Volvo XC40 հիբրիդային ընտանիքը նոր տարբերակով
Volvo XC40-ը շվեդական ապրանքանիշի ամենաէկոլոգիապես մաքուր մոդելն է: Այս տարվա մայիսին կհայտնվի 408 ձիաուժ հզորությամբ ամբողջովին էլեկտրական քրոսովեր։ Recharge Pure Electric P8-ը մտավ եվրոպական շուկա։ Եվ նույնիսկ ավելի վաղ Volvo XC40 Recharge Plug-in Hybrid T5-ի դեբյուտը Հին մայրցամաքում էր՝ մարտկոցով էլեկտրական բենզինային շարժիչով, յոթ արագությամբ կանխորոշիչ ռոբոտային փոխանցման տուփով և առջևի շարժիչով: Եվ հիմա եվրոպացիները կարող են պատվիրել ավելի պարզ մոդիֆիկացիա։ Այն կոչվում է Recharge Plug-in Hybrid T4, այն մի փոքր ավելի էժան է և, ըստ էության, նույն շարժիչ համակարգը ավելի քիչ արդյունավետ է:
Volvo XC40 Recharge Plug-in Hybrid T4-ը 100-ից 8,5 կմ/ժ արագություն է զարգացնում 5 վայրկյանում, մինչդեռ նրա ավելի հզոր T7,3 զարմիկը տևում է 180 վայրկյան: Երկու մոդելների առավելագույն արագությունը էլեկտրոնային եղանակով սահմանափակված է XNUMX կմ/ժ-ով:
Երկու Volvo XC40 հիբրիդները կշռում են 1812 կգ, դրանց օգտակար բեռնվածությունը չի գերազանցում 478 կգ-ը, իսկ վառելիքի սպառումը համակցված ցիկլում WLTP արձանագրության համաձայն կազմում է 2-2,4 լիտր 100 կմ-ի համար:
Երկու տարբերակներում էլ էլեկտրաշարժիչն արտադրում է նույն 82 ձիաուժ հզորությունը։ և 160 Նմ, իսկ 10,7 կՎտ/ժ հզորությամբ լիթիում-իոնային մարտկոցը թույլ է տալիս հոսանքը հոսել միայն մինչև 56 կմ WLTP ցիկլում: Տարբերությունն այն է, որ T4 տարբերակում եռագլան 1,5 լիտրանոց ագրեգատը զարգացնում է 129 ձիաուժ։ եւ 245 Նմ 180 ձիաուժի դիմաց և 265 Նմ T5-ում: Արդյունքում փոքր շարժիչ համակարգի ընդհանուր հզորությունը կազմում է 211 ձիաուժ։ եւ 405 Նմ, որն ունի 51 ձիաուժ։ և 25 Նմ պակաս, քան T5 հիբրիդը: Եվրոպայում վաճառքներն արդեն սկսվել են։ Գերմանական շուկայում պակաս հզոր Plug-in Hybrid տարբերակն արժե 47 եվրո, իսկ ավելի հզոր ավտոմեքենան՝ 228 եվրո։ Համեմատության համար՝ BMW X48 xDrive300e 1 ձիաուժ հզորությամբ։ 25 եվրո գնով։
