Այսօր Ավստրալիա, վաղը ամբողջ աշխարհը: Great Wall Haval-ի առաքելությունն է մարտահրավեր նետել խոշորագույն ավտոարտադրողներին՝ չինական էլեկտրակայանի համաշխարհային արտադրանքի աճով 50%-ով:
նորություններ

Այսօր Ավստրալիա, վաղը ամբողջ աշխարհը: Great Wall Haval-ի առաքելությունն է մարտահրավեր նետել խոշորագույն ավտոարտադրողներին՝ չինական էլեկտրակայանի համաշխարհային արտադրանքի աճով 50%-ով:

Այսօր Ավստրալիա, վաղը ամբողջ աշխարհը: Great Wall Haval-ի առաքելությունն է մարտահրավեր նետել խոշորագույն ավտոարտադրողներին՝ չինական էլեկտրակայանի համաշխարհային արտադրանքի աճով 50%-ով:

GWM Ute-ն (լուսանկարում) արդեն մեծ բաներ է անում՝ որպես Great Wall Steed-ի իրավահաջորդ:

Great Wall Motor-ը (GWM), որը, հավանաբար, չինական «Մեծ քառյակի» մեքենաների ամենահզոր ապրանքանիշը, հրապարակել է արտադրության և վաճառքի իր վերջին տվյալները, և Toyota-ի և Volkswagen-ի նման ընկերությունները, անկասկած, սովորականից ավելի մեծ ուշադրություն կդարձնեն:

Հուլիսին GWM-ն ամբողջ աշխարհում վաճառել է 91,555 ավտոմեքենա, ինչը 16.9%-ով ավելի է նախորդ տարվա նույն ամսվա համեմատ, ինչը հանգեցրել է տարեկան աճի առնվազն 49.9%-ի։

Վաճառքի կուտակային ծավալը հասել է 709,766 ավտոմեքենայի, ինչը հնարավորություն է տվել ամենագնաց արտադրող GWM Ute-ին և Haval-ին մինչև 1.2-ի վերջ հասնել 2021 միլիոն միավորի նշագծին:

Դեռևս հեռու է VW-ից և Toyota-ից, հավանաբար մոտ 11 միլիոն ավտոմեքենա (յուրաքանչյուրը), բայց լավ թվեր մի ապրանքանիշի համար, որը հիմնականում անհայտ էր իր ներքին շուկայից ընդամենը մի քանի տարի առաջ:

Արտասահմանյան վաճառքի կուտակային ծավալը հասել է 74,110 միավորի՝ կազմելով ընդհանուր արտադրության 10.4%-ը, տարեկան կտրվածքով աճելով 176.2%-ով, իսկ Ավստրալիայում վաճառվել է մոտ 9500 միավոր:

Առաջնորդվելով GWM Ute-ի, Haval H6 միջին չափի ամենագնացի և վերջերս թողարկված Haval Jolion փոքր ամենագնացների աճող ժողովրդականությամբ՝ բրենդը գրանցեց ապշեցուցիչ 268% վաճառքի աճ մինչև հուլիսի վերջ Ավստրալիայի շուկայում: 

GWM-ի մյուս կարևոր արտահանման շուկաները, որոնք վաճառվում են 60 երկրներում և տարածաշրջաններում, ներառում են Ռուսաստանը, Հարավային Աֆրիկան, Մերձավոր Արևելքը, Աֆրիկան, Հարավային Ամերիկան ​​և Ասիական Խաղաղօվկիանոսյան տարածաշրջանը:

GWM-ը ներկայումս շահագործում է չորս գործարան Չինաստանում, ևս չորսը՝ ավարտման տարբեր փուլերում, ինչպես նաև գործարան Ռուսաստանում և KD (Knock Down) գործարաններ Էկվադորում, Մալայզիայում, Թունիսում և Բուլղարիայում:

Տեխնիկական կենտրոններն ու հետազոտական ​​բազաները գտնվում են Եվրոպայում, Հարավարևելյան Ասիայում և ԱՄՆ-ում։

GWM-ը հայտարարեց. «2021 թվականի երկրորդ կեսին կավելացվեն ավելի շատ նոր ապրանքներ և կզարգանան նոր միջազգային շուկաներ»: Այսպիսով, դիտեք այս տարածքը: VW-ն ու Toyota-ն հաստատ կլինեն։

Добавить комментарий