Seat Exeo ST 2.0 TDI CR (105 կՎտ) Style
Exe ST-ի թողարկմամբ Seat-ը մտավ մի հատված, որին նախկինում երբեք չէր դիպչել՝ դասական ընտանեկան վագոն: Եվ տաք ջուր հայտնաբերելու փոխարեն (և, իհարկե, խմբակային քաղաքականության պատճառով), նրանք պարզապես քաշվեցին (ինչպես Exe-ի դեպքում) դեպի հին Audi A4-ի հարթակ՝ արտաքին տեսքը (և ներսում որոշ մանրամասներ) հարմարեցնելով դիզայնին։ ոճը Seat and evo, վերջ:
Exeo ST-ը հինգ միլիմետր երկար է Exeo սեդանից (որը մենք արդեն լայնորեն փորձարկել ենք Avto խանութում)՝ հետևի անիվի ավելի շատ կախվելու պատճառով, քան սեդանը: Բայց դա չի նշանակում, որ բեռնախցիկում ավելի շատ տեղ կա։ Ընդհակառակը (ինչպես սովորաբար լինում է նույն մոդելի լիմուզին-քարավան զույգերի մեծ մասի դեպքում). նստատեղերն ավելի քիչ են:
Ոչ շատ պակաս, 460 լիտրի փոխարեն 442 լիտր, բայց այնուամենայնիվ. այստեղ Exeo-ն բավականին հեռու է դասի վերևից:
Հակառակ դեպքում, նախքան տեխնոլոգիային դիմելը (որը վաղուց հայտնի է), մենք նախընտրում ենք ևս մի քանի խոսք գների մասին. նման Exeo ST-ն որպես փորձնական (և որը հագեցած չէր ավելորդ աղբի կույտով) ձեզ կարժենա: լավ 35 հազ.
Շատ? Այո, շատ: Ոչ միայն այն պատճառով, որ դա այնքան էլ ընդարձակ ընտանեկան RV չէ, բավականին պատմական արմատներով, այլ հիմնականում այն պատճառով, որ դուք կարող եք ավելի լավ գործարք ստանալ նույն խմբից:
Նայեք Golf Variant-ի գնացուցակին (կամ օգտագործեք առցանց կոնֆիգուրատորը երկու մեքենաների համար) և արագ կհասկանաք, որ նույն շարժիչով և գրեթե նույնական սարքավորված Golf Variant-ը շատ ավելի էժան է: Տարբերությունը չափվում է ոչ թե հարյուրներով, այլ հազարներով։
Սա չնայած այն հանգամանքին, որ երկու մեքենաներն էլ ունեն մոտավորապես նույն առջևի և հետևի տարածքը (չնայած Exeo ST-ն ունի վեց սանտիմետր երկարությամբ անիվային բազա, երկուսն էլ հարմարավետ կտեղավորվեն երկու մեծահասակների և երկու երեխաների համար), Golf-ն ունի շատ ավելի բեռնախցիկ: և գտնվում է շարժիչի ծածկույթի տակ, իրականում նույն տեխնիկան է: Այո, Exeo ST-ն ունի (չափազանց) կոշտ մրցակցություն հենց տան ներսում: Volkswagen-ն արդեն գիտի, թե ինչու է այդպես։
Տեխնիկա. XNUMX լիտրանոց Common-rail տուրբոդիզելն ունակ է երեք ձիաուժ ավելի, քան համեմատելի Golf-ը (երկուսն էլ ամոթալի գերազանցում են ապահովագրական դասի սահմանաչափը) և բավական աշխույժ է Exeo-ին ստիպելու հեշտությամբ կատարել առօրյա խնդիրները: շարժում։
Մենք պարզապես կցանկանայինք, որ ամենացածր պտույտներում մի փոքր ավելի ճկունություն լիներ, և ավելին, որ Seat-ի ինժեներները ավելի շատ ուշադրություն դարձնեին ձայնամեկուսացմանը: Տնակում, ցածր պտույտների դեպքում, տգեղ հարվածային գործիքների, իսկ բարձր պտույտների դեպքում, դա պարզապես մռնչյուն է: Գոլֆը, ասենք, այստեղ շատ ավելի լավն է։
Ոչ մի առանձնահատուկ բան չկա (բայց ոչ մի վատ բան չկա վեցաստիճան մեխանիկական մեքենայի հետ), այն խանգարում է (կրկին) չափից շատ կալանքով ոտնակով պտտվելուն, և սպառումը, ի վերջո, բարենպաստ է. լավ ութ լիտր 100 կիլոմետրի համար: Ցածր անվադողերը և բավականին ամուր շասսին տպավորություն չեն թողնում վատ ճանապարհների վրա, այդ իսկ պատճառով Exeo ST-ն ամենասպորտային քարավաններից մեկն է: Եթե ձեզ դուր է գալիս այս տեսակի իրերը, դուք չեք հիասթափվի:
Եվ այսպես, արագ պարզվում է, որ Exeo ST-ն հենց այն է, ինչ դուք ակնկալում եք նրանից՝ մի փոքր ավելի հին A4 Avant՝ բոլոր առավելություններով ու մինուսներով:
Դուշան Լուկիչ, լուսանկար ՝ Ալեշ Պավլետիչ
Seat Exeo ST 2.0 TDI CR (105 կՎտ) Style
Հիմնական տեղեկություններ
| Վաճառք: | Porsche Սլովենիա |
|---|---|
| Հիմնական մոդելի գինը. | 27.181 € |
| Փորձարկման մոդելի արժեքը. | 29.461 € |
| Հաշվեք ավտոապահովագրության արժեքը | |
| Ուժ: | 105 կՎտ (143 ԿՄ) |
| Արագացում (0-100 կմ / ժ): | 9,6 վ |
| Առավելագույն արագությունը. | 207 կմ / ժ |
| ECE սպառում, խառը ցիկլ. | 5,7 լ / 100 կմ |
Տեխնիկական տեղեկատվություն
| շարժիչ: | 4 մխոց - 4 հարված - գծային - տուրբոդիզել - տեղաշարժ 1.968 սմ? – առավելագույն հզորությունը 105 կՎտ (143 ձիաուժ) 4.200 պտ/րոպում – առավելագույն ոլորող մոմենտ 320 Նմ 1.750–2.500 պտ/րոպ. |
|---|---|
| Էներգիայի փոխանցում. | առջեւի անիվ շարժիչ - 6-աստիճան մեխանիկական փոխանցում - անվադողեր 225/45 R 17 V (Goodyear Ultragrip Performance M + S): |
| Կարողություն: | առավելագույն արագությունը 207 կմ/ժ – 0-100 կմ/ժ արագացում 9,6 վ – վառելիքի ծախս (ECE) 7,8/4,5/5,7 լ/100 կմ, CO2 արտանետումները՝ 149 գ/կմ։ |
| Մասա: | դատարկ մեքենա 1.490 կգ - թույլատրելի ընդհանուր քաշը 2.050 կգ. |
| Արտաքին չափսեր. | երկարությունը 4.666 մմ - լայնությունը 1.772 մմ - բարձրությունը 1.454 մմ - վառելիքի բաք 70 լ. |
| Տուփ: | 442-1.354 լ |
Մեր չափումները
| T = -1 ° C / p = 936 mbar / rel vl. = 63% / Վազքի վիճակը `1.527 կմ | |
| Արագացում 0-100 կմ: | 10,0s |
|---|---|
| Քաղաքից 402 մ հեռավորության վրա. | 17,2 տարի ( 133 կմ / ժ) |
| Fկունություն 50-90 կմ / ժ: | 7,1/12,5-ականներ |
| Fկունություն 80-120 կմ / ժ: | 10,8/15,9-ականներ |
| Առավելագույն արագությունը. | 207 կմ / ժ (ՄԵՆՔ) |
| փորձարկման սպառումը. | 8,2 լ / 100 կմ |
| Արգելակման հեռավորությունը 100 կմ / ժ: | 44,1m |
| AM սեղան. | 40m |
գնահատում
Exeo ST-ը բավական լավն է, որպեսզի հեշտությամբ ծառայի որպես ընտանեկան ավտոտնակ, և ամենամեծ խոչընդոտն այն է, որ նույն խմբի ավելի էժան մեքենաները կարող են նույն աշխատանքը կատարել հավասարապես կամ նույնիսկ ավելի լավ:
Մենք գովում և նախատում ենք
շարժիչի աղմուկ
կալանքի ոտնակը չափազանց երկար է շարժվում
գին
