Skoda Yeti-ն մանրամասն վառելիքի սպառման մասին
Պարունակություն
Առաջին անգամ skoda շարքը սկսեց արտադրվել 2005 թվականին: Առաջին մեքենան հանդիսատեսին ներկայացվել է Ժնևի ցուցահանդեսում։ Մինչ օրս մեքենան ձեռք է բերել բազմաթիվ փոփոխություններ, որոնք ազդել են ոչ միայն ֆունկցիոնալության վրա, այլև բարելավել են Skoda Yeti-ի միջին վառելիքի սպառումը: Հասարակությունը կարող էր դիտել Yeti-ի երկու տեսակ՝ ամենագնաց և կաբրիոլետ:
Տեղեկություններ Skoda Yeti-ի մասին
1-ին սերնդի Skoda մոդելների դեբյուտային թողարկումը տեղի ունեցավ 2009 թ. Կոնֆիգուրացիայի հիմքը Volkswagen հարթակն էր: Հիմնական ձեռնտու հատկանիշը կարելի է համարել ամենագնացների կարողությունը՝ հաղթահարելու ձնառատ ճանապարհները և ձնակույտերը:
Շարժիչ | Սպառում (ուղի) | Սպառում (քաղաք) | Սպառում (խառը ցիկլ) |
1.2 TSI (բենզին) 6-Մեխ | 5.4 լ / 100 կմ | 7.1 լ / 100 կմ | 6 լ / 100 կմ |
1.6 MPI (բենզին) 6-ավտոմատ փոխանցման տուփ | 6 լ / 100 կմ | 9.1 լ / 100 կմ | 7.1 լ / 100 կմ |
1.4 TSI (բենզին) 6-Մեխ | 5.89 լ/100 կմ | 7.58 լ / 100 կմ | 6.35 լ / 100 կմ |
1.8 TSI (բենզին) 6-DSG | 6.8 լ / 100 կմ | 10.6 լ / 100 կմ | 8 լ / 100 կմ |
1.8 TSI (բենզին) 6-Մեխ | 6.6 լ / 100 կմ | 9.8 լ / 100 կմ | 7.8 լ / 100 կմ |
2.0 TDI (դիզելային) 6-Մեխ | 5.1 լ / 100 կմ | 6.5 լ / 100 կմ | 5.6 լ / 100 կմ |
2.0 TDI (Դիզելային) 6-DSG | 5.5 լ / 100 կմ | 7.5 լ / 100 կմ | 6.3 լ / 100 կմ |
Մոդելի տեխնիկական առանձնահատկությունները
Yeti-ի յուրաքանչյուր սեփականատեր արդեն նշել է ամենագնացի կոմպակտ չափը և դրա տեխնիկական հնարավորությունները: Արտաճանապարհային ուղու վրա Skoda մեքենան ի վիճակի է ապահովել մանևրելու ունակություն և պահպանել սահուն երթևեկությունը:
. Skoda-ի ակնարկը ընդլայնվում է բարձր նստատեղի շնորհիվ: Մոդելի առանձնահատկությունը կարելի է համարել վառելիքի ընդլայնված բաքը և բեռնախցիկը, որն ընդլայնում է գործառնական հնարավորությունները։
Էներգաբլոկների առանձնահատկությունները
Այս մեքենաների մոդելներն ունեն մի քանի կազմաձևման տարբերակներ: Այսպիսով, Yeti շարքում դուք կարող եք տեսնել 1, 2 կամ 1,8 լիտրանոց շարժիչ: Ագրեգատներն ունեն գազի ցածր վազք Skoda Yeti-ի համար 100 կմ-ի համար: Նրանք միմյանցից տարբերվում են հզորությամբ, հետևաբար՝ ֆունկցիոնալությամբ։ Առաջին կոնֆիգուրացիայում մեքենան ստանում է 105 ձիաուժ, իսկ երկրորդում՝ 152 ձիաուժ։ Հետ. Լիաքարշի համար օգտագործվում է 1 լիտր ծավալով շարժիչ։
Վառելիքի սպառման մասին տեղեկատվություն
Yeti մոդելի տեսականու համար Skoda Yeti-ի վառելիքի սպառման ցուցանիշը կրճատվել է 100 կմ-ով: Այս կերպ, միջին հաշվով մեքենան հարյուր կիլոմետրի վրա ունի 5-8 լիտր սպառում. Եկեք ավելի սերտ նայենք Skoda Yeti գազի արժեքը:
- քաղաքում ամենագնացը կարող է ծախսել մոտ 7 կամ 10 լիտր վառելիք.
- Skoda Yeti-ի վառելիքի սպառումը մայրուղու վրա - 5 - 7 լիտր;
- մինչդեռ համակցված ցիկլում վառելիքի սպառման ծավալը կազմում է 6 - 7 լիտր:
Skoda մեքենան հագեցած է 60 լ վառելիքի բաքով։ Ինչպես տեսնում ենք, Skoda Yeti-ի միջին գազի վազքը քաղաքում կամ այլ տարածքում ցածր է նմանատիպ մեքենաների համեմատ. Ինչպե՞ս է այս արդյունքը հասնում: Skoda մեքենայի կոնֆիգուրացիայի մեջ կարելի է տեսնել 4-րդ սերնդի խելացի կալանքը, որը ոլորելու ունակության շնորհիվ հավասարաչափ բաշխում է բեռը։
Հենց վերը նշված բնութագրերն ու տեխնիկական հատկանիշներն են նվազեցնում Skoda Yeti 1.8 tsi-ի իրական վառելիքի սպառումը: Մյուս առավելությունները, ըստ սեփականատերերի, ներառում են մեքենայի հատակը լրացուցիչ պաշտպանությամբ, որը խուսափում է ճանապարհներին վնասներից:
Փոփոխությունների փոփոխություններ մեքենայի մեջ
Ինչ վերաբերում է փոխանցումատուփի համակարգին, ապա Yeti մոդելը համալրված է ինչպես մեխանիկայով, այնպես էլ ավտոմատով։ Առաջին տիպը բնութագրվում է վեցաստիճան փոխանցման տուփով, որը տեղաշարժվում է սահուն և հստակ:. Երկրորդ տարբերակը որոշ մոդելներում ունի 7 քայլ, որոնք կառավարվում են ինչպես ինքնուրույն, այնպես էլ ավտոմատ կերպով։ Կառավարման համակարգի հիմնական փոփոխությունը OFF Road ռեժիմն է, որը թույլ է տալիս որոշակի կարգավորումներ սահմանել տեղանքի համար:
Այս համակարգը թույլ է տալիս ոչ միայն բարձրացնել մեքենաների ֆունկցիոնալությունը, այլև նվազեցնել Skoda Yeti-ի վառելիքի սպառումը: Եթե դուք գնում եք մեծ լանջի վրա, ապա մեքենան օպտիմալ կերպով ընտրում է արագությունը, ինչպես առաջ, այնպես էլ հետընթաց. Դա անելու համար միացրեք OFF Road ֆունկցիան, և մեքենան ամեն ինչ անում է ինքնուրույն, և դուք կառավարում եք միայն ղեկը։ Դուք չեք կարող ձեր ոտքերը պահել պեդալների վրա, պարզապես դրանք միացրեք չեզոք ռեժիմի: Դուք կարող եք նաև ինքներդ վերահսկել գործընթացները։
Մեքենայի վերջին հատկանիշները
Մեքենաների վերջին մոդելներում մշակողները ավելացրել են մի քանի անհրաժեշտ գործառույթներ։, որոնք օգնում են նվազեցնել վառելիքի սպառումը և մեծացնել ամենագնացների հնարավորությունները.
- վերջին տարբերակն ունի ներկառուցված կայանման օգնական;
- տեղադրել հետևի տեսախցիկ;
- շարժիչն այժմ գործարկվում է կոճակով;
- Սրահ կարող եք մտնել առանց բանալի օգտագործելու։