Ցածր ճնշման անվադողեր - լավագույնների վարկանիշը և ինչպես դա անել ինքներդ
Պարունակություն
Հատուկ կաուչուկի նախաձեռնողներն ու օրենսդիրներն էին ամերիկացիները, կանադացիները և ճապոնացիները։ Դրանք են՝ BRP, Arctic Cat, Yamaha եւ այլն։ Ռուսաստանում ցածր ճնշման անվադողերի ամենահայտնի արտադրողները Avtoros և Arktiktrans գործարաններն են: Հանրաճանաչ անվադողերի վարկանիշը հիմնված է օգտվողների ակնարկների վրա:
Ցածր ճնշման անիվները խիստ մասնագիտացված թեմա են արտաճանապարհային մեքենաների, ճահիճների և ձնագնացների և ծանր մոտոցիկլետների սարքավորումների սեփականատերերի համար: Այնուամենայնիվ, պարզ մարդատար մեքենաների վարորդները նույնպես ավելի ու ավելի մեծ ուշադրություն են դարձնում բարձր անցանելիության անվադողերին: Այս հոդվածում մենք ներկայացնում ենք տեսական նյութ, թե ինչպես ինքներդ ձեր սեփական ձեռքերով պատրաստել ցածր ճնշման անվադողեր, ինչպես նաև պատրաստի արտադրանքի վարկանիշ:
Որն է ավելի լավ՝ վազքուղիներ կամ ցածր ճնշման անվադողեր
Անվադողերի և թրթուրների գյուտը («փակ երկաթուղի») ընկնում է 19-րդ դարում։ Երկու տեխնոլոգիաներն էլ, ինչպես ցույց է տալիս վարորդական պրակտիկան, անկատար են։ Մշակողները մշտապես արդիականացնում են շասսիի տարրերի դիզայնը հատուկ նշանակության մեքենաների համար, բայց հարցը, թե որն է ավելի լավը՝ թրթուրները, թե ցածր ճնշման անվադողերը ճանապարհային դժվարին պայմաններում, մնում է չլուծված:
Տրանսպորտ ցածր ճնշման անվադողերով
Համեմատության չափանիշներ.
- Արտոնություն. Ցեխոտ ցեխի մեջ մեքենան կխրվի սովորական ռետինե վազքի վրա: Այն քարշակվելու է թրթուրավոր մեքենաներով, քանի որ փափուկ հողի հետ դրա շփման տարածքն ավելի մեծ է, հողի վրա ճնշումը համապատասխանաբար ավելի քիչ է։ Սակայն ցածր ճնշմամբ անվադողերը խորը ցեխի մեջ կարող են ապահովել ավելի շատ ձգողականություն և ավելի լավ ֆլոտացիա:
- կայունություն և ծանրաբեռնվածություն: Հետագծով մեքենաներն ավելի կայուն են և ավելի քիչ հավանական է շրջվել, քան անիվներով մեքենաները, օրինակ՝ պեղումների ժամանակ:
- Արագություն և վարման որակ: Այստեղ անիվներով մեքենաները առաջ են մղում. դրանք արագ են, հատկապես հարթ մակերեսների վրա և չեն քանդում հանրային ճանապարհները: Բայց հետքերը կարող են տեղում շրջվել։
- Տրանսպորտի հեշտությունը և քաշը: Անիվներով տրանսպորտը քաշով ավելի թեթև է, ավելի հեշտ է նման մեքենան հասցնել հեռավոր վայրեր:
- Սարքավորման գինը և պահպանման ծախսերը: Թրթուրի ներքևի սայլը այնպիսի դիզայն է, որը դժվար է արտադրել և վերանորոգել, սպասարկման ընթացակարգերի ծավալն ավելի մեծ է, և, հետևաբար, սարքավորումներն ավելի թանկ են:
- Եթե հետագծով մեքենաների աշխատանքային սեզոնը համեմատենք անիվներով մեքենաների հետ, ապա այն ավելի երկար է՝ վաղ գարնանից մինչև ուշ աշուն։
Լավագույն ցածր ճնշման անվադողերի վարկանիշը
Հատուկ կաուչուկի նախաձեռնողներն ու օրենսդիրներն էին ամերիկացիները, կանադացիները և ճապոնացիները։ Դրանք են՝ BRP, Arctic Cat, Yamaha եւ այլն։ Ռուսաստանում ցածր ճնշման անվադողերի ամենահայտնի արտադրողները Avtoros և Arktiktrans գործարաններն են: Հանրաճանաչ անվադողերի վարկանիշը հիմնված է օգտվողների ակնարկների վրա:
Ցածր ճնշման անվադող AVTOROS MX-PLUS 2 շերտով լար
«Փորձարարական տրանսպորտի գործարան» «Ավտորոսը» անվադողեր է ստեղծել կենցաղային և ճապոնական ամենագնացների համար։ Ասիմետրիկ շաշկի տիպի քայլքը ցույց է տալիս միջին մասում լայն կրկնակի երկայնական գոտի, որը, վազող մասի և կցամասերի տարրերի հետ համակցված, ապահովում է կաուչուկի ձգման և բռնելու որակի բարձրացում:
Արտադրանքն առանձնանում է ցածր քաշով (45 կգ), տեղադրման հեշտությամբ։ Թեքահարթակները լավ են աշխատում նվազագույն ճնշման դեպքում (0,08 կՊա), ավելին, կարող են աշխատել ամբողջովին ծակված անվադողերը:
Տեխնիկական.
| Շինության տեսակը | Անխողովակ, շեղանկյուն |
| Վայրէջքի չափը, դյույմ | 18 |
| Անիվի տրամագիծը, մմ | 1130 |
| Պրոֆիլի լայնությունը, մմ | 530 |
| Գրուզերի բարձրությունը, մմ | 20 |
| ծանրաբեռնվածության գործակից | 100 |
| Բեռը մեկ անիվի վրա, կգ | 800 |
| Առաջարկվող արագությունը, կմ/ժ | 80 |
| Գործող ջերմաստիճանի տիրույթը | -60-ից մինչև +50 °C |
Գինը - 29 ռուբլիից:
Avtoros ցածր ճնշման անվադողերի ակնարկներում վարորդները շեշտում են ռետինի դիմադրությունը մեխանիկական վնասների նկատմամբ.
AVTOROS MX-PLUS
Ցածր ճնշման անվադող AVTOROS Rolling Stone 4 շերտ լար
Շարժվող մասի յուրօրինակ ուղղորդված նախշով անվադողը պատրաստված է կենցաղային ամենագնացների և Nissan-ների, Toyotas-ի, Mitsubishi-ների, ինչպես նաև հատուկ սարքավորումների համար՝ Kerzhak, Vetluga: Վազքուղու լայնության մեծացման շնորհիվ անվադողը ստացել է ամենամեծ կոնտակտային կետը նմանատիպ ապրանքների մեջ:
Աշխատանքային տվյալներ.
| Շինության տեսակը | Անխողովակ, շեղանկյուն |
| Վայրէջքի չափը, դյույմ | 21 |
| Անիվի տրամագիծը, մմ | 1340 |
| Պրոֆիլի լայնությունը, մմ | 660 |
| Գրուզերի բարձրությունը, մմ | 10 |
| ծանրաբեռնվածության գործակից | 96 |
| Բեռը մեկ անիվի վրա, կգ | 710 |
| Առաջարկվող արագությունը, կմ/ժ | 80 |
| Գործող ջերմաստիճանի տիրույթը | -60-ից մինչև +50 °C |
Արտադրողի կողմից ցածր ճնշման անվադողի գինը 32 ռուբլիից է:
Օգտատերերը 2018-ի նորույթը գնահատել են որպես խոստումնալից.
AVTOROS Rolling Stone
Ցածր ճնշման անվադող TREKOL 1300*600-533
Տրեկոլ անվադողով 4x4 շարժման բանաձևով ամենագնաց մեքենաները ճանապարհորդեցին Ռուսաստանի դժվար վայրերով, ճահիճներով և կուսական ձյունով: Շուկայում 15 տարի շարունակ անվադողերը ցույց են տվել իրենց դիմացկուն, ամուր, պատրաստ հաղթահարելու ջրային խոչընդոտներն ու քարքարոտ ճանապարհները: Հատուկ դիզայնը թույլ է տալիս անվադողին տեղավորել տեղանքի բոլոր անհարթությունները՝ ցածր ճնշում գործադրելով գետնի վրա՝ անհամեմատելի մեքենայի քաշի հետ:
Ռետինի հիմքը բարակ, բայց դիմացկուն ռետինե լարի պատյանն է, որը լանջը հնարավորինս փափուկ է դարձնում։ Անվադողը ամրացված է եզրին ապահով սեղմակով, որը կանխում է եզրի վրա սահելը: Ապրանքի կնքումը օգնում է հասնել ծայրահեղ ցածր աշխատանքային ճնշման՝ 0,6 կՊա-ից մինչև 0,08 կՊա:
Տեխնիկական պարամետրեր.
| Շինության տեսակը | Անխողովակ, շեղանկյուն |
| Քաշը, կգ | 36 |
| Անիվի տրամագիծը, մմ | 1300 |
| Պրոֆիլի լայնությունը, մմ | 600 |
| Ծավալը, մ3 | 0.26 |
| Բեռը մեկ անիվի վրա, կգ | 600 |
| Գործող ջերմաստիճանի տիրույթը | -60-ից մինչև +50 °C |
Գինը - 23 ռուբլիից:
Օգտագործողները «Trekol» անվադողերի մասին.
ՏՐԵԿՈԼ 1300*600-533
Ցածր ճնշման անվադող TREKOL 1600*700-635
«Trekol» սերիական անվադողերի առավելություններին արտադրողը ավելացրել է մեխանիկական դեֆորմացիաների նկատմամբ ավելի մեծ ներգործություն և ռետինե դիմադրություն: 879 կգ տեղաշարժով անիվի տակի ամուր, հուսալի տարրը թույլ է տալիս արտաճանապարհային մեքենաներին ինքնավստահ զգալ ջրի երեսին, քայլել թույլ կրող հողերի վրա:
Քայլի նախշը կազմված է 15 մմ բարձրությամբ վազքի մասի մեծ հյուսվածքային խաղաքարերից: Հզոր անվադողը, սակայն, չի փչացնում հողն ու բուսականությունը պահպանվող տարածքներում, քանի որ տպավորիչ կոնտակտային շերտի շնորհիվ այն նվազագույն միատեսակ ճնշում է գործադրում ճանապարհի վրա: Ծակով դիմացկուն անվադողը կարող է վերականգնվել առանց անիվը հանելու:
Աշխատանքային բնութագրեր.
| Շինության տեսակը | Անխողովակ, շեղանկյուն |
| Անվադողերի քաշը, կգ | 73 |
| Անիվի տրամագիծը, մմ | 1600 |
| Պրոֆիլի լայնությունը, մմ | 700 |
| Բեռը մեկ անիվի վրա, կգ | 1000 |
| Առաջարկվող արագությունը, կմ/ժ | 80 |
| Գործող ջերմաստիճանի տիրույթը | -60-ից մինչև +50 °C |
Գինը `65 հազար ռուբլիից:
Ցածր ճնշման անվադողերի ակնարկներում վարորդները կիսում են իրենց փորձը անվադողերի հետ.
ՏՐԵԿՈԼ 1600*700-635
Bel-79 կամերային 2-շերտ 1020×420-18
Թեթև (30,5 կգ) անվադողերի ստացողները UAZ-ներն են, լիաքարշակ Նիվա մեքենաները, Zubr և Rhombus ամենագնացները, ինչպես նաև ծանր մոտոցիկլետները և գյուղատնտեսական տեխնիկան։
Գերազանց որակի և հուսալիության անվադողը նվազեցված ճնշմամբ ցույց է տալիս գերազանց ձգողական հատկություններ թաց ճանապարհների, ցեխի խրամատների վրա: Ունիվերսալ լանջերը հաջողությամբ դիմակայում են ծակերին, բացերին, կտրվածքներին և հեշտությամբ տեղադրվում են:
Տեխնիկական տվյալներ.
| Շինության տեսակը | Պալատ |
| Վայրէջքի տրամագիծը, դյույմ | 18 |
| Անիվի տրամագիծը, մմ | 1020 |
| Պրոֆիլի լայնությունը, մմ | 420 |
| Անիվի ամբողջական քաշը, կգ | 51 |
| Գրուզերի բարձրությունը, մմ | 9,5 |
| Տեղաշարժ, մ3 | 0,26 |
| Առաջարկվող արագությունը, կմ/ժ | 80 |
| Գործող ջերմաստիճանի տիրույթը | -60-ից մինչև +50 °C |
Գինը - 18 ռուբլիից:
Ya-673 առանց խողովակի երկշերտ 2×1300-700 դյույմ
Բացառիկ արտաճանապարհային կատարողականությամբ անվադող է շուկայում ավելի քան 10 տարի: Կաուչուկը ցույց տվեց եզակի միջքաղաքային ունակություն, գերազանց բռնում և քաշի հավասարաչափ բաշխում փափուկ խոր ձյան, ավազի, ցեխոտ կավի վրա: Տոնածառի երկշերտ կառուցվածքը դեֆորմացման ենթակա չէ, ունի երկար աշխատանքային կյանք։
«Արկտիքտրանս» ընկերությունը արտադրում է ճահիճներ և ձյունագնացներ, այլ արտաճանապարհային մեքենաներ, միաժամանակ «կոշիկավորում» եմ իմ սեփական մեքենաները։ Սա դրական է ազդում արտադրանքի որակի և ֆունկցիոնալության վրա: Այնուամենայնիվ, ընկերության արտադրանքը հաճախ կեղծվում է, ուստի թեքահարթակի կողային մասում փնտրեք գործարանի տեխնիկական հսկողության բաժնի դեղին դրոշմակնիքը՝ «Փորձարարական-լավ»։
Աշխատանքային տվյալներ
| Շինության տեսակը | առանց խողովակի |
| Վայրէջքի տրամագիծը, դյույմ | 21 |
| Անիվի տրամագիծը, մմ | 1300 |
| Պրոֆիլի լայնությունը, մմ | 700 |
| Քաշը, կգ | 59 |
| Գրուզերի բարձրությունը, մմ | 17 |
| Բեռը մեկ անիվի վրա, կգ | 800 |
| Տեղաշարժը, մ3 | 0,71 |
| Առաջարկվող արագությունը, կմ/ժ | 80 |
| Գործող ջերմաստիճանի տիրույթը | -60-ից մինչև +50 °C |
Դուք կարող եք գնել էժան մոդել 27 ռուբլի գնով:
Կարծիքներ Arktiktrans ցածր ճնշման անվադողերի մասին.
«Arktiktrans» ցածր ճնշման անվադողերի ակնարկներ
Ինչպես ինքներդ պատրաստել ցածր ճնշման անվադողեր
Նախ որոշեք անվադողի նպատակը՝ ցեխի, ձյան հոսքերի, ճահիճների համար: Հավաքեք գործիքներ և նյութեր.
- հին տրակտորի անվադողեր;
- ճախարակ;
- դանակ;
- awl;
- բարակ թիթեղից պատրաստված ապագա քայլքի ձևանմուշ;
- ուժեղ սեղմակներ.
Ցածր ճնշման անվադող
Ընթացակարգ:
- Անվադողի կողային մասում կտրեք, որով կտեսնեք մետաղալարը:
- Կտրեք վերջինը մետաղալարով կտրիչներով, քաշեք այն ամբողջ պարագծով:
- Այնուհետև խարխլեք և օգտագործեք ճախարակ՝ քայլքը հանելու համար: Դա անելու համար ամրացրեք աքցանը կտրված հատվածի վրա, վերցրեք ճախարակը:
- Օգնելով ինքներդ ձեզ դանակով, հեռացրեք ռետինե վերին շերտը:
- Կեղևի վրա դրեք նոր քայլքի տրաֆարետ, դանակով կտրեք շաշկիները:
Վերջին փուլում հավաքեք սկավառակը:
