Տուգանք ապահովագրության բացակայության համար OSAGO 2016 թ
Պարունակություն
Առանց ապահովագրության մեքենա վարելու համար տուգանքներից չզարմանալու համար կարևոր է դիտարկել օրենքով նախատեսված պատժի յուրաքանչյուր դեպք։ «Պատժամիջոցները» լայն շրջանակ են ստացել, այժմ դրանք վերաբերում են բազմաթիվ իրավիճակների։ Գիտելիքով զինված՝ օրենքը պահպանելն ավելի հեշտ կլինի.
Վարել առանց OSAGO քաղաքականության 2016 թ
Մեքենայի սեփականատիրոջ բացակայության պատճառները բազմաթիվ են։ Ներառյալ պատիժը նախատեսում է այն դեպքը, երբ մեքենայի տերը փաստաթուղթը մոռացել է տանը։ Տարբեր տարբերակների գների տարբերությունը հետևյալն է.
- OSAGO ձևաթուղթ չտրամադրելը - մոռացել, կորցրել, հեռացել: Ֆինանսական առումով այս պատիժը կկազմի 500 ռուբլի։ Թվում է, թե աննշան տուգանք՝ ժամկետանց փաստաթղթի համեմատ, բայց եթե «բախտդ» բերի, և գրառումները կընդունվեն ձեր մեքենայով, ստիպված կլինեք կոտրել։
- Մեքենա վարելը քաղաքականության մեջ չընդգրկված ժամանակահատվածում: Այլ կերպ ասած, այն վարորդները, ովքեր թողարկում են OSAGO-ն իր ստանդարտ տարեկան ժամանակից պակաս ժամկետով, բայց միևնույն ժամանակ մեքենան ավելի երկար են օգտագործում, վտանգվում են տուգանվելու: Պատիժը `500 ռուբլի: «Սեզոնի համար» քաղաքականություն վարելը ձեռնտու է ամառային բնակիչների և թոշակառուների համար, որոնց մեքենաները ձմռանը ավտոտնակներում անգործության են մատնված:
- Վարորդ, որը ներառված չէ OSAGO քաղաքականության մեջ: Հազվադեպ չեն այն իրավիճակները, երբ մեքենան վարում է ընտանիքի անդամը, որը քաղաքականության մեջ նշված չէ տնտեսության համար: Հետեւաբար, սեփականատերը պետք է պատրաստ լինի այն փաստին, որ տուգանքը այս դեպքում կկազմի 500 ռուբլի: Վթարը, որի դեպքում ապահովագրության մեջ չնշված անձը պարզվում է, որ մեղավոր կամ տուժող է համարվում պարտավորությունները կատարողի օգտին։ Եզրակացությունն այն է, որ խնայողությունները համարժեք չեն ռիսկին։
- Ժամկետանց OSAGO քաղաքականություն: Հաճախ նման իրավիճակում ներգրավված է ոչ թե չարամիտ դիտավորություն, այլ մեքենայի տիրոջ ուշադրությունը շեղելը: Այնուամենայնիվ, մոռացկոտությունը նրա հետ դաժան կատակ կխաղա՝ 800 ռուբլի տուգանք։
- OSAGO-ի քաղաքականության բացակայությունը սկզբունքորեն - վարորդը չի ապահովագրում մեքենան այն գնելուց հետո կամ համակարգված չի թարմացնում գործող քաղաքականությունը, կբերի նմանատիպ հետևանքներ:
Այսպիսով, եթե վերը նշված կետերը սովորական են դարձել տրանսպորտային միջոցի սեփականատիրոջ համար, մտածելու տեղիք կա՝ արդյոք ավելի ձեռնտու չէ պոլիս գնել, քան տուգանքներ վճարել չապահովագրված ճանապարհորդությունների համար: Խոշոր քաղաքներում, որտեղ ճանապարհային ոստիկանները հերթապահում են շուրջօրյա, նրանց հետ բախումները հազվադեպ չեն:
Ինչպես ստանալ OSAGO քաղաքականություն
Այսօր ձեռքբերման ընթացակարգը հնարավորինս պարզեցված է՝ ցանկացած ապահովագրական ընկերությունում պահանջվում են նույն փաստաթղթերը։ Քաղաքականության չափը գրեթե նույնն է և տատանվում է՝ կախված նրանից, թե ինչ է ներառված առաջարկվող ծառայությունների ցանկում, օրինակ՝ ներկայացուցիչները հաճախ փորձում են դրանում վտանգ ներկայացնել մեքենայի սեփականատիրոջ կյանքին: Արժեքի ճիշտ և ճշգրիտ հաշվարկը կարելի է ինքնուրույն հաշվարկել: Պահանջվող փաստաթղթեր.
- Հայտարարություն. Ձևը սովորաբար տրվում է հենց ընկերությանը:
- Նույնականացման քարտ՝ անձնագիր կամ վարորդական իրավունք:
- Տրանսպորտային միջոցի գրանցման վկայական. Նոր ավտոմեքենա գնելու դեպքում տրվում է վերնագիր։
- Ստուգման վկայական, որը վավեր է ապահովագրական ընկերության հետ պայմանագրի կնքման պահին. Երեք տարուց պակաս ժամկետով նոր տրանսպորտային միջոցներ. փաստաթուղթ չի պահանջվում:
Գրանցման գործընթացը սովորաբար տևում է մի քանի րոպե: Հնարավոր է դիմել առցանց, սակայն ոչ բոլոր ապահովագրողները, ովքեր աշխատում են OSAGO քաղաքականություն բացելու համար, օգտագործում են այս գործառույթը. նախ պետք է խորհրդակցեք: Բացի ինքնին քաղաքականությունից, վարորդը ստանում է վթարների մասին հաշվետվություններ կազմելու ձևեր:
Ուշադրություն դարձրեք. Վերանորոգման համար առավելագույն վճարը 400 հազար ռուբլի է: Թանկարժեք մեքենաները վերականգնելու համար նման գումարը կարող է բավարար չլինել։ Հետևաբար, լրացուցիչ արժե գնել DSAGO քաղաքականություն, որն ընդլայնել է իր սեփական հնարավորությունները՝ մինչև 1 միլիոն ռուբլի վճարում: Փաստաթղթի արժեքը ավելի ցածր է, քան հիմնականը `200 ռուբլիից:
Տրանսպորտ առանց OSAGO քաղաքականության
Մեկը կա! Այնուամենայնիվ, չպետք է ուրախանաք, որ ձեր սեփական «ձին» ներառված է ցուցակում։ Առանց ապահովագրության շահագործվող տրանսպորտը բավականին կոնկրետ է.
- Հեծանիվներ, սկուտերներ: Մեքենայի շարժման արագությունը 20 կմ/ժ-ից ոչ ավելի է։
- Զինվորական մեքենաներ.
- Օտարերկրյա ապահովագրողի քաղաքականությամբ մեքենաներ.
- Թեյլերներ.
Այսպիսով, եզրակացությունը ապահովագրությունն է՝ վթարի դեպքում սեփական մեքենան վերանորոգելու համար միջոցներ ունենալու միակ միջոցը։ Հակառակ դեպքում, դուք կարող եք կոտրվել ոչ միայն դրա վրա, այլև հաճախակի տուգանքներ վճարելով:
