Skoda Karok ռեստայլինգից հետո. Ընտրեք հինգ շարժիչներից: Ինչ սարքավորում:

Պրեմիերայից չորս տարի անց Skoda Karoq-ը ներկայացվեց նոր տարբերակով։ Գնորդները կարող են ընտրել հինգ շարժիչներից, որոնք կարող են զուգակցվել մեխանիկական կամ DSG փոխանցման տուփի հետ:

Ավելի լայն վեցանկյուն ճաղավանդակը և ավելի բարակ լուսարձակներն ու հետևի լապտերները կամ աերոդինամիկորեն օպտիմիզացված ալյումինե անիվները սև Aero պլաստիկ ծածկույթով ընդգծում են մեքենայի թարմացված տեսքը: Թարմացված Skoda Karoq-ն ունի նաև նոր անիվներ, հետևի ապակիների թաղանթներ և հետևի նոր սփոյլեր, որը բարելավում է մեքենայի աերոդինամիկան:

Skoda Karok ռեստայլինգից հետո. Ընտրեք հինգ շարժիչներից: Ինչ սարքավորում: Բացի այդ, սրահն ունի նոր պաստառագործություն, որը կարելի է պատրաստել էկոլոգիապես մաքուր նյութերից։ Նոր Full LED Matrix լուսավորության տեխնոլոգիան և վարորդին աջակցող համակարգերի ընդլայնված տեսականին դեբյուտային են շարքում:

Շարժիչը կտրամադրվի Volkswagen-ի EVO սերնդի շարժիչներով, որոնք հասանելի են հինգ տարբերակով՝ երկու տեսակի դիզելային և երեք բենզինային շարժիչներով: Հիմնական 1.0 TSI Evo շարժիչն ունի երեք մխոց և արտադրում է 110 ձիաուժ։ Ընտրելու համար կա նաև 1,5 ձիաուժ հզորությամբ 150 լիտրանոց TSI Evo շարժիչ, մինչդեռ շարքի վերևում է 2.0 ձիաուժ հզորությամբ 190 TSI Evo բենզինային շարժիչը, որն ունի DSG փոխանցումատուփ և լիաքարշակ: Դիզելները ներառում են 2.0 TDI Evo-ն երկու տարբերակով՝ 116 ձիաուժ: եւ 150 ձիաուժ

Խմբագիրները խորհուրդ են տալիս. SDA. Գոտի փոփոխության առաջնահերթություն

Skoda Karoq-ը ստանդարտ սարքերի թվային կլաստերի հետ է: 8 դյույմանոց էկրանը փոխարինում է նախկին անալոգային լուծումներին: Թվային գործիքների կլաստերը (նաև հայտնի է որպես «վիրտուալ խցիկ») հասանելի է 10,25 դյույմանոց էկրանով: Այն առաջարկում է հինգ հիմնական դասավորություն և կարող է հարմարեցվել:

Կան բազմաթիվ անվտանգության համակարգեր, որոնք նախատեսված են վթարները կանխելու համար: Front Assist տեխնոլոգիան՝ կանխատեսող հետիոտների պաշտպանությամբ և քաղաքի արտակարգ իրավիճակների արգելակմամբ, ստանդարտ է ԵՄ-ում: Լրացուցիչ Travel Assist-ը ներառում է մի քանի օժանդակ համակարգեր, որոնցից մի քանիսը հասանելի են նաև առանձին: Ճանապարհորդության աջակցության երկու տարբերակ կա, որոնցից երկուսն էլ ներառում են կանխատեսող նավարկության կոնտրոլ: Այն օգտագործում է դիմապակու տեսախցիկի և նավիգացիոն համակարգի տվյալների պատկերները և անհրաժեշտության դեպքում արձագանքում է արագության սահմանափակումներին կամ շրջադարձերին: DSG փոխանցման տուփի հետ համատեղ՝ Stop & Go կրուիզ կառավարման գործառույթը կարող է ավտոմատ կերպով կանգնեցնել մեքենան և ինքնաբերաբար վերագործարկել այն երեք վայրկյանում: Travel Assist-ը ներառում է նաև ճանապարհային նշանների ճանաչման ավելի ճշգրիտ տարբերակ (բարելավված տեսախցիկի շնորհիվ), Adaptive Lane Assist (կարող է ճանաչել ճանապարհի աշխատանքները և բոլոր ճանապարհային գծանշումները), Traffic Jam Assist և Emergency Assist:

Travel Assist-ի թարմացված տարբերակը ներառում է նաև Side Assist (վարորդին զգուշացնում է մինչև 70 մ հեռավորության վրա մոտենալու տրանսպորտային միջոցների մասին) Հետևի երթևեկության ազդանշանով և կայանման աջակցությամբ: Օգտագործելով Hands-on Detect ֆունկցիան՝ համակարգը նաև յուրաքանչյուր 15 վայրկյանը մեկ ստուգում է՝ արդյոք վարորդը դիպչում է ղեկին: Հակառակ դեպքում, Emergency Assist-ը միացնում է վտանգի լույսերը և կանգնեցնում մեքենան ընթացիկ գոտում: Ավելի հարմարավետ կայանման համար ինտեգրված մանևրելու աջակցության համակարգը հայտնաբերում է մեքենայի առջևի և հետևի խոչընդոտները և անհրաժեշտության դեպքում ավտոմատ կերպով արգելակում է: Ընտրովի, Area View համակարգը վարորդին կապահովի 360° տեսարան, իսկ Trailer Assist-ը կօգնի ետևում կայանել կցասայլով:

Տես նաև՝ Նոր Toyota Mirai. Ջրածնային մեքենան կմաքրի օդը վարելիս.