպատակների նկարագրությունը, որոնց համար պատասխանատու է ծրագրաշարը:
Ավելացնենք նաև, որ որոշ VW մեքենաներ, որոնք հագեցած են մեծ թվով տարբեր գործիքներով և սարքավորումներով, կարող են ունենալ լրացուցիչ էլեկտրամատակարարում։
VW B6-ի և B7-ի համար
Ընդհանուր առմամբ, Volkswagen B6-ի և B7-ի վրա տեղադրված է 9 տարբեր սնուցման աղբյուր, որոնց նպատակն է ապահովել բոլոր սարքավորումների բնականոն աշխատանքը։ Սկզբից մենք ինքներս կտանք այս բաղադրիչների դասավորությունը, որից հետո մենք կտրամադրենք բոլոր աղյուսակները և տարրերի նկարագրությունը:
- Բոլոր PSU-ների դասավորությունը VW B6 և B7-ում Բոլոր սարքերի նպատակը այս մեքենաների մոդելներում PSU A-ն Volkswagen B6-ում և B7-ում Ինչ տարրեր են գործում PSU A-ի շնորհիվ Volkswagen B6-ում և B7-ում:
- Ինչ վերաբերում է թիվ 2 բլոկին.
- Էլեկտրաէներգիայի մատակարարումը նշում է C:
- Էներգամատակարարում պիտակավորված D:
- Ինչ վերաբերում է շարժիչի խցիկում գտնվող սարքին.
- Ռելեները գտնվում են ձախ կողմում տորպեդոյի տակ.
- Եվ վերջինը `մեքենայի համակարգին լարման մատակարարման մանրամասները.
Հեռացման և փոխարինման հրահանգներ
Սկզբունքորեն, սրա մեջ բարդ բան չկա։ Նույնիսկ սկսնակ և անփորձ ավտոմոբիլիստը կարող է ինքնուրույն իրականացնել նման գործընթաց:
Այսպիսով, որն է փոխարինման գործընթացը.
- Առաջին հերթին, դուք պետք է անջատեք մարտկոցը, քանի որ բոլոր աշխատանքները պետք է կատարվեն էլեկտրամատակարարման վրա լարման բացակայության դեպքում:
- Այսպիսով, հաշվի առնելով, թե ինչ սարքավորումներ եք դադարել աշխատել և կարդալով հրահանգների ձեռնարկը, ինչպես նաև այն նյութը, որը մենք տրամադրում ենք ձեզ, դուք սկսում եք խնդիր փնտրել: Եթե ձեր մեքենան ունի մեկ սնուցման աղբյուր, ապա խնդիրը շատ ավելի հեշտ է լուծել, բայց եթե դրանք մի քանիսն են, ինչպես դա B6-ի կամ B7-ի դեպքում է, ապա ստիպված կլինեք մի փոքր քրտնել: Բայց անհանգստանալու ոչինչ չկա, քանի որ ցանկացած մանրուք որոնվում է առանց խնդիրների, հատկապես, եթե ձեռքի տակ կա այդպիսի օգտակար նյութ։
- Այրված բաղադրիչ հայտնաբերելով, այն պետք է ապամոնտաժվի: Սա նույնպես արվում է առանց մեծ դժվարության՝ պինցետներով կամ ձեռքերով։ Թերի բաղադրիչը փոխարինվում է նորով, կափարիչը փակ է, մարտկոցը միացված է։
Օգտագործման առաջարկություններ
Ինչպես տեսնում եք, փոխարինելու դժվար բան չկա. ահա մի քանի գործնական առաջարկություններ, որոնք կօգնեն մեծացնել ձեր մեքենայի էլեկտրամատակարարման ծառայության ժամկետը.
- Ծրագրային ապահովման տեղադրումը պետք է իրականացվի խստորեն համաձայն դրանց դասակարգման, այսինքն, մակնշումը պետք է լինի նույնական: Այն դեպքում, երբ PP-ն արագորեն ձախողվում է, պատճառը, ամենայն հավանականությամբ, լարերի կամ հենց սարքի մեջ է:
- Ոչ մի դեպքում մի օգտագործեք տնական ցատկողներ, քանի որ դա կարող է բացասաբար ազդել PSU-ի աշխատանքի վրա որպես ամբողջություն:
- Խորհուրդ ենք տալիս ձեր մեքենայում միշտ ունենալ տարբեր մակնիշի պահեստամասերի հավաքածու:
