Ձեր մոտոցիկլետի վկայականը հանձնելը. խորհուրդներ, թե ինչպես դա անել

Մոտոցիկլետի վկայականը ամենադժվար հանձնվող քննություններից է հատկապես առաջին անգամ։ Ավելին, ավելի դժվար է ստանալ, քան մեքենայի լիցենզիա։ Սա չնայած 1 թվականի մարտի 2020-ից մոտոցիկլետի նոր լիցենզիայի մեկնարկին:

Ցանկանու՞մ եք ստանալ ձեր մոտոցիկլետի վկայականը առաջին քննությունից: Օգտվե՛ք մեր մասնագիտական ​​խորհուրդներից, որպեսզի հավանականությունը ձեր օգտին լինի: Այս հոդվածում դուք կգտնեք ամբողջական ուղեցույց, որը կօգնի ձեզ հաղթահարել սարահարթի և շրջանառության խնդիրները: Մենք ձեզ ասում ենք՝ մոտոցիկլետների դպրոց ընտրելուց մինչև D-Day-ի պատրաստվելը: այն ամենը, ինչ դուք պետք է իմանաք մոտոցիկլետների իրավունքի ճանապարհային և ճանապարհային թեստեր անցնելու համար.

Դժվա՞ր է մոտոցիկլետի լիցենզիա տեղափոխելը և ստանալը:

Մոտոցիկլետի վկայականը դժվարին լինելու համբավ ունի, քանի որ այն համատեղում է բազմաթիվ տեսական և գործնական թեստեր: Բայց շատերը համաձայն են. մոտոցիկլետի վկայականի քննություն հանձնելը այնքան էլ դժվար չէ, որքան թվում է. Դա նաև իրական խոչընդոտ չէ: Մոտոցիկլետ վարելը պարզապես հավասարակշռության, նուրբ հավասարակշռության և տեխնիկայի խնդիր է:

Այնուամենայնիվ, դա միշտ չէ, որ այդպես է: Մասնագետների կարծիքով, մոտոցիկլետ վարելն առանց ամաչելու, կատարյալ ապահովության պայմաններում, առանց անակնկալի և անակնկալի, մեծապես կախված է եղանակային պայմաններից (և ոչ միայն վարորդի հմտությունից):

Մոտոցիկլետների վկայականի ճանապարհային փորձարկման ժամանակ եղանակը կարող է լինել քմահաճ և նույնիսկ վատ: Սա ուղղակիորեն կազդի ձեր հմտությունների, բայց նաև սթրեսի մակարդակի վրա: Պետք է խոստովանել, որ սա ավելի հեշտ է վազել չոր ճանապարհի վրա, քան թաց ճանապարհի վրա.

Մեկ այլ կարևոր կետ, որը պետք է հիշել, այն է, որ 2020 թվականի մարտի դրությամբ մոտոցիկլետների լիցենզիաները ենթարկվել են լուրջ բարեփոխումների: Այս փոփոխությունը սովորաբար վերաբերում է նկարահանման հրապարակում եղած ապացույցների կրճատմանը, ինչպես նաև շրջանառության մեջ գտնվող ապացույցների երկարացմանը: Նոր կանոնների համաձայն՝ այս թեստն անցնելու համար հեծանվորդները պետք է մոտ 30 րոպե վարեն: Այսպիսով, նպատակն է ցույց տալ թեկնածուների իրական վարելու հմտությունները:

Այս ընդլայնման շնորհիվ մոտոցիկլետների վկայականի քննությունները պահանջում են շատ ավելի մեծ կենտրոնացում. Նրանք նաև ավելի շատ պրակտիկա են պահանջում: Թեկնածուներն իսկապես պետք է ամեն ջանք գործադրեն մոտոցիկլետի վկայական ստանալու համար։

Վիճակագրորեն, մոտոցիկլետի վարորդական իրավունքի քննություն հանձնող թեկնածուների մեծ մասը նախկինում երբեք երկանիվ մեքենա չի վարել: Սա էլ ավելի է դժվարացնում մոտոցիկլետ վարել սովորելը, քանի որ դուք պետք է վարժվեք այս երկանիվ մեքենա վարելուն, սեղմելուն, փոխանցումը փոխելուն կամ նույնիսկ հավասարակշռությանը:

Մոտոցիկլետի իրական փորձ չունեցող այս թեկնածուների համար քննությունն ավելի դժվար է դառնում, քանի որ նրանք հիմք չունեն և սկսում են զրոյից: Քննության ժամանակ նրանց հաջողությունը երբեմն դժվար է լինում, եթե նրանք իսկապես չեն տալիս իրենց լավագույնը:

Մոտոցիկլետի վկայական ստանալը հեշտ չէ. Ահա ևս մեկ կետ, որը հաստատում է այս տեղեկատվության հավաստիությունը՝ հաջողության մակարդակը: Միայն ընթացիկ տվյալներով Թեկնածուների գրեթե 50%-ը հաջողությամբ ստանում է մոտոցիկլետի վկայական. Անվիճելի իրավիճակ, որը մեզ ստիպում է ասել, որ երկանիվ մեքենա վարելը ավելի դժվար է, քան մեքենա վարելը։

Մոտոցիկլետ վարելու ունակությունն ապացուցելու համար անհրաժեշտ է անցնել հետևյալ 3 թեստը.

• Մոտոցիկլետի մոտ.
• Պրակտիկայի թեստը շրջանառությունից դուրս է:
• Գործնական թեստ ճանապարհի վրա.

Կոդի թեստում դուք պետք է պատասխանեք տեսական հարցերին՝ հիմնված ճանապարհի կանոնների և մոտոցիկլետների վարման կանոնների վրա։ Երկրորդ թեստն ունի մի քանի ասպեկտ. 10 րոպեի ընթացքում դուք կկարողանաք.

• Տեղափոխեք մոտոցիկլետն առանց շարժիչի օգնության։
• Սլալոմ վարեք այսպես կոչված «դանդաղ» ուղու վրա։
• Կատարեք վթարային արգելակում:

Հետեւաբար, դա կոմպետենտության դրսեւորում է։ Վերջին թեստի համար դուք ունեք 40 րոպե՝ քննողին ձեր ունակությունները համոզելու համար։ Ըստ վերլուծությունների՝ թեկնածուների մեծ մասը չի հանձնում առաջին թեստը, այսինքն՝ քննության տեսական մասը։

Հաշվի առնելով այս բոլոր համատեքստերը, մոտոցիկլետի վկայականը դժվար է ստանալ. Մոտոցիկլետի լիցենզիայի մասին ամեն ինչ իմանալու համար ազատ զգացեք ավելին իմանալու համար: Բայց ոչինչ չի խանգարում ձեզ փորձել: Ունենալով ամուր հիմք, լավ խորհուրդ և, առաջին հերթին, հաստատակամություն, դուք անպայման կստանաք այն:

Մոտոցիկլետների լիցենզիայի խորհուրդներ

Ճիշտ է, քիչ թեկնածուներ են մոտոցիկլետի վկայականի քննությունը հանձնում առաջին իսկ փորձից: Բայց սա նույնպես անխուսափելի չէ։ Փորձագետների խորհրդով դուք իսկապես կարող եք հաջողությամբ հանձնել մոտոցիկլետի վկայականի քննությունը.

Ինչպե՞ս անցնել մոտոցիկլետի պետհամարանիշի և շրջանառության թեստեր: Ի՞նչ խորհուրդներ կան առաջին անգամ լիցենզիա ստանալու համար: Ինչպե՞ս հաղթահարել սթրեսը քննության ժամանակ: Որո՞նք են այն հիմնական սխալները, որոնցից պետք է խուսափել: Ձեզ օգնելու համար, ահա ամբողջական խորհուրդների ցանկը՝ վարորդական հաստատության ընտրությունից մինչև տեսական և գործնական քննությունների օր: Փորձեք դրանց արդյունավետությունը առանց հապաղելու:

Գրանցվեք գրագետ և մատչելի մոտոցիկլետների դպրոցում:

Ձախողման դեպքում ավելի հեշտ է ուղղակիորեն մեղադրել հաստատությանը և սլաքը ուղղել կրթության որակի վրա։ Այսպիսով, առաջին քայլը, որը դուք պետք է անեք, հնարավորությունները ձեր օգտին դնելու համար. մոտոցիկլետների դպրոցի ընտրություն.

Այս ընտրությունը որոշիչ է և կարող է ազդել ձեր արդյունքների վրա: Ասում են՝ մոտոցիկլետների դպրոցը որակավորված է համարվում, երբ այնտեղ աշխատում են որակյալ ու փորձառու հրահանգիչներ։ Ուսուցումը բազմակողմանի է և որակյալ։ Այն հիանալի կերպով հարմարվում է ձեր ուսուցման տեմպերին:

Պետք է նաև նախապատվությունը տալ այն հաստատություններին, որոնք առաջարկում են կանոնավոր, ճկուն դասաժամեր՝ հարմարեցված ձեր ժամանակացույցին. Մոտոցիկլետների լավ դպրոցը ձեզ տեղեկատվություն է տալիս հնարավոր քննության օրվա մասին: Բացի որակից, այն ունի նաև բոլոր անհրաժեշտ ենթակառուցվածքները, որպեսզի կարողանաս մարզվել լավագույն պայմաններում։

Գնեք ձեր պաշտպանիչ հանդերձանքը գրանցվելուց առաջ

Սսարքավորումները մարզումից առաջ հիանալի նախաձեռնություն է. Տեղեկությունների համար խնդրում ենք նկատի ունենալ, որ դուք պետք է ունենաք.

• Հաստատված սաղավարտ:
• հաստատված ձեռնոցներ.
• Բաճկոն երկար թեւերով։
• Կոշիկներ կամ բարձր կոշիկներ:

Ձեր անվտանգության համար ներդրումներ կատարեք որակյալ սարքավորումների մեջ և ծանոթացեք դրանց: Որքան լավ եք պատրաստված վարորդական իրավունքի վկայականի քննությանը, այնքան ավելի հավանական է, որ քննիչը ձեզ փաստաթուղթը տրամադրի:

Քննության օրը անհրաժեշտ տեխնիկայով հագեցնելը ճակատագրական սխալ է։ Ամեն դեպքում, գրանցումից առաջ տեխնիկա գնեք։ Քանի որ այս սարքավորումը երբեմն պահանջում է մեծ ներդրում, մտածեք խնայողության մասին: Մի ամաչի օգտվեք գնումների համար զեղչերից և ակցիաներից.

Մի վախեցեք ձախողումից

Նշենք, որ քչերն են առաջին անգամ հաղթահարում սարահարթը: Այնուամենայնիվ, դուք պետք է վճռական լինել և պատրաստ լինել ամեն ինչի մոտոցիկլետի վկայական ստանալու համար. Ինչ-որ պահի դուք կցանկանաք դադարեցնել ամեն ինչ։ Դուք մոտիվացիայի նվազում ունեք։

Շախմատը գոյություն ունի բոլոր ոլորտներում. Շարունակիր շարժվել! Դրանք չպետք է խոչընդոտ հանդիսանան ձեր նպատակներին հասնելու համար։ Մի 'հանձնվիր ! Դուք ունեք բոլոր հնարավորությունները ձեր կողմից՝ գրանցվելով հեղինակավոր հաստատությունում: Եթե ​​դա չհաջողվի, ձեր մոտոցիկլետների դպրոցը արագ կգտնի մի վայր, որտեղ դուք կարող եք կրկին փորձել ձեր բախտը:

Լուրջ աշխատեք մոտոցիկլետի վկայականի տեսական մասով։

Ապագա մոտոցիկլավարների տեսական քննությունն ընդգրկում է տարբեր թեմաներ.

• Ճանապարհային երթեւեկություն.
• Ընդհանուր կանոններ.
• Առաջին օգնություն.
• Ճանապարհային այլ օգտվողներ:

. թեկնածուները թեստավորվելու են մի քանի հարցերի շուրջ. Մեծ թվով թեկնածուների համար այս տեսական մասը ամենադժվար թեստերից է։ Նրանք հաճախ մտածում են դպրոցական կարիերայի ընթացքում իրենց հանդիպած դժվարությունների մասին: Ուստի մենք պետք է լրջորեն աշխատենք հնարավորինս շատ ինֆորմացիա հիշելու համար։

Հետեւաբար, իդեալականը, դուք պետք է նախապես պատրաստվեք: Մասնավորապես, հնարավորինս հաճախ վերանայեք մոտոցիկլետների ծածկագրերը:

Լսեք մարզիչների խորհուրդները

Ցանկանու՞մ եք դառնալ լավ մոտոցիկլավար: Դրա համար դուք կարող եք հարցեր տվեք շրջակա հեծանվորդներին՝ արժեքավոր խորհուրդներ ստանալու համար. Իրենց փորձից ելնելով` նրանք կկարողանան ձեզ մասնագիտական ​​խորհուրդներ տալ, որոնք թույլ կտան առաջին անգամ լիցենզիա ստանալ:

Եթե ​​հետևել եք ձեր հրահանգիչների առաջարկություններին և ճիշտ եք կատարել վարժությունները, որոնք նրանք խնդրել են ձեզ անել, D-Day-ին խուճապի մատնվելու կարիք չկա: Հանգստացեք: Անհրաժեշտության դեպքում կատարեք շնչառական վարժություններ՝ հանգստանալու համար։ Խնդրում ենք նկատի ունենալ, որ քննության ընթացքում դուք պարզապես պետք է գործնականում կիրառեք ձեր հրահանգչի բոլոր խորհուրդներն ու նախապատրաստումը: Նկատի ունեցեք, որ դուք նույնպես պետք է վերահսկեք ձեր հայացքը և կենտրոնացած մնաք քննության ընթացքում:

Կատարեք ճիշտ գործողություն քննության օրը

Բացի տարբեր նախապատրաստական ​​գործողություններից, կան նաև այլ գործնական խորհուրդներ, որոնք կօգնեն ձեզ հաջողության հասնել ձեր մոտոցիկլետ վարելու և ծածկագրի քննություններում: Օրինակ, դուք կարող եք նախապես որոշել հետազոտության վայրի շրջակայքը. Նպատակն է հայտնաբերել նշաններ, երթուղիներ, սխալներ, որոնցից պետք է խուսափել և այլն: Բացի մեքենայով երթուղի հայտնաբերելուց, դուք կարող եք նաև հիշել այն՝ սպասելով ձեր հերթին:

Մտածեք նաև քննությունից առաջ գիշերը քնել ավելի քան 8 ժամ. Փորձեք պառկել քնելու որքան հնարավոր է երկար։ Սա ֆիզիկական պատրաստվածություն է: Նկատի ունեցեք, որ D-Day-ին դուք պետք է լինեք հիանալի մարզավիճակում և պատրաստ լինեք ամեն ինչի, որպեսզի գործն ավարտվի: Այսպիսով, լավ քունը կարևոր է։ Ամեն ինչ արեք մարզավիճակում մնալու համար: Բացի քնելուց, ընտրեք հավասարակշռված սնունդ: Ամեն առավոտ և քննությունից մեկ օր առաջ մի քանի խոր շունչ քաշեք:

Մոտոցիկլետի վկայական ստանալը քո համար երազանք է: Պահպանեք այս մոտիվացիան մինչև վերջ. Ինչ էլ որ պատահի կոդի փորձարկման, արտաճանապարհային կամ ճանապարհային պրակտիկայի փորձարկման ժամանակ, երբեք մի հանձնվեք: D-Day-ին դուք պետք է ժամանեք մոտիվացիայի լավ չափաբաժնով:

Այսպիսով, մոտոցիկլետի լիցենզիա ստանալու բաղադրատոմս կամ հրաշք լուծում չկա։ Ամեն ինչ հաստատակամության, մոտիվացիայի և, առաջին հերթին, որոշման մասին է: Եթե ​​ժամանակ հատկացնեք մարզվելու և պատրաստվելու համար, ձեր ջանքերն ի վերջո արդյունք կտան: Նախ, մոտոցիկլետի վկայականի քննության ժամանակ և դրանից հետո մի խնայեք մոտոցիկլետի սարքավորումների ընտրության վրա։