Գաղտնի սուպերքարը վայրէջք է կատարում. առաջին RAM 1500 TRX-ն աննկատ սահում է Ավստրալիա, երբ աշխարհի ամենաարագ բեռնատարը պատրաստվում է գործարկվել:
նորություններ

Գաղտնի սուպերքարը վայրէջք է կատարում. առաջին RAM 1500 TRX-ն աննկատ սահում է Ավստրալիա, երբ աշխարհի ամենաարագ բեռնատարը պատրաստվում է գործարկվել:

Գաղտնի սուպերքարը վայրէջք է կատարում. առաջին RAM 1500 TRX-ն աննկատ սահում է Ավստրալիա, երբ աշխարհի ամենաարագ բեռնատարը պատրաստվում է գործարկվել:

Ram Trucks Australia-ն սկսել է 1500 TRX-ի փորձարկումները:

RAM 1500 TRX-ի առաջին օրինակները սայթաքեցին Ավստրալիա՝ ուսումնասիրության և փորձարկման համար, քանի որ աշխարհի ամենաարագ մեքենաները մոտենում են իրենց տեղական գործարկմանը:

Համարվում է որպես աշխարհի ամենաարագ բանանի պիկապը, այն ներկայումս փորձարկվում է Ram Trucks-ի Մելբուրնի գործարանում, քանի որ բրենդը պատրաստվում է ձախակողմյան ղեկով աջ ղեկով արդիականացման մոդելի համար, որը կգերազանցի Ավստրալիայի սիրելի մեքենաները, ներառյալ Toyota HiLux-ը և Ford Ranger Raptor.

Դա նշանակում է, որ շուտով Ավստրալիա կգա նոր պիկապ հերոսը. TRX-ն աշխատում է նույն գերլիցքավորվող 6.2 լիտրանոց V8 շարժիչով, որը հայտնաբերված է Dodge և Jeep Hellcat մոդելներում, որն ապահովում է ապշեցուցիչ 522 կՎտ և 868 Նմ պտտող մոմենտ:

Տեխնիկական զննումը՝ ըստ էության, պարզելու համար, թե կոնկրետ ինչ է պահանջվում տանը աջ ղեկով մոդելներ արտադրելու համար, հաջորդ քայլն է մեքենայի թողարկման ուղղությամբ, որը նախատեսվում է իրականացնել այս տարվա երկրորդ կեսին:

Փաստորեն, աշխարհի ամենաարագ ուտերի պատվերների գրքերն ըստ էության բացվել են, և TRX-ի նկատմամբ հետաքրքրությունը դրսևորվում է: Իրականում, ապրանքանիշն արդեն ընդունում է պատվերներ և ավանդներ՝ չնայած դեռևս չի հայտարարել իր halo մեքենայի գինը:

Մեծ բեռնատարը պետք է վերաիմաստավորի բարձր կատարողականության գաղափարը, որը կարող է 100-ից մինչև 4.5 կմ/ժ արագություն կատարել XNUMX վայրկյանում: Սա բավարար է, որպեսզի RAM Australia-ն իրեն հռչակի «աշխարհի ամենաարագ, ամենաարագ և ամենահզոր արտադրական բեռնատարը»:

TRX-ն ունի նաև 18 դյույմանոց ալյումինե անիվներ՝ փաթաթված All-Terrain ռետինով և արդիականացված կախոց՝ Dana 60 անկախ առջևի և ամուր հետևի առանցքով՝ Bilstein Black Hawk e2 հարմարվողական կափույրներով:

Գետնից ազատությունը ավելացել է 51 մմ-ով, գետնից հեռացումն այժմ 300 մմ է, իսկ վազքի խորությունը՝ 813 մմ: Մուտքի, մեկնման և բաժանման անկյունները համապատասխանաբար 30.2, 23.5 և 21.9 աստիճան են։ Առավելագույն ծանրաբեռնվածությունը 594 կգ է, իսկ արգելակներով առավելագույն ձգողական ուժը՝ 3674 կգ:

Добавить комментарий